2018 OPEL KARL Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie143
Korek zabezpieczający zawiera
magnes. Podczas tankowania należy
go umieścić na klapce wlewu paliwa.
Wkręcić ręcznie potrzebny adapter
na króciec wlewowy.
Adapter ACME: Wkręcić nakrętkę
dyszy do tankowania na adapter.
Nacisnąć w dół dźwignię blokującą na
dyszy do tankowania.
Szyjka wlewu DISH: Założyć dyszę
do tankowania na adapter. Nacisnąć w dół dźwignię blokującą na dyszy do tankowania.
Bagnetowa szyjka wlewu: Umieścić
pistolet dystrybutora w złączu i
obrócić w prawo lub w lewo o jedną
czwartą obrotu. Pociągnąć do końca
dźwignię blokującą na dyszy do
tankowania.
Szyjka wlewu EURO: Wcisnąć dyszę
do tankowania na adapter, aż się
zatrzaśnie.
Nacisnąć przycisk na dystrybutorze
gazu płynnego. System tankowania
wyłączy się lub zacznie pracować
powoli po osiągnięciu 80%
pojemności zbiornika (maksymalny
poziom napełnienia).
Zwolnić przycisk na dystrybutorze,
aby zakończyć tankowanie. Zwolnić
dźwignię blokującą i zdjąć dyszę dotankowania. W momencie odłączenia
pistoletu może dojść do wycieku
niewielkiej ilości gazu.
Wyjąć złącze i schować bezpiecznie
w pojeździe.
Założyć korek zabezpieczający, aby
zapobiec przedostaniu się ciał
obcych do otworu wlewu i układu.9 Ostrzeżenie
Ze względu na konstrukcję
instalacji nie można uniknąć
wycieku gazu płynnego po
zwolnieniu dźwigni blokady.
Unikać wdychania.
9 Ostrzeżenie
Ze względów bezpieczeństwa
zbiornik gazu płynnego należy
napełnić jedynie do poziomu 80%
jego pojemności.
Zawór wielofunkcyjny na zbiorniku
gazu płynnego automatycznie
ogranicza tankowaną ilość. W
przypadku zatankowania większej
ilości zaleca się nie wystawiać

144Prowadzenie i użytkowaniesamochodu na działanie promieni
słonecznych do czasu zużycia
nadmiaru paliwa.
Adapter do tankowania
Ponieważ systemy tankowania nie są
znormalizowane, potrzebne są różne
adaptery, które są dostępne u
Dystrybutorów i w Autoryzowanych
Stacjach Obsługi samochodów marki
Opel.
Adapter ACME: Belgia, Irlandia,
Luksemburg, Niemcy, Szwajcaria
Adapter bagnetowy: Hiszpania,
Holandia, Norwegia, Wielka Brytania
Adapter EURO: Hiszpania
Adapter DISH: Austria, Bośnia i
Hercegowina, Bułgaria, Chorwacja, Czechy, Dania, Estonia, Francja,
Grecja, Węgry, Włochy, Łotwa, Litwa,
Macedonia, Polska, Portugalia,
Rumunia, Serbia, Słowacja,
Słowenia, Szwecja, Szwajcaria,
Turcja, Ukraina
Korek wlewu paliwa Korzystać wyłącznie z oryginalnych
korków wlewu paliwa.

Prowadzenie i użytkowanie145Zużycie paliwa, emisja CO2
Zużycie paliwa (cykl mieszany) w modelu Opel Karl mieści się w
zakresie od 4,6 do 4,1 l/100 km.
W niektórych krajach zużycie paliwa
jest wyświetlane w km/l. W takim
przypadku zużycie paliwa (w cyklu
mieszanym) modelu Opel Karl mieści się w zakresie od 21,7 do 24,3 km/l.
Emisja CO 2 (cykl mieszany)
kształtuje się w granicach od 106 do
94 g/km.
Wartości dotyczące konkretnego samochodu zamieszczono w
dołączonym do niego Świadectwie
zgodności WE lub w innych
krajowych dokumentach
rejestracyjnych.
Informacje ogólneOficjalne dane dotyczące zużycia
paliwa i emisji CO 2 podano w
odniesieniu do modelu
podstawowego UE ze standardowym
wyposażeniem.Dane dotyczące zużycia paliwa i emisji CO 2 są ustalane na podstawie
rozporządzenia R (WE) nr 715/2007 (w jego wersji obowiązującej) z
uwzględnieniem masy pojazdu w
stanie gotowości do jazdy, zgodnie ze
specyfikacją zawartą w
rozporządzeniu.
Podane wartości służą wyłącznie do
porównania różnych wersji modelu i
nie można ich uznać za gwarancję
zużycia paliwa w danym pojeździe.
Dodatkowe wyposażenie może
skutkować wyższymi niż podane
wartości zużycia paliwa i emisji CO 2.
Co więcej, zużycie paliwa zależy w
dużej mierze od stylu jazdy kierowcy
oraz od sytuacji na drodze.

146Pielęgnacja samochoduPielęgnacja
samochoduWskazówki ogólne .....................147
Akcesoria i modyfikacje pojazdu ................................... 147
Garażowanie samochodu ........147
Złomowanie i recykling samochodu ............................. 148
Czynności kontrolne ..................148
Wykonywanie prac ..................148
Pokrywa silnika ........................149
Olej silnikowy ........................... 150
Płyn chłodzący silnika .............151
Płyn do spryskiwaczy ..............151
Hamulce .................................. 152
Płyn hamulcowy ......................152
Akumulator pojazdu .................152
Wymiana piór wycieraczek ......154
Wymiana żarówek .....................155
Reflektory halogenowe ............155
Światła przeciwmgielne ...........157
Kierunkowskazy przednie ........157
Światła tylne ............................ 158
Kierunkowskazy boczne ..........159Centralne, wysoko
zamontowane światło
hamowania ............................. 160
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej .......................... 160
Oświetlenie wnętrza ................161
Podświetlenie wskaźników ......161
Instalacja elektryczna ................161
Bezpieczniki ............................ 161
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika ....................... 163
Skrzynka bezpieczników w
desce rozdzielczej ..................164
Narzędzia samochodowe ..........166
Narzędzia ................................ 166
Koła i opony ............................... 167
Opony zimowe ......................... 167
Oznaczenia opon ....................167
Ciśnienie w oponach ...............168
Układ monitorowania ciśnienia w oponach .............................. 169
Głębokość bieżnika .................173
Zmiana rozmiaru opon i kół .....173
Osłony ozdobne kół .................173
Łańcuchy na koła ....................174
Zestaw do naprawy opon ........174
Zmiana koła ............................. 177
Koło zapasowe ........................ 180Uruchamianie silnika przy uży‐
ciu przewodów rozruchowych ....182
Holowanie .................................. 184
Holowanie samochodu ............184
Pielęgnacja wizualna .................185
Pielęgnacja nadwozia ..............185
Pielęgnacja wnętrza ................187

Pielęgnacja samochodu147Wskazówki ogólne
Akcesoria i modyfikacje pojazdu
Zaleca się używanie oryginalnych części zamiennych i akcesoriów, oraz części zatwierdzonych przez
producenta do użytku w danym
modelu samochodu. Producent
samochodu nie ma możliwości
przetestowania i zagwarantowania
jakości produktów innych firm – nawet jeśli są one zgodne z odpowiednimi
przepisami i otrzymały homologację.
Wszelkie modyfikacje, przeróbki lubinne zmiany w standardowej
specyfikacji pojazdu (w tym między
innymi modyfikacje oprogramowania
lub modyfikacje elektronicznych
jednostek sterujących) mogą
spowodować unieważnienie
gwarancji oferowanej przez firmę
Opel. Ponadto zmiany takie mogą mieć wpływ na systemy
wspomagania kierowcy, zużycie
paliwa, emisję CO 2 oraz innych
związków. Mogą także spowodować unieważnienie świadectwa
homologacji pojazdu.Przestroga
Podczas transportu samochodu
koleją lub na platformie pojazdu
pomocy drogowej może dojść do
uszkodzenia fartuchów błotników.
Garażowanie samochodu
Wyłączanie z eksploatacji na
dłuższy okres czasu
Przed kilkumiesięczną przerwą w
eksploatacji samochodu należy:
● Umyć i nawoskować samochód.
● Sprawdzić stan zabezpieczenia antykorozyjnego komory silnika
oraz podwozia.
● Oczyścić i zakonserwować uszczelki gumowe.
● Napełnić całkowicie zbiornik paliwa.
● Wymienić olej silnikowy.
● Opróżnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić zabezpieczenie płynu chłodzącego przed
zamarzaniem i korozją.
● Zwiększyć ciśnienie powietrza w oponach do wartości
odpowiadającej maksymalnemu
obciążeniu.
● Zaparkować samochód w suchym, dobrze wentylowanym
miejscu. Włączyć pierwszy lub
wsteczny bieg. Zabezpieczyć
samochód przed możliwością
przetoczenia się.
● Nie zaciągać hamulca postojowego.
● Otworzyć pokrywę silnika, zamknąć wszystkie drzwi i
zablokować zamki.
● Odłączyć zacisk ujemny akumulatora od instalacji
elektrycznej samochodu.
Wszystkie układy przestaną
funkcjonować, np. autoalarm.

148Pielęgnacja samochoduPrzygotowywanie do eksploatacji
po długim przestoju
W ramach przygotowywania
samochodu do eksploatacji po długim przestoju należy:
● Podłączyć zacisk ujemny akumulatora do instalacji
elektrycznej samochodu.
Uaktywnić podzespoły
elektroniczne szyb otwieranych
elektrycznie.
● Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
● Napełnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
● Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
● W razie potrzeby przymocować tablicę rejestracyjną.Złomowanie i recykling
samochodu
Informacje na temat złomowania oraz recyklingu samochodu można
znaleźć na naszej stronie
internetowej. Złomowanie i recykling
samochodu należy powierzać
wyłącznie autoryzowanym zakładom
recyklingu.
Samochody zasilane gazem muszą
być złomowane w zakładach
recyklingu upoważnionych do
demontażu tego typu pojazdów.Czynności kontrolne
Wykonywanie prac9 Ostrzeżenie
Przed przystąpieniem do
wykonywania opisanych poniżej
czynności należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Wentylator chłodnicy może się
włączyć, nawet gdy wyłączony jest zapłon.

Pielęgnacja samochodu1499Niebezpieczeństwo
W układzie zapłonowym
występuje bardzo wysokie
napięcie. Dlatego nie należy
dotykać tych podzespołów.
Pokrywa silnika
Otwieranie
Pociągnąć dźwignię zwalniającą i
ustawić ją z powrotem w położeniu
wyjściowym.
Przesunąć zapadkę zabezpieczającą na bok w kierunku lewej strony
samochodu i otworzyć pokrywę
silnika.
9 Ostrzeżenie
Gdy silnik jest gorący, podporę
pokrywy silnika należy chwytać
wyłącznie za piankową osłonę.
Unieść pokrywę silnika, wyjąć
podporę z uchwytu i umieścić w
odpowiednim zaczepie pokrywy.
Jeżeli pokrywa silnika zostanie
otwarta, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny ze względu na
bezpieczeństwo.
Zamykanie Przed zamknięciem pokrywy silnika
upewnić się, że wszystkie korki są
prawidłowo dokręcone, a następnie
umieścić podporę w uchwycie.
Opuścić pokrywę silnika, pozwalając
jej spaść na zapadkę z małej
wysokości (20-25 cm). Sprawdzić,
czy pokrywa komory silnika została
zablokowana we właściwym
położeniu.

150Pielęgnacja samochoduPrzestroga
Nie wciskać pokrywy bagażnika
do zatrzasku, aby uniknąć
powstania wgnieceń.
Olej silnikowy
Aby zapobiec uszkodzeniu silnika,
należy regularnie ręcznie sprawdzać
poziom oleju silnikowego.
Należy stosować wyłącznie oleje o
odpowiednich parametrach.
Zalecane płyny i środki smarne
3 190.
Maksymalne zużycie oleju
silnikowego wynosi 0,6 l na 1000 km.
Kontrolę należy przeprowadzać po
zaparkowaniu samochodu na
płaskim, poziomym podłożu. Ponadto silnik musi być rozgrzany do
temperatury roboczej i wyłączony od
co najmniej pięć minut.
Wyciągnąć wskaźnik poziomu oleju,
wytrzeć do czysta, wsunąć do końca,
po czym ponownie wyciągnąć i
sprawdzić poziom oleju silnikowego.
Jeśli poziom oleju zbliżył się do
oznaczenia MIN na wskaźniku, dolać
oleju.Zaleca się stosowanie oleju tej samej klasy, jaką posiada olej, który już
znajduje się w silniku.
Poziom oleju nie może przekraczać
oznaczenia MAX na wskaźniku.
Przestroga
Nadmierna ilość oleju musi zostać
spuszczona lub wypompowana.
Pojemności 3 200.
Założyć i dokręcić korek wlewu.