Recordatorio de luces encendidasSi los faros o las luces de parqueo quedan
encendidos después de girar la llave de encen-
dido a la posición OFF, el conductor escuchará un
timbre cuando se abra la puerta del conductor.
Faros antiniebla — Si están
equipados
El switch del faro antiniebla delantero
está situado en la palanca multifun-
ción. Para activar los faros antiniebla
delanteros, encienda las luces de par-
queo o los faros de luz baja y hale el extremo de
la palanca multifunción.
NOTA:
Los faros antiniebla solo funcionan con los
faros en luz baja. Si selecciona los faros de
luz alta, las luces antinieblas se apagarán.
Indicadores de direcciónGire la palanca multifunción hacia arriba o
hacia abajo y las flechas ubicadas a cada lado
del grupo de instrumentos destellarán para
mostrar el funcionamiento correcto de los indi-
cadores de dirección frontales y traseros.
NOTA:
Si alguna luz se encuentra encendida y no
destella o la velocidad de destello es muy
rápida, verifique si alguna de las bombillas
exteriores está en mal estado. Si algún indi-
cador no se enciende al girar la palanca, es muy probable que la bombilla del indicador
esté en mal estado.
Asistencia para cambio de carril
Golpee suavemente la palanca hacia arriba o
abajo una vez, sin moverla de la detención, y el
indicador de dirección (derecho o izquierdo)
destellará tres veces y luego se apagará auto-
máticamente.
Switch de luz alta/luz bajaEmpuje la palanca multifunción hacia adelante
para cambiar los faros a la luz alta. Tire la
palanca multifunción hacia atrás para cambiar
los faros a la luz baja.
Funcionamiento del faro antiniebla delanteroFuncionamiento de la señal de direccional
111
Destello para adelantarPuede hacer señales a otro vehículo por medio
de los faros, halando levemente la palanca
multifunción hacia usted. De esta forma, encen-
derá los faros de luz alta hasta que suelte la
palanca.
NOTA:
Si la palanca multifunción se mantiene en la
posición de destello para adelantar por más
de 20 segundos, las luces altas se apagarán.
Si ello sucede, espere 30 segundos para la
próxima operación de destello para
adelantar.
Control de la intensidad de las luces
del panel de instrumentos
Gire el centro de la palanca a la posición
extrema inferior para controlar la intensidad de
las luces del panel de instrumentos y evitar que
las luces interiores se prendan cuando se abra
una puerta.
Gire el centro de la palanca hacia arriba para
aumentar la intensidad de las luces del panel
de instrumentos cuando las luces de parqueo o
los faros estén encendidos.Gire el centro de la palanca hacia arriba hasta
la siguiente posición de detención para iluminar
el odómetro y la radio cuando las luces de
parqueo o los faros estén encendidos.
Gire el centro de la palanca hacia arriba hasta
la última posición de detención para encender
la iluminación interior.
Luces de mapa y lecturaEstas luces están instaladas entre las viseras
parasol por encima del espejo retrovisor. Cada
luz se enciende presionando el botón corres-
pondiente. Presione el botón una segunda vez
para apagar la luz. Las luces también se acti-van cuando se abre una puerta o cuando se
gira el control del dimmer hacia arriba en su
totalidad, luego de pasar por la segunda posi-
ción de detención.
NOTA:
Las luces permanecerán encendidas hasta
que presione el switch por segunda vez, por
lo que debe asegurarse de apagarlas antes
de salir del vehículo. Las luces no se apa-
garán de forma automática.
Control del dimmer
Luces de mapa y lectura
11 2
Sistema de limpiaparabrisas
intermitentes
Utilice los limpiaparabrisas intermitentes
cuando las condiciones climáticas hagan que
sea deseable realizar un solo ciclo de limpieza,
con una pausa variable entre ciclos. Escoja el
intervalo de retardo girando el extremo de la
palanca. Gire el extremo de la palanca hacia
arriba (hacia la derecha) para disminuir el
tiempo de retardo y hacia abajo (hacia la iz-
quierda) para aumentar el tiempo de retardo. El
retardo puede regularse desde un máximo de
alrededor de 18 segundos entre ciclos a un
ciclo por cada segundo.NOTA:
Los tiempos de retardo del limpiaparabrisas
dependen de la velocidad del vehículo. Si el
vehículo se desplaza a menos de 16 km/h
(10 mph), los tiempos de retardo se dupli-
can.
LavaparabrisasPara usar el lavaparabrisas, hale la palanca de
control en dirección a su cuerpo y manténgala
en esta posición mientras el rocío sea el de-
seado. Si se hala la palanca mientras se sitúa
en la posición de retardo, el limpiaparabrisas
funcionará lento durante dos ciclos de limpiado
después de soltar la palanca y luego reanudará
el intervalo intermitente seleccionado con ante-
rioridad.
Si se hala la palanca mientras se encuentra en
la posición OFF (apagado), los lavaparabrisas
funcionarán durante dos ciclos de limpiado y
después se apagarán.
¡ADVERTENCIA!
La pérdida repentina de visibilidad a través
del parabrisas podría causar una colisión. Es
posible que no pueda ver otros vehículos u
obstáculos. Para evitar una repentina forma-
ción de hielo en el parabrisas durante con-
diciones climáticas frías, caliente el parabri-
sas con el desempañador antes de y durante
el uso del lavaparabrisas.
Función para nieblaPresione la palanca de control hacia abajo para
activar un único ciclo de limpieza a fin de
despejar el parabrisas de la niebla en el camino
o el rociado de un vehículo que acaba de pasar.
Mientras mantenga la palanca abajo, los limpia-
parabrisas continuarán funcionando.
NOTA:
La función para niebla no activa la bomba
del lavaparabrisas; por lo tanto, no expulsa
ningún líquido de lavaparabrisas. La fun-
ción de lavado debe utilizarse para rociar el
parabrisas con líquido de lavaparabrisas.
Funcionamiento del limpiaparabrisas
11 4
Para activarloPresione el botón ON/OFF. La luz indicadora de
crucero se enciende en el grupo de instrumen-
tos. Para apagar el sistema, presione el botón
ON/OFF por segunda vez. La luz indicadora de
crucero se apaga. El sistema debe apagarse
cuando no esté en uso.
¡ADVERTENCIA!
Es peligroso dejar activado el sistema de
control de velocidad electrónico cuando no
se hace uso del mismo. Es posible que usted
fije accidentalmente el sistema o haga que
este vaya a una velocidad mayor a la de-
seada. Podría perder el control del vehículo
y sufrir un accidente. Cuando el sistema no
esté en uso, déjelo siempre en posición OFF.
Para fijar una velocidad deseadaGire el control de velocidad electrónico a la
posición ON. Cuando el vehículo alcance la
velocidad deseada, pulse el botón SET (–) y
suéltelo. Levante el pie del acelerador y el
vehículo funcionará a la velocidad seleccio-
nada.
NOTA:
El vehículo debe desplazarse a una veloci-
dad estable y sobre un terreno nivelado
antes de pulsar el botón SET [Fijar] (-).
Para desactivarloUn golpe suave en el pedal del freno mientras
se pulsa el botón CANCEL o un frenado normal
para disminuir la marcha del vehículo, hará que
se desactive el control de velocidad electrónico
sin que se borre la velocidad establecida en la
memoria. Al pulsar el botón ON/OFF o colocar
el switch de ignición en la posición OFF, se
borra la velocidad fijada en la memoria.
Para restablecer la velocidad:Para restablecer una velocidad previamente
fijada, oprima el botón RES (+) y suéltelo. Se
puede restablecer la velocidad fijada a cual-
quier velocidad superior a 20 mph (32 km/h).
Para modificar el ajuste de
velocidad
Cuando está activo el control de velocidad
electrónico, se puede aumentar la velocidad
oprimiendo el botón RES (+). Si se mantiene
pulsado el botón, la velocidad fijada continuará
aumentando hasta que se suelte el botón,
luego se establecerá la nueva velocidad fijada.
Si se pulsa una vez el botón RES (+), la
velocidad fijada aumentará en 1 mph
Botones del control de velocidad electrónico
1 — ON/OFF
(ENCENDIDO/
APAGADO)2 — RES +
4 — CANCEL (CANCE-
LAR) 3 — SET (AJUSTAR) -
11 6
(1.6 km/h). Cada toque subsiguiente del botón
hará que la velocidad aumente en 1 mph
(1.6 km/h).
Para disminuir la velocidad mientras está activo
el control de velocidad electrónico, oprima el
botón SET (–). Si el botón se mantiene pulsado
en la posición SET (–), la velocidad fijada
continuará disminuyendo hasta que se suelte el
botón. Suelte el botón cuando haya alcanzado
la velocidad deseada y se establecerá la nueva
velocidad fijada.
Si se pulsa una vez el botón SET (+), la
velocidad fijada disminuirá en 1 mph (1.6 km/h).
Cada toque subsiguiente del botón hará que la
velocidad disminuya en 1 mph (1.6 km/h).
Acelerar para adelantarApriete el acelerador tal como lo haría normal-
mente. Al soltar el pedal del acelerador, el
vehículo volverá a la velocidad fijada.
Uso del Control de velocidad electrónico
en las cuestas
La transmisión automática puede hacer cam-
bios a una marcha inferior en cuestas para
mantener la velocidad fijada del vehículo.NOTA:
El sistema de Control de velocidad electró-
nico mantiene la velocidad para subir y
bajar cuestas. Es normal un cambio ligero
de la velocidad cuando se conduce por
cuestas moderadas.
En las cuestas empinadas es posible que ocu-
rra una mayor pérdida o aumento de la veloci-
dad; por lo tanto, puede ser preferible conducir
sin el Control de velocidad electrónico.
¡ADVERTENCIA!
El Control de velocidad electrónico puede
resultar peligroso cuando el sistema no
puede mantener una velocidad constante.
Su vehículo podría ir demasiado rápido para
las condiciones y podría perder el control y
sufrir un accidente. No utilice el Control de
velocidad electrónico en tráfico pesado ni en
caminos con curvas, hielo, cubiertos de
nieve o resbaladizos.
DISPOSITIVO DE APERTURA
DE PUERTA DEL GARAJE —
SI ESTÁ EQUIPADO
HomeLink
reemplaza hasta tres transmisores
de mano que operan distintos aparatos, tales
como dispositivos de apertura de puerta del
garaje, compuertas motorizadas, sistemas de
iluminación o de seguridad para el hogar. La
unidad de HomeLink se alimenta de la batería
de 12 voltios que posee el vehículo.
Los botones de HomeLink, que están situados
en la consola del techo, el forro de techo o la
visera, corresponden a los tres diferentes cana-
les de HomeLink. El indicador de HomeLink
está situado encima del botón central.
11 7
1. Gire la ignición a la posición ON/RUN.
2. Sitúe el transmisor de mano a una distancia
de1a3in(3a8cm)delbotón de HomeLink
que desea programar, mientras mantiene a la
vista la luz del indicador de HomeLink.
3. Presione y mantenga presionado simultáne-
amente el botón Homelink que quiere progra-
mar y el botón del transmisor de mano. 4. Mantenga presionados ambos botones y
observe la luz indicadora. El indicador de
HomeLink
destellará lentamente y luego con
rapidez después de que HomeLink ha recibido
la señal de frecuencia del transmisor de mano.
Suelte ambos botones después de que la luz
indicadora cambie de lento a rápido.
5. En el motor del dispositivo de apertura de
puerta de garaje (en el garaje), localizae el
botón "APRENDE" o"ENTRENA". General-
mente esto se puede encontrar donde el alam-
bre colgante de la antena se conecta al motor
del dispositivo de apertura de puerta del garaje.
Presione firmemente y suelte el botón
"APRENDE" o"ENTRENA". Es posible que en
algunos dispositivos de apertura de puerta del
garaje haya una luz que parpadee cuando el
dispositivo de apertura de puerta de garaje está
en el modo APRENDER/ENTRENAR.
NOTA:
Tiene 30 segundos para iniciar el próximo
paso después de que ha sido presionado el
botón APRENDE. 6. Vuelva al vehículo y presione dos veces el
botón programado de HomeLink
(mante-
niendo presionado el botón por dos segundos
cada vez). Si el dispositivo de apertura de
puerta de garaje se activa, se ha completado la
programación.
NOTA:
Si no se activa el dispositivo de apertura de
puerta de garaje, presione el botón una
tercera vez (por dos segundos) para com-
pletar la instrucción.
Para programar los dos botones de HomeLink
restantes, repita cada paso para cada botón
restante. NO borre los canales.
Reprogramación de un solo botón de
HomeLink
Para volver a programar un canal configurado
con anterioridad, siga los siguientes pasos:
1. Gire el switch de ignición a la posición
ON/RUN (Encendido).
Entrenar el dispositivo de apertura de puerta
del garaje
1 — Abridor de puerta
2 — Cómo entrenar el botón
11 9
2. Presione y mantenga pulsado el botón de
HomeLinkque desee hasta que el EVIC (Cen-
tro de información electrónica del vehículo por
sus siglas en inglés) muestre en la pantalla
“CANAL # PROGRAMANDO” No suelte el
botón.
3. Sin soltar el botón continúe con el paso 2
de "Programación de un código rotativo "y siga
todos los pasos restantes.
Programación de un código fijoPara programar dispositivos de apertura de
puerta del garaje fabricados antes de 1995.
1. Gire el encendido a la posición ON/RUN.
2. Coloque el transmisor de mano a una dis-
tancia de1a3pulgadas (3 a 8 cm) del botón
HomeLink que desea programar, mientras
mantiene la luz indicadora HomeLink ala
vista.
3. Mantenga presionados simultáneamente el
botón HomeLink que quiere programar y el
botón del transmisor de mano. 4. Continúe presionando ambos botones mien-
tras observa la luz indicadora. El indicador
HomeLink
destellará lentamente, y luego rá-
pido, cuando la unidad HomeLink haya reci-
bido la señal de frecuencia del transmisor de
mano. Suelte ambos botones cuando la luz
indicadora cambie de lento a rápido.
5. Mantenga presionado el botón HomeLink
programado y observe la luz indicadora.
•Si la luz indicadora permanece encendida,
la programación tuvo éxito y el dispositivo
de apertura de puerta del garaje deberá
activarse al pulsar el botón HomeLink .
• Para programar los otros dos botones
HomeLink, repita los mismos pasos. NO
borre los canales.
Reprogramar un solo botón de HomeLink
Para reprogramar un canal que ha sido previa-
mente entrenado, siga estos pasos:
1. Gire la ignición a la posición ON/RUN.
2. Presione y mantenga presionado el botón
deseado de HomeLink hasta que la luz indica-
dora comience a destellar después de 20 se-
gundos. No suelte el botón. 3.
Sin soltar el botón continúe con el paso 2
de "Programar un código no rodante" y siga los
pasos restantes.
Programación canadiense del
accionador de puerta
Cómo programar transmisores en Canadá/
EEUU que requieren que las señales del trans-
misor se extingan después de un "tiempo de
espera" luego de varios segundos de transmi-
sión
Las leyes canadienses de radio frecuencia re-
quieren que las señales de un transmisor se
extingan después de un tiempo de espera (o
cesen) trascurridos varios segundos de trans-
misión; lo que podría no ser lo suficientemente
largo para que HomeLink capte la señal du-
rante la programación. Al igual que esta ley
canadiense, algunos accionadores de portón
de EE. UU. se han diseñado con el tiempo de
espera en la misma forma.
Puede ser útil desenchufar el dispositivo du-
rante el proceso de ciclaje para evitar un posi-
ble sobrecalentamiento de la puerta de garaje o
del motor de la puerta.
120
1. Gire la ignición a la posición ON/RUN.
2. Sitúe el transmisor de mano a una distancia
de1a3in(3a8cm)delbotón de HomeLink
que desea programar, mientras mantiene a la
vista la luz indicadora de HomeLink.
3. Presione y mantenga presionado el botón
de HomeLink, mientras presiona y suelta ("ci-
cla"), su transmisor de mano cada dos segun-
dos hasta que HomeLink haya aceptado final-
mente la señal de frecuencia. La luz indicadora
destellará lentamente y lo hará con rapidez
cuando está completamente entrenada.
4. Observe que el indicador de HomeLink
cambiará la velocidad de intermitencia. Cuando
cambie, es que ya se habrá programado. En
casos muy raros, puede tomar hasta 30 segun-
dos o más. La puerta del garaje se puede abrir
y cerrar mientras está programando.
5. Presione y mantenga presionado el botón
de HomeLink programado y observe la luz
indicadora.
•Si la luz indicadora permanece encendida
constantemente, se ha completado la pro-
gramación y el dispositivo de apertura de puerta del garaje debe activarse al presio-
nar el botón de HomeLink.
• Para programar los dos botones restantes
de HomeLink, repita cada paso para
cada botón restante. NO BORRE los ca-
nales.
Si desenchufó el dispositivo de apertura de
puerta del garaje para programar, enchúfelo
nuevamente en este momento.
Reprogramar un solo botón de HomeLink
Para reprogramar un canal que ha sido previa-
mente entrenado, siga estos pasos:
1. Gire la ignición a la posición ON/RUN.
2. Presione y mantenga presionado el botón
deseado de HomeLink hasta que la luz indica-
dora comience a destellar después de 20 se-
gundos. No suelte el botón.
3. Sin soltar el botón continúe con el Paso 2
de Programación canadiense del accionador de
puerta y siga los pasos restantes.
Cómo utilizar HomeLink Para hacerlo funcionar, presione y suelte el
botón programado de HomeLink . Se activaráahora el dispositivo programado (es decir, el
dispositivo de apertura de puerta de garaje, el
accionador de portón, el sistema de seguridad,
bloqueo de puertas de entrada, la iluminación
doméstica y de oficina, etc.). Se puede usar el
transmisor de mano del dispositivo en cualquier
momento.
SeguridadEs aconsejable borrar todos los canales antes
de vender o devolver su vehículo.
Para hacer esto, presione y mantenga presio-
nado los dos botones exteriores para 20 segun-
dos hasta que hasta que destelle el indicador
rojo. Observe que se borran todos los canales.
No se pueden borrar canales individuales.
Cuando la alarma de seguridad del vehículo
está activa, se desactiva el Transceptor univer-
sal de HomeLink.
Consejos para solución de
problemas
Si tiene algún problema para programar con
HomeLink, he aquí algunas de las soluciones
más comunes:
121