2018 OPEL CROSSLAND X Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie183Wyjazd z równoległego miejsca
postojowego
Włączanie
7-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: aby wyjechać z
równoległego miejsca postojowego,
aktywować układ przez wybranie
opcji Wspomaganie parkowania na
stronie głównej ekranu dotykowego.
Następnie wybrać Wyjedź z
równoległego miejsca postojowego .
8-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: aby wyjechać z
równoległego miejsca postojowego,
aktywować układ przez naciśnięcie
Í . Wybrać opcję Funkcje
wspomagania jazdy na ekranie
dotykowym, a następnie Pomoc w
parkowaniu . Wybrać Wyjedź z
równoległego miejsca postojowego .
Wybrać stronę, w którą samochód ma
wyjechać, przez włączenie
odpowiedniego kierunkowskazu.
Włączyć bieg wsteczny lub bieg jazdy do przodu, puścić kierownicę i ruszyć, nie przekraczając 5 km/h.
Manewrować do przodu i do tyłu,
zwracając jednocześnie uwagę na
ostrzeżenia układu ułatwiającego parkowanie, aż do wyświetlenia
wskazania informującego o
zakończeniu manewru. Manewr jest
zakończony, gdy przednie koła
pojazdu znajdują się poza miejscem
postojowym, a w zestawie
wskaźników gaśnie lampka $.
Po dezaktywacji układu należy
przejąć kontrolę nad pojazdem.
Wskazania na wyświetlaczu
Instrukcje pojawiające się na
wyświetlaczu obejmują:
● Ogólne wskazówki i komunikaty ostrzegawcze.
● Polecenie zatrzymania pojazdu, gdy wykryto wolne miejsce
parkingowe.
● Kierunek jazdy podczas manewru parkowania.
● Polecenia włączenia biegu wstecznego lub biegu
pierwszego.
● Polecenie zatrzymania pojazdu lub jazdy z małą prędkością.
● Prawidłowe zakończenie manewru parkowania jest
sygnalizowane wyświetleniem
symbolu i sygnałem
dźwiękowym.
● Anulowanie manewru parkowania.
Wyłączanie
Bieżący manewr wykonywany przez
układ ułatwiający parkowanie można
anulować przyciskiem, co spowoduje

184Prowadzenie i użytkowaniepowrót do poprzedniego ekranu na
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym. Aby całkowicie
wyłączyć układ, nacisnąć r Wył. na
konsoli środkowej.
Układ wyłącza się automatycznie: ● w chwili wyłączenia zapłonu
● w przypadku zgaśnięcia silnika
● jeśli w ciągu 5 minut od wybrania
typu manewru nie zostanie
rozpoczęty żaden manewr
● jeśli podczas manewru pojazd przez dłuższy czas stoi w miejscu
● jeśli działa układ stabilizacji toru jazdy (ESC)
● jeśli prędkość pojazdu przekracza podany limit
● w przypadku przytrzymania przez kierowcę obracającej się
kierownicy
● po 4 cyklach manewrów
● po otwarciu drzwi kierowcy
● jeśli jedno z kół przednich natrafi na przeszkodę
● prawidłowe zakończenie manewru parkowaniaDezaktywacja układu w wyniku
działań kierowcy lub przez sam
system podczas manewru zostanie
zasygnalizowana na wyświetlaczu.
Dodatkowo rozlegnie się sygnał
dźwiękowy.
Układ wyłącza się automatycznie,
gdy pojazd holuje elektrycznie
połączoną przyczepę.
Aby wyłączyć układ na dłuższy czas,
należy skontaktować się z dealerem.
Usterka W przypadku usterki lampka $ miga
przez kilka sekund i rozlega się
sygnał akustyczny. Jeśli usterka
wystąpi podczas używania układu,
lampka $ zgaśnie.
W przypadku usterki wspomagania
układu kierowniczego miga lampka
c na desce rozdzielczej i zostaje
wyświetlony komunikat.9 Ostrzeżenie
W pewnych sytuacjach
wielokrotne odbicia fal
dźwiękowych oraz zewnętrzne
źródła dźwięku mogą
uniemożliwić prawidłowe wykrycie
przeszkody.
Należy zwrócić szczególną
uwagę, czy nie występują niskie
przeszkody, które mogłyby
uszkodzić dolną część zderzaka.Przestroga
Skuteczność układu może być ograniczona w przypadku
przysłonięcia czujników, np. przez lód lub śnieg.
Znaczne obciążenie pojazdu
może spowodować zakłócenie
pracy układu ułatwiającego
parkowanie.
W przypadku znajdujących się w
pobliżu wyższych pojazdów (np.
pojazdów terenowych, minivanów
lub furgonów) mają zastosowanie
warunki specjalne. Nie można
zagwarantować rozpoznania
przeszkód i prawidłowego
wskazania odległości w górnej
części tych pojazdów.

Prowadzenie i użytkowanie185Układ może nie wykrywać
przeszkód o bardzo małym
przekroju, np. przedmiotów
wąskich lub z miękkich
materiałów.
Układy ułatwiające parkowanie nie wykrywają obiektów
znajdujących się poza ich
zasięgiem wykrywania.
Uwaga
Istnieje możliwość, że na skutek
występowania zakłóceń z
zewnętrznych źródeł szumów
akustycznych lub niewłaściwego
ustawienia elementów
mechanicznych czujnik wykryje
nieistniejący obiekt (mogą wystąpić
sporadyczne fałszywe ostrzeżenia).
Upewnić się, że przednia tablica
rejestracyjna jest prawidłowo
zamontowana (nie jest wygięta i nie
występują szczeliny między nią a
zderzakiem po lewej lub prawej
stronie), a czujniki znajdują się na
swoich miejscach.
Inteligentny system wspomagania parkowania może nie wykryć zmian
dostępności miejsc postojowych po
rozpoczęciu manewru parkowania.
System może rozpoznać wjazd, bramę, podwórze, a nawet
skrzyżowanie jako miejsce
postojowe. Po włączeniu biegu
wstecznego system rozpocznie w
takiej sytuacji manewr parkowania.
Należy sprawdzić dostępność
proponowanego miejsca
postojowego.
Nierówności powierzchni, np. w
strefach prac budowlanych, nie są
wykrywane przez system.
Odpowiedzialność za manewr
przejmuje kierowca.
System monitorowania
martwego pola w lusterkach
System monitorowania martwego
pola w lusterkach wykrywa i
sygnalizuje obecność obiektów w
„martwej strefie” po obu stronach
pojazdu. System ostrzega kierowcę
poprzez lampki w lusterkach
zewnętrznych o wykryciu obiektów,
które mogą być niewidoczne w
lusterku wewnętrznym i lusterkach
zewnętrznych.System monitorowania martwego
pola w lusterkach wykorzystuje
niektóre z czujników inteligentnego systemu wspomagania parkowania,
które znajdują się w przednim i tylnym zderzaku po obu stronach
samochodu.9 Ostrzeżenie
System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie zwalnia
kierowcy z obowiązku
obserwowania sytuacji na drodze.
System nie wykrywa:
● szybko nadjeżdżających pojazdów znajdujących się
poza bocznymi martwymi
polami
● pieszych, rowerzystów i zwierząt
Przed zmianą pasa należy zawsze
sprawdzić wszystkie lusterka,
spojrzeć przez ramię i włączyć
kierunkowskaz.

186Prowadzenie i użytkowanieWłączanie7-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: wybrać Monitorowanie
martwych pól na stronie głównej
ekranu dotykowego. System jest
włączony, gdy wyświetlany jest
symbol W.
8-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: nacisnąć Í. Wybrać
Funkcje wspomagania jazdy na ekranie dotykowym, a następnie
System monitorowania martwego
pola . System jest włączony, gdy
wyświetlany jest napis wł.
Lampka B w zestawie wskaźników
stale świeci w kolorze zielonym,
sygnalizując, że system jest
włączony.Funkcjonowanie
Gdy podczas jazdy do przodu system
wykryje pojazd w martwej strefie z
boku, w odpowiednim lusterku
zewnętrznym zaświeci się okrągła
dioda LED.
W przypadku samochodu
wyprzedzającego dioda LED zapala
się natychmiast.
W przypadku wolnego wyprzedzania
innego pojazdu dioda LED zapala się z opóźnieniem.
Warunki działania
Aby system działał prawidłowo,
muszą być spełnione następujące warunki:
● Wszystkie pojazdy poruszają się w tym samym kierunku i na
sąsiednich pasach ruchu.
● Prędkość pojazdu mieści się w zakresie od 12 do 140 km/h.
● Wyprzedzanie pojazdu przy różnicy prędkości wynoszącej
mniej niż 10 km/h.
● Inny pojazd wyprzedza przy różnicy prędkości wynoszącej
mniej niż 25 km/h.
● Normalne natężenie ruchu.
● Jazda po prostej drodze lub po łagodnym łuku.
● Pojazd nie holuje przyczepy.
W poniższych sytuacjach nie pojawi
się żadne ostrzeżenie:
● W przypadku obecności nieruchomych obiektów
(zaparkowane pojazdy, barierki,
latarnie, znaki drogowe...).

Prowadzenie i użytkowanie187●W przypadku pojazdów jadących
w przeciwnym kierunku.
● W przypadku jazdy po krętej drodze lub ostrym zakręcie.
● W przypadku wyprzedzania bardzo długiego pojazdu (lub
wyprzedzania przez taki pojazd,
np. ciężarówkę, autokar...), który
jest jednocześnie wykrywany w
martwym polu z tyłu i widoczny z przodu w polu widzenia kierowcy.
● W przypadku bardzo dużego natężenia ruchu: pojazdy
wykryte z przodu i z tyłu są
mylone z ciężarówką lub
obiektem nieruchomym.
● Przy zbyt szybkim wyprzedzaniu.
Wyłączanie
System wyłącza się w menu
personalizacji ustawień 3 111.
Lampka B w zestawie wskaźników
gaśnie. Dodatkowo rozlegnie się
sygnał dźwiękowy
W chwili wyłączenia zapłonu stan
systemu zostaje zapisany w pamięci.System wyłącza się automatycznie,
gdy pojazd holuje elektrycznie
połączoną przyczepę.
Usterka
W przypadku usterki lampka B miga
przez chwilę na desce rozdzielczej i
zostaje wyświetlony komunikat
F . Skontaktować się z
dealerem lub specjalistycznym
warsztatem w celu sprawdzenia
systemu.
Układ widoku
panoramicznego
Ten układ umożliwia pokazywanie na wyświetlaczu informacyjnym widoku
otoczenia pojazdu w postaci obrazu o zakresie bliskim 180°, podobnego do
widoku z lotu ptaka.
Układ wykorzystuje: ● kamerę tylną zamontowaną w tylnej klapie
● ultradźwiękowe czujniki parkowania zamontowane w
tylnym zderzakuEkran wyświetlacza informacyjnego
jest podzielony na dwie części: z
prawej strony wyświetla się widok
znad pojazdu, a z lewej widok z tyłu
pojazdu. Czujniki parkowania
uzupełniają informacje pokazywane
w widoku znad pojazdu.
Włączanie Widok panoramiczny włącza się, gdy: ● zostaje włączony bieg wsteczny
● prędkość jazdy nie przekracza 10
km/h
Funkcjonowanie

188Prowadzenie i użytkowanieW lewej części ekranu można
wybierać różne widoki. Aby zmienić
typ widoku w dowolnym momencie
podczas wykonywania manewru, nacisnąć pole dotykowe w lewym
dolnym rogu ekranu:
● Widok tylny
● Tryb Auto
● Widok powiększony
● Widok 180°
Wybrany typ widoku natychmiast
pojawia się na ekranie.
Domyślnie zostaje włączony tryb
AUTO. W trybie tym układ wybiera
najlepszy widok – standardowy lub
powiększony – na podstawie
informacji otrzymywanych z
czujników parkowania.
Po wyłączeniu zapłonu stan układu
nie zostaje zachowany w pamięci.Widok tylny
Na ekranie wyświetlany jest obszar z
tyłu samochodu. Pionowe linie
wskazują szerokość samochodu przy rozłożonych lusterkach. Ich kierunek
zmienia się w miarę obracania koła
kierownicy.
Pierwsza linia pozioma wskazuje
odległość około 30 cm od krawędzi
tylnego zderzaka pojazdu. Górne linie
poziome wskazują odległości około
jednego i dwóch metrów od krawędzi tylnego zderzaka pojazdu.
Widok ten jest dostępny w trybie
AUTO lub w menu wyboru widoku.
Tryb Auto
Ten tryb jest włączany domyślnie.
Wykorzystując czujniki zamontowane w tylnym zderzaku, tryb
automatyczny przełącza widok z tyłu na widok z góry podczas zbliżania się
do przeszkody w trakcie manewru.
Widok powiększony
Podczas manewru kamera rejestruje
otoczenie pojazdu w celu stworzenia
widoku z góry na tylną część
samochodu i jego bezpośrednie
otoczenie, co umożliwia ominięcie
przeszkód znajdujących się w

Prowadzenie i użytkowanie189pobliżu. Widok ten jest dostępny w
trybie AUTO lub w menu wyboru
widoku.
Widok 180°
Widok 180° ułatwia wyjazd tyłem z
miejsca parkingowego, umożliwiając
dostrzeżenie zbliżających się
pojazdów, pieszych i rowerzystów.
Ten widok nie jest zalecany do
wykonania pełnego manewru. Widok
składa się z trzech obszarów: obszar
lewy 1, środkowy 2 i prawy 3. Widok
ten jest dostępny tylko w menu
wyboru widoku.
Wyłączanie
Widok panoramiczny wyłącza się
poprzez:
● jazdę z prędkością powyżej 10 km/h
● po siedmiu sekundach od wyłączenia biegu wstecznego
● naciśnięcie ikony q w lewym
górnym rogu ekranu dotykowego
● otwarcie tylnej klapy
Informacje ogólne9 Ostrzeżenie
Układ widoku panoramicznego nie
zwalnia kierowcy z obowiązku
obserwacji obszaru za pojazdem.
Nie będzie wyświetlać dzieci,
pieszych, rowerzystów, pojazdów
zbliżających się z tyłu, zwierząt ani żadnych obiektów znajdujących
się poza zasięgiem kamery, np.
pod zderzakiem lub pod
pojazdem.
Nie jeździć pojazdem ani nie
parkować pojazdu, opierając się
wyłącznie na obrazie z układu
widoku panoramicznego.
Przed ruszeniem zawsze
sprawdzić otoczenie pojazdu.
Wyświetlone obrazy mogą
wydawać się dalsze lub bliższe niż
w rzeczywistości. Wyświetlany
obszar jest ograniczony i obiekty
znajdujące się blisko krawędzi
zderzaka lub pod zderzakiem nie
są widoczne na ekranie.
Ograniczenia systemu
Przestroga
W celu zapewnienia optymalnego
działania układu należy zawsze
utrzymywać w czystości
soczewkę kamery zamontowanej
w tylnej klapie między lampkami

190Prowadzenie i użytkowanieoświetlenia tablicy rejestracyjnej.
Spłukać soczewkę wodą i wytrzeć miękką szmatką.
Soczewki nie należy czyścić przy
użyciu agregatu
wysokociśnieniowego ani myjki
wysokociśnieniowej.
Układ widoku panoramicznego może
działać nieprawidłowo, gdy:
● Wokół pojazdu jest ciemno.
● Na soczewki kamery pada światło słoneczne lub wiązka
światła z reflektorów.
● Podczas jazdy w nocy.
● Widoczność jest ograniczona przez warunki atmosferyczne,
np. mgłę, opady deszczu lub
śniegu.
● Soczewki kamery są zasłonięte przez śnieg, lód, błoto
pośniegowe, błoto, brud.
● Pojazd holuje przyczepę.
● Pojazd uległ wypadkowi.
● Występują skrajnie duże zmiany temperatur.
Kamera wsteczna
Kamera wsteczna wspomaga
kierowcę podczas cofania,
przekazując obraz obszaru za
pojazdem.
Obraz z kamery jest wyświetlany na
wyświetlaczu informacyjnym.9 Ostrzeżenie
Kamera wsteczna nie zwalnia
kierowcy z obowiązku obserwacji
obszaru za pojazdem. Należy
pamiętać, że na wyświetlaczu nie
są widoczne obiekty znajdujące
się poza polem widzenia kamery i
czujników układu ułatwiającego
parkowanie, np. poniżej zderzaka
lub pod pojazdem.
Nie cofać ani nie parkować
pojazdu, opierając się wyłącznie
na obrazie z kamery wstecznej.
Przed ruszeniem zawsze
sprawdzić otoczenie pojazdu.
Włączanie
Kamera wsteczna jest uruchamiana
automatycznie w momencie
włączenia biegu wstecznego.
Funkcjonowanie
Kamera jest zamontowana nad
tablicą rejestracyjną.
Obszar wyświetlany przez kamerę
jest ograniczony. Odległość
widoczna na wyświetlaczu różni się
od rzeczywistej odległości.