2018 OPEL CROSSLAND X Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем183Одновременно раздается пред‐
упредительный звуковой сигнал.
Выжмите педаль тормоза и совер‐ шите необходимый маневр для
уклонения от столкновения, если
этого требует ситуация.
Условия работы
Для эффективной работы системы
должно быть соблюдено следую‐
щее условие:
Скорость движения должна быть от 5 до 140 км/ч.
Включение
Чтобы можно было использовать
систему предупреждения об опас‐
ности фронтального столкновения, в меню сохранения индивидуаль‐
ных настроек 3 117 должна быть
включена система автоматиче‐
ского торможения в аварийных
ситуациях.
Выбор параметров
предупреждения
В меню сохранения индивидуаль‐
ных настроек 3 117 должна быть
выбрана дистанция, на которойбудут выдаваться предупрежде‐
ния: короткая, нормальная, даль‐
няя.
Выключение
Отключить систему можно только отключив систему автоматиче‐ ского экстренного торможения в
меню сохранения индивидуальных
настроек 3 117.
Ограничения в работе системы
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении предназна‐
чена только для распознавания
автомобилей, но может реагиро‐ вать и на другие объекты.
В следующих обстоятельствах
система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении может не
обнаружить движущееся впереди
транспортное средство, либо
эффективность работы датчика
может снизиться:
● Автомобиль движется по изви‐ листой или холмистой дороге.
● При движении в темное время суток.● В условиях ограниченнойвидимости из-за погодных
условий, например в тумане,
во время дождя или снегопада
● Ветровое стекло повреждено или обзору мешают посторон‐
ние предметы, например,
наклейки.
Активное экстренное торможение
Система автоматического экстрен‐
ного торможения помогает снизить
степень повреждений и тяжесть
травмирования в результате столк‐
новения с другими автомобилями,
пешеходами или препятствиями,
расположенными прямо по курсу
движения, в тех ситуациях, когда
избежать столкновения путем
самостоятельного торможения или
изменения траектории уже невоз‐
можно. Прежде чем будет приме‐
нено автоматическое экстренное
торможение, водитель получит
предупреждение об опасности
фронтального столкновения с

184Вождение и управление автомобилемдругим транспортным средством
3 182 или наезда на пешехода
3 187.
Система использует различные
входные сигналы (например,
сигнал датчика-камеры, давления
воздуха в шинах, скорости движе‐
ния автомобиля) для расчета
вероятности фронтального столк‐
новения.9 Предупреждение
Данная система не снимает с
водителя ответственности за управление автомобилем и
постоянный контроль ситуации
на дороге. Оно является лишь
вспомогательной функцией,
позволяющей уменьшить
скорость автомобиля перед
столкновением.
Система не реагирует на живот‐ ных. При резкой смене полосы
движения системе требуется
некоторое время, чтобы обнару‐
жить движущееся впереди
транспортное средство.
Водитель должен быть готов в
любой момент начать торможе‐
ние или изменить направление
движения, чтобы избежать
столкновения.
Условия работы
Система автоматического экстрен‐
ного торможения укомплектована
передней камерой и срабатывает
на передачах переднего хода в
диапазоне скоростей от скорости
идущего человека до 85 км/ч.
Включение
Включить функцию автоматиче‐
ского экстренного торможения
можно в меню сохранения индиви‐
дуальных настроек 3 117.
Порядок работы В состав системы входят: ● система подготовки к торможе‐
нию
● система автоматического аварийного торможения
● усилитель экстренного тормо‐жения упреждающего дейст‐вия
● предупреждение о фронталь‐ ном столкновении
● фронтальная система защиты пешеходов
Система подготовки к
торможению
В случае быстрого сближения с
движущимся впереди транспорт‐
ным средством или пешеходам,
когда вероятность столкновения
возрастает, система подготовки к торможению создает предвари‐
тельное давление в тормозных
контурах. Это помогает сократить
время реакции системы при после‐ дующем торможении (автоматиче‐
ском или путем нажатия педали).
В результате такой подготовки
торможение осуществляется быст‐ рее.

Вождение и управление автомобилем185Система автоматического
аварийного торможения
После срабатывания системы
подготовки к торможению и непос‐
редственно перед столкновением
данная система автоматически
задействует тормозные меха‐
низмы с ограниченным усилием,
чтобы снизить скорость, с которой
произойдет удар, или полностью
избежать столкновения. В зависи‐
мости от ситуации автоматическое
торможение может быть умерен‐
ным или резким. Автоматическое
торможение при движении пере‐
дним ходом возможно только при
обнаружении автомобиля 3 182
или пешехода 3 187 впереди по
курсу движения.
Экстренное автоматическое
торможение для предотвращения
угрозы аварии может полностью
остановить автомобиль.9 Предупреждение
Экстренное автоматическое
торможение предназначено для подготовки к аварийной ситуа‐
ции и не обеспечивает предот‐
вращения аварий. Не перекла‐
дывайте на эту систему ответ‐
ственность за торможение авто‐ мобиля. Экстренное автомати‐
ческое торможение не
действует за пределами рабо‐
чего диапазона скоростей и
срабатывает только при обнару‐ жении автомобилей и пешехо‐
дов.
Усилитель экстренного
торможения упреждающего
действия
Помимо системы подготовки к
торможению и автоматического
экстренного торможения автомо‐
биль комплектуется усилителем
экстренного торможения упре‐
ждающего действия, повышающим
реакцию системы на нажатие
педали тормоза. Поэтому даже
слабое нажатие на педаль тормоза
может привести к резкому тормо‐
жению. Данная функция позволяет
водителю осуществлять торможе‐
ние в условиях возможного столк‐
новения быстрее и резче.9 Предупреждение
Система активного экстренного
торможения в случае опасности столкновения не предусматри‐
вает резкого автоматического
торможения или предотвраще‐
ния столкновения в автоматиче‐
ском режиме. Она предназна‐
чена для снижения скорости
движения автомобиля перед
столкновением. Система не
реагирует на животных. При
резкой смене полосы движения
системе требуется некоторое
время, чтобы обнаружить
движущееся впереди транс‐
портное средство.
Во время движения водитель
должен быть полностью сосре‐
доточен на управлении автомо‐
билем. Водитель должен быть
готов в любой момент начать

186Вождение и управление автомобилемторможение или изменить
направление движения, чтобы
избежать столкновения.
Для правильной работы системы
необходимо, чтобы водитель и все
пассажиры были пристегнуты
ремнями безопасности.
Предупреждение о фронтальном
столкновении
3 182
Фронтальная система защиты
пешеходов
3 187.
Выключение
Отключить функцию автоматиче‐
ского экстренного торможения
можно в меню сохранения индиви‐
дуальных настроек 3 117. При ее
отключении на дисплей информа‐
ционного центра водителя будет выведено сообщение.
Ограничения в работе системы
В некоторых случаях система авто‐ матического аварийного торможе‐
ния может автоматически заторма‐
живать автомобиль, когда, по
мнению водителя, в этом нет необ‐
ходимости, например, на парков‐
ках, при обнаружении дорожных
знаков, на поворотах или при нали‐
чии транспортных средств на
соседней полосе движения. Такое
поведение системы является
нормальным, и техобслуживание
автомобиля не требуется.
Выжмите педаль акселератора,
чтобы преодолеть вмешательство
системы автоматического тормо‐
жения, если этого требует ситуа‐
ция и позволяют условия.
В следующих обстоятельствах
эффективность автоматического
экстренного торможения может
снизиться:
● Автомобиль движется по изви‐ листой или холмистой дороге.
● Обнаруживаются любые авто‐ мобили, в особенности трей‐
леры, тракторы, сильно загряз‐
ненные автомобили и т. д.● Обнаруживаются автомобили в условиях ограниченной види‐
мости — в туман, дождь или
снег.
● При движении в темное время суток.
● В условиях ограниченной видимости из-за погодных
условий, например в тумане,
во время дождя или снегопада.
● Ветровое стекло повреждено или обзору мешают посторон‐
ние предметы, например,
наклейки.
При вождении необходимо
постоянно сохранять максималь‐ ное внимание и быть готовым
действовать и тормозить и/или
использовать рулевое управление
для предотвращения аварии.
Неисправности Если система требует обслужива‐
ния, на дисплей информационного
центра водителя выводится сооб‐
щение.

Вождение и управление автомобилем187Если система не функционирует
должным образом, на дисплей
информационного центра води‐
теля выводятся информационные
сообщения.
Информационные сообщения
3 115.
Фронтальная система защиты пешеходов
Фронтальная система защиты
пешеходов помогает избежать
наезда на пешехода при движении
вперед или снизить тяжесть его
последствий.
Фронтальная система защиты
пешеходов использует устано‐
вленную за ветровым стеклом
камеру для обнаружения пешехо‐
дов прямо по курсу движения авто‐
мобиля.
Система выдает предупреждения разного типа в зависимости от
степени опасности. Предупрежде‐
ния отображаются на дисплее
информационного центра води‐
теля.1-й уровень: визуальное преду‐
преждение.
2-й уровень: визуальное и звуковое предупреждение.9 Опасность
Фронтальная система защиты
пешеходов не выдает преду‐
преждение и не инициирует
автоматическое торможение,
если она не обнаружила пеше‐
хода.
Система не может обнаружить пешехода, в том числе ребенка, если он не находится прямо по
курсу движения автомобиля,
частично скрыт другими пред‐
метами, наклонился или
движется в группе пешеходов.
Внимание
Сигнализатор включается не
тогда, когда дистанция сокра‐
щается до минимально предпи‐
санной действующими в вашей
стране правилами дорожного
движения или другими
нормами. Водитель единолично несет ответственность за
поддержание безопасной
дистанции в соответствии с
требованиями ПДД, погодными условиями, состоянием дорож‐
ного покрытия и т. д.
Если дистанция до находящегося
впереди пешехода сокращается до опасной и столкновение стано‐
вится неизбежным, на дисплее
информационного центра води‐
теля отображается предупрежде‐
ние.
Одновременно раздается пред‐
упредительный звуковой сигнал.
Выжмите педаль тормоза и совер‐
шите необходимый маневр для
уклонения от столкновения, если
этого требует ситуация.
Условия работы Для эффективной работы системы
должно быть соблюдено следую‐
щее условие:
Скорость движения должна быть от 5 до 60 км/ч.

188Вождение и управление автомобилемВключение
Чтобы можно было использовать
эту систему, в меню сохранения
индивидуальных настроек 3 117
должна быть включена система
автоматического торможения в
аварийных ситуациях.
Выбор параметров
предупреждения
В меню сохранения индивидуаль‐
ных настроек 3 117 должна быть
выбрана дистанция, на которой
будут выдаваться предупрежде‐
ния: короткая, нормальная, даль‐
няя.
Выключение Отключить систему можно толькоотключив систему автоматиче‐
ского экстренного торможения в
меню сохранения индивидуальных
настроек, 3 117.
Ограничения в работе системы
Фронтальная система защиты
пешеходов предназначена для
предупреждения только об опасно‐сти столкновения с пешеходами,
однако она может реагировать и на
другие объекты.
В следующих обстоятельствах
система может не обнаружить
находящегося впереди пешехода,
либо эффективность работы
датчика может снизиться:
● Автомобиль движется по изви‐ листой или холмистой дороге.
● При движении в темное время суток.
● В условиях ограниченной видимости из-за погодных
условий, например в тумане,
во время дождя или снегопада
● Ветровое стекло повреждено или обзору мешают посторон‐
ние предметы, например,
наклейки.Система облегчения
парковки
Общая информация При креплении прицепа к ТСУ или
установке на ТСУ держателя вело‐
сипедов система облегчения
парковки отключается.9 Предупреждение
Вся ответственность за любые
маневры при постановке на
стоянку лежит на водителе.
Двигаясь передним или задним
ходом с использованием
системы помощи при парковке,
постоянно контролируйте окру‐
жающую обстановку.
Система облегчения парковки
задним ходом
Система облегчения парковки
задним ходом облегчает поста‐
новку автомобиля на стоянку,
измеряя расстояние между авто‐
мобилем и находящимися сзади

Вождение и управление автомобилем189препятствиями. Система пред‐
упреждает водителя об обнару‐
женных препятствиях звуковыми
сигналами и индикацией на
дисплее.
Система использует ультразвуко‐
вые датчики парковки, установлен‐ ные в заднем бампере.
Включение
Система помощи при парковке
задним ходом включается автома‐
тически, когда водитель включает
передачу заднего хода при вклю‐
ченном зажигании.
Если светодиодный индикатор в
кнопке r OFF не горит, система
готова к работе.
Индикация
Если включена передача заднего
хода, система предупреждает
водителя посредством звукового
сигнала о потенциально опасных
препятствиях, находящихся сзади
автомобиля на удалении до 50 см.
Вы услышите сигнал именно того
датчика, который находится ближе
к препятствию, с соответствующей
стороны автомобиля. По мере
уменьшения расстояния до
препятствия частота повторения
сигналов зуммера увеличивается.
Если расстояние сокращается до
примерно 30 см, звук становится
непрерывным.
Кроме того, расстояние до находя‐
щегося сзади препятствия отобра‐
жается на дисплее информацион‐
ного центра водителя 3 111 с
помощью цветных сегментов.
Когда расстояние до препятствия
становится опасным, появляется
значок 9.

190Вождение и управление автомобилемВыключение
Система отключится после того,
как передача заднего хода будет
выключена. Нажмите клавишу r
OFF , чтобы отключить систему
вручную. Индикатор в клавише
горит, если система выключена.
Система облегчения парковки
передним и задним ходом
Система облегчения парковки
передним и задним ходом изме‐
ряет расстояние между автомоби‐
лем и препятствиями, находящи‐
мися спереди или сзади автомо‐
биля. Система предупреждает
водителя об обнаруженных
препятствиях звуковыми сигна‐
лами и индикацией на дисплее.
Звуковые сигналы предупрежде‐
ния об опасном сближении с
препятствием спереди и сзади
имеют разные частоты.
Система использует ультразвуко‐
вые датчики парковки, установлен‐ ные в заднем и переднем бампере.
Включение
В дополнение к системе помощи при парковке задним ходом вклю‐
чается система помощи при
парковке передним ходом, если
спереди автомобиля обнаружено
препятствие и скорость движения
автомобиля по-прежнему не
превышает 10 км/ч.
Если светодиодный индикатор в
кнопке r не горит, система
готова к работе.
При выключении системы
подсветка клавиши загорается.
Индикация
Система предупреждает водителя
посредством звукового сигнала о
потенциально опасных препят‐
ствиях спереди и сзади автомо‐
биля.