2018 JEEP GRAND CHEROKEE ESP

Životnost pneumatik
Životnost pneumatik závisí na proměnlivých
faktorech, jako je například:
• Styl jízdy.
• Tlak v pneumatikách – nesprávné tlaky
nahuštění pneumatiky mohou způsobit
nerovnoměrné opotřebeni běhounu. Nad-
měrné opotřebení snižuje životnost
běhounu a vede k nutnosti dřívější výměny
pneumatik.
• Ujetá vzdálenost.
• Pneumatiky se zlepšenými provozními
vlastnostmi, pneumatiky s rychlostní klasi-
fikací V nebo vyšší a letní pneumatiky mají
obvykle kratší životnost běhounu. Důrazně
doporučujeme měnit tyto pneumatiky podle
plánované údržby.
UPOZORNĚNÍ!
Pneumatiky a rezervní pneumatiku je
třeba vyměnit po šesti letech, bez ohledu
na zbývající hloubku běhounu. Při nedo-
držení tohoto upozornění může dojít
k náhlému selhání pneumatiky. Můžete
UPOZORNĚNÍ!
ztratit kontrolu nad vozidlem a může dojít
k nehodě s následkem vážného zranění
nebo úmrtí.
Demontované pneumatiky ukládejte na
chladném, suchém místě a temném místě.
Pneumatiky nesmí přijít do styku s oleji,
mazivy a benzínem.
Výměna pneumatik
Pneumatiky na novém vozidle zajišťují
vyváženost řady různých vlastností. Je
u nich nutné pravidelně kontrolovat opotře-
bení a nahuštění na správný tlak ve studené
pneumatice. Při nutnosti výměny pneuma-
tiky výrobce důrazně doporučuje používat
pneumatiky odpovídající originálním, a to
z hlediska rozměru, kvality a účinnosti. Viz
odstavec „Značky signalizující opotřebení
běhounu“ v této části. Označení rozměru
pneumatiky viz nálepka s informacemi
o pneumatikách a zatížení nebo certifikační
štítek vozidla. Index zatížení a symbol rych-
losti jsou uvedeny na boční straně originální
pneumatiky.Přední nebo zadní pneumatiky doporuču-
jeme vyměnit jako pár. Pokud vyměníte
pouze jednu pneumatiku, může dojít k váž-
nému ovlivnění jízdních vlastností vozidla.
Budete-li někdy vyměňovat kolo, přesvědčte
se, zda specifikace kola odpovídá specifi-
kaci originálních pneumatik.
S dotazy týkajícími se specifikací a vlast-
ností pneumatik se obraťte na autorizova-
ného dealera pneumatik nebo na výrobce
originálního příslušenství. Pokud při výměně
nepoužijete ekvivalentní pneumatiky, může
to nepříznivě ovlivnit bezpečnost, ovládání
a jízdu vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
• Nepoužívejte pneumatiky jiných typů,
rozměrů nebo s jinou hmotnostní nebo
rychlostní specifikací, než jsou přede-
psané pro vaše vozidlo. Některé kombi-
nace neschválených pneumatik a kol
mohou změnit rozměry odpružení
a výkonové charakteristiky, což vede ke
změnám v řízení, ovládání a brzdění
vozidla. Může to způsobit nepředvída-
289

VAROVÁNÍ!
Před odpojením kladné a záporné svorky
od akumulátoru počkejte alespoň jednu
minutu se zapalováním v poloze OFF
(Vypnuto) a zavřete dveře řidiče. Při při-
pojování kladné a záporné svorky k aku-
mulátoru zkontrolujte, zda je zapalování
v poloze OFF (Vypnuto) a jsou zavřené
dveře řidiče.
KAROSERIE
Ochrana karoserie
Mytí
• Vozidlo pravidelně myjte. Mytí vozidla vždy
provádějte ve stínu pomocí jemného mýdla
pro mytí vozidel a důkladně opláchněte
čistou vodou.
• K odstranění silničního prachu a skvrn
a k ochraně laku používejte vysoce kvalitní
čisticí vosk. Dejte pozor, abyste nepoškrá-
bali lak.• Vyhýbejte se použití brusných sloučenin
a leštění s použitím elektrických nástrojů,
neboť může dojít ke snížení lesku laku
nebo ke zmenšení tloušťky laku.
VAROVÁNÍ!
• Nepoužívejte brusné nebo drsné čisticí
materiály, jako je drátěnka nebo čisticí
prášek, které poškrábou kovové a lako-
vané plochy.
• Používání elektrických myček s tlakem
přesahujícím 1 200 psi (8 274 kPa)
může vést k poškození nebo odprýsk-
nutí laku a potisků.
Zvláštní péče
• Pokud jezdíte po solených nebo prašných
silnicích nebo pokud jezdíte blízko moře,
umyjte alespoň jednou za měsíc podvozek
hadicí.
• Je důležité udržovat čisté a neucpané
výpustné otvory v dolních hranách dveří,
výklopných panelech a v zavazadlovém
prostoru.• Pokud na laku objevíte odprýsknutá místa
nebo škrábance, ihned je opravte. Náklady
na takové opravy hradí vlastník vozidla.
• Pokud je vozidlo poškozené v důsledku
nehody nebo z jiné podobné příčiny, při
které se poškodí lak a ochranné nátěry,
nechte vozidlo co nejdříve opravit. Náklady
na takové opravy hradí vlastník vozidla.
• Pokud převážíte speciální náklad, jako
jsou chemikálie, průmyslová hnojiva,
odmrazovací sůl atd., zajistěte, aby byly
tyto látky dobře zabalené a utěsněné.
• Pokud značná část jízd probíhá na štěrko-
vých silnicích, zvažte použití ochranných
krytů proti blátu nebo kamenům umístě-
ných za všemi koly.
• Prostředek na opravu laku v barvě odpoví-
dající vašemu vozidlu vám dodá autorizo-
vaný dealer.
SERVIS A ÚDRŽBA
298

Upozornění týkající se oxidu
uhelnatého
UPOZORNĚNÍ!
Oxid uhelnatý (CO) ve výfukových ply-
nech je smrtelně jedovatý. Aby se zame-
zilo možnosti otravy oxidem uhelnatým,
dodržujte následující opatření:
•
Nevdechujte výfukové plyny. Obsahují
oxid uhelnatý, bezbarvý a nezapáchající
plyn, který vás může usmrtit. Nenechá-
vejte nikdy běžet motor v uzavřeném pro-
storu, například v garáži, a nikdy delší
dobu neseďte v zaparkovaném vozidle,
které má spuštěný motor. Pokud vozidlo
se spuštěným motorem stojí déle v otevře-
ném prostoru, nastavte ventilační systém
na nasávání čerstvého venkovního vzdu-
chu do vozidla.
•Chraňte se proti oxidu uhelnatému prová-
děním správné údržby. Při každém zved-
nutí vozidla nechte zkontrolovat výfukový
systém. Nechte okamžitě opravit veškeré
abnormální stavy. Až do provedení opravy
jezděte se zcela otevřenými bočními okny.
POŽADAVKY NA PALIVO –
VZNĚTOVÝ MOTOR
Používejte kvalitní motorovou naftu zakou-
penou u renomovaného dodavatele. Pokud
je venkovní teplota velmi nízká, motorová
nafta zhoustne vlivem srážení parafínu, což
má za následek nesprávné fungování pali-
vového systému. Aby se těmto problémům
předešlo, jsou v různých ročních obdobích
distribuovány různé typy paliva: letní typ,
zimní typ a arktický typ (chladné/horské
oblasti).Toto vozidlo musí používat pouze
naftu nejvyšší kvality, která splňuje
požadavky normy EN 590. Lze také použí-
vat až 7% směsi bionafty odpovídající
normě EN 590.
UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte líh nebo benzin jako činidlo
do směsí paliva. Za určitých okolností
mohou být tyto látky při smíchání s naftou
nestabilní a nebezpečné nebo výbušné.Nafta má zřídkakdy nulový obsah vody. Aby
se předešlo problémům s palivovým systé-
mem, vypouštějte nahromaděnou vodu
z odlučovače vody z paliva pomocí vypouš-
těcího ventilu umístěného na pouzdru pali-
vového filtru. Pokud nakupujete kvalitní
palivo a dodržuje výše uvedené rady pro
studené počasí, není u vozidla nutné použí-
vat kondicionéry do paliva. Pokud je ve vaší
zemi dostupná, může „prémiová“ nafta
s vysokým cetanovým číslem usnadnit star-
tování studeného motoru a urychlit jeho
zahřívání.
VAROVÁNÍ!
Pokud kontrolka „Voda v palivu“ zůstane
rozsvícená, NESTARTUJTE motor dříve,
než vypustíte vodu z palivových filtrů, aby
nedošlo k poškození motoru. Viz podka-
pitolu „Vypouštění filtru paliva / odlučo-
vače vody“ v kapitole „Servis a údržba“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.TECHNICKÉ SPECIFIKACE
308

Součást Kapalina, mazivo nebo originální díl
Motorový olej – motor 5,7 l Doporučujeme používat motorový olej SAE 5W-20, certifikovaný API a splňující požadavky
normy FCA Material Standard MS-6395, FCA 9.55535-CR1 nebo ACEA A1/B1. Správný typ
SAE je uveden na víčku otvoru pro plnění motorového oleje.
Motorový olej – vznětový motor o objemu 3,0 l Doporučujeme používatsyntetickýmotorový olej 5W-40, například Mopar vyhovující normě
FCA Material Standard MS-10902 nebo FCA 9.55535-D3. Je vyžadována kategorie motorového
oleje ACEA A3/B4 nebo API CJ-4/SM.
Filtr motorového oleje Doporučujeme používat filtry motorového oleje značky Mopar.
Zapalovací svíčky Doporučujeme používat zapalovací svíčky značky Mopar.
Výběr paliva – motor 3,6 l Minimální oktanové číslo 91
Výběr paliva – motor 5,7 l Minimální přijatelné oktanové číslo 91 – Doporučené oktanové číslo 95
Výběr paliva – vznětový motor o objemu 3,0 l Cetanové číslo 50 nebo vyšší (obsah síry menší než 10 ppm)
Kapalina AdBlue Kapalina Mopar pro úpravu výfukových plynů vznětových motorů (certifikovaná úřadem API)
(DEF) nebo ekvivalentní, která je certifikovaná úřadem API podle normy ISO 22241. Použití
kapalin, které nejsou certifikované úřadem API dle normy ISO 22241, může vést k poškození
systému.
Podvozek
Součást Kapalina, mazivo nebo originální díl
Automatická převodovka Používejte výhradně kapalinu do automatických převodovek Mopar ZF8&9Speed ATF nebo
ekvivalentní produkty. Použití nesprávné kapaliny může ovlivnit funkci nebo výkon převodovky.
Rozdělovací převodovka – jednorychlostní
(Quadra-Trac I)Doporučujeme používat mazivo rozdělovací převodovky Mopar NV 247/245.
Rozdělovací převodovka – dvourychlostní
(Quadra-Trac II)Doporučujeme používat kapalinu pro automatickou převodovku Mopar ATF+4 nebo ekvivalentní
produkt licencovaný jako ATF+4.
313

Součást Kapalina, mazivo nebo originální díl
Zapalovací svíčky Doporučujeme používat zapalovací svíčky značky Mopar.
Výběr paliva Doporučujeme používat palivo s oktanovým číslem (RON) 98 nebo vyšším.
Podvozek
Součást Kapalina, mazivo nebo originální díl
Automatická převodovka Používejte výhradně kapalinu do automatických převodovek Mopar ZF8&9Speed ATF nebo
ekvivalentní produkty. Použití nesprávné kapaliny může ovlivnit funkci nebo výkon převodovky.
Rozdělovací převodovka – jednorychlostní
(Selec-Track)Doporučujeme používat kapalinu pro automatické převodovky Mopar ATF+4.
Nápravový diferenciál (přední) Doporučujeme používat syntetické mazivo na nápravy Mopar GL-5, SAE 75W-85.
Nápravový diferenciál (zadní) – s elektronickým
diferenciálem s omezeným prokluzem (ELSD)Doporučujeme používat syntetické mazivo na nápravy Mopar GL-5, SAE 75W-85 s integrovaným
modifikátorem tření.
Hlavní brzdový válec Doporučujeme používat brzdovou kapalinu Mopar DOT 3, typ SAE J1703. Pokud není brzdová
kapalina DOT 3 SAE J1703 dostupná, je možné použít typ DOT 4.
Pokud používáte brzdovou kapalinu DOT 4, kapalinu je nutné měnit každých 24 měsíců. Tento
interval je určen pouze časovým úsekem; intervaly podle počtu ujetých kilometrů se nepoužívají.
315

POZNÁMKA:
Všechny příchozí textové zprávy přijaté
během aktuálního cyklu zapalování budou
odstraněny ze systému Uconnect po pře-
pnutí zapalování do polohy OFF (Vypnuto).
Užitečné tipy a často kladené dotazy
pro zlepšení výkonu Bluetooth se
systémem Uconnect
Mobilní telefon se znovu nepřipojí k sys-
tému po spárování:
• Nastavte mobilní telefon na automatické
připojení nebo důvěryhodné zařízení
v nastavení Bluetooth mobilního telefonu
(zařízení Blackberry).
• Proveďte reset do továrního nastavení na
mobilním telefonu. Podívejte se do návodu
výrobce svého mobilního telefonu nebo
poskytovatele služeb.
•
Mnoho mobilních telefonů se automaticky
znovu nepřipojí po restartu (hard reboot). Váš
mobilní telefon lze stále připojit ručně. Zavřete
všechny aplikace, které mohou být v činnosti
(viz návod výrobce mobilního telefonu),
a postupujte podle pokynů v kapitole „Páro-
vání (bezdrátové připojení) mobilního tele-
fonu k systému Uconnect“.
Mobilní telefon se nespáruje se systé-
mem:
• Proveďte úplný restart mobilního telefonu
vyjmutím akumulátoru (pokud je vyjíma-
telný – viz uživatelské příručky vašeho
mobilního telefonu).
•
Odstraňte historii párování v mobilním tele-
fonu a systému Uconnect; obvykle ji najdete
v nastavení připojení Bluetooth telefonu.
• Ověřte, že jste nastavili „Uconnect“ ve vidi-
telných zařízeních Bluetooth v mobilním
telefonu.
• Pokud vozidlo generuje kód PIN, je výcho-
zím kódem 0000.
Telefonní seznam mobilu se nestáhl:
• Zaškrtněte „Znovu se neptat“ a potom
potvrďte požadavek „Stažení telefonního
seznamu“ na mobilním telefonu.
• Až 5000 kontaktních jmen se čtyřmi čísly
na každý kontakt lze převést do telefonního
seznamu systému Uconnect 4C/4C NAV.
Povolit příchozí textové zprávy
zařízení Android
MULTIMÉDIA
366

BELGIE
Zákaznický servis Jeep*
–Univerzální bezplatná linka
Tel.: 00 800 0 426 5337
–Místní bezplatná linka
Tel.: 0800 55 888
–Mezinárodní placená linka
Tel.: +39 02 444 12 045
Zákaznický servis Chrysler*
–Univerzální bezplatná linka
Tel.: 00 800 1692 1692
–Místní bezplatná linka
Tel.: 0800 18 142
–Mezinárodní placená linka
Tel.: +39 02 444 12046
Zákaznický servis Dodge*
–Univerzální bezplatná linka
Tel.: 00 800 36343 000
–Místní bezplatná linka
Tel.: 0800 16 166
–Mezinárodní placená linka
Tel.: Není k dispozici
BOLÍVIE
Ovando & Cia S.A.
Av. Cristobal de Mendoza (2do Anillo) y
Canal Isuto
Santa Cruz, Bolívie
PO Box 6852
Tel.: (591-3) 336 3100
Fax: (591-3) 334 0229
BRAZÍLIE
Chrysler do Brasil
Rua Funchal, 418 – 16º andar CJ 1601/
1602, Vila Olímpia
04551-060 Sao Paulo – S.P., Brazílie
Tel.: +5511 4949 3900
Fax: +5511 4949 3905
BULHARSKO
BALKAN STAR
Resbarska Str. 5
1510 Sofia
Tel.: +359 2 4082 800
Fax: +359 2 846 8481
CHILE
Comercial Chrysler S.A.
Av. Americo Vespucio 1601, Quilicura
Santiago, Chile
Zip Code 101931-7, 367-V
Tel.: +562 837 1300
Fax: +562 6039196
ZÁKAZNICKÁ PODPORA
380
(*) Zákaznický servis poskytuje informace a podporu k produktům, službám, obchodnímu zastoupení a asistenčním službám poskytovaným 24 hodin denně. Zákaznický servis lze v evropských zemích kontaktovat
zavoláním na univerzální bezplatnou telefonní linku. V případě problémů prosím použijte místní bezplatnou telefonní linku nebo mezinárodní placenou telefonní linku.