Page 137 of 283

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja135
Na rysunku przedstawiono funkcje,
które mogą być niedostępne dla
danego pojazdu.
Obejmuje elementy sterujące: ● regulacja temperatury po stronie kierowcy £
● MENU służy do wejścia do menu
ustawień klimatyzacji w
wyświetlaczu informacyjnym
● prędkość dmuchawy Z
● tryb pracy automatycznej AUTO
● regulacja temperatury po stronie pasażera na przednim fotelu £
● chłodzenie A/C
● recyrkulacja powietrza włączana
ręcznie 4
● usuwanie zaparowania i oblodzenia à
● ogrzewanie tylnej szyby i lusterek
zewnętrznych b
● ogrzewanie przedniej szyby ,
● podgrzewanie foteli ß
Włączone funkcje są sygnalizowane
zapaleniem diody kontrolnej w
odpowiednim elemencie sterującym.
Elektroniczny układ sterowania
klimatyzacji działa w pełni tylko przy
pracującym silniku.Menu ustawień klimatyzacji
(przycisk MENU)
Ustawienia
● rozdział powietrza l, M , K
● prędkość dmuchawy Z
● temperatura po stronie kierowcy i pasażera 19°/21°
● synchronizacja temperatury w dwóch strefach MONO
● klimatyzacja ON/OFF
● tryb pracy automatycznej AUTO
może być uruchamiana ręcznie w
menu ustawień klimatyzacji.
Nacisnąć MENU, aby wejść w menu,
i dotknąć odpowiednich przycisków.
Page 138 of 283

136Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaMenu ustawień klimatyzacji można
również wyświetlić
● przez wybranie opcji Klimatyzacja na 7-calowym
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym lub
● przez naciśnięcie Í i wybranie
opcji Klimatyzacja z menu na
8-calowym kolorowym
wyświetlaczu informacyjnym.
Tryb pracy automatycznej AUTOUstawienia podstawowe dla regulacji
automatycznej z maksymalnym
komfortem:
● Nacisnąć przycisk AUTO, aby
włączyć klimatyzację w trybie
automatycznym.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza, aby
umożliwić optymalizację
rozdziału powietrza w trybie
automatycznym.
● Ustawić docelowe temperatury dla kierowcy i pasażera na
przednim fotelu, korzystając z
lewego i prawego pokrętła.
Zalecana temperatura wynosi
22 °C. Temperatura pokazuje się
na wyświetlaczach obok pokręteł i w menu ustawień klimatyzacji.
● Tryb recyrkulacji powietrza 4
powinien być wyłączony. Gdy tryb jest wyłączony, dioda LED w
przycisku nie świeci.
Ustawienia ręczne
Ustawienia układu sterowania
klimatyzacji można zmienić,
włączając poniższe funkcje:Prędkości dmuchawy Z
Wyregulować przepływ powietrza,
obracając pokrętło Z w położenie
odpowiadające wymaganej
prędkości. Obrócić w lewo w celu
zmniejszenia lub w prawo w celu
zwiększenia prędkości. Prędkość
dmuchawy można również zmieniać
za pomocą przycisków dotykowych
na wyświetlaczu ustawień
klimatyzacji. Nacisnąć MENU, aby
wejść do menu.
Obrócenie pokrętła Z w lewo:
dmuchawa i chłodzenie zostają
wyłączone.
Page 139 of 283

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja137Aby przywrócić tryb pracy
automatycznej, nacisnąć AUTO.
Rozdział powietrza l, M , K
Nacisnąć MENU, aby wejść do menu.
Dotknąć (na kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym):
l:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednichM:do górnej części kabiny i foteli
tylnych poprzez regulowane
kratki nawiewu powietrzaK:do dolnej części kabiny z przodu i z tyłu oraz na szybę przedniąAby powrócić do automatycznego
sterowania rozdziałem powietrza,
nacisnąć AUTO.
Nastawianie temperatury £
Ustawić docelowe temperatury
osobno dla kierowcy i pasażera na
przednim fotelu, korzystając z lewego i prawego pokrętła. Pokrętło po
stronie pasażera zmienia
temperaturę po jego stronie. Pokrętło
po stronie kierowcy zmienia
temperaturę po stronie kierowcy lub
po obu stronach w zależności od
tego, czy w menu ustawień
klimatyzacji jest włączona
synchronizacja MONO. Nacisnąć
MENU , aby wejść do menu.
Zalecana temperatura wynosi 22 °C.
Temperatura pokazuje się na
wyświetlaczach obok pokręteł i w
menu ustawień klimatyzacji.
Jeśli zostanie ustawiona temperatura minimalna Lo, układ klimatyzacji
przełączy się w tryb maksymalnego
chłodzenia pod warunkiem, że
włączony jest przycisk chłodzenia
A/C .
W razie ustawienia temperatury
maksymalnej Hi klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą grzewczą.
Uwaga
Jeśli tryb A/C jest włączony,
obniżenie temperatury ustawionej w
kabinie może spowodować
uruchomienie silnika wyłączonego
przez funkcję Autostop, bądź też
uniemożliwić jej włączenie.
System stop-start 3 149.
Page 140 of 283

138Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaSynchronizacja temperatury w dwóch
strefach MONO lub SYNC
Nacisnąć MENU, aby wejść do menu.
Dotknąć MONO lub SYNC, aby połączyć ustawienie temperatury po
stronie pasażera z ustawieniem
temperatury po stronie kierowcy.
Regulacja za pomocą pokrętła po
stronie pasażera powoduje
wyłączenie synchronizacji.
Klimatyzacja A/C
Nacisnąć przycisk A/C, aby włączyć
chłodzenie. Dioda LED w przycisku świeci, sygnalizując włączenie.
Chłodzenie działa tylko przy
pracującym silniku i włączonej
dmuchawie układu klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie A/C, aby
wyłączyć chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz powyżej
określonego poziomu. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu ograniczenia zużycia paliwa.Recyrkulacja powietrza włączana
ręcznie 4
Nacisnąć 4, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Nacisnąć ponownie 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji.
9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
Page 141 of 283

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja139parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza
osoby przebywające w
samochodzie mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu
jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki
szyby przedniej w celu usunięcia pary
l .
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb à
● Nacisnąć przycisk à. Dioda LED
w przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
● Ustawienia temperatury i rozdziału powietrza są wybierane
automatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
● W razie potrzeby włączyć klimatyzację, naciskając A/C.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby b.
● Włączyć ogrzewanie przedniej
szyby ,.
● Aby powrócić do poprzedniego trybu, ponownie nacisnąć à, aby
powrócić do trybu
automatycznego, nacisnąć
AUTO .
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty à, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia à.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk à, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób automatyczny.
System stop-start 3 149.
Wyłączanie klimatyzacji sterowanej
elektronicznie
Chłodzenie, wentylator i tryb
automatyczny można wyłączyć,
obracając pokrętło Z w lewo.
Aby je włączyć, należy uruchomić
dmuchawę lub nacisnąć AUTO.
Page 142 of 283
140Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaOgrzewanie tylnej szyby,
przedniej szyby i lusterek
zewnętrznych b
3 41
Podgrzewanie foteli ß
3 48.
Nagrzewnica dodatkowa
Ogrzewacz powietrza
Układ Quickheat jest dodatkowym
elektrycznym ogrzewaczem
powietrza, który przyspiesza
nagrzewanie powietrza w kabinie.Kratki nawiewu
powietrza
Regulowane kratki nawiewu powietrza
Środkowe kratki nawiewu
powietrza w desce rozdzielczej
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, obrócić kratki do środka.
Zewnętrzne kratki nawiewu
powietrza w desce rozdzielczej
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, obrócić kratki do zewnątrz.
Page 143 of 283
Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja141Środkowa kratka nawiewu
powietrza w górnej części deski
rozdzielczej
Aby wyłączyć nadmuch powietrza,
obrócić pokrętło do przodu.
Kratka nawiewu powietrza w
schowku w desce rozdzielczej
Aby otworzyć lub zamknąć kratkę
nawiewu powietrza, należy ją obrócić.
W trakcie chłodzenia muszą być
otwarte co najmniej dwie kratki
nawiewu powietrza.
9 Ostrzeżenie
Do kratek nawiewu powietrza nie
należy mocować żadnych
przedmiotów. W razie wypadku
istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia i obrażeń ciała.
Nieruchome kratki nawiewu
powietrza
Są to kratki dodatkowe znajdujące się
pod szybą przednią i szybami w
drzwiach oraz na wysokości stóp.
Page 144 of 283

142Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaObsługa okresowaWloty powietrza
Wloty powietrza do układu
ogrzewania i wentylacji znajdują się
przed szybą przednią i nie mogą być
niczym zasłonięte. Należy usuwać z
nich liście, brud lub śnieg.
Kabinowy filtr powietrza
Aby utrzymać maksymalną
sprawność filtra, należy go regularnie
wymieniać.
W przypadku jazdy w warunkach
dużego natężenia ruchu lub w
obszarach, w których powietrze jest
zanieczyszczone, zapylone lub w
których występuje duże stężenie
alergenów środowiskowych, może
być konieczna częstsza wymiana
kabinowego filtra powietrza.
Wymiana kabinowego filtra powietrza może być również wymagana w
przypadku ograniczonego przepływu
powietrza, zaparowywania szyb i
występowania nieprzyjemnych
zapachów.
Dealer może pomóc w ustaleniu,
kiedy należy wymienić filtr.
Okresowe włączanie klimatyzacji
W celu zapewnienia właściwej
skuteczności działania układu
klimatyzacji należy przynajmniej raz
w miesiącu na kilka minut włączyć
układ chłodzenia, niezależnie od
pogody i pory roku. Układ chłodzenia (sprężarka układu klimatyzacji) nie
działa przy niskich temperaturach zewnętrznych.Czynności serwisowe
Po upływie trzech lat od daty
pierwszej rejestracji samochodu
zalecane jest wykonywanie
przeglądu układów ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji raz w roku.
Zapewni to ich optymalną sprawność. Przegląd obejmuje:
● kontrola poprawności działania i ciśnienia roboczego
● kontrola układu ogrzewania
● kontrola szczelności
● kontrola pasków napędowych ● czyszczenie skraplacza i opróżnienie parownika
● kontrola wydajności
● sprawdzanie kabinowego filtra powietrza