2018 MAZDA MODEL 6 ESP

tDobíjanie akumulátora
POZNÁMKA
•Pred zaþatím akejko
vek údržby alebo
dobíjaním akumulátora vždy vypnite
všetko elektrické príslušenstvo vozidla aj
motor vozidla.
•Pri odpájaní akumulátora odpojte
najprv záporný pól. Pri opätovnom
zapojovaní tento pól pripojte ako
posledný.
•Pred dobíjaním akumulátora musíte
odskrutkova
" vrchnáky.
•(So systémom i-stop)
Nepoužívajte rýchlodobíjanie
akumulátora.
•Ak došlo k rýchlemu vybitiu
akumulátora, napríklad preto, že boli
príliš dlho rozsvietené svetlá vozidla,
ke
 bol motor vypnutý, vykonajte
pomalé dobitie akumulátora pod
a
kapacity akumulátora a nabíjaþky.
•Ak sa akumulátor vybíja v dôsledku
znaþného elektrického za
"aženia poþas
prevádzky vozidla, vykonajte jeho
dobitie pod
a kapacity akumulátora
a nabíjaþky.
tVýmena akumulátora
Ak potrebujete kúpi
" náhradný
akumulátor, kontaktujte autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
Výmena batérie
v štartovacej karte
Ak tlaþidlá na štartovacej karte nefungujú
a kontrolka nebliká, môže by
" vybitá
batéria.
Vy m e
te batériu za novú skôr, než sa
dia
kový ovládaþ stane nepoužite
ným.
UPOZORNENIE
¾Uistite sa, že je batéria správne vložená.
Pokiaľ nebude batéria správne vložená,
môže dôjsť k jej predčasnému vybitiu.
¾Pri výmene batérie buďte opatrní, aby ste
sa nedotkli vnútorných obvodov
a elektrických svoriek, aby ste neohli
elektrické svorky a aby sa do ovládača
nedostali nečistoty, mohlo by dôjsť k jeho
poškodeniu.
¾V prípade nesprávnej inštalácie batérie
hrozí jej explózia.
¾Likvidáciu použitých batérií vykonávajte
v súlade s nasledujúcimi pokynmi.
¾Kladný aj záporný pól batérie obaľte
celofánom alebo iným vhodným
izolačným materiálom.
¾Nikdy batériu nerozoberajte.
¾Nikdy neodhadzujte batérie do ohňa
ani do vody.
¾Nikdy batériu nedeformujte ani
nestláčajte.
¾Pri výmene batérie používajte iba
rovnaký typ (CR2025 alebo
zodpovedajúcu náhradu).
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
6-48

Pneumatiky
Z dôvodu zachovania výkonu, bezpeþnosti
a nízkej spotreby paliva vždy udržujte
v pneumatikách predpísaný tlak vzduchu.
Okrem toho rešpektujte odporúþané
obmedzenia pre za
"aženie a rozloženie
hmotnosti nákladu.
VA R OVA N I E
Používanie pneumatík rozdielnych typov:
Prevádzka vášho vozidla s pneumatikami
rôznych typov je nebezpečná. Mohlo by to
spôsobiť zhoršenie jazdných vlastností
vozidla a nedostatočné brzdenie, čo by
mohlo viesť k strate kontroly nad vozidlom.
S výnimkou situácie, keď máte na vozidle
nainštalované náhradné koleso pre
dočasné použitie, používajte na všetkých
štyroch kolesách pneumatiky rovnakého
typu (radiálne, semiradiálne, diagonálne).
Používanie pneumatík nesprávnej veľkosti:
Používanie akejkoľvek inej veľkosti alebo
typu pneumatiky, než je stanovené pre
vozidlo (strana 9-11), je nebezpečné.
Môžu tým byť značne ovplyvnené jazdné
vlastnosti vozidla, jeho ovládateľnosť,
svetlá výška, výška bočného profilu
pneumatík a kalibrácia rýchlomera.
V dôsledku toho môže dôjsť k vzniku
nehody. Preto na svojom vozidle používajte
výhradne pneumatiky správnej veľkosti
špecifikované pre konkrétne vozidlo.
tTlak vzduchu v pneumatikách
VA R OVA N I E
Pneumatiky vždy hustite na správnu
hodnotu tlaku:
Prehustenie alebo podhustenie pneumatík
je nebezpečné. Narušenie ovládateľnosti
alebo náhle zlyhanie pneumatiky môže
spôsobiť závažnú nehodu.
Pozrite Pneumatiky na strane 9-11.
Používajte iba originálnu čiapočku
ventilčeka Mazda:
Je nebezpečné používať neoriginálny diel,
pretože nemusí byť možné udržať správny
tlak vzduchu v pneumatike, ak sa ventilček
poškodí. Pokiaľ vozidlo ide za týchto
podmienok, mohol by tlak v pneumatike
klesnúť, čo by mohlo viesť k vážnej nehode.
Nepoužívajte žiadnu časť čiapočky
ventilčeka, ktorá nie je originálnym dielom
Mazda.
Každý mesiac kontrolujte správny tlak
v pneumatikách (vrátane náhradného
kolesa
*), ke
 sú studené. Udržiavanie
odporúþaného tlaku je zárukou bezpeþnej
jazdy, výbornej ovládate
nosti vozidla
a minimálneho opotrebovania pneumatík.
Pozrite tabu
ky technických parametrov
(strana 9-11).
POZNÁMKA
•Tlak vzduchu v pneumatikách vždy
kontrolujte ke
 sú pneumatiky studené.
•Tlak vzduchu v zahriatych pneumatikách
za normálnych okolností presahuje
odporúþané hodnoty. Nevypúš
"ajte preto
vzduch zo zahriatych pneumatík v snahe
docieli
" správne nahustenie.
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
*Niektoré modely.6-51

•Podhus
"ovanie pneumatík môže ma
" za
následok zvýšenie spotreby paliva,
nerovnomerné a zrýchlené
opotrebovanie pneumatiky
a nedostatoþné pri
nutie okraja
pneumatiky k ráfu, þím môže dôjs
"
k deformácii ráfu, prípadne k úplnému
oddeleniu pneumatiky od ráfu.
•Prehus
"ovanie pneumatík môže ma
" za
následok nepríjemnú jazdu,
nerovnomerné a zrýchlené
opotrebovanie pneumatiky a navyše
zvýšené riziko poškodenia pneumatiky
v dôsledku nerovností vozovky.
Preto udržujte v pneumatikách správne
hodnoty tlaku. Ak niektorá z pneumatík
vyžaduje þastejšie dohus
"ovanie,
nechajte ju skontrolova
".
tZámena pneumatík
VA R OVA N I E
Pravidelne vykonávajte zámenu
pneumatík:
Nepravidelné opotrebovanie pneumatík je
nebezpečné. Aby bolo zaručené
rovnomerné opotrebovanie vzorky
a zachovali sa dobré jazdné vlastnosti
vozidla i pri brzdení, vykonávajte zámenu
pneumatík vždy po 10 000 km alebo skôr,
ak spozorujete nerovnomerné
opotrebovanie.
Pri zámene pneumatík si nechajte
skontrolova
" správne vyváženie
jednotlivých pneumatík.
POZNÁMKA
(Bez náhradného kolesa na núdzové
použitie)
Pretože vaše vozidlo nie je vybavené
náhradným kolesom, nie je možné
bezpeþne vykona
" zámenu kolies pomocou
zdviháka dodaného s vaším vozidlom.
Zámenu kolies zverte kvalifikovanému
servisu, odporúþame vám obráti
" sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.

Pri zámene kolies nepoužívajte
náhradné koleso (IBA NA
NÚDZOVÉ POUŽITIE).
Dopredu
Zárove
 vykonajte kontrolu, þi nedošlo
k nerovnomernému opotrebovaniu vzoru
alebo poškodeniu pneumatiky. Neobvyklé
opotrebovanie je obvykle spôsobené
jednou alebo kombináciami nasledujúcich
príþin:

•Nesprávny tlak vzduchu
v pneumatikách.
•Chybné nastavenie geometrie kolies.
•Nevyvážené koleso.
•Prudké brzdenie.

Po zámene pneumatík upravte tlak
vzduchu v pneumatikách na správne
hodnoty (strana 9-11) a skontrolujte, þi
sú bezpeþne dotiahnuté všetky matice
kolies.
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
6-52

UPOZORNENIE
¾Disk vášho núdzového náhradného
kolesa nepoužívajte na montáž zimnej
alebo bežnej pneumatiky. V obidvoch
prípadoch nebude disk svojimi rozmermi
vyhovovať a môže dôjsť k poškodeniu
pneumatiky, aj disku.
¾Životnosť vzorky núdzového
náhradného kolesa je menej než 5 000
km. Životnosť vzorky môže byť kratšia
v závislosti od jazdných podmienok.
¾Hoci sa náhradné koleso na núdzové
použitie používa len občas, musíte jeho
pneumatiku vymeniť, hneď ako sa objaví
indikátor opotrebovania v tvare pruhu
(strana 6-53).
tVýmena kolesa
VA R OVA N I E
Na svojom vozidle používajte vždy kolesá
správnej veľkosti:
Použitie disku nesprávnej veľkosti je
nebezpečné. Môže byť ovplyvnené brzdenie
aj ovládanie vozidla, čo môže viesť k strate
kontroly nad vozidlom a k nehode.
UPOZORNENIE
Disk kolesa nesprávnej veľkosti môže
negatívne ovplyvniť:
¾Prichytenie pneumatiky k disku
¾Životnosť kolesa a ložiska
¾Svetlú výšku vozidla
¾Svetlosť pre nasadenie snehových reťazí
¾Kalibráciu rýchlomeru
¾Sklon hlavných svetlometov
¾Výšku nárazníka
¾Systém monitorovania tlaku
v pneumatikách
*
POZNÁMKA
•Pri výmene kolesa sa ubezpeþte, þi nový
disk má rovnaký priemer, šírku a zális
ako pôvodný disk, ktorým bolo vozidlo
vybavené z výroby.
•O podrobnostiach sa pora
te
v kvalifikovanom servise, odporúþame
vám obráti
" sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.

Správne vyvážené disky kolies majú ve
ký
vplyv na pokoj jazdy a pomáhajú znižova
"
opotrebovanie vzoru pneumatík.
Nesprávne vyvážené disky kolies oproti
tomu spôsobujú vibrácie pri jazde
a nepravidelné opotrebovanie vzorky
pneumatík, napríklad hrþe a ploché miesta.
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
6-54*Niektoré modely.

Výmena poistiek pod kapotou
Pokia
 hlavné svetlomety alebo iné
elektrické zariadenie nefunguje a poistky
v kabíne vozidla sú v poriadku,
skontrolujte poistkovú skri
u
v motorovom priestore. Ak je poistka
prepálená, musíte ju vymeni
". Postupujte
takto:

1. Uistite sa, že je spínaþ zapa
ovania
v polohe vypnutej a ostatné spínaþe sú
vypnuté.
2. Demontujte kryt poistkovej skrinky.
3. Pokia
 je spálená MAIN (HLAVNÁ)
poistka, vyme
te ju za novú s
rovnakou ampérovou hodnotou.
NormálnaPrepálená
VA R OVA N I E
Výmenu hlavnej poistky nevykonávajte
sami. Výmenu hlavnej poistky
prenechajte kvalifikovanému
mechanikovi, odporúčame vám
autorizovaný servis vozidiel Mazda:
Vykonávať výmenu hlavnej poistky
vlastnými silami je nebezpečné, pretože
HLAVNÁ poistka je určená pre vysoké
prúdové zaťaženie. Nesprávne
vykonanie výmeny tejto poistky môže
spôsobiť úraz elektrickým prúdom,
prípadné skratovanie môže spôsobiť
požiar.
4. Znovu nasa
te kryt a uistite sa, že je
bezpeþne nasadený.
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
6-63

¾Pokiaľ je do čelného skla v mieste
dažďového senzora udreté rukou
alebo iným predmetom z vonkajšej
alebo vnútornej strany vozidla.
Nepribližujte svoje ruky alebo škrabky
k čelnému sklu, keď je páčka stieračov
v polohe
a spínač zapaľovania
v polohe ON, pretože v prípade
automatickej aktivácie stieračov by
mohlo dôjsť k zovretiu prstov alebo
stieračov a k poškodeniu líšt stieračov.
Ak sa chystáte čistiť čelné sklo, overte, či
sú stierače úplne vypnuté (ak motor
zostal bežať). Je to obzvlášť dôležité
pri odstraňovaní ľadu a snehu.
¾Nestriekajte vodu do motorového
priestoru. Mohlo by dôjsť k problému so
štartovaním motora alebo poškodeniu
elektroinštalácie.
¾Pri umývaní a voskovaní vozidla buďte
opatrní, aby ste nepôsobili príliš veľkou
silou na strechu vozidla. Mohli by ste
pretlačiť karosériu.
Aby ste predišli vzniku korózie na
karosérii vozidla, mali by ste svoje vozidlo
Mazda umýva
" dôkladne a þasto, aspo

jedenkrát za mesiac, a to vlažnou alebo
studenou vodou.

Pri nesprávnom spôsobe umývania
karosérie vozidla môže dôjs
"
k poškrabaniu lakovaných povrchov. Tu je
nieko
ko príkladov, ke
 môže k takému
poškriabaniu dôjs
".

K poškriabaniu lakovaných povrchov
môže dôjs
", ak:
•Budete vozidlo umýva
" bez
predchádzajúceho zvlhþenia neþistôt
a iných cudzích þastíc vodou.
•Budete umýva
" vozidlo hrubou, suchou
alebo špinavou handrou.
•Budete vozidlo umýva
" v automatickej
umývacej linke, ktorá má špinavé alebo
príliš pevné kefy.
•Ak sú použité þistiace a leštiace
prostriedky obsahujúce abrazívne látky.
POZNÁMKA
•Spoloþnos
" Mazda nenesie
zodpovednos
" za poškriabanie laku, ku
ktorému došlo v automatických
umývacích linkách alebo nesprávnym
spôsobom umývania.
•Poškriabanie je viac poznate
né na
vozidlách s tmavým odtie
om laku.
Aby ste minimalizovali poškriabanie
lakovaných povrchov:
•Pred umývaním spláchnite neþistoty
alebo iné cudzie þastice vlažnou alebo
studenou vodou.
•Pri umývaní vozidla používajte ve
ké
množstvo vlažnej alebo studenej vody
a mäkkú handru. Nepoužívajte nylónovú
látku.
•Pri umývaní alebo utieraní vozidla tlaþte
na povrch þo najmenej.
•So svojím vozidlom jazdite iba do takej
automatickej umývacej linky, ktorá má
dobre udržiavané umývacie kefy.
•Nepoužívajte abrazívne þistiace
prostriedky alebo vosky obsahujúce
abrazívne zložky.
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Starostlivos
" o vzh
ad
6-71

POZNÁMKA
Ak sa hovor s call centrom nespojí, aj ke
 kontrolka ukazuje, že hovor je možný, zavolajte
políciu alebo záchranné zložky pomocou iného prostriedku než jednotky Mazda
ERA-GLONASS.
Zrušenie ruþného núdzového hovoru
Ruþný núdzový hovor môžete zruši
" aj po tom, þo ste stlaþili spínaþ Mazda
ERA-GLONASS, a to opätovným stlaþením tohto spínaþa, ak hovor s call centrom ešte
nezaþal. Ak nie je možné hovor ukonþi
" a hovor s call centrom už zaþal, povedzte
operátorovi, že ide o omyl.
tIndikácia kontrolkami/bzuþiakom
Kontrolky sa rozsvietia / zaþnú blika
" a ozve sa bzuþiak, aby bol vodiþ informovaný
o prevádzkovom stave systému alebo o prípadnom probléme.
StavKontrolka
Stav bzuþiakaPodmienky pre rozsvietenie/
blikanie
ZelenáýervenáInterval blika-
nia
Diagnostika Rozsvieti sa Rozsvieti saŠŠPo prepnutí spínaþa zapa
ovania
do polohy sa rozsvieti a po nie-
ko
kých sekundách zhasne.
POZNÁMKA
Ruþný núdzový hovor nie je
možný v priebehu diagnostiky.
Normálna Zhasne ZhasneŠŠSystém funguje normálne.
Porucha Zhasne Rozsvieti saŠ3 pípnutie
(pomalý preru-
šovaný zvuk)
•Je zistená porucha systému.•Zabudovaná batéria je takmer
vybitá.
UPOZORNENIE
Ak kontrolka (červená) svieti tr‐
valo, systém nebude fungovať
normálne. Vozidlo nechajte čo
najskôr skontrolovať v autorizo‐
vanej opravovni vozidiel Mazda.
Prebieha hovor
s call centromBliká ZhasnePomaly
(0,5-sekundové
intervaly)Nepoþu
" pípa-
nie, ale poþu
"
kontrolný vy-
zvá
ací tón.Jednotka Mazda ERA-
GLONASS uskutoþ
uje núdzo-
vý hovor.
Ak vzniknú
"ažkosti
Mazda ERA-GLONASS
7-9

5. Pomocou k
úþa na matice kolies
dotiahnite matice v poradí uvedenom
na obrázku.

Ak si nie ste istí, þi sú matice kolesa
správne dotiahnuté, nechajte ich
skontrolova
" kvalifikovanou
opravov
ou, odporúþame vám
autorizovanú opravov
u vozidiel
Mazda.
Do
"ahovací moment matíc kolies
N·m (kgf·m) 108 Š 147 (12 Š 14)
VA R OVA N I E
Matice kolies doťahujte vždy bezpečne
a správne:
Nesprávne alebo nedostatočné
dotiahnutie matice kolesa môže byť
nebezpečné. Môže dôjsť ku kmitaniu
kolesa alebo dokonca k jeho uvoľneniu
počas jazdy. Môže to viesť k strate
kontroly vozidla a k vážnej nehode.
Uistite sa, že ste nainštalovali rovnaké
matice, aké ste demontovali, alebo ich
nahraďte za matice s metrickým
závitom rovnakej konfigurác ie:
Pretože je vaše vozidlo Mazda
vybavené maticami kolies s metrickým
závitom, je použitie matíc s iným
závitom nebezpečné. Pri použití iného
typu závitu nie je možné správne
prichytenie kolies a preto môže dôjsť
k ich uvoľneniu alebo skĺznutiu. To by
mohlo zapríčiniť nehodu.
6. Vyberte kliny a uložte náradie
a zdvihák spä
" do vozidla.
7. Pneumatiku s defektom uložte
do batožinového priestoru.
8. Skontrolujte tlak vzduchu
v pneumatike. Pozrite Pneumatiky
na strane 9-11.
9.ýo najskôr si nechajte poškodenú
pneumatiku opravi
" alebo vymeni
".
VA R OVA N I E
Nejazdite s nesprávne nahustenými
pneumatikami:
Jazda s nesprávne nahustenými
pneumatikami je nebezpečná.
Pneumatiky s nesprávnym tlakom môžu
ovplyvniť ovládateľnosť vozidla
a výsledkom môže byť nehoda. Pri
pravidelných kontrolách tlaku vzduchu
v pneumatikách kontrolujte aj náhradné
koleso.
POZNÁMKA
Zdvihák i náradie uložte bezpeþne tak, aby
pri jazde neklepali.
Ak vzniknú
"ažkosti
Defekt pneumatiky
7-33