Page 265 of 301

Сервис и техническое обслуживание263Сервис и
техническое
обслуживаниеОбщие сведения ......................263
Сервисная информация ........263
Рекомендуемые рабочие жид‐ кости, смазочные материалы
и запасные части .....................265
Рекомендуемые жидкости и масла ..................................... 265Общие сведения
Сервисная информация
Для экономной и безопасной эксп‐
луатации автомобиля и поддержа‐
ния его в хорошем состоянии необ‐ ходимо выполнять техническое
обслуживание автомобиля с уста‐
новленной периодичностью.
В мастерской имеется подробный
обновленный план-график техни‐
ческого обслуживания вашего
автомобиля.
Неблагоприятными считаются
условия эксплуатации, при которых часто имеют место какие-либо изследующих ситуаций, по отдельно‐
сти или в сочетании: Холодный
пуск двигателя, движение с
постоянными остановками (напри‐
мер, автомобилей, используемых в
качестве такси, или полицейских
автомобилей), буксировка
прицепа, движение в гористой
местности, движение по плохим
или песчаным дорогам, сильное
загрязнение воздуха, наличие в
воздухе песка или большого коли‐чества пыли, движение на большой
высоте над уровнем моря, значи‐ тельные перепады температуры.
В тяжелых условиях эксплуатации
отдельные операции технического
обслуживания может потребо‐
ваться проводить чаще, чем преду‐ смотрено графиком планового ТО,
напоминания о котором отобража‐
ются в меню обслуживания. Обра‐
титесь в сервисный центр, чтобы
согласовать график обслуживания.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 99.
Периодичность обслуживания, группа стран № 1
Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 25000 км или
один раз в год, в зависимости от
того, какое событие возникнет
первым, если на дисплее техобслу‐ живания не указано иное.
Эти требования к периодичности
технического обслуживания явля‐
ются обязательными в следующих
странах:
Page 266 of 301

264Сервис и техническое обслуживаниеАндорра, Австрия, Бельгия, Кипр,
Дания, Финляндия, Франция,
Германия, Греция, Гренландия,
Исландия, Ирландия, Италия,
Лихтенштейн, Люксембург,
Мальта, Монако, Нидерланды,
Норвегия, Португалия, Сан-
Марино, Испания, Швеция, Швей‐
цария, Великобритания.
Периодичность обслуживания,
группа стран № 2
Техническое обслуживание авто‐мобилей, оснащенных двигателем
EB2F, EB2DT или EB2DTS,
требуется проводить через каждые
15000 км или один раз в год, в зави‐
симости от того, что наступит
раньше, и если на дисплее нет
других указаний. Техническое
обслуживание вашего автомобиля, если он укомплектован любым
другим двигателем, необходимо
выполнять через каждые 25000 км
или один раз в год, в зависимости
от того, какое событие возникнет
первым, если на дисплее техобслу‐ живания не указано иное.Эти требования к периодичноститехнического обслуживания явля‐ются обязательными в следующих
странах:
Албания, Эстония, Латвия, Литва,
Македония, Черногория, Польша,
Сербия, Словения.
Периодичность обслуживания,
группа стран № 3
Техническое обслуживание вашего
автомобиля, если он укомплекто‐
ван двигателем EB2DTS, необхо‐
димо выполнять через каждые
10000 км или один раз в год, в зави‐
симости от того, какое событие возникнет первым, если на
дисплее техобслуживания не
указано иное. Техническое обслу‐
живание автомобилей, оснащен‐
ных двигателем EB2F или EB2DT,
требуется проводить через каждые 15000 км или один раз в год, в зави‐
симости от того, что наступит
раньше, и если на дисплее нет
других указаний. Техническое
обслуживание вашего автомобиля, если он укомплектован любым
другим двигателем, необходимовыполнять через каждые 25000 км
или один раз в год, в зависимости
от того, какое событие возникнет
первым, если на дисплее техобслу‐ живания не указано иное.
Эти требования к периодичности
технического обслуживания явля‐ ются обязательными в следующих
странах:
Босния и Герцеговина, Болгария,
Хорватия, Чешская Республика,
Венгрия, Румыния, Словакия.
Периодичность обслуживания,
группа стран № 4
Техническое обслуживание вашего автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 10000 км или один раз в год, в зависимости от
того, какое событие возникнет
первым, если на дисплее техобслу‐
живания не указано иное.
Указанная периодичность техниче‐ ского обслуживания актуальна для
стран, не вошедших в группы №№
1, 2 или 3.
Page 267 of 301

Сервис и техническое обслуживание265ПодтверждениеВыполнение технического обслу‐
живания подтверждается записью в сервисном и гарантийном
буклете. Дата и пробег заверяются печатью станции техобслуживания
и подписью.
Подтвержденное прохождение
технического обслуживания явля‐
ется обязательным условием
выполнения гарантийных и других
обязательств и учитывается при
продаже автомобиля, поэтому
следите, чтобы сервисный и гаран‐ тийный буклет заполнялся
правильно.Рекомендуемые
рабочие жидкости,
смазочные материалы
и запасные части
Рекомендуемые жидкостии масла
Используйте только те продукты,
которые отвечают рекомендован‐
ным требованиям.9 Предупреждение
Эти вещества опасны и могут
быть ядовитыми. Обращайтесь
с ними с осторожностью. Прочи‐ тайте приведенную на упаков‐
ках информацию.
Моторное масло
Моторные масла обозначают пара‐
метрами качества и вязкости. При
этом при выборе моторного масла
имейте в виду, что качество
важнее, чем вязкость. Качество
масла обеспечивает, например,
чистоту двигателя, защиту от
износа и контроль старения масла, а сорт вязкости указывает густоту
масла в определенном диапазоне
температур.
Dexos – это новейший технический
стандарт, определяющий требова‐
ния к качеству моторного масла,
который обеспечивает оптималь‐
ную защиту как бензиновых, так и
дизельных двигателей. Если оно
отсутствует, можно применять
указанные моторные масла
другого качества. Рекомендации,
разработанные для бензиновых двигателей, также действуют и в
отношении двигателей, работаю‐
щих на сжатом природном газе
(СПГ), сжиженном нефтяном газе
(СНГ) и этаноле (E85).
Выберите подходящее моторное
масло, исходя из его характеристик и минимальной температуры, при
которой будет эксплуатироваться
автомобиль 3 270.
Page 268 of 301

266Сервис и техническое обслуживаниеДоливка моторного маслаВнимание
Случайно пролитое маслоследует собрать тряпкой и
утилизировать согласно предус‐
мотренным для этого инструк‐
циям.
Если моторные масла разных
производителей и брендов отве‐
чают установленным для мотор‐
ного масла требованиям по каче‐
ству и вязкости, их можно смеши‐
вать.
Заливать в бензиновые двигатели
только масла ACEA категорически
запрещено, поскольку в опреде‐
ленных условиях эксплуатации они могут оказывать на двигатель нега‐
тивное воздействие.
Выберите подходящее моторное масло, исходя из его характеристик и минимальной температуры, при
которой будет эксплуатироваться
автомобиль 3 270.
Дополнительные присадки к
моторному маслу
Использование дополнительных присадок к моторному маслу может привести к выходу двигателя из
строя и аннулирует гарантию.
Сорта вязкости моторного масла Сорт вязкости по SAE указываетгустоту масла.
Всесезонное масло имеет сложное
обозначение, например
SAE 5W-30. Первая цифра в
обозначении, после которой
следует буква W, обозначает
вязкость при низкой температуре, а вторая – вязкость при высокой
температуре.
Выбирайте соответствующий сорт
вязкости в зависимости от мини‐ мальной температуры окружаю‐
щей среды 3 270.
Все рекомендованные масла по
вязкости пригодны для использо‐
вания в условиях высокой темпе‐
ратуры окружающей среды.Охлаждающая жидкость и
антифриз
Используйте только антифриз с
длительным сроком службы на
основе органических кислот,
разрешенный к применению на
данном автомобиле. Проконсуль‐
тируйтесь на станции техобслужи‐
вания.
Система заправлена на заводе-
изготовителе охлаждающей
жидкостью, предназначенной для
великолепной защиты от коррозии
и от замерзания до температуры
около -37 °C. Такую концентрацию
следует поддерживать круглый
год. Применение дополнительных
присадок к охлаждающей жидко‐
сти, предназначенных для обеспе‐
чения дополнительной защиты от
коррозии или для укупорки неболь‐
шой течи, может создать проблемы при работе двигателя. Компания не
несет ответственности за послед‐
ствия, возникшие в результате
применения дополнительных
присадок к охлаждающей жидко‐
сти.
Page 269 of 301
Сервис и техническое обслуживание267Жидкость омывателяИспользуйте только рекомендо‐
ванные омывающие жидкости,
чтобы не допустить повреждения
щеток стеклоочистителей, лако‐
красочного покрытия, пластмассо‐
вых и резиновых деталей. Прокон‐
сультируйтесь на станции техоб‐
служивания.
Жидкости тормозной системы и сцепления
Со временем тормозная жидкость
поглощает влагу, что может повли‐ ять на эффективность тормозов.
Поэтому тормозную жидкость
следует заменять через установ‐
ленные периоды времени.
Page 270 of 301

268Технические данныеТехнические
данныеИдентификационные данные
автомобиля ............................... 268
Идентификационный номер автомобиля ........................... 268
Паспортная табличка ............268
Идентификатор двигателя ....269
Данные автомобиля .................270
Рекомендуемые жидкости и смазочные материалы .........270
Параметры двигателя ...........273
Тягово-динамические характеристики .....................275
Весовые характеристики автомобиля ........................... 276
Размеры автомобиля ............277
Заправочные емкости ...........278
Давление в шинах .................279Идентификационные
данные автомобиля
Идентификационныйномер автомобиля
Идентификационный номер авто‐
мобиля может быть выштампован
на паспортной табличке и на
панели пола под ковриком; чтобы
его увидеть, надо поднять коврик.
Идентификационный номер авто‐
мобиля может быть выгравирован
на панели приборов на месте,
видимом через ветровое стекло,
или в моторном отсеке на правой
панели кузова.
Паспортная табличка
Паспортная табличка расположена
на раме передней левой или
правой двери.
Page 271 of 301

Технические данные269
Информация на наклейке с обозна‐чением:
1:изготовитель2:номер одобрения типа3:идентификационный номер
автомобиля4:допустимая полная масса
автомобиля, кг5:допустимая полная масса
автомобиля с прицепом, кг6:максимально допустимая
нагрузка на переднюю ось, кг7:максимально допустимая
нагрузка на заднюю ось, кг8:индивидуальные данные авто‐
мобиля или данные, специфи‐
ческие для страныСуммарная нагрузка на переднюю
и заднюю оси не должна превы‐
шать допустимую полную массу. Например, если передняя ось
находится под максимально разре‐ шенной нагрузкой, на заднюю ось
можно прикладывать только
нагрузку, равную общей массе автомобиля минус нагрузка на
переднюю ось.
Технические данные определены в
соответствии с действующими в
Европейском сообществе стандар‐ тами. Мы сохраняем за собой
право вносить изменения. Техни‐
ческие данные, приведенные в
документах на автомобиль, имеют приоритет по сравнению с
данными, приведенными в настоя‐
щем руководстве.
Идентификатор двигателя
В таблицах с техническими харак‐
теристиками двигателя указан его
идентификационный код. Сведе‐
ния о двигателе 3 273.Чтобы узнать модель двигателя
вашего автомобиля, см. его
мощность в сертификате соответ‐
ствия ЕС или в других регистра‐
ционных документах.
Page 272 of 301
270Технические данныеДанные автомобиляРекомендуемые жидкости и смазочные материалы
Европейский график технического обслуживания
Требования к качеству моторного маслаСтраны с европейским графиком ТО (группы стран № 1, 2, 3) 3 263Качество моторного маслаБензиновые двигатели
(включая КПГ, СНГ, E85)Дизельные двигателиdexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Только для дизельных двигателей: При отсутствии моторного масла, соответствующего спецификации Dexos,
можно добавить до одного литра масла ACEA C3 (не более одного раза между заменами масла).
Сорта вязкости моторного масла
Страны с европейским графиком ТО (группы стран № 1, 2, 3) 3 263Температура окружающей средыБензиновые и дизельные двигателивплоть до -25 °CSAE 0W-30 или SAE 0W-40SAE 5W-30 или SAE 5W-40ниже -25 °CSAE 0W-30 или SAE 0W-40