2018 OPEL CROSSLAND X Instrukcja obsługi (in Polish)

Kluczyki, drzwi i szyby39Szyby otwierane
elektrycznie9 Ostrzeżenie
Przy zamykaniu szyb należy
zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Gdy na tylnych fotelach znajdują
się dzieci, należy włączyć blokadę
elektrycznego otwierania szyb.
Podczas zamykania szyb uważnie je obserwować, zwracając uwagę,
aby nic nie zostało przez nie
przykleszczone.
Aby umożliwić działanie szyb
sterowanych elektrycznie, należy
włączyć zapłon.
Aby zmienić położenie szyby, użyć odpowiedniego przełącznika,
wciskając go w celu otwarcia lub
pociągając w celu zamknięcia.
Lekkie wciskanie lub pociąganie do
pierwszego punktu oporu: szyba
przesuwa się w górę lub w dół tak
długo, jak długo używany jest
przełącznik.
Mocniejsze wciśnięcie lub
pociągnięcie do drugiego punktu
oporu i zwolnienie przełącznika:
szyba przesuwa się w górę lub w dół
automatycznie z włączoną funkcją
bezpieczeństwa. W celu zatrzymania
przesuwania szyby ponownie użyć
przełącznika w tym samym kierunku.
Funkcja bezpieczeństwa
Jeśli podczas automatycznego
zamykania szyba napotka opór w
górnej połowie okna, natychmiast
zatrzyma się i ponownie opuści.
Ominięcie zabezpieczenia
W przypadku problemów z
zamknięciem szyby wynikających z
zamarznięcia lub podobnej sytuacji,
należy włączyć zapłon, a następnie
pociągnąć przycisk do pierwszego
punktu oporu i przytrzymać w tym
położeniu. Nastąpi przesunięcie
szyby w górę z wyłączoną funkcją
bezpieczeństwa. W celu zatrzymania mechanizmu okna zwolnić przycisk.

40Kluczyki, drzwi i szybyBlokada szyb w drzwiach tylnych
W celu dezaktywacji szyb w drzwiachtylnych nacisnąć V; dioda kontrolna
zacznie świecić. Aby aktywować
funkcjonowanie szyb, ponownie
nacisnąć przełącznik V.
Otwieranie i zamykanie szyb z
zewnątrz
Szyby można obsługiwać zdalnie, z
zewnątrz samochodu.
W celu otwarcia szyb nacisnąć i
przytrzymać c.
W celu zamknięcia szyb nacisnąć i
przytrzymać e.
Aby zatrzymać przesuwanie szyb,
zwolnić przycisk.
Jeśli szyby są całkowicie otwarte lub
zamknięte, światła awaryjne migną
dwa razy.
Przeciążenie układu
W przypadku wielokrotnego
naciskania przełączników
opuszczania/podnoszenia szyb w
krótkich odstępach czasu, następuje
chwilowe zablokowanie pracy
elektrycznego układu sterowania
szybami.
Inicjalizacja elektrycznego układu sterowania szybami
Jeśli szyb nie można zamykać
automatycznie (np. po odłączeniu
akumulatora), na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat ostrzegawczy.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 109.
W następujący sposób uaktywnić
elektryczny układu sterowania
szybami:
1. Zamknąć drzwi.
2. Włączyć zapłon.

Kluczyki, drzwi i szyby413. Pociągnąć i przytrzymać w tympołożeniu przełącznik, aż szyba
zostanie zamknięta i miną
dwie dodatkowe sekundy od
zamknięcia.
4. Nacisnąć i przytrzymać w tym położeniu przełącznik, aż szyba
całkowicie się otworzy i miną
dwie dodatkowe sekundy od
otwarcia.
5. Czynność powtórzyć osobno dla każdej szyby.
Ogrzewanie tylnej szyby
Włączane przez naciśnięcie b razem
z ogrzewaniem lusterek
zewnętrznych.
Podgrzewanie działa tylko przy
pracującym silniku i wyłącza się
automatycznie po krótkim czasie.
W niektórych wersjach układu
ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
przycisk b znajduje się w innym
miejscu.
Układy ogrzewania, wentylacji i
klimatyzacji 3 130.Pojazdy z układem ogrzewania i
wentylacji lub układem
klimatyzacjiPojazdy z klimatyzacją sterowaną elektronicznie
Ogrzewanie przedniej
szyby
Uruchamiane przez naciśnięcie ,.
Dioda LED w przycisku zapala się.
Podgrzewanie działa tylko przy
pracującym silniku i wyłącza się
automatycznie po krótkim czasie.
W niektórych wersjach układu
ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
przycisk , znajduje się w innym
miejscu.

42Kluczyki, drzwi i szybyPojazdy z klimatyzacją sterowanąelektronicznie
Pojazdy z układem klimatyzacji
Osłony przeciwsłoneczne
Osłony przeciwsłoneczne można
odchylać do dołu i na bok, aby
zapewnić kierowcy i pasażerowi
podróżującemu z przodu ochronę
przed oślepieniem.
Podczas jazdy osłony lusterek
powinny być zamknięte.
Z tyłu osłony przeciwsłonecznej
znajduje się uchwyt na małe
dokumenty.Dach
Szyba
Do okna dachowego nie należy przytwierdzać jakichkolwiek naklejek. Nie przykrywać samochodu
pokrowcem brezentowym.
Roleta przeciwsłoneczna
Roleta przeciwsłoneczna jest
obsługiwana elektrycznie.
Lekkie naciśnięcie N z tyłu do
pierwszego punktu oporu: roleta przeciwsłoneczna jest otwierana tak
długo, jak długo używany jest
przełącznik.

Kluczyki, drzwi i szyby43Mocne naciśnięcie N z tyłu do
drugiego punktu oporu i zwolnienie: roleta przeciwsłoneczna jest
otwierana tak długo, jak długo
używany jest przełącznik.
Lekkie naciśnięcie N z przodu do
pierwszego punktu oporu: roleta przeciwsłoneczna jest zamykana tak
długo, jak długo używany jest
przełącznik.
Mocne naciśnięcie N z przodu do
drugiego punktu oporu i zwolnienie:
roleta przeciwsłoneczna jest
zamykana tak długo, jak długo
używany jest przełącznik.
Funkcja bezpieczeństwa
Gdy mechanizm rolety
przeciwsłonecznej napotka opór
podczas automatycznego
zamykania, natychmiast przerywa
zamykanie i ponownie otwiera roletę.
Tryb gotowości funkcji
Roletę przeciwsłoneczną można
obsługiwać, gdy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu 1 3 145.Inicjalizacja po awarii zasilania
Po awarii zasilania może się zdarzyć,
że roleta przeciwsłoneczna będzie
działać tylko w ograniczonym
zakresie. Przeprowadzić inicjalizację
układu w następujący sposób:
1. Obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie 1.
2. Dwukrotnie lekko nacisnąć N z
tyłu do pierwszego punktu oporu
– roleta nieznacznie przesunie się
w kierunku położenia otwarcia.
3. Bezpośrednio potem dwukrotnie lekko nacisnąć N z przodu do
pierwszego punktu oporu – roleta
nieznacznie przesunie się w
kierunku położenia zamknięcia.
Po wykonaniu kroku 3 roleta
zostaje ustawiona w trybie
inicjalizacji, w którym nie działa
mechanizm zabezpieczający.4. Lekko nacisnąć N z tyłu do
pierwszego punktu oporu i
przytrzymać aż do całkowitego
otwarcia rolety.
5. Lekko nacisnąć N z przodu do
pierwszego punktu oporu i
przytrzymać aż do całkowitego
zamknięcia rolety.
Po wykonaniu powyższych czynności
inicjalizacja układu sterowania roletą
jest zakończona i następuje
aktywowanie mechanizmu
zabezpieczającego.
Jeśli podczas inicjalizacji zostanie
mocno (do drugiego punktu oporu)
naciśnięty przycisk N, procedura
zostanie anulowana.

44Fotele, elementy bezpieczeństwaFotele, elementy
bezpieczeństwaZagłówki ....................................... 44
Fotele przednie ............................ 45
Pozycja fotela ............................ 45
Regulacja foteli .......................... 46
Podłokietnik ............................... 48
Ogrzewanie ............................... 48
Fotele tylne .................................. 49
Podłokietnik ............................... 50
Pasy bezpieczeństwa ..................50
Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa ........................51
Poduszki powietrzne ....................53
Czołowe poduszki powietrzne ...57
Boczne poduszki powietrzne .....58
Kurtynowe poduszki powietrzne ................................ 58
Wyłączanie poduszek powietrznych ............................ 59
Foteliki dziecięce .........................60
Miejsca mocowania fotelików dziecięcych ............................... 63Zagłówki
Położenie9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
zagłówki.
Górna krawędź zagłówka powinna
znajdować się na wysokości górnej
części głowy. Jeśli takie ustawienie
nie jest możliwe, np. z powodu
dużego wzrostu osoby, zagłówek
należy ustawić w najwyższym
położeniu. Osoby niskie powinny
ustawić zagłówek w najniższej
pozycji.
Zagłówki przednich foteli
Regulacja wysokości
Nacisnąć przycisk zwalniający,
ustawić wysokość zagłówka i
zablokować.

Fotele, elementy bezpieczeństwa45Zagłówki tylnych foteliRegulacja wysokości
Pociągnąć zagłówek w górę lub
wcisnąć zaczep w celu zwolnienia
blokady i popchnąć zagłówek w dół.
Fotele przednie
Pozycja fotela9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
fotele.
9 Niebezpieczeństwo
Aby możliwe było bezpieczne
napełnienie poduszki powietrznej, kierowca siedzący w fotelu nie
powinien zbliżać się do kierownicy na odległość mniejszą niż 25 cm.
9 Ostrzeżenie
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.
● Usiąść w fotelu w taki sposób,
aby plecy były podparte na całej
swojej długości. Przesunąć fotel kierowcy do przodu lub do tyłu
tak, aby przy pełnym wciśnięciu
pedałów nogi było lekko ugięte w
kolanach. Przedni fotel pasażera należy odsunąć możliwie
najdalej do tyłu.
● Wyregulować wysokość siedziska fotela w taki sposób,
aby zapewnić sobie jak
największe pole widzenia i aby móc swobodnie ogarnąć
wzrokiem wszystkie wskaźniki i
lampki kontrolne. Odległość

46Fotele, elementy bezpieczeństwapomiędzy głową a podsufitką
powinna wynosić co najmniej
około 15 cm. Uda powinny
swobodnie spoczywać na
siedzisku (nie mogą być w nie
wciśnięte).
● Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całejswojej powierzchni. Ustawić
oparcie fotela w taki sposób, aby po umieszczeniu rąk na
kierownicy ramiona były lekko
ugięte w łokciach. Podczas
obracania koła kierownicy barki
powinny stykać się z oparciem
fotela. Oparcia nie należy
odchylać zanadto do tyłu.
Maksymalny zalecany kąt
nachylenia oparcia wynosi ok.
25°.
● Wyregulować położenie fotela i kierownicy tak, aby nadgarstki
spoczywały na szczycie
kierownicy przy całkowicie
wyprostowanych rękach i
ramionach przylegających do
oparcia.
● Ustawić koło kierownicy w optymalnym położeniu 3 78.● Wyregulować zagłówki 3 44.
● Ustawić odcinek siedziska, na którym opierają się uda, w taki
sposób, aby pomiędzy krawędź
fotela a miejsce zgięcia nóg w
kolanach można było wsunąć
dwa palce.
● Wyregulować podparcie odcinka lędźwiowego tak, aby kręgosłup
był wygięty w naturalny sposób.
Regulacja foteli
Podczas jazdy wszystkie siedziska i
oparcia powinny być zawsze
zablokowane.Regulacja wzdłużna
Pociągnąć za uchwyt, przesunąć
fotel, zwolnić uchwyt. Spróbować
przesunąć fotel do przodu i do tyłu, aby upewnić się, że jest on
zablokowany na swoim miejscu.