Page 145 of 283

Prowadzenie i użytkowanie143Prowadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........144
Informacje praktyczne .............144
Wykonywanie manewrów ........144
Uruchamianie i prowadzenie .....144
Docieranie nowego samochodu ............................. 144
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................145
Przycisk zasilania ....................145
Tryb oszczędzania energii .......147
Uruchamianie silnika ...............147
Odcinanie dopływu paliwa .......149
System stop-start ....................149
Parkowanie .............................. 152
Gazy spalinowe ......................... 153
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym ...................... 153
Katalizator ............................... 154
AdBlue ..................................... 154
Automatyczna skrzynia biegów .157
Wyświetlacz skrzyni biegów ....157
Dźwignia zmiany biegów .........158
Tryb manualny ......................... 159Elektroniczne programy jazdy . 159
Usterka .................................... 160
Przerwa w dopływie prądu ......160
Manualna skrzynia biegów ........161
Hamulce ..................................... 162
Układ ABS ............................... 162
Hamulec postojowy .................163
System Brake Assist ...............163
System Hill Start Assist ...........163
Układy kontroli jazdy ..................164
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji .......164
Systemy wspomagania kie‐ rowcy ......................................... 165
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 165
Ograniczenie prędkości jazdy . 168
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 170
Wspomaganie hamowania awaryjnego ............................. 172
Przedni układ ochrony pieszych ................................. 175
Układ ułatwiający parkowanie . 176
Inteligentny system
wspomagania parkowania ......180
System monitorowania martwego pola w lusterkach ...185Układ widoku
panoramicznego .....................187
Kamera wsteczna ....................190
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........191
Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy ................................. 193
Paliwo ........................................ 194
Paliwo do silników benzynowych .......................... 194
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................196
Gaz płynny .............................. 196
Uzupełnianie paliwa ................197
Hak holowniczy przyczepy .........198
Informacje ogólne ....................198
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 199
Ciągnięcie przyczepy ..............199
Hak holowniczy .......................200
Page 146 of 283

144Prowadzenie i użytkowanieZalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczneNigdy nie jeździć z wyłączonym
silnikiem
Nie działa wówczas wiele urządzeń (np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
Gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, działają wszystkie
układy.
System stop-start 3 149.
Zwiększenie ładowania na
wolnych obrotach
Jeżeli w związku ze stanem
akumulatora wymaga on
doładowania, konieczne jest
zwiększenie mocy alternatora.
Następuje ono poprzez zwiększenie
ładowania na wolnych obrotach, co
może być słyszalne.Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pokazuje się komunikat.
Pedały Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.
Używać tylko takich dywaników
podłogowych, które pasują do wnęki i
są mocowane za pomocą zaczepów
po stronie kierowcy.
Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu
kierowniczego nie działa ze względu
na zatrzymanie silnika lub z powodu
wadliwego działania układu,
pojazdem można kierować, ale może
wymagać to większego wysiłku.Uruchamianie i
prowadzenie
Docieranie nowego
samochodu
Podczas kilku pierwszych podróży
nie hamować gwałtownie, o ile nie
jest to konieczne.
W czasie pierwszej jazdy odparowują olej i wosk pokrywające elementy
układu wydechowego. Po
zakończeniu pierwszej jazdy
pozostawić samochód na jakiś czas
na wolnym powietrzu i nie wdychać
oparów.
W okresie docierania zużycie paliwa i oleju silnikowego może być
podwyższone.
Ponadto proces oczyszczania filtra
cząstek stałych w silniku
wysokoprężnym może uruchamiać
się częściej.
Filtr cząstek stałych przy silniku
wysokoprężnym 3 153.
Funkcja Autostop może zostać
wyłączona w celu umożliwienia
ładowania akumulatora pojazdu.
Page 147 of 283

Prowadzenie i użytkowanie145Położenia kluczyka wwyłączniku zapłonu
Obrócić kluczyk:0:zapłon wyłączony: Jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostanie wyjęty
kluczyk lub nie zostaną otwarte
drzwi kierowcy1:tryb włączonego zapłonu: Zapłon
jest włączony, następuje
podgrzewanie wstępne silnika
wysokoprężnego. Lampki
kontrolne świecą i większość
funkcji elektrycznych działa2:uruchomienie silnika: Zwolnić
kluczyk po uruchomieniu silnika
Blokada kierownicy
Wyjąć kluczyk ze stacyjki zapłonu i
obrócić kierownicę aż do
zablokowania.
9 Niebezpieczeństwo
Nigdy nie wolno wyjmować
kluczyka z wyłącznika zapłonu
podczas jazdy, ponieważ
powoduje to zablokowanie
kierownicy.
Przycisk zasilania
Kluczyk elektroniczny musi
znajdować się wewnątrz samochodu.
Uruchomienie silnika
Wcisnąć pedał sprzęgła (manualna
skrzynia biegów) lub pedał hamulca
(automatyczna skrzynia biegów) i
nacisnąć Start/Stop . Zwolnić przycisk
po rozpoczęciu procedury rozruchu.
Silnik wysokoprężny uruchamia się
po zakończeniu podgrzewania
wstępnego.
Page 148 of 283

146Prowadzenie i użytkowanieTryb włączonego zapłonu bez
uruchamiania silnika
Nacisnąć Start/Stop bez wciskania
pedału sprzęgła i hamulca. Lampki
kontrolne świecą i większość funkcji
elektrycznych działa.Silnik i zapłon wyłączone
Krótko nacisnąć Start/Stop w każdym
trybie lub przy pracującym silniku i
zatrzymanym pojeździe. Jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostaną otwarte drzwi
kierowcy.Awaryjne wyłączenie podczas jazdy Nacisnąć Start/Stop i przytrzymać
przez pięć sekund 3 147 . Gdy pojazd
się zatrzyma, włączy się blokada
kierownicy.
Blokada kierownicy
Blokada kierownicy uaktywnia się
automatycznie, gdy:
● Pojazd nie porusza się.
● Został wyłączony zapłon.
Aby zwolnić blokadę kierownicy,
otworzyć i zamknąć drzwi kierowcy oraz włączyć tryb zasilania
akcesoriów lub bezpośrednio
uruchomić silnik.9 Ostrzeżenie
W przypadku rozładowania
akumulatora nie można zwolnić
blokady kolumny kierownicy, w
związku z czym zabronione jest
holowanie samochodu, a także
uruchamianie go przez holowanie
lub za pomocą przewodów
rozruchowych.
Obsługa pojazdów z układem
elektronicznego kluczyka w razie
awarii
W przypadku usterki kluczyka
elektronicznego lub rozładowania
baterii kluczyka elektronicznego, przy
próbie uruchomienia silnika na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może pojawić się Nie
wykryto pilota (kluczyka) lub Wymień
baterię w pilocie (kluczyku) .
Przyłożyć kluczyk elektroniczny do
kolumny kierowniczej w oznaczonymmiejscu przyciskami skierowanymi do
zewnątrz, tak jak pokazano na
ilustracji.
Wcisnąć pedał sprzęgła (manualna
skrzynia biegów) lub pedał hamulca
(automatyczna skrzynia biegów lub
manualno-automatyczna skrzynia
biegów) i nacisnąć przycisk
Start/Stop w celu uruchomienia
silnika.
Takie rozwiązanie należy stosować
tylko w nagłych wypadkach. Jak
najszybciej wymienić baterię
kluczyka elektronicznego 3 24.
Page 149 of 283

Prowadzenie i użytkowanie147W celu odblokowania lub
zablokowania zamków drzwi
zapoznać się z opisem usterek
nadajnika zdalnego sterowania lub
kluczyka elektronicznego 3 26.
Tryb oszczędzania energii Tryb ten steruje czasem włączenianiektórych systemów w celu
uniknięcia rozładowania akumulatora
pojazdu. Po wyłączeniu silnika przez
maksymalnie około czterdzieści
minut można korzystać z niektórych układów, np. systemu audio i
systemu telematycznego,
wycieraczek przedniej szyby, świateł
mijania, oświetlenia wnętrza itp.
Aktywacja trybu oszczędzania
energii
Gdy poziom naładowania
akumulatora pojazdu spadnie do
określonego poziomu, aktywne
układy zostaną przełączone w tryb
gotowości. Na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
komunikat Tryb oszczędzania
energii .Jeśli w tym czasie prowadzona jest
rozmowa telefoniczna przez zestaw
głośnomówiący Bluetooth
stanowiący część systemu audio- nawigacyjnego, zostanie ona
podtrzymana przez około 10 minut.
Dezaktywacja trybu
oszczędzania energii
Tryb gotowości jest automatycznie
dezaktywowany po rozpoczęciu
jazdy. Aby móc od razu zacząć
korzystać z układów, należy
uruchomić silnik:
● na mniej niż dziesięć minut, aby móc korzystać z układów przez
około pięć minut
● na ponad dziesięć minut, aby móc korzystać z układów przez
maksymalnie około trzydzieści minut.
Pozostawić silnik uruchomiony na
czas podany powyżej, aby zapewnić
wystarczający poziom naładowania
akumulatora. Nie włączać silnika
wiele razy w celu naładowania
akumulatora.Uruchamianie silnika
Pojazdy ze stacyjką zapłonu
Obrócić kluczyk w położenie 1, aby
zwolnić blokadę kierownicy.
Manualna skrzynia biegów: wcisnąć
pedał sprzęgła i hamulca.
Automatyczna skrzynia biegów:
wcisnąć pedał hamulca i przestawić
dźwignię zmiany biegów w położenie
P lub N.
Nie wciskać pedału przyspieszenia.
Silniki wysokoprężne: zaczekać, aż
lampka kontrolna ! zgaśnie.
Page 150 of 283

148Prowadzenie i użytkowaniePrzekręcić kluczyk na krótko w
pozycję 2 i zwolnić po uruchomieniu
silnika.
Manualna skrzynia biegów: gdy silnik jest wyłączony przez funkcję
Autostop, można go uruchomić,
wciskając pedał sprzęgła 3 149.
Automatyczna skrzynia biegów: gdy
silnik jest wyłączony przez funkcję
Autostop, można go uruchomić,
zwalniając pedał hamulca 3 149.
Pojazdy z przyciskiem zasilania
Manualna skrzynia biegów: wcisnąć
pedał sprzęgła i hamulca.
Automatyczna skrzynia biegów:
wcisnąć pedał hamulca i przestawić dźwignię zmiany biegów w położenie
P lub N.
Nie wciskać pedału przyspieszenia.
Naciśnięcie i zwolnienie Start/Stop:
automatyczna procedura rozruchowa
uruchamia rozrusznik z niewielkim
opóźnieniem, do momentu
uruchomienia silnika.
Przed ponownym uruchomieniem lub w celu wyłączenia silnika w stojącympojeździe jeszcze raz krótko nacisnąć
Start/Stop .
Manualna skrzynia biegów: gdy silnik jest wyłączony przez funkcję
Autostop, można go uruchomić,
wciskając pedał sprzęgła 3 149.
Automatyczna skrzynia biegów: gdy
silnik jest wyłączony przez funkcję Autostop, można go uruchomić,
zwalniając pedał hamulca 3 149.Awaryjne wyłączenie podczas
jazdy
Jeśli w sytuacji awaryjnej silnik musi
zostać wyłączony podczas jazdy,
nacisnąć Start/Stop i przytrzymać
przez pięć sekund.9 Niebezpieczeństwo
Wyłączenie silnika podczas jazdy
może spowodować utratę
wspomagania układu
hamulcowego i układu
kierowniczego. Systemy
wspomagania i poduszki
powietrzne są wyłączone.
Oświetlenie i światła hamowania
zgasną. W związku z tym
wyłączenie silnika i zapłonu
podczas jazdy jest dopuszczalne
tylko w sytuacji awaryjnej.
Page 151 of 283

Prowadzenie i użytkowanie149Uruchamianie pojazdu w niskiej
temperaturze
Uruchomienie silnika bez użycia
dodatkowej nagrzewnicy jest możliwe do temperatury -25 °С w przypadku
silników wysokoprężnych lub -30 °C
w przypadku silników benzynowych.
Wymagany jest do tego olej silnikowy
o odpowiedniej lepkości,
odpowiednie paliwo, wykonanie
zalecanych czynności serwisowych i
wystarczająco naładowany
akumulator pojazdu. W
temperaturach poniżej -30 °C
automatyczna skrzynia biegów
wymaga rozgrzania przez około
pięć minut. Dźwignia zmiany biegów
musi znajdować się w położeniu P.
Funkcje ogrzewania Uwaga
W przypadku ograniczeń prądu
ładowania niektóre funkcje
ogrzewania, takie jak ogrzewanie
foteli lub podgrzewanie koła
kierownicy, mogą być chwilowe
niedostępne. Działanie funkcji
zostanie przywrócone po kilku
minutach.Nagrzewanie silnika z
turbodoładowaniem
Po uruchomieniu silnika dostępny
moment obrotowy może być przez
krótki czas ograniczony, szczególnie
gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to
ma na celu zapewnienie
odpowiedniego smarowania - i co za
tym idzie - pełnej ochrony silnika.
Odcinanie dopływu paliwaDopływ paliwa do silnika jest
automatycznie odcinany, gdy
wybrany jest któryś z biegów, a pedał
przyspieszenia nie jest wciśnięty.
W zależności od warunków
drogowych odcinanie dopływu paliwa może zostać wyłączone.
System stop-start System stop-start pomaga
zmniejszyć zużycie paliwa i emisję
spalin. Jeżeli pozwalają na to
warunki, wyłącza silnik, gdy tylko
pojazd zacznie poruszać się z małą
prędkością lub stanie w miejscu, np.
na światłach ulicznych lub w korku.Aktywacja
System stop-start jest dostępny po
uruchomieniu silnika, ruszeniu z
miejsca i spełnieniu warunków
wymienionych w dalszej części tego
rozdziału.
Wyłączanie
System stop-start można wyłączyć
ręcznie, naciskając Ò. Wyłączenie
jest sygnalizowane zapaleniem się
diody kontrolnej w przycisku.
Page 152 of 283

150Prowadzenie i użytkowanieAutostopPojazdy z manualną skrzynią biegówFunkcję Autostop można aktywować,
gdy pojazd stoi w miejscu.
Aktywować funkcję Autostop w
następujący sposób:
● Wcisnąć pedał sprzęgła.
● Ustawić dźwignię w położeniu neutralnym.
● Zwolnić pedał sprzęgła.
Silnik zostanie wyłączony przy
jednocześnie włączonym zapłonie.Wersje z automatyczną skrzynią
biegów
Jeśli pojazd stoi w miejscu z
wciśniętym pedałem hamulca,
funkcja Autostop zostaje włączona
automatycznie.
Silnik zostanie wyłączony przy
jednocześnie włączonym zapłonie.
System stop-start zostaje wyłączony
na wzniesieniach.Ostrzeganie o przeszkodach
Włączenie funkcji Autostop jest
sygnalizowane przez lampkę
kontrolną D.
Włączenie funkcji Autostop nie
powoduje obniżenia skuteczności
hamowania ani wydajności
ogrzewania.
Warunki włączenia funkcji Autostop
System stop-start sprawdza, czy
spełnione są wszystkie wymienione
poniżej warunki.
● System stop-start nie został wyłączony ręcznie.
● Drzwi kierowcy są zamknięte lub pas bezpieczeństwa kierowcy
jest zapięty.
● Akumulator pojazdu jest wystarczająco naładowany i w
dobrym stanie.
● Silnik jest rozgrzany.
● Temperatura płynu chłodzącego silnika nie jest za wysoka.
● Temperatura spalin nie jest za wysoka, np. podczas jazdy przy
dużym obciążeniu silnika.
● Temperatura otoczenia jest odpowiednia.
● Układ klimatyzacji umożliwia uruchomienie funkcji Autostop.
● Podciśnienie w układzie hamulcowym jest wystarczające.
● Funkcja automatycznego oczyszczania filtra cząstek
stałych nie jest włączona.
Jeżeli nie, włączenie funkcji Autostop
będzie niemożliwe.
Niektóre ustawienia układu
klimatyzacji mogą uniemożliwić
włączenie funkcji Autostop. Więcej
szczegółów podano w rozdziale
dotyczącym ogrzewania, wentylacji i
klimatyzacji 3 131.
Jeśli tryb Autostop jest tymczasowo
niedostępny, lampka D miga na
zielono 3 101.