2018 OPEL CROSSLAND X Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie175● Widoczność jest ograniczonaprzez warunki atmosferyczne,
np. mgłę, opady deszczu lub śniegu.
● Szyba przednia jest uszkodzona lub znajdują się na niej obce
przedmioty, np. naklejki.
Podczas jazdy kierowca zawsze
powinien zachować pełną
koncentrację i gotowość do działania
oraz uruchamiać hamulce i/lub
wykonywać odpowiednie manewry w
celu uniknięcia zderzenia.
Usterka W przypadku gdy system wymaga
czynności serwisowych, na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) pojawia się
komunikat.
Jeśli system nie działa tak jak
powinien, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawiają się komunikaty.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 109.Przedni układ ochrony
pieszych
Przedni układ ochrony pieszych
może pomóc uniknąć lub ograniczyć
zakres obrażeń w wyniku zderzenia
czołowego z pieszymi, gdy pojazd ma
włączony bieg do jazdy do przodu.
Przedni układ ochrony pieszych
wykorzystuje kamerę na szybie
przedniej do wykrywania pieszego
bezpośrednio przed pojazdem, na
torze jazdy.
System generuje ostrzeżenia
różnego stopnia w zależności od
wykrytego niebezpieczeństwa kolizji.
Ostrzeżenia pojawiają się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Stopień 1: Wyświetlane jest
ostrzeżenie wizualne.
Stopień 2: Wyświetlane jest
ostrzeżenie wizualne i rozlega się
ostrzeżenie akustyczne.9 Niebezpieczeństwo
Przedni układ ochrony pieszych
nie generuje ostrzeżenia ani nie
hamuje automatycznie pojazdem,
dopóki nie wykryje pieszego.
System może nie wykrywać
pieszych, w tym dzieci, gdy nie
znajdują się bezpośrednio przed
pojazdem, nie są całkowicie
widoczni, nie stoją prosto lub gdy
znajdują się w grupie.
Przestroga
Kolor tej lampki kontrolnej nie ma
związku z wymaganą przez
obowiązujące przepisy ruchu
drogowego odległością od
poprzedzającego pojazdu.
Kierowca ponosi pełną
odpowiedzialność za stałe
utrzymywanie bezpiecznej
odległości od poprzedzającego
pojazdu zgodnie z
obowiązującymi przepisami ruchu
drogowego, warunkami
pogodowymi i drogowymi itp.

176Prowadzenie i użytkowanieGdy czas do potencjalnej kolizji zpieszym z przodu spadnie do zbyt
niskiej wartości i kolizja jest bliska, na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się ostrzeżenie.
Jednocześnie włącza się
ostrzegawczy sygnał dźwiękowy.
Wcisnąć pedał hamulca i obrócić
kierownicą, jeśli jest to wymagane w
danej sytuacji.
Warunki działania
Aby system działał prawidłowo, musi
być spełniony następujący warunek:
Prędkość musi wynosić od 5 km/h do
60 km/h.
Aktywacja
Aby móc korzystać z systemu, należy włączyć wspomaganie hamowania
awaryjnego w menu personalizacji
ustawień 3 111.
Wybór czułości systemu
Czułość systemu należy ustawić na
Blisko, Normalnie lub Daleko w menu
personalizacji ustawień 3 111.Wyłączanie
System można wyłączyć tylko przez
dezaktywację wspomagania
hamowania awaryjnego w menu
personalizacji ustawień, 3 111.
Ograniczenia systemu Zadaniem przedniego układu
ochrony pieszych jest ostrzeganie
kierowcy tylko o pieszych, niemniej
jednak może on również reagować na inne obiekty.
W poniższych sytuacjach układ może
nie wykryć pieszego przed pojazdem
lub może dojść do obniżenia
skuteczności wykrywania:
● Jazda odbywa się na krętych drogach lub terenie
pagórkowatym.
● Podczas jazdy w nocy.
● Widoczność jest ograniczona przez warunki atmosferyczne,
np. mgłę, opady deszczu lub
śniegu
● Szyba przednia jest uszkodzona lub znajdują się na niej obce
przedmioty, np. naklejki.Układ ułatwiający
parkowanie
Informacje ogólne
Po przymocowaniu przyczepy lub bagażnika rowerowego do haka
holowniczego układ ułatwiający
parkowanie zostaje wyłączony.9 Ostrzeżenie
Kierowca ponosi pełną
odpowiedzialność za manewr
parkowania.
Korzystając z układu
ułatwiającego parkowanie, należy
zawsze sprawdzić obszar wokół
pojazdu podczas jazdy do tyłu lub
do przodu.
Tylny układ ułatwiający
parkowanie
Tylny układ ułatwiający parkowanie
(tzw. pilot parkowania) ułatwia ocenę
odległości pomiędzy samochodem a
przeszkodami terenowymi z tyłu.
Układ ten informuje i ostrzega

Prowadzenie i użytkowanie177kierowcę za pomocą sygnałów
dźwiękowych i wskazań na
wyświetlaczu.
Układ wykorzystuje czujniki
ultradźwiękowe zamontowane w
tylnym zderzaku.
Włączanie
Tylny układ ułatwiający parkowanie włącza się, gdy przy włączonym
zapłonie zostaje wybrany bieg
wsteczny.
Układ jest gotowy do działania, gdy
dioda LED w przycisku układu
ułatwiającego parkowanie r OFF
nie świeci się.
Ostrzeganie o przeszkodach
Układ ostrzega kierowcę za pomocą
sygnałów dźwiękowych o
potencjalnie niebezpiecznych
przeszkodach za samochodem
znajdujących się w odległości do
50 cm, gdy jest włączony bieg
wsteczny.
Ostrzegawczy sygnał dźwiękowy
rozlega się po tej stronie samochodu,
po której odległość od przeszkody
jest mniejsza. Im mniejsza odległość
od przeszkody, tym krótsze odstępy
między kolejnymi sygnałami. Gdy do
przeszkody pozostanie mniej niż
około 30 cm, generowany będzie
sygnał ciągły.Ponadto odległość od przeszkody z
tyłu jest pokazywana w postaci
zmieniających się linii
symbolizujących odległość na
wyświetlaczu informacyjnym 3 105.
Gdy przeszkoda jest bardzo blisko,
na ekranie zostaje wyświetlony
symbol 9 ostrzegający o
niebezpieczeństwie.
Wyłączanie
Układ wyłącza się po wyłączeniu
biegu wstecznego. Aby wyłączyć
układ ręcznie, nacisnąć r OFF .
Dioda LED w przycisku świeci się,
gdy układ jest wyłączony.

178Prowadzenie i użytkowaniePrzedni-tylny układ ułatwiający
parkowanie
Przedni-tylny układ ułatwiający
parkowanie mierzy odległość między
samochodem a przeszkodami z
przodu i z tyłu. Układ ten informuje i
ostrzega kierowcę za pomocą
sygnałów dźwiękowych i wskazań na
wyświetlaczu.
Układ ten wykorzystuje dwa
dźwiękowe sygnały ostrzegawcze o
różnej częstotliwości dla przedniego i tylnego monitorowanego obszaru.
Układ wykorzystuje czujniki
ultradźwiękowe zamontowane w
tylnym i przednim zderzaku.
Włączanie
Gdy z przodu zostaje wykryta
przeszkoda, a pojazd nadal porusza się z prędkością poniżej 10 km/h,
poza tylnym układem ułatwiającym
parkowanie dodatkowo zostaje
włączony przedni układ ułatwiający
parkowanie.
Układ jest gotowy do działania, gdy
dioda LED w przycisku układu
ułatwiającego parkowanie r nie
świeci się.
Gdy układ jest wyłączony, dioda LED w przycisku świeci się.
Ostrzeganie o przeszkodach
Układ ostrzega kierowcę o
potencjalnie niebezpiecznych
przeszkodach znajdujących się przed
lub za pojazdem za pomocą
sygnałów dźwiękowych.
Ostrzegawczy sygnał dźwiękowy rozlega się po tej stronie samochodu,
po której odległość od przeszkody
jest mniejsza. Im mniejsza odległość
od przeszkody, tym krótsze odstępy
między kolejnymi sygnałami. Gdy do
przeszkody pozostanie mniej niż
około 30 cm, generowany będzie
sygnał ciągły.

Prowadzenie i użytkowanie179Ponadto odległość od przeszkód ztyłu i z przodu jest pokazywana w
postaci zmieniających się linii
symbolizujących odległość na
wyświetlaczu informacyjnym 3 105.
Wyłączanie
Układ wyłącza się automatycznie,
gdy prędkość pojazdu przekracza
10 km/h lub gdy pojazd zatrzymuje
się na ponad trzy sekundy na biegu
jazdy do przodu, lub gdy nie są
wykrywane kolejne przeszkody.
Możliwe jest także ręczne wyłączenie
przez naciśnięcie przycisku pilota
parkowania r.
Gdy układ zostanie wyłączony
ręcznie, dioda LED w przycisku
zgaśnie, a na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
komunikat.
Po ręcznym wyłączeniu przedni-tylny
układ ułatwiający parkowanie jest
aktywowany ponownie, gdy zostanie
naciśnięty przycisk r lub włączony
bieg wsteczny.Ograniczenia systemu
W razie usterki lub gdy układ
tymczasowo nie działa, na przykład
na skutek wysokiego poziomu
szumów zewnętrznych lub innych
zakłóceń, w zestawie wskaźników
zapala się symbol wymaganego
przeglądu . Na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się komunikat.9 Ostrzeżenie
W pewnych sytuacjach
wielokrotne odbicia fal
dźwiękowych oraz zewnętrzne
źródła dźwięku mogą
uniemożliwić prawidłowe wykrycie
przeszkody.
Należy zwrócić szczególną
uwagę, czy nie występują niskie
przeszkody, które mogłyby
uszkodzić dolną część zderzaka.
Przestroga
Wydajność układu może być
ograniczona w przypadku
przysłonięcia czujników, np. przez
lód lub śnieg.
Znaczne obciążenie pojazdu
może spowodować zakłócenie
pracy układu ułatwiającego
parkowanie.
W przypadku znajdujących się w
pobliżu wyższych pojazdów (np.
pojazdów terenowych, minivanów lub furgonów) mają zastosowanie
warunki specjalne. Nie można
zagwarantować rozpoznania
przeszkód i prawidłowego
wskazania odległości w górnej
części tych pojazdów.
Układ może nie wykrywać
przeszkód o bardzo małym
przekroju, np. przedmiotów
wąskich lub z miękkich
materiałów.
Układy ułatwiające parkowanie
nie wykrywają obiektów
znajdujących się poza ich
zasięgiem wykrywania.

180Prowadzenie i użytkowanieInteligentny systemwspomagania parkowania9 Ostrzeżenie
Kierowca ponosi pełną
odpowiedzialność za akceptację
miejsca postojowego
zaproponowanego przez system
oraz za manewr parkowania.
Korzystając z inteligentnego
systemu wspomagania
parkowania, należy zawsze
sprawdzić obszar wokół pojazdu
we wszystkich kierunkach.
Inteligentny system wspomagania
parkowania mierzy podczas
przejazdu, czy miejsce postojowe ma odpowiednią wielkość, a następnie
oblicza trajektorię i automatycznie
kieruje samochodem podczas
parkowania.
Inteligentny system wspomagania
parkowania pomaga przy
następujących manewrach:
● Wjazd na równoległe miejsce postojowe.
● Wjazd na prostopadłe miejsce postojowe.
● Wyjazd z równoległego miejsca postojowego.
Kierowca musi obsługiwać pedał
przyspieszenia i hamulca oraz
zmianę biegów, natomiast kierowanie odbywa się automatycznie. Kierowca
może w każdej chwili przejąć kontrolę
nad pojazdem przez chwycenie
kierownicy.
Może być konieczne wykonanie
więcej niż jednego manewru do
przodu i do tyłu.
Polecenia są pokazywane na
wyświetlaczu informacyjnym 3 105.
Inteligentny system wspomagania parkowania można włączyć tylko
podczas jazdy do przodu.
Inteligentny system wspomagania
parkowania występuje zawsze w
połączeniu z przednim-tylnym
układem ułatwiającym parkowanie.
Układ obejmuje sześć czujników
ultradźwiękowych w tylnym zderzaku
i sześć czujników ultradźwiękowych
w przednim zderzaku.
Wjazd na równoległe miejsce
postojowe
Włączanie
7-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: aby wyszukać miejsce
postojowe, aktywować układ przez
wybranie opcji Wspomaganie

Prowadzenie i użytkowanie181parkowania na stronie głównej
ekranu dotykowego. Następnie
wybrać Zaparkuj równolegle .
8-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: aby wyszukać miejsce
postojowe, aktywować układ przez
naciśnięcie Í. Wybrać opcję Funkcje
wspomagania jazdy na ekranie dotykowym, a następnie Pomoc w
parkowaniu . Wybrać Wjedź na
równoległe miejsce postojowe .
Zaświeci się lampka $ w zestawie
wskaźników w celu potwierdzenia
aktywowania funkcji.
Zwolnić poniżej 20 km/h.
Wybrać stronę parkowania przez
włączenie kierunkowskazu po
odpowiedniej stronie.
Dozwolona odległość od pojazdu do rzędu zaparkowanych samochodów
wynosi od 0,5 metra do 1,5 metra.
Układ nie wykrywa miejsc, które są
wyraźnie mniejsze lub większe od
pojazdu.
Po wykryciu wolnego miejsca
kierowca jest powiadamiany przez
komunikat na kolorowym
wyświetlaczu informacyjnym i
pierwszy sygnał dźwiękowy. Powoli
jechać do przodu. Gdy rozlegnie się
drugi sygnał dźwiękowy, zatrzymać
pojazd, włączyć bieg wsteczny,
puścić kierownicę i ruszyć do tyłu, nie przekraczając 7 km/h.Manewrować do przodu i do tyłu,
zwracając jednocześnie uwagę na ostrzeżenia układu ułatwiającego
parkowanie, aż do wyświetlenia
wskazania informującego o
zakończeniu manewru. Po
zakończeniu lampka $ w zestawie
wskaźników zgaśnie.
Wjazd na prostopadłe miejsce
postojowe
Włączanie
7-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: aby wyszukać miejsce
postojowe, aktywować układ przez
wybranie opcji Wspomaganie
parkowania na stronie głównej

182Prowadzenie i użytkowanieekranu dotykowego. Następnie
wybrać Wjedź w prostopadłe miejsce
postojowe .
8-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: w celu wyszukania
miejsca postojowego aktywować
układ przez naciśnięcie Í. Wybrać
opcję Funkcje wspomagania jazdy na
ekranie dotykowym, a następnie
Pomoc w parkowaniu . Wybrać Wjedź
na prostopadłe miejsce postojowe .
Zaświeci się lampka $ w zestawie
wskaźników w celu potwierdzenia
aktywowania funkcji.
Zwolnić poniżej 20 km/h.
Wybrać stronę parkowania przez
włączenie kierunkowskazu po
odpowiedniej stronie.
Dozwolona odległość od pojazdu do rzędu zaparkowanych samochodów
wynosi od 0,5 metra do 1,5 metra.
Jeśli zostanie znalezionych kilka sąsiadujących ze sobą miejsc
postojowych, samochód zostanie
skierowany na ostatnie z nich.
Po wykryciu wolnego miejsca
kierowca jest powiadamiany przez
komunikat na kolorowym
wyświetlaczu informacyjnym i sygnał
dźwiękowy. Zatrzymać pojazd,
włączyć bieg wsteczny, puścić
kierownicę i ruszyć do tyłu, nie
przekraczając 7 km/h.Manewrować do przodu i do tyłu
zgodnie z wyświetlanymi
poleceniami, zwracając jednocześnie
uwagę na ostrzeżenia układu
ułatwiającego parkowanie i sygnały
dźwiękowe, aż do wyświetlenia
wskazania informującego o
zakończeniu manewru. Po
zakończeniu lampka $ w zestawie
wskaźników zgaśnie.
Podczas parkowania układ
automatycznie się wyłącza, gdy tył
pojazdu znajdzie się w odległości 50
cm od przeszkody.