2018 OPEL CROSSLAND X Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль143Подогрев заднего стекла,
ветрового стекла и наружных
зеркал b
3 43
Подогрев сидений ß
3 51.
Электронная система климат-контроля
Двухзонная система климат-конт‐
роля позволяет поддерживать
разные температуры в зоне води‐ теля и в зоне переднего пассажира.
В автоматическом режиме регули‐
ровка температуры, оборотов
вентилятора и распределения
воздушных потоков производятся
автоматически.
Некоторые из показанных на иллю‐ страции выключателей могут
отсутствовать на вашем автомо‐
биле.
Органы управления: ● температурой со стороны водителя £
● При нажатии клавиши MENU
на информационном дисплее
открывается меню настройки
параметров климат-контроля
● скоростью вращения вентиля‐ тора Z
● автоматический режим AUTO
● температурой со стороны переднего пассажира £
● охлаждение A/C
● ручной режим управления рециркуляцией воздуха 4
● удаление влаги и инея со стекол à
● подогревом заднего стекла и наружных зеркал b
● подогревом ветрового стекла ,
● подогревом сидений ß
Включение функций подтвер‐
ждается включением светодиода в
соответствующей клавише.
Электронная система климат-
контроля полностью работает
только при работающем двига‐
теле.

144Климат-контрольМеню настройки параметров
климат-контроля (кнопка
MENU)
Следующие параметры
● распределение потоков воздуха l, M , K
● скоростью вращения вентиля‐ тора Z
● температура со стороны води‐ теля и пассажира 19°/21°
● синхронизация температуры двух зон MONO
● кондиционер: ON/OFF
● автоматический режим AUTO
могут изменяться вручную в меню
настройки параметров климат-
контроля. Нажмите клавишу
MENU , чтобы открыть меню и
далее используйте наэкранные
кнопки.
Меню настройки параметров
климат-контроля также можно
открыть
● выбрав команду « Климат» на
цветном 7-дюймовом инфор‐
мационном дисплее или
● нажав Í и затем выбрав
« Климат » в меню
8-дюймового цветного инфор‐
мационного дисплея.Автоматический режим AUTO
Базовые настройки, обеспечиваю‐
щие максимальный комфорт:
● Нажмите клавишу AUTO,
чтобы включить систему
кондиционирования автомати‐
чески.
● В автоматическом режиме рекомендуется открыть все
вентиляционные решетки,
чтобы обеспечить оптималь‐
ное распределение воздушных
потоков.
● Установите температуру для водителя и переднего пасса‐
жира с помощью левой и

Климат-контроль145правой поворотных ручек.
Рекомендуемая температура
22 °C. Заданная температура
отображается рядом с пово‐
ротными ручками и в меню
настройки параметров климат-
контроля.
● Режим рециркуляции воздуха 4 должен быть выключен. В
выключенном состоянии
клавиша не подсвечивается.
Ручные настройки Параметры работы системы
климат-контроля можно изменять
путем включения следующих функ‐
ций:Скорость вращения вентилятора Z
Отрегулируйте интенсивность
подачи воздуха вращением ручки
Z . Поворот ручки влево снижает
обороты вентилятора, а поворот
вправо увеличивает. Изменить
скорость вращения вентилятора
также можно с помощью наэкран‐
ных кнопок в меню настройки пара‐ метров климат-контроля. Нажмите
клавишу MENU, чтобы открыть
меню.
Если повернуть ручку Z против
часовой стрелки, вентилятор и кондиционер отключатся.
Чтобы снова включить автомати‐
ческий режим, нажмите клавишу
AUTO .
Распределение воздуха l, M , K
Нажмите клавишу MENU, чтобы
открыть меню.

146Климат-контрольНажатие следующих значков (на
цветном информационном
дисплее) позволяет направить воздух:l:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM:в область головы и к задним
сиденьям через регулируе‐
мые сопла вентиляцииK:на ветровое стекло и в ноги
водителя, переднего и задних
пассажиров
Чтобы снова включить режим авто‐ матического распределения
воздуха, нажмите клавишу AUTO.
Предварительная установка
температуры £
Установите желаемую темпера‐
туру отдельно для зоны водителя и переднего пассажира с помощью
левой и правой поворотных ручек.
С помощью ручки со стороны
пассажира можно настроить
температуру в зоне пассажира. С
помощью ручки со стороны води‐
теля можно настроить температуру в зоне водителя или в обеих зонах
в зависимости от того, включена ли
синхронизация ( MONO) в меню
настройки параметров. Нажмите клавишу MENU, чтобы открыть
меню.
Рекомендуемая температура
22 °C. Заданная температура
отображается рядом с поворот‐
ными ручками и в меню настройки
параметров климат-контроля.
Если установлена минимальная
температура ( Lo) и включен режим
охлаждения A/C, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура ( Hi), система климат-
контроля работает при максималь‐
ном обогреве.
Примечание
Если включен режим A/C, умень‐
шение установленной в салоне
температуры может привести к
запуску двигателя из состояния
автовыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 159.
Синхронизация температуры двух
зон MONO или SYNC
Нажмите клавишу MENU, чтобы
открыть меню. Нажмите MONO или
SYNC, чтобы синхронизировать

Климат-контроль147температуру в зоне переднего
пассажира с температурой в зоне
водителя.
Если повернуть ручку регулировки температуры со стороны пасса‐ жира, синхронизация будет отклю‐
чена.
Кондиционер A/C
Нажмите клавишу A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и включенном вентиля‐ торе климат-контроля.
Нажмите A/C еще раз, чтобы
выключить режим охлаждения.
Система кондиционирования охла‐
ждает воздух и удаляет из него
влагу (осушает), когда наружная
температура превышает заданный
уровень. Образовавшийся конден‐
сат может капать из-под автомо‐
биля.
Если охлаждение или осушение не требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Ручная рециркуляция воздуха 4Нажмите 4, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите 4 еще раз, чтобы
выключить режим рециркуляции
воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
включить режим рециркуляции
без охлаждения, влажность
воздуха повысится, что может
привести к запотеванию стекол
с внутренней стороны. Качество воздуха в салоне со временем
ухудшается, что может вызы‐
вать у пассажиров чувство
сонливости.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании

148Климат-контрольветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите l.
Удаление влаги и инея со стекол à
● Нажмите à. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.
● При необходимости включите кондиционер, нажав ручку
( A/C ).
● Включите обогрев заднего
стекла b.
● Включите подогрев ветрового стекла ,.
● Чтобы вернуться в предыду‐ щий режим, нажмите клавишу
à еще раз. Чтобы снова вклю‐
чить автоматический режим,
нажмите AUTO.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать à, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока à не будет нажата повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку à, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 159.
Отключение электронной системы
климат-контроля
Чтобы отключить кондиционер, вентилятор и автоматический
режим, поверните ручку Z против
часовой стрелки.Чтобы снова включить климат-
контроль, включите вентилятор
или нажмите клавишу AUTO.
Подогрев заднего стекла,
ветрового стекла и наружных
зеркал b
3 43
Подогрев сидений ß
3 51.
Дополнительный отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.

Климат-контроль149Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
Центральные сопла
вентиляции в панели приборов
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха, сместите ползунок решетки к
центру.
Боковые сопла вентиляции в
панели приборов
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха, сместите ползунок решетки от
центра.
Центральное сопло вентиляции
сверху на панели приборов
Чтобы перекрыть поток воздуха,
вращайте колесико вперед.

150Климат-контрольСопло вентиляции в вещевом
отделении
Открыть или закрыть сопло венти‐
ляции можно вращением ручки.
При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум два сопла вентиляции должны быть открыты.
9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Салонный фильтр воздуха Для наилучшей очистки воздуха в
салоне необходимо регулярно
заменять фильтр.