2018 OPEL CROSSLAND X Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем175Действие системы помощи при
экстренном торможении сопровож‐
дается пульсацией педали
тормоза и увеличенным сопроти‐
влением при нажатии на нее.
Продолжайте непрерывно нажи‐
мать педаль тормоза, пока
требуется полное торможение.
Максимальное тормозное усилие
автоматически уменьшается при
отпускании педали тормоза.
Система облегченияначала движения наподъеме
Система не позволяет автомобилю откатываться назад при трогании
на уклоне.
Если автомобиль остановлен на
уклоне, при отпускании педали
тормоза растормаживание колес
произойдет с задержкой в
две секунды. Колеса растормажи‐
ваются автоматически, как только
автомобиль начинает движение.Системы контроля
движения
Электронная система динамической
стабилизации и система контроля тягового усилия
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации при необходи‐
мости повышает устойчивость
автомобиля независимо от типа
дорожного покрытия или сцепле‐
ния шин.
Как только автомобиль начинает
заносить (фактическая траектория
движения отличается от заданной
водителем), мощность двигателя
принудительно cнижается и колеса
подтормаживаются по отдельно‐
сти.
Система динамической стабилиза‐
ции автомобиля работает
совместно с системой контроля
тягового усилия. Она предотвра‐
щает пробуксовку ведущих колес.Система контроля тягового усилия
— это подсистема системы дина‐
мической стабилизации автомо‐ биля.
Система контроля тягового усилия
при необходимости повышает
устойчивость автомобиля незави‐
симо от типа дорожного покрытия
или сцепления шин, предотвращая пробуксовку ведущих колес.
Как только система зарегистрирует
пробуксовку, мощность двигателя
снижается и колесо, буксующее
сильнее других, подтормажи‐
вается индивидуально. Благодаря
этому повышается устойчивость
автомобиля на скользких дорож‐
ных покрытиях.

176Вождение и управление автомобилемПосле пуска двигателя системадинамической стабилизации и
система контроля тягового усилия
будут готовы к работе, как только
погаснет индикатор b.
Во время активного вмешатель‐
ства систем динамической стаби‐ лизации и контроля тягового
усилия индикатор b мигает.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна
соответствовать дорожным
условиям.
Контрольный индикатор b 3 105.
Выключение
При необходимости систему дина‐
мической стабилизации и систему
контроля тягового усилия можно отключить. Для этого нажмите a.
Светится индикатор a.
Индикатор a 3 105.
При отключении системы динами‐
ческой стабилизации и системы
контроля тягового усилия на
дисплей информационного центра
водителя выводится сообщение.
При повторном нажатии клавиши
a , выжимании педали тормоза, а
также при разгоне до 50 км/ч
системы динамической стабилиза‐
ции и контроля тягового усилия
снова включатся.
При включении систем динамиче‐
ской стабилизации и контроля тяго‐
вого усилия подсветка клавиши a
гаснет.
Кроме того, системы динамической
стабилизации и контроля тягового
усилия снова включатся при
следующем включении зажигания.
НеисправностиВ случае возникновения сбоя вработе системы сигнализатор b
загорается постоянным светом, а
на дисплее информационного
центра водителя отображается
соответствующее предупреди‐
тельное сообщение. Система не
работает.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.

Вождение и управление автомобилем177Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Вся ответственность за управ‐ ление автомобилем полностью
возлагается на водителя, кото‐
рый должен сохранять над авто‐ мобилем полный контроль.
При использовании систем
помощи водителю следует
обязательно учитывать ситуа‐
цию на дороге и соблюдать
правила дорожного движения.
Круиз-контроль
Круиз-контроль может поддержи‐
вать сохраненную в памяти
настроек скорость от 40 км/ч.
Кроме того, на автомобиле с меха‐
нической коробкой должна быть
включена как минимум третья
передача, а на автомобиле с авто‐ матической коробкой рычаг селек‐
тора должен быть установлен в
положение D или M (при этом
должна быть включена вторая или
более высокая передача).
Отклонение от заданной скорости
могут иметь место при движении в или под гору.
Система поддерживает скорость
движения автомобиля на заданном водителем уровне, при этом выжи‐
мать педаль акселератора не
требуется.
Для кратковременного увеличения скорости автомобиля выше устано‐
вленного предела выжмите педаль
акселератора.
Информация о состоянии системы
и заданной скорости отображается на дисплее информационного
центра водителя.
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.Включение первой передачи
невозможно.
Индикатор m 3 108.
Включение
Нажмите m на рулевом колесе. На
дисплее информационного центра
водителя загорятся индикаторы m
и Pause. Система остается неак‐
тивной.

178Вождение и управление автомобилемВключение
Настройка скорости водителем
Разгоните автомобиль до необхо‐
димой скорости и сместите флажок
в сторону RES/+ или SET/- и сразу
отпустите. Текущая скорость авто‐
мобиля автоматически сохранится
в памяти системы и будет поддер‐
живаться. Можно убрать ногу с
педали акселератора.
Впоследствии можно будет
сместить флажок выключателя в
сторону RES/+, чтобы увеличить
значение заданной скорости, или в сторону SET/-, чтобы уменьшить
его. При кратковременном откло‐
нении флажка скорость измен‐
яется маленькими шагами, при
длительном отклонении — боль‐
шими.
Значение скорости отображается
на дисплее информационного
центра водителя.
Ограничение скорости системой распознавания дорожных знаков
В случае обнаружения дорожного
знака ограничения скорости интел‐
лектуальная система адаптации
скорости уведомит об этом води‐
теля. Если в это время работает
круиз-контроль, на дисплее инфор‐
мационного центра водителя отоб‐ разится значение скорости, пред‐
писываемое знаком, и надпись
«MEM».
Нажмите клавишу MEM на рулевом
колесе, чтобы сохранить отобра‐
жаемое значение скорости.
Нажмите клавишу MEM на рулевом
колесе еще раз, чтобы подтвер‐
дить сохранение нового значения
скорости.
Теперь круиз-контроль будет
использовать новое значение.
Включить или отключить эту функ‐
цию можно в меню сохранения
индивидуальных настроек 3 117.

Вождение и управление автомобилем179Превышение заданной
скорости
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. При отпускании педали аксе‐
лератора автомобиль возвра‐
щается к сохраненному ранее
значению скорости.
Выключение
Нажмите Ñ: круиз-контроль будет
поставлен на паузу, при этом на
дисплее отобразится надпись
Pause. Круиз-контроль не будет
поддерживать заданную скорость
движения.
Круиз-контроль деактивируется, но не выключается. Последняя сохра‐ненная скорость остается в памяти
для последующего возобновления
движения с заданной скоростью.
Круиз-контроль выключается авто‐
матически, если:
● При нажатии педали тормоза.● Выжата педаль сцепления.● Скорость движения автомо‐ биля составляет менее
40 км/ч.
● При срабатывании системы контроля тягового усилия или
электронной системы динами‐
ческой стабилизации.
● При рычаге селектора в поло‐ жении N.
Возобновить движение с
заданной скоростью
Сместите флажок переключателя
в сторону RES/+ или Ñ, когда авто‐
мобиль движется со скоростью
более 40 км/ч . Сохраненное значе‐
ние скорости будет вызвано из
памяти.
Выключение Нажмите клавишу m. Круиз-контр‐
оль отключится, а на дисплее
информационного центра води‐
теля перестанет отображаться
заданное для него значение скоро‐ сти.При нажатии клавиши ß, включаю‐
щей ограничитель скорости, круиз-
контроль отключается.
При выключении зажигания запро‐
граммированное значение скоро‐
сти будет удалено из памяти
системы.
Неисправности В случае сбоя в работе круиз-конт‐
роля данные о заданной скорости
будут утеряны и на дисплее будет
мигать ---.
Ограничитель скорости Функция ограничения скорости не
позволяет автомобилю превышать
заданную скорость.
Максимально допустимая скорость может быть установлена при
движении со скоростью не ниже
30 км/ч.
Водитель имеет возможность
увеличить скорость движения
автомобиля только до установлен‐
ного предела. На спусках скорость
может отличаться от запрограмми‐
рованной.

180Вождение и управление автомобилемДля увеличения скорости автомо‐
биля выше установленного
предела выжмите педаль акселе‐
ратора сильнее.
Информация о состоянии ограни‐
чителя и о максимально допусти‐
мом значении скорости отобража‐
ется на дисплее информационного
центра водителя.
Включение
Нажмите ß. На дисплее информа‐
ционного центра водителя заго‐
рятся индикаторы ß и Pause.
Система остается неактивной.
Включение
Настройка скорости водителем
Сместите флажок в сторону
RES/+ или SET/- и сразу отпустите.
Сместите флажок выключателя в
сторону RES/+, чтобы увеличить
значение максимально допусти‐
мой скорости, или в сторону SET/-,
чтобы уменьшить его. При кратко‐
временном отклонении флажка
заданная скорость изменяется
маленькими шагами, при длитель‐
ном отклонении — большими.
Значение скорости отображается
на дисплее информационного
центра водителя.
Нажмите Ñ, чтобы активировать
ограничитель скорости.
Ограничение скорости системой распознавания дорожных знаков
В случае обнаружения дорожного знака ограничения скорости интел‐ лектуальная система адаптации
скорости уведомит об этом води‐ теля. Если в это время работает
ограничитель скорости, на дисплее
информационного центра води‐
теля отобразится значение скоро‐
сти, предписываемое знаком, и
надпись «MEM».

Вождение и управление автомобилем181
Нажмите клавишу MEM на рулевом
колесе, чтобы сохранить отобра‐ жаемое значение скорости.
Нажмите клавишу MEM на рулевом
колесе еще раз, чтобы подтвер‐
дить сохранение нового значения
скорости.
Теперь ограничитель скорости
будет использовать новое значе‐ ние.
Включить или отключить эту функ‐
цию можно в меню сохранения
индивидуальных настроек 3 117.
Превышение максимально
допустимой скорости
В экстренной ситуации можно
превысить заданную скорость. Для
этого следует выжать педаль аксе‐ лератора до упора, преодолев
сопротивление на последнем
участке (кикдаун). В этом случае на дисплее будет мигать заданное
ограничение скорости.
Отпустите педаль акселератора;
функция ограничителя скорости
будет вновь включена после того,
как скорость станет ниже устано‐
вленного предела.
Выключение
Нажмите Ñ: ограничитель скоро‐
сти будет поставлен на паузу, при
этом на дисплее отобразится
надпись «Pause ». Скорость движе‐
ния не будет ограничиваться.
Ограничитель скорости деактиви‐
руется, но не выключается.
Последняя сохраненная скорость
остается в памяти для последую‐
щего возобновления движения с
заданной скоростью.Вызов максимально
допустимого значения скорости из памяти
Нажмите Ñ. Сохраненное макси‐
мально допустимое значение
скорости будет вызвано из памяти.
Выключение
Нажмите клавишу ß. Ограничи‐
тель скорости отключится, а на
дисплее информационного центра
водителя перестанет отобра‐
жаться максимально допустимое
значение скорости.
При включении круиз-контроля
нажатием клавиши m ограничи‐
тель скорости отключается.
При выключении зажигания задан‐
ное ограничение скорости сохраня‐ ется в памяти.
Неисправности В случае сбоя в работе ограничи‐
теля скорости данные о сохранен‐
ной скорости будут утеряны и на
дисплее будет мигать ---.

182Вождение и управление автомобилемОграничитель скорости не будет
работать корректно, если дорож‐
ные знаки не соответствуют
Венской конвенции о дорожных
знаках (Wiener Übereinkommen
über Straßenverkehrszeichen).
Предупреждение офронтальномстолкновении
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении позволяет
избежать лобового удара или смяг‐
чить его последствия.
Система предупреждения об опас‐
ности фронтального столкновения
использует установленную за
ветровым стеклом камеру для
обнаружения транспортных
средств прямо по курсу движения.
Система выдает предупреждения
разного типа в зависимости от
степени опасности. Предупрежде‐
ния отображаются на дисплее
информационного центра води‐
теля.
1-й уровень: визуальное преду‐
преждение.2-й уровень: визуальное и звуковое
предупреждение.Внимание
Сигнализатор включается не тогда, когда дистанция сокра‐
щается до минимально предпи‐
санной действующими в вашей
стране правилами дорожного
движения или другими
нормами. Водитель единолично
несет ответственность за
поддержание безопасной
дистанции в соответствии с
требованиями ПДД, погодными условиями, состоянием дорож‐
ного покрытия и т. д.
9 Предупреждение
Система предупреждения о
фронтальном столкновении
лишь выявляет потенциальную
опасность, никак не задействуя тормозную систему. При слиш‐
ком быстром сближении с
движущимся впереди транс‐
портным средством водитель
может не успеть среагировать
на выдаваемое системой преду‐ преждение, чтобы избежать
столкновения.
Водитель несет всю ответствен‐
ность за поддержание соответ‐
ствующей дистанции следова‐
ния с учетом ситуации на
дороге, погодных условий и
видимости.
Во время движения водитель
должен быть полностью сосре‐
доточен на управлении автомо‐
билем. Водитель должен быть
готов в любой момент принять
меры и начать торможение.
Если дистанция до движущегося
впереди транспортного средства
сокращается до опасной и столкно‐ вение становится неизбежным, на
дисплее информационного центра
водителя отображается преду‐
преждение.