Page 225 of 283
Pielęgnacja samochodu223NrObwód10Sterowanie silnika11Sterowanie silnika12Chłodnica13Moduł sterujący nadwozia14Czujnik inteligentnego akumula‐
tora15–16Przednie światło przeciwmgielne17–18Światło drogowe (prawe)19Światło drogowe (lewe)20Sterowanie silnika, pompa
paliwa21Rozrusznik22–23Rozrusznik24Hak holowniczy przyczepy25Skrzynka bezpieczników w
desce rozdzielczej26Moduł sterujący skrzyni biegów27Moduł sterujący nadwozia28Moduł sterujący silnikaNrObwód29Wycieraczka przednia30Moduł sterujący nadwozia
Po wymianie przepalonych
bezpieczników zamknąć pokrywę
skrzynki bezpieczników i docisnąć w
celu zablokowania.
W przypadku nieprawidłowego
zamknięcia skrzynki bezpieczników,
może wystąpić awaria.
Skrzynka bezpieczników w
desce rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników po lewej
stronie deski rozdzielczej
W pojazdach z kierownicą po lewej
stronie skrzynka bezpieczników
znajduje się pod pokrywą w desce rozdzielczej. Odblokować pokrywę z
boku i zdjąć.
Page 226 of 283

224Pielęgnacja samochoduNrObwód1Lusterko wewnętrzne / Układ
wydechowy / Układ kierowniczy
ze wspomaganiem elek‐
trycznym / Czujnik sprzęgła /
LPG / Regulacja lusterek
zewnętrznych / Ładowanie
indukcyjne2–3Hak holowniczy przyczepy4Sygnał dźwiękowy5Pompa spryskiwaczy szyb przód/tył6Pompa spryskiwaczy szyb
przód/tyłNrObwód7Podgrzewane koło kierownicy8Wycieraczka tylna9–10Centralny zamek11Centralny zamek12Zestaw wskaźników13Układ sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji / USB14OnStar15Zestaw wskaźników / Układ
ogrzewania, wentylacji i klimaty‐
zacji16Hamulec / Rozrusznik /
Opóźnione wyłączenie zasilania17Zestaw wskaźników18Zaawansowany układ ułatwia‐
jący parkowanie19Moduł górnej kolumny / Moduł
sterujący przyczepy20–21Autoalarm / Przycisk rozrusznika22Czujnik deszczu / kamera23Moduł drzwiNrObwód24Inteligentny system wspoma‐
gania parkowania / Kamera /
Infotainment25Poduszka powietrzna26Moduł górnej kolumny27Komunikat dotyczący autoa‐
larmu28–29Infotainment30–31Infotainment32Przednie gniazdko zasilania33–34Podgrzewane lusterka
zewnętrzne / Moduł drzwi35Zestaw wskaźników / Prze‐
łącznik świateł / Inteligentny
system wspomagania parko‐
wania / Moduł sterujący skrzyni
biegów36Lampki oświetlenia wnętrza /
Lampki w osłonach przeciwsło‐
necznych / Oświetlenie schowka
w desce rozdzielczej
Page 227 of 283
Pielęgnacja samochodu225Skrzynka bezpieczników po
prawej stronie deski rozdzielczej
W samochodach z kierownicą po
lewej stronie skrzynka ta znajduje się
za osłoną w drugim ze schowków
deski rozdzielczej. Otworzyć
schowek i zdjąć osłonę. Wyjąć
wspornik.
NrObwód1Ogrzewanie tylnej szyby2Ogrzewanie lusterek zewnętrz‐
nych3Szyby otwierane elektrycznie w
drzwiach przednich4Jednostka sterująca drzwi
kierowcy5Szyby otwierane elektrycznie w
drzwiach tylnych6Podgrzewanie foteli7–8Infotainment9–NrObwód10Tylne gniazdko zasilania11–12–
Page 228 of 283

226Pielęgnacja samochoduNarzędzia
samochodowe
Narzędzia Samochody z kołem zapasowym
Podnośnik, narzędzia, pas do
mocowania uszkodzonego koła i
ucho holownicze znajdują się w
skrzynce narzędziowej w prawej ścianie przestrzeni bagażowej. Koło
zapasowe 3 238.
Samochody bez koła
zapasowego
Śrubokręt i ucho holownicze znajdują się w skrzynce pod osłoną podłogową przestrzeni bagażowej.
Zestaw do naprawy opon 3 231.
Koła i opony
Stan opon i obręczy kół
Na krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kół.
Podczas parkowania należy uważać,
aby opony nie zostały dociśnięte do
krawężnika.
Regularnie sprawdzać stan kół. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia
lub nadmiernego zużycia opon bądź
obręczy kół należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Opony zimowe
Opony zimowe poprawiają
bezpieczeństwo jazdy, gdy
temperatura spadnie poniżej 7 °C,
dlatego powinno się je zakładać na
wszystkie koła.
Jeśli wymagają tego przepisy
obowiązujące w danym kraju, w polu
widzenia kierowcy należy
Page 229 of 283

Pielęgnacja samochodu227przytwierdzić naklejkę informującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.
Wszystkie rozmiary opon są
dozwolone jako opony zimowe
3 262.
Oznaczenia opon
Np. 195/65 R 15 91 T195:szerokość opony w mm65:wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w %)R:konstrukcja opony: RadialnaRF:typ: Run-flat15:średnica koła w calach91:wskaźnik nośności opony, np.
wartość 95 odpowiada
nośności 615 kgT:symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/hWybrać oponę odpowiednią do
prędkości maksymalnej pojazdu.
Podaną prędkość maksymalną
pojazd może osiągnąć przy masie
własnej z kierowcą (75 kg) i
ładunkiem 125 kg. Wyposażenie
dodatkowe może spowodować
zmniejszenie prędkości maksymalnej samochodu.
Osiągi 3 258.
Opony o bieżniku kierunkowym Opony o bieżniku kierunkowym
należy zakładać tak, aby obracały się w prawidłowym kierunku. Prawidłowy
kierunek obrotów jest wskazywany
przez symbol (np. strzałkę)
znajdujący się na boku opony.
Ciśnienie w oponach Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne. Nie należy
zapomnieć o sprawdzeniu ciśnienia wkole zapasowym. Dotyczy to także
wersji samochodu z układem
monitorowania ciśnienia w oponach.
Ciśnienie w oponach 3 262.
Na naklejce z informacjami o
ciśnieniu w oponach umieszczonej na
ramie lewych drzwi podany jest typ
oryginalnych opon i zalecane
ciśnienie w oponach.
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.
Ciśnienie powietrza w kole
zapasowym zawsze powinno
odpowiadać pełnemu obciążeniu
samochodu.
Page 230 of 283

228Pielęgnacja samochoduCiśnienie powietrza zapewniające
ekonomiczne spalanie pozwala
maksymalnie obniżyć zużycie paliwa.
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu
wpływa negatywnie na
bezpieczeństwo, zachowanie się
samochodu na drodze, komfort jazdy oraz zużycie paliwa i opon.
Ciśnienie powietrza w oponach jest
różne i zależy od wielu czynników. W celu uzyskania prawidłowego
ciśnienia w oponach należy
postępować zgodnie z poniższą
procedurą:
1. Ustalić oś napędową i typ nadwozia.
2. Ustalić kod identyfikacyjny silnika.
Dane techniczne silnika 3 256.
3. Zidentyfikować odpowiednią oponę.
Tabele z ciśnieniami powietrza w
oponach zawierają wszystkie
możliwe kombinacje opon 3 262.
Typy opon zatwierdzone dla pojazdu zamieszczono w dołączonym doniego Świadectwie zgodności WE lub w innych krajowych dokumentach
rejestracyjnych.Kierowca jest odpowiedzialny za utrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Zbyt niskie ciśnienie może
prowadzić do nadmiernego
nagrzewania się opony i jej
wewnętrznego uszkodzenia
skutkującego odklejeniem się
bieżnika lub nawet rozerwaniem
opony przy dużych prędkościach
jazdy.
9 Ostrzeżenie
Dla określonych opon ciśnienie
zalecane w tabeli ciśnień w
oponach może być większe od
maksymalnego ciśnienia
oznaczonego na oponie. Nigdy nie wolno przekraczać
maksymalnego ciśnienia
oznaczonego na oponie.
Zależność od temperatury
Ciśnienie powietrza w oponie zależy
od jej temperatury. Podczas jazdy
temperatura opon i ciśnienie w
oponach zwiększają się. Wartości
ciśnienia podane na naklejce z
informacjami o oponach lub w tabeli
wartości ciśnienia w oponach dotyczą opon w stanie zimnym, czyli o
temperaturze 20 °C.
Wzrost temperatury o 10 °C
powoduje wzrost ciśnienia o blisko
10 kPa. Należy uwzględnić ten fakt
podczas sprawdzania rozgrzanych
opon.
Układ wykrywania spadku ciśnienia w oponach
Podczas jazdy układ wykrywania
spadku ciśnienia w oponach stale
kontroluje prędkość obrotową
wszystkich czterech kół i ostrzega o niskim ciśnieniu w oponie. W tym celu
porównuje obwód toczenia opony z
wartościami referencyjnymi.
Page 231 of 283

Pielęgnacja samochodu229Jeśli w oponie występuje ubytek
ciśnienia, zapala się lampka
kontrolna w, a na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się komunikat ostrzegawczy.
W takiej sytuacji należy zmniejszyć
prędkość, unikać ostrych skrętów i
gwałtownego hamowania. Zatrzymać
się, gdy tylko będzie to bezpieczne, i sprawdzić ciśnienie w oponach.
Lampka kontrolna w 3 100.
Po dostosowaniu ciśnienia w
oponach należy przeprowadzić
inicjalizację układu, co spowoduje
jego ponowne uruchomienie i
wyłączenie lampki kontrolnej.Przestroga
Układ wykrywania spadku
ciśnienia w oponach ostrzega
kierowcę tuż przed wystąpieniem
zbyt niskiego ciśnienia powietrza i nie zastępuje regularnej obsługi
opon przez kierowcę.
W przypadku usterki układu na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat.
Ustawić prawidłowe ciśnienie w
oponach i przeprowadzić ponowną
inicjalizację układu. Jeśli komunikat o usterce nadal jest wyświetlany,
skontaktować się z warsztatem.
Układ nie działa, gdy w układzie ABS
lub ESC występuje usterka lub gdy
używane jest dojazdowe koło
zapasowe. Po zamontowaniu koła
jezdnego sprawdzić ciśnienie w
zimnych oponach i przeprowadzić
inicjalizację układu.
Inicjalizacja układuPo skorygowaniu ciśnienia w
oponach lub wymianie koła należy przeprowadzić inicjalizację układu,
aby zaprogramować nowe wartości referencyjne obwodu toczenia:
1. Należy się zawsze upewnić, że ciśnienie jest prawidłowe we
wszystkich czterech oponach
3 262.
2. Zaciągnąć hamulec postojowy sterowany ręcznie.
3. Nacisnąć w w celu wyzerowania
układu wykrywania spadku
ciśnienia w oponach.
4. Wyzerowanie jest potwierdzane przez odpowiednie wskazanie.
Po inicjalizacji układ automatycznie
programuje nowe wartości ciśnienia
w oponach w trakcie jazdy. Po
dłuższej jeździe układ jest już
skalibrowany i monitoruje nowe
wartości.
Ciśnienie należy zawsze sprawdzać
w zimnych oponach.
Page 232 of 283

230Pielęgnacja samochoduUkład wymaga ponownej inicjalizacji,
gdy:
● Zmieniono ciśnienie w oponach
● Zmieniło się obciążenie pojazdu
● Wymieniono koła lub zamieniono
je miejscami
W przypadku rozerwania opony lub
nagłego spadku ciśnienia układ nie wyświetla ostrzeżenia natychmiast.
Opóźnienie jest spowodowane
czasem potrzebnym na wykonanie
obliczeń.
Głębokość bieżnika Głębokość bieżnika należy
sprawdzać regularnie.
Ze względów bezpieczeństwa opony
powinny zostać wymienione na nowe,
gdy głębokość bieżnika zmniejszy się do 2–3 mm (4 mm w przypadku opon
zimowych).
Ze względów bezpieczeństwa zaleca
się, aby głębokość bieżnika opon na
tej samej osi nie różniła się o więcej
niż 2 mm.
Minimalna głębokość bieżnika
dopuszczalna przez przepisy
(1,6 mm) zostaje osiągnięta, gdy
wysokość bieżnika zrówna się z
jednym ze wskaźników zużycia
opony (TWI). Ich umiejscowienie
wskazują oznaczenia na boku opony.
Jeśli opony przednie są bardziej
zużyte niż tylne, należy je zamienić
miejscami. Upewnić się, że kierunek
obracania kół jest prawidłowy (bieżnik
kierunkowy).
Opony starzeją się, nawet gdy nie są
używane. Dlatego zaleca się
wymieniać je co 6 lat.
Zmiana rozmiaru opon i kół
Jeśli na obręcze kół zostaną
założone opony o rozmiarze innym od montowanych fabrycznie, może
zajść konieczność
przeprogramowania
prędkościomierza elektronicznego
oraz ponownej inicjalizacji układu
wykrywania spadku ciśnienia w
oponach i dokonania kilku innych
modyfikacji samochodu.
Układ wykrywania spadku ciśnienia w oponach 3 228.
Należy wymienić naklejkę
zawierającą wartości ciśnienia
powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Stosowanie nieodpowiednich
opon i obręczy kół może być
przyczyną wypadku, jak również
unieważnienia homologacji typu
pojazdu.