2018 MAZDA MODEL 6 ESP

Inteligentný brzdový asistent (SBS)*
Systém SBS upozor
uje vodiþa na možný náraz pomocou displeja a varovného zvukového
signálu, ak radarový snímaþ (predný) a predná snímacia kamera (FSC) urþia, že existuje
možnos
" kolízie s vozidlom vpredu, ke
 vozidlo ide rýchlos
"ou približne 15 km/h alebo
vyššou. Naviac, pokia
 radarový snímaþ (predný) a predná snímacia kamera (FSC) urþí, že
náraz je nevyhnutný, je aktivované automatické ovládanie b
zd, aby boli zmiernené škody
v prípade nárazu.
Navyše, ke
 vodiþ zošliapne brzdový pedál, systém napomôže prudkému zabrzdeniu.
(Brzdový asistent (brzdový asistent SCB))
VA R OVA N I E
Nespoliehajte iba na systém SBS a vždy jazdite opatrne:
Účelom SBS je iba zmierniť škody v prípade kolízie, nie kolízii zabrániť. Jeho schopnosť
detegovať prekážku je obmedzená, a to v závislosti od prekážky, poveternostných podmienok
alebo podmienok na ceste. Ak použijete nesprávne plynový pedál alebo brzdový pedál, môže
dôjsť k nehode. Vždy skontrolujte bezpečnosť okolia vozidla a používajte správne plynový
pedál a brzdový pedál tak, aby ste udržali bezpečnejšiu vzdialenosť od vozidiel pred vami
alebo od blížiacich sa vozidiel.
UPOZORNENIE
V nasledujúcich prípadoch systém vypnite, aby ste zabránili jeho nesprávnej funkcii:
¾Vozidlo je ťahané alebo ťahá iné vozidlo.
¾Vozidlo sa nachádza na zdviháku podvozka.
¾Pri jazde po nerovných cestách, ako napríklad v hustej tráve alebo v teréne.
POZNÁMKA
•Systém SBS je funkþný, ke
 sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok:
•Zapa
ovanie je zapnuté.
•Systém SBS je zapnutý.
•Rýchlos
" vozidla je približne 15 km/h alebo vyššia.
•Relatívna rýchlos
" medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približne 15 km/h
alebo viac.
•Systém riadenia jazdnej stability (DSC) nefunguje.
•Systém SBS nemusí fungova
" za nasledujúcich podmienok:
•Ke
 vozidlo rýchlo zrýchli a príliš sa priblíži k vozidlu pred ním.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-257

UPOZORNENIE
¾Na čelné sklo nemontujte príslušenstvo, nelepte nálepky ani fólie do blízkosti prednej
snímacej kamery (FSC).
Ak sa pred objektívom prednej snímacej kamery (FSC) nachádza prekážka, spôsobí
nesprávnu činnosť systému. V dôsledku toho nemusia jednotlivé systémy fungovať
normálne, čo by mohlo spôsobiť neočakávanú nehodu.
¾Prednú snímaciu kameru (FSC) nerozoberajte ani nepozmeňujte.
Rozobratie alebo pozmenenie prednej snímacej kamery (FSC) spôsobí jej funkčnú poruchu
alebo chybnú funkciu. V dôsledku toho nemusia jednotlivé systémy fungovať normálne, čo
by mohlo spôsobiť neočakávanú nehodu.
¾Dodržujte nasledujúce pokyny, aby bola zaručená správna funkcia prednej snímacej
kamery (FSC).
¾Dávajte pozor, aby sa objektív prednej snímacej kamery (FSC) nepoškriabal a neznečistil.
¾Nedemontujte kryt prednej snímacej kamery (FSC).
¾Neklaďte na palubnú dosku predmety, ktoré odrážajú svetlo.
¾Vždy udržujte čelné sklo v blízkosti kamery v čistote, odstraňujte nečistoty i prípadné
zahmlenie. Použite vyhrievanie čelného skla na odstránenie jeho zahmlenia.
¾Poraďte sa s
kvalifikovanou opravovňou, odporúčame obrátiť sa na autorizovanú
opravovňu vozidiel Mazda, pokiaľ ide o čistenie vnútornej strany čelného skla v blízkosti
prednej snímacej kamery (FSC).
¾Pred vykonaním opravy prednej snímacej kamery (FSC) sa poraďte v kvalifikovanom
servise, odporúčame v autorizovanej opravovni vozidiel Mazda.
¾Predná snímacia kamera (FSC) je nainštalovaná na čelnom skle. Ak potrebujete čelné
sklo opraviť alebo vymeniť, poraďte sa v odbornom servise, odporúčame obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
¾Pri čistení čelného skla nedovoľte, aby sa čistiace prostriedky dostali na objektív prednej
snímacej kamery (FSC). Tiež sa objektívu prednej snímacej kamery (FSC) nedotýkajte.
¾Pri vykonávaní akýchkoľvek opráv v blízkosti vnútorného spätného zrkadla sa poraďte s
kvalifikovaným servisom, odporúčame obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
¾O čistení objektívu kamery sa poraďte v kvalifikovanom servise, odporúčame
v autorizovanej opravovni vozidiel Mazda.
¾Vyhýbajte sa úderom alebo pôsobeniu prílišnej sily na prednú snímaciu kameru (FSC)
alebo oblasť okolo nej. Ak dôjde k silnému nárazu na prednú snímaciu kameru (FSC)
alebo pokiaľ sú v jej okolí praskliny alebo poškodenia spôsobené napr. odlietavajúcim
štrkom, prestaňte nasledujúce systémy používať a poraďte sa s odborným opravárom,
odporúčame autorizovaného opravára vozidiel Mazda.
¾Systém ovládania diaľkových svetiel (HBC)
¾Adaptívne LED svetlomety (ALH)
¾Systém varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS)
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-290

¾Nepoužívajte predný nárazník na tlačenie iných vozidiel alebo prekážok, ako napríklad pri
vychádzaní z parkovacieho miesta. Mohlo by dôjsť k nárazu do radarového snímača
(predného) a k vychýleniu jeho polohy.
¾Radarový snímač (predný) nedemontujte, nerozoberajte ani neupravujte.
¾O opravách, výmenách alebo lakovaní v blízkosti radarového snímača (predného) sa
poraďte v autorizovanom servise vozidiel Mazda.
¾Nevykonávajte úpravy podvozka vozidla. Ak došlo k úpravám na zavesení kolies, mohlo sa
zmeniť postavenie vozidla a radarový snímač (predný) nemusí byť schopný správne
detegovať vozidlo vpredu alebo prekážku.
POZNÁMKA
•Za nasledujúcich podmienok nemusí
by
" radarový snímaþ (predný) schopný
správne detegova
" vpredu idúce vozidlá
alebo prekážky nachádzajúce sa pred
vlastným vozidlom, þím môže
nepriaznivo ovplyv
ova
" normálnu
funkciu súvisiacich systémov.
•Zadný povrch vozidla vpredu
neodráža rádiové vlny úþinne ako
napríklad nenaložený príves alebo
vozidlo s plošinou zakrytou
plátennou strechou, vozidlá so
zadnými výklopnými dvermi z tvrdého
plastu a vozidlá s oblým tvarom
zadku.
•Príliš nízke vozidlo vpredu a teda
menšia plocha pre odrážanie
rádiových v
n.
•Vi d i t e
nos
" je znížená z toho dôvodu,
že vozidlo vpredu odhadzuje vodu,
sneh alebo piesok z pneumatík a tie
dopadajú na þelné sklo.
•Ke
 sú v batožinovom priestore
naložené
"ažké predmety alebo na
zadných sedadlách sedia cestujúci.
•Na prednom povrchu predného znaku
je
ad, sneh alebo blato.
•Pri zlom poþasí, napríklad za daž
a,
sneženia alebo piesoþnej búrky.
•Pri jazde v blízkosti zariadení, ktoré
vysielajú silné rádiové vlny.
•Za nasledujúcich podmienok nemusí
by
" radarový snímaþ (predný) schopný
detegova
" vpredu idúce vozidlá alebo
prekážky.
•Zaþiatok a koniec zatáþky.
•Cesty s poþetnými zatáþkami.
•Cesty s úzkymi jazdnými pruhmi kvôli
prácam na ceste alebo uzavretým
jazdným pruhom.
•Vozidlo vpredu ide do m
tveho uhla
radarového snímaþa.
•Vozidlo vpredu ide neobvyklým
spôsobom kvôli nehode alebo
poškodeniu vozidla.
•Cesty s opakovaným stúpaním
a klesaním
•Jazda na zlých alebo nespevnených
vozovkách.
•Vzdialenos
" medzi vaším vozidlom
a vozidlom pred vami je ve
mi krátka.
•Vozidlo sa priblíži náhle, napríklad
prejde z ved
ajšieho pruhu.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-296

•Aby nedošlo k nesprávnej funkcii
systému, používajte pneumatiky
predpísanej ve
kosti od rovnakého
výrobcu, ktoré sú rovnakej znaþky
a majú rovnakú vzorku na všetkých
4 kolesách. Navyše nepoužívajte
na rovnakom vozidle pneumatiky
s výrazne rozdielnym opotrebovaním
alebo s výrazne rozdielnym tlakom
(vrátane náhradného kolesa
na núdzové použitie).
•Ak je akumulátor vybitý, nemusí systém
fungova
" správne.
•Pri jazde po cestách so slabou
premávkou, kde je málo vozidiel alebo
prekážok, ktoré by mohol radarový
snímaþ (predný) detegova
", sa môže
doþasne zobrazi
" správa „Front radar
blocked(Predný radar zablokovaný)“,
þo však nie je príznakom poruchy.
•Používanie radarových snímaþov môže
podlieha
" regulácii vyplývajúcej
zo zákonov upravujúcich používanie
rádiových v
n a platných v krajine, kde
je vozidlo v prevádzke. Ak sa vozidlo
používa v zahraniþí, môže by
" na jeho
prevádzku v príslušnej krajine
vyžadované schválenie.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-297

Systém parkovacích snímaþov*
Parkovacie snímaþe využívajú ultrazvukové snímaþe, ktoré detegujú prekážky okolo
vozidla, ke
 vozidlo ide nízkou rýchlos
"ou, napríklad pri parkovaní v garáži alebo
paralelnom parkovaní. Zvuková signalizácia a indikátor detekcie
* informujú vodiþa
o približnej vzdialenosti vozidla od prekážky.

Predný snímač
Predný rohový snímačZadný snímač
Zadný rohový snímač
Predný snímač
Predný rohový snímačZadný snímač
Zadný rohový snímač
Sedan
Kombi
VA R OVA N I E
Nespoliehajte sa úplne na systém parkovacích snímačov a pred jazdou skontrolujte vizuálne
okolie vášho vozidla.
Tento systém môže pomôcť vodičovi pri jazde s vozidlom dopredu a dozadu v priebehu
parkovania. Detekčné rozsahy snímačov sú obmedzené, preto by mohlo dôjsť k nehode,
pokiaľ by ste pri riadení vozidla spoliehali iba na tento systém. Pri jazde si vždy musíte
overovať bezpečnosť v okolí vášho vozidla.
Poþas jazdy
Systém parkovacích snímaþov
*Niektoré modely.4-329

Rady na použitie
klimatizácie
•Klimatizáciu používajte iba vtedy, ke

motor vozidla beží.
•Aby nedošlo k vybitiu akumulátora
vozidla, nenechávajte spínaþ ovládania
ventilátora dlhý þas zapnutý, ke
 motor
nebeží.
•(So systémom i-stop)
Objem prúdiaceho vzduchu sa môže
mierne zníži
", ak sa aktivuje funkcia
systému i-stop.
•V záujme zvýšenia úþinnosti systému
klimatizácie odstra
ujte z prieduchov
vzduchu v kapote a z mriežky prednej
masky všetky prekážky, ako je napr.
suché lístie, sneh a
ad.
•Použite systém klimatizácie na
odstránenie zarosenia okien a na
odvlhþenie vzduchu.
•Režim recirkulácie by mal by
"
používaný pri jazde tunelom alebo
v dopravnej zápche, prípadne ke

chcete zavrie
" prívod vzduchu zvonku
kvôli rýchlemu ochladeniu interiéru.
•Polohu prívodu vzduchu zvonku
používajte na vetranie alebo
odmrazovanie þelného skla.
•Ak bolo vozidlo pri teplom poþasí
zaparkované na priamom slnku, otvorte
okná, aby bol teplý vzduch vyvetraný
z interiéru vozidla, potom zapnite
systém klimatizácie.
•Aspo
 jedenkrát za mesiac nechajte
systém klimatizácie beža
" približne 10
minút, aby došlo k premazaniu jeho
vnútorných þastí.
•Nechajte si skontrolova
" systém
klimatizácie ešte pred nástupom teplého
poþasia. Nedostatok chladiacej náplne
môže spôsobi
" nižšiu úþinnos
"
klimatizácie.
Technické parametre náplne sú uvedené
na štítku upevnenom vnútri motorového
priestoru. Pokia
 by ste použili
nesprávny typ chladiaceho média,
mohlo by dôjs
" k vážnemu poškodeniu
systému klimatizácie. Opravu a kontrolu
zverte odbornému, autorizovanému
servisu, pretože na údržbu systému
klimatizácie je potrebné špeciálne
zariadenie.
O podrobnostiach sa pora
te
v kvalifikovanom servise, odporúþame
vám obráti
" sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
Štítok
Výbava interiéru
Systém klimatizácie
5-4

Nastavenie zabezpeþenia*
Ak je zadané heslo, nie je možné systém
aktivova
", kým nevložíte heslo.
POZNÁMKA
Túto funkciu používajte, iba ke
 vozidlo
stojí. Je príliš rozpty
ujúca na to, aby ste
ju mohli vykonáva
" pri jazde a tiež by ste
sa mohli dopusti
" mnohých chýb.
Nastavenie hesla
1. Krátko stlaþte tlaþidlo Zdvihnú
" alebo
Hovor.
2.Povedzte: [Pípnutie] „Setup”
(Nastavenie)
3.Výzva: „Select one of the following:
Pairing options, confirmation prompts,
language, password, select phone or
select music player” (Vyberte jednu
z nasledujúcich možností: Možnosti
párovania, výzvy na potvrdenie, jazyk,
heslo, výber telefónu alebo výber
prehrávaþa hudby).
4.Povedzte: [Pípnutie] „Password
(Heslo)”
5.Výzva: „Password is disabled (Heslo
je deaktivované). Would you like to
enable it? (Chcete ho aktivova
"?)”
6.Povedzte: [Pípnutie] „Yes (Áno)”
7.Výzva: „Please say a 4-digit password
(Prosím, povedzte štvormiestne heslo).
Remember this password (Toto heslo
si zapamätajte). It will be required to
use this systém (Bude potrebné na
použitie tohto systému).”
8.Povedzte: [Pípnutie] „XXXX”
(Vyslovte požadované štvormiestne
heslo, „PKód”.)
9.Výzva:„Password XXXX (Heslo
XXX) (Password, PCode) (Heslo,
PKód). Is this correct (Je to správne)?”
10.Povedzte: [Pípnutie] „Yes (Áno)”
11.Výzva:„Password is enabled (Heslo je
aktivované).”
Použitie hands-free súpravy Bluetooth
®
s heslom
1. Krátko stlaþte tlaþidlo Zdvihnú
" alebo
Hovor.
2.Výzva: „Hands-Free system is locked
(Systém hands-free je zamknutý). State
the password to continue
(Pre pokraþovanie zadajte heslo).”
3.Povedzte: [Pípnutie] „XXXX”
(Povedzte nastavené heslo „PKód”.)
4. Ak je zadané správne heslo, ozve sa
hlasové navádzanie a je oznámené
„XXXXXX... (Napr. „Mária”) (názov
zariadenia) is connected (je
pripojená)”.
Ak je heslo nesprávne, ozve sa hlasové
navádzanie „XXXX (štvormiestne
heslo, Pkód) incorrect password,
please try again (nesprávne heslo,
skúste to znovu)”.
Zrušenie hesla
POZNÁMKA
Túto funkciu používajte, iba ke
 vozidlo
stojí. Je príliš rozpty
ujúca na to, aby ste
ju mohli vykonáva
" pri jazde a tiež by ste
sa mohli dopusti
" mnohých chýb.
1. Krátko stlaþte tlaþidlo Zdvihnú
" alebo
Hovor.
2.Povedzte: [Pípnutie] „Setup”
(Nastavenie)
Výbava interiéru
Audiojednotka [Typ A (bez dotykovej obrazovky)]
*Niektoré modely.5-53

Audiozariadenie
Bluetooth
®*
Použite
ná špecifikácia Bluetooth®
(odporúþaná)
Ve r . 2 . 0

Profil odozvy
•A2DP (Pokroþilý profil pre distribúciu
audia) Ver. 1.0
•AVRCP (Profil dia
kového ovládania
audia/videa) Ver. 1.0/1.3

A2DP je profil, ktorý vysiela iba audio do
jednotky Bluetooth
®. Ak vaše
audiozariadenie Bluetooth
® zodpovedá iba
A2DP, ale nie AVRCP, nie je možné ho
ovláda
" pomocou ovládacieho panela
audiosystému vozidla. V takom prípade sú
k dispozícii iba operácie na mobilnom
zariadení rovnakým spôsobom, ako ke
 je
prenosné audiozariadenie nepodporujúce
technológiu Bluetooth
® pripojené k vstupu
AUX.
Funkcie A2DPAVRCP
Ve r. 1 . 0 Ve r. 1 . 3
Prehrávanie — X X
Pozastavenie — X X
Nasledujúci/Predchá-
dzajúci súbor (sklad-
ba)—X X
Rýchly posuv vzad — — X
Rýchly posuv dopredu — — X
Zobrazenie textu — — X
X: K dispozícii
–: Nie je k dispozícii
POZNÁMKA
•Spotreba elektrickej energie
audiozariadenia Bluetooth
® stúpa, ke

prebieha komunikácia cez Bluetooth
®.
•Ak pripojíte bežný telefón
prostredníctvom portu USB, ke

prebieha prehrávanie cez spojenie
Bluetooth
®, dôjde k prerušeniu tohto
spojenia. Z tohto dôvodu nemôžete
súþasne prehráva
" hudbu cez spojenie
Bluetooth
® a súþasne používa
" vstup
USB.
•Systém nemusí pracova
" normálne,
v závislosti od audiozariadenia
Bluetooth
®.
tPrepnutie do audiorežimu
Bluetooth
®
Ak chcete poþúva
" hudbu alebo hovorené
slovo zaznamenané na audiozariadení
Bluetooth
®, prepnite do audiorežimu
Bluetooth
®, aby ste mohli audiozariadenie
ovláda
" pomocou ovládacieho panela
audiosystému. Akéko
vek audiozariadenie
Bluetooth
® musí by
" dopredu spárované
s jednotkou Bluetooth
® vozidla, aby ho
bolo možné použi
".
Pozrite Príprava Bluetooth
® (typ A) na
strane 5-39.
1. Zapnite napájanie audiozariadenia
Bluetooth
®.
2. Spínaþ zapa
ovania prepnite do polohy
ACC alebo ON.
Uistite, že sa na displeji audiosystému
zobrazuje symbol „
”. Symbol sa
nezobrazuje, ak používate nespárované
audiozariadenie Bluetooth
® alebo ak je
v jednotke Bluetooth
® vozidla
porucha.
Výbava interiéru
Audiojednotka [Typ A (bez dotykovej obrazovky)]
*Niektoré modely.5-55