2018 MAZDA MODEL 6 stop start

dashboard air condition tire pressure reset wheel torque fold seats lug pattern

Page 107 of 927

MAZDA MODEL 6 2018 Užívateľská príručka (in Slovak) V prípade straty štartovacej karty
(pomocného kú�þa) sa obrá"te na
autorizovanú opravovu vozidiel Mazda
s pripraveným �þíselným kódom kú�þa.
POZNÁMKA
Štartovacia karta musí by

Page 109 of 927

MAZDA MODEL 6 2018 Užívateľská príručka (in Slovak) •(So systémom ochrany vozidla proti
krádeži)
Výstražné svetlá bliknú raz, ke je
systém ochrany vozidla proti krádeži
aktivovaný alebo vypnutý.
Pozrite Systém ochrany proti krádeži

•(So systémom ochrany vozidla proti
krádeži)
Výstražné svetlá bliknú raz, ke je
systém ochrany vozidla proti krádeži
aktivovaný alebo vypnutý.
Pozrite Systém ochrany proti krádeži na
strane 3-48.
•(S funkciou inteligentného diakového
ovládania (modely urþené pre Európu))
Nastavenie systému je možné zmeni" tak,
aby zamknutie/odomknutie dverí
a zadných výklopných dverí / veka
batožinového priestoru pomocou
štartovacej karty bolo potvrdené
zvukovým signálom.
(S funkciou inteligentného diakového
ovládania (okrem modelov urþených
pre Európu))
Budete poþu" pípnutie ako potvrdenie,
ke dvere a zadné výklopné dvere / veko
batožinového priestoru zamknete/
odomknete pomocou štartovacej karty.
Ak chcete, je možné pípnutie vypnú".
Hlasitos" zvukového signálu je možné
tiež zmeni".
Pozrite alšie vybavenie/funkcie na
strane 9-20.
Indikaþná kontrolka blikne, ke stlaþíte
tlaþidlo.
Tlaþidlo na zamykanie
Ak chcete zamknú" všetky dvere vozidla
aj zadné výklopné dvere / veko
batožinového priestoru, stlaþte tlaþidlo na
zamykanie, výstražné svetlá bliknú raz.
(S funkciou inteligentného diakového
ovládania (okrem modelov urþených
pre Európu))
Zvukový signál sa ozve raz.
POZNÁMKA
•Dvere ani zadné výklopné dvere / veko
batožinového priestoru vozidla nie je
možné zamknú" stlaþením tlaþidla na
zamykanie, ak sú niektoré z ostatných
dverí otvorené. V takomto prípade
nebliknú ani výstražné svetlá.
•(S funkciou i-stop (modely urþené pre
Európu))
Vynesenie štartovacej karty z vozidla,
zavretie všetkých dverí a stlaþenie tlaþidla
na zamknutie na štartovacej karte, ke je
funkcia systému i-stop aktivovaná (motor je
zastavený) spôsobí vypnutie zapaovania
a zamknutie všetkých dverí (volant sa
taktiež zamkne).
Pozrite systém i-stop na strane 4-13.
•Po stlaþení tlaþidla sa uistite, þi sú všetky
dvere vozidla aj zadné výklopné dvere / kryt
batožinového priestoru zamknuté.
•(So systémom dvojitého zamykania)
Dvojité zamykanie môžete aktivova"
taktiež dvojitým stlaþením tlaþidla pre
zamykanie poþas 3 sekúnd.
Pozrite Systém dvojitého zamykania na
strane 3-13.
•(So systémom ochrany vozidla proti
krádeži)
Ke sú dvere zamknuté stlaþením
tlaþidla na zamknutie na kúþi, ke je
systém ochrany vozidla proti krádeži
aktivovaný, výstražné svetlá bliknú raz
na znamenie, že je systém aktivovaný.
Pred jazdou
Kúþe
3-5

Page 164 of 927

MAZDA MODEL 6 2018 Užívateľská príručka (in Slovak) Informácie o turbodúchadle*
UPOZORNENIE
�¾Po jazde vysokou rýchlosťou alebo do dlhého svahu, poprípade po dlhom ťahaní prívesu,
musíte nechať motor bežať na voľnobežné otáčky aspoň

Page 179 of 927

MAZDA MODEL 6 2018 Užívateľská príručka (in Slovak) 4Po�þas jazdy
Informácie týkajúce sa bezpe�þnej jazdy a zastavenia.
Štartovanie/zastavenie motora ........ 4-4
Spína�þ zapaovania ...................... 4-4
Štartovanie motora .............

4Poþas jazdy
Informácie týkajúce sa bezpeþnej jazdy a zastavenia.
Štartovanie/zastavenie motora ........ 4-4
Spínaþ zapaovania ...................... 4-4
Štartovanie motora ....................... 4-5
Vypnutie motora .........................4-11
i-stop
*.........................................4-13
Prístrojový panel a displej ............. 4-24
Prístrojový panel a displej ......... 4-24
Prístrojový panel (typ A) ........... 4-25
Prístrojový panel (typ B) ........... 4-47
Prístrojový panel (typ C) ........... 4-68
Aktívny projekþný displej
*........ 4-83
Ovládanie manuálnej prevodovky ........
........................................................... 4-86
Schéma radenia prevodových
stupov manuálnej prevodovky .........
.................................................... 4-86
Automatická prevodovka ...............4-89
Ovládacie prvky automatickej
prevodovky ................................ 4-89
Systém poistky radenia .............. 4-90
Prevodové stupne ....................... 4-91
Režim manuálneho radenia ........4-93
Priamy režim
*............................ 4-99
Rady pre jazdu ......................... 4-100
Spínaþe a ovládacie prvky ............4-101
Ovládanie osvetlenia vozidla .............
.................................................. 4-101
Zadné hmlové svetlo
*.............. 4-107
Signalizácia zmeny smeru jazdy
a zmeny jazdného pruhu .......... 4-108
Stieraþe a ostrekovaþe þelného
skla ........................................... 4-109
Stieraþ a ostrekovaþ zadného
okna
*........................................ 4-112
Ostrekovaþe hlavných
svetlometov
*............................ 4-113
Odrosovanie zadného okna ...... 4-113
Klaksón .................................... 4-115
Výstražné svetlá ....................... 4-116
Brzdy .............................................. 4-117
Brzdová sústava ....................... 4-117
AUTOHOLD ........................... 4-121
Systém signálu núdzového
zastavenia .................................4-125
Asistent pre rozjazd do kopca
(HLA) ...................................... 4-126
ABS/TCS/DSC .............................. 4-127
Protiblokovací brzdový systém
(ABS) ....................................... 4-127
Systém kontroly prešmykovania
kolies (TCS) ............................. 4-128
Systém riadenia jazdnej stability
(DSC) ....................................... 4-129
i-ELOOP ........................................4-132
i-ELOOP
*................................ 4-132
*Niektoré modely.4-1

Page 187 of 927

MAZDA MODEL 6 2018 Užívateľská príručka (in Slovak) •(SKYACTIV-D 2.2)
Ak je okolitá teplota nižšia ako
približne -10 °C, nie je možné
dosiahnu" maximálne otá�þky motora
približne po�þas 3 minút po
naštartovaní motora, dôvodom je
ochr

Page 191 of 927

MAZDA MODEL 6 2018 Užívateľská príručka (in Slovak) i-stop*
Funkcia i-stop automaticky vypne motor, ak vozidlo zastaví na semaforoch alebo uviazne
v dopravnej zápche, a potom ho automaticky opä" naštartuje, ak vodi�þ pokra�þuje v jazde.
Systém

Page 192 of 927

MAZDA MODEL 6 2018 Užívateľská príručka (in Slovak) Automatická prevodovka
(Funkcia AUTOHOLD vypnutá a ke sa nepoužíva radarový adaptívny tempomat
Mazda s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou Stop & Go))
1. Motor bežiaci na vonobeh sa zastav�

Automatická prevodovka
(Funkcia AUTOHOLD vypnutá a ke sa nepoužíva radarový adaptívny tempomat
Mazda s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou Stop & Go))
1. Motor bežiaci na vonobeh sa zastaví pri zošliapnutí pedála brzdy, pokým sa vozidlo
pohybuje (okrem jazdy pri zvolenej polohe R alebo polohe M v režime pevného
nastavenia druhého prevodového stupa), naþo sa vozidlo zastaví.
2. Motor sa automaticky opä" spustí pri uvonení pedála brzdy, ak sa nachádza voliaca
páka v polohe D alebo M (nie pri režime pevného nastavenia druhého prevodového
stupa).
3. Ak je voliaca páka v polohe N alebo P, motor sa znovu nerozbehne, aj ke brzdový
pedál uvoníte. Motor sa znovu rozbehne, ak je opä" zošliapnutý brzdový pedál alebo ak
je páka voliþa presunutá do polohy D, M (nie pri režime pevného nastavenia druhého
prevodového stupa) alebo R. (Z dôvodov bezpeþnosti majte vždy zošliapnutý pedál
brzdy, ak premiestujete voliacu páku v þase, kedy je motor bežiaci na vonobeh
zastavený.)
(Ke je vozidlo zastavené v rámci funkcie ovládania pridržania pri zastavení
radarového adaptívneho tempomatu Mazda s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou
Stop & Go))
1. Ke je vozidlo zastavené radarovým adaptívnym tempomatom Mazda s funkciou Stop
& Go (MRCC s funkciou Stop & Go), vonobeh motora sa zastaví a bude naalej
zastavený bez zošliapnutia brzdového pedála.
2. Ke zošliapnete pedál akcelerátora alebo stlaþíte spínaþ RES po tom, þo bolo vozidlo
pridržané v zastavenej polohe radarovým adaptívnym tempomatom Mazda s funkciou
Stop & Go (MRCC s funkciou Stop & Go), motor sa znovu naštartuje automaticky.
Motor sa automaticky opä" spustí pri zošliapnutí pedála akcelerátora, ak sa nachádza
voliaca páka v polohe D alebo M (nie pri režime pevného nastavenia druhého
prevodového stupa).
(Ke je vozidlo zastavené pôsobením funkcie AUTOHOLD)
1. Ak zošliapnete brzdový pedál, ke vozidlo ide (okrem prípadov, ke idete v polohe R
alebo M v režime pevného nastavenia druhého prevodového stupa), a vozidlo zastaví,
aktivuje sa funkcia systému i-stop a zostane aktívna, aj ke brzdový pedál uvoníte.
2. Motor sa automaticky opä" spustí pri zošliapnutí pedála akcelerátora, ak sa nachádza
voliaca páka v polohe D alebo M (nie pri režime pevného nastavenia druhého
prevodového stupa).
3. Ak je voliaca páka v polohe N alebo P, motor sa znovu nerozbehne, aj ke
brzdový
pedál uvo
níte. Motor sa znovu rozbehne, ak je opä" zošliapnutý brzdový pedál alebo ak
je páka voliþa presunutá do polohy D, M (nie pri režime pevného nastavenia druhého
prevodového stupa) alebo R. (Z dôvodov bezpeþnosti majte vždy zošliapnutý pedál
brzdy, ak premiestujete voliacu páku v þase, kedy je motor bežiaci na vonobeh
zastavený.)
Poþas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-14

Page 193 of 927

MAZDA MODEL 6 2018 Užívateľská príručka (in Slovak) Prevádzkové podmienky
Ak je systém funk�þný
Pri nasledujúcich podmienkach sa motor bežiaci na vonobeh zastavuje a pritom sa
rozsvecuje kontrolka funkcie i-stop (zelená).
•(SKYACTIV-G 2.0,

Prevádzkové podmienky
Ak je systém funkþný
Pri nasledujúcich podmienkach sa motor bežiaci na vonobeh zastavuje a pritom sa
rozsvecuje kontrolka funkcie i-stop (zelená).
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Motor je zahriaty.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Motor nie je studený.
•Motor už je naštartovaný a vozidlo už išlo urþitý þas.
•Motor bol naštartovaný so zatvorenou kapotou.
•Akumulátor je v dobrom stave.
•Všetky dvere, zadné výklopné dvere / veko batožinového priestoru a kapota sú
uzatvorené.
•Je zapnutý bezpeþnostný pás vodiþa.
•Klimatizácia sa nespustí pri nastavení otoþného ovládaþa do polohy .
•Otoþný ovládaþ teploty pre systém klimatizácie je nastavený do inej polohy než polohy
maximálneho kúrenia alebo maximálneho chladenia (klimatizácia zapnutá).
•Teplota v interiéri vozidla je takmer rovnaká ako teplota nastavená pre systém
klimatizácie.
•Varovná kontrolka systému i-stop (žltá) nesvieti ani nebliká.
•Systém diakového ovládania a systém štartovania tlaþidlom fungujú normálne.
•Podtlak v brzdách je dostatoþne vysoký.
•Volant je v pokoji.
•(Manuálna prevodovka)
•Rýchlos" vozidla je približne 3 km/h alebo nižšia.
•Radiaca páka je v neutrálnej polohe.
•Spojkový pedál nie je zošliapnutý.
•(Automatická prevodovka)
•Vozidlo zastaví.
•Voliaca páka je polohe D alebo v polohe M (nie pri režime pevného nastavenia druhého
prevodového stupa).
•Kvapalina automatickej prevodovky sa dostatoþne zahriala.
•Teplota kvapaliny automatickej prevodovky nie je nadmerne vysoká.
•Volant sa nachádza približne v polohe zodpovedajúcej priamemu smeru jazdy (motor
bežiaci na vonobeh sa nemusí zastavi" ani vtedy, ak sa volant nachádza v polohe
zodpovedajúcej priamemu smeru jazdy, ak na volant pôsobí sila. Aby sa motor bežiaci
na vonobeh zastavil, je nutné uvoni" silu pôsobiacu na volant).
•Vozidlo je zastavené zošliapnutím pedála brzdy.
Poþas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-15

Load next 8 pages

Page: 1-8 9-16 17-24 25-32 32 next >

adding oil dashboard warning lights audio gas type power steering fluid OBD port