MEGJEGYZÉS:
Amennyiben a BeltAlert funkció ki van kap-
csolva, és a vezető vagy a külső első ülésen
helyet foglaló utas (amennyiben a külső első
utasülés rendelkezik BeltAlert funkcióval)
nincs becsatolva, az ülés biztonsági öv
használatára figyelmeztető lámpája bekap-
csol, és egészen addig bekapcsolva marad,
amíg a vezetőülés és első külső ülések biz-
tonsági öveit be nem csatolják.
Csípő-/vállhevederek
A gépkocsiban minden ülés el van látva
csípő- és vállhevederrel rendelkező bizton-
sági övvel.
A biztonsági övet a visszahúzó rendszer
csak nagyon hirtelen fékezés vagy ütközés
során reteszeli. A funkció jóvoltából a bizton-
sági öv vállheveder része normál feltételek
mellett szabadon kihúzható. Ugyanakkor üt-
közés esetén a biztonsági öv reteszelődik,
így csökken a kockázata annak, hogy belül
az utastérnek ütközzön, vagy kiessen a
gépkocsiból.
FIGYELEM!
• Ha ütközés során csak az oldalsó lég-
zsákok védelmére támaszkodik, súlyo-
sabb sérüléseket szerezhet. A légzsá-
kok csak a biztonsági övvel együtt
nyújtanak kellő védelmet. Bizonyos üt-
közéseknél a légzsákok ki sem nyílnak.
Mindig csatolja be a biztonsági övet,
még akkor is, ha rendelkezik légzsák-
kal.
• Egy esetleges balesetben Ön és utasai
sokkal súlyosabb sérüléseket szenved-
hetnek, ha nincsenek megfelelően be-
kötve. A gépkocsi belső felületének
vagy utastársainak ütközhet, esetleg ki-
eshet a gépkocsiból. Mindig győződjön
meg arról, hogy Ön is és utasai is meg-
felelően be vannak kötve.
• Rendkívül veszélyes a csomagtérben
vagy a gépkocsin kívül utazni. Ütközés
következtében az ezeken a helyeken
utazó személyek nagyobb eséllyel sé-
rülnek meg súlyosan, akár végzetesen.
FIGYELEM!
• Ne engedje, hogy bárki olyan helyen
utazzon a gépkocsiban, ahol nincs ülés
és biztonsági öv.
• Gondoskodjon arról, hogy minden, a
gépkocsiban tartózkodó személy ülés-
ben üljön, és megfelelően be legyen
kötve. Annak érdekében, hogy ütközés
esetén minimalizálják a súlyos vagy ha-
lálos sérülés bekövetkezését, az uta-
soknak, beleértve a vezetőt is, mindig
használniuk kell a biztonsági öveket at-
tól függetlenül, hogy ülésüknél
található-e légzsák.
• A biztonsági öv helytelen használata
súlyosabbá teheti a sérüléseit ütközés
esetén. Belső sérülései keletkezhet-
nek, vagy részlegesen kicsúszhat a biz-
tonsági öv alól. Kövesse ezeket az uta-
sításokat annak érdekében, hogy
biztonsággal használhassa a bizton-
sági övet, és utasainak is kellő bizton-
ságot nyújthasson.
• Egynél több utas nem használhat
egyetlen biztonsági övet. Az együtt be-
kötött utasok egy esetleges ütközés so-
109
Biztonságiöv-előfeszítő
Az első ülések és a második sori külső ülé-
sek biztonsági övei előfeszítő berendezés-
sel vannak felszerelve, amely az ütközés
során visszahúzza a megereszkedett övet.
Ezek az eszközök úgy javíthatják a bizton-
sági öv teljesítményét, hogy ütközés esetén
azonnal megfeszítik a biztonsági övet. Az
előfeszítők minden termetű utas esetén,
még a biztonsági gyermekülés esetén is mű-
ködnek.
MEGJEGYZÉS:
A berendezés nem helyettesíti a biztonsági
öv megfelelő módon történő viselését. A biz-
tonsági övet ettől függetlenül kellően szo-
rosra és megfelelő helyzetbe beállítva kell
viselni.
Az előfeszítőket az utasvédelmi biztonsági
vezérlőegység (ORC) hozza működésbe. A
légzsákokhoz hasonlóan az előfeszítők is
egyszer használatos egységek. A kioldott
biztonságiöv-előfeszítőt és légzsákot hala-
déktalanul ki kell cserélni.
Energiakezelő funkció
Az első és a hátsó üléssori külső ülések
biztonságiöv-rendszere energiakezelő funk-
cióval rendelkezik, mely segít tovább csök-
kenti a sérülés kockázatát ütközés esetén. A
biztonságiöv-rendszer visszahúzó egység-
gel rendelkezik, melyet úgy terveztek, hogy
a hevedert szabályozott módon engedje ki.
Kiegészítő utasvédelmi rendszerek
(SRS)
A jelen szakaszban bemutatott biztonsági
funkciók közül némelyik alapfelszereltség le-
het egyes típusokon, míg más típusokon az
opcionális felszereltség része lehet. Ha nem
tudja biztosan, érdeklődjön hivatalos márka-
kereskedőjénél.
A légzsákrendszernek készen kell állnia
arra, hogy ütközés esetén megóvja Önt. Az
utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
(ORC) folyamatosan figyeli az elektromos
légzsákrendszer alkatrészeihez kapcsolódó
belső áramköröket és összekötő vezetéke-
ket. Gépkocsija a következő
légzsákrendszer-elemekkel rendelkezhet:
A légzsákrendszer elemei
• Utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
(ORC)
• Légzsák visszajelző lámpája
• Kormánykerék és kormányoszlop
• Műszerfal
• Ütközési térdpárnák
• Vezetőoldali és első utasoldali légzsákok
• A biztonságiöv-csat kapcsolója
• Kiegészítő oldallégzsákok
• Elülső és oldalsó ütközésérzékelők
• Biztonságiöv-előfeszítők
• Üléshelyzet-érzékelők
Légzsák visszajelző lámpája
Az ORC rendszer a gyújtáskapcsoló
START (INDÍTÁS) vagy ON/RUN (BE/
ÜZEM) állása esetén figyelemmel kíséri a
légzsákrendszer elektronikus részegységei-
nek készenléti alkalmasságát. A gyújtáskap-
11 5
san világít vezetés közben, azonnal
javíttassa meg gépkocsiját egy hivatalos
márkakereskedésben. A légzsák redundáns
figyelmeztető fényével kapcsolatos további
információkért tekintse meg a jelen kézi-
könyv „A műszerfal ismertetése” című feje-
zetét.
Frontális légzsákok
A gépkocsi frontális légzsákokkal és csípő-/
vállhevederes biztonsági övvel van ellátva a
vezetőoldalon és az utasoldalon egyaránt. A
frontális légzsákok a biztonságiöv-rendszer
kiegészítői. A vezetőoldali frontális légzsák a
kormánykerék közepében található. Az uta-
soldali frontális légzsák a műszerfalba, a
kesztyűtartó fölé van beépítve. A légzsákok
feletti burkolaton az „SRS AIRBAG” vagy
„AIRBAG” felirat található dombornyomott
írással.
FIGYELEM!
• Ha a korszerű frontális légzsákrendszer
működésbe lépésekor túl közel tartóz-
kodik a kormánykerékhez vagy a mű-
szerfalhoz, akkor súlyos, akár végzetes
sérülést is szenvedhet. A légzsák kellő
FIGYELEM!
helyet igényel a működéséhez. Dőljön
hátra úgy, hogy a kormánykereket és a
kezelőszerveket a karjait kényelmesen
kinyújtva elérhesse.
• Ne szereljen hátrafelé néző gyermek-
ülést légzsák elé. A felfúvódó utasoldali
első légzsák a 12 éves vagy fiatalabb
gyermek súlyos, akár végzetes sérülé-
sét okozhatja még akkor is, ha hátrafelé
néző gyermekülésben ül.
• Hátrafelé néző gyermekülést csak
hátsó üléssel rendelkező gépkocsiban
használjon.
A vezető- és utasoldali első légzsák
funkciói
A korszerű első légzsákrendszer többlép-
csős vezető- és utasoldali légzsákot tartal-
maz. A rendszer az ütközés súlyosságának
és típusának megfelelően reagál, amit az
utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
(ORC) határoz meg az elülső ütközésérzé-
kelők (ha része a felszereltségnek) vagy a
rendszer más összetevői által nyújtott ada-
tok alapján.
Frontális légzsák/térdpárna helye
1 — Vezető- és utasoldali frontális lég-
zsákok
2 — Utasoldali ütközéstől védő térdpárna
3 — Vezetőoldali ütközéstől védő térd-
párna
11 7
Az első lépcső felfúvója a légzsákok műkö-
dését igénylő ütközést követően azonnal ki-
old. Kevésbé súlyos ütközéseknél kisebb
energiájú reakciót produkál a rendszer. Sú-
lyosabb ütközéseknél a reakció is jelentő-
sebb mértékű.
A gépkocsi rendelkezhet vezető- és/vagy
utasoldali biztonságiöv-csat kapcsolóval,
amely jelzi a vezető és/vagy első utas be-
csatolt állapotát. A biztonságiöv-csat kap-
csoló szabályozhatja a korszerű frontális
légzsákok felfúvásának mértékét.
A gépkocsi rendelkezhet vezető- és/vagy
első utasoldali üléshelyzet-érzékelőkkel,
amelyek az ülés helyzete alapján szabályoz-
zák a korszerű frontális légzsákok felfúvásá-
nak mértékét.
FIGYELEM!
• A műszerfalon vagy a kormánykeréken
lévő légzsákra vagy a közelébe tilos
bármilyen tárgyat helyezni, mert az a
légzsák kioldásával járó ütközésnél sú-
lyos sérüléseket okozhat.
FIGYELEM!
• Ne tegyen semmit a légzsákok burkola-
taira vagy köréjük, és ne próbálja meg a
burkolatokat kézzel felnyitni. Károsít-
hatja a légzsákokat, és súlyos sérülése-
ket szenvedhet, mert a légzsák esetleg
nem fog működni, amikor szükség
lenne rá. A légzsák párnáinak burkola-
tát úgy alakították ki, hogy az csak a
légzsák felfúvódásakor nyíljon ki.
• Ha ütközés során csak az oldalsó lég-
zsákok védelmére támaszkodik, súlyo-
sabb sérüléseket szerezhet. A légzsá-
kok csak a biztonsági övvel együtt
nyújtanak kellő védelmet. Bizonyos üt-
közéseknél a légzsákok ki sem nyílnak.
Mindig csatolja be a biztonsági öveket,
még akkor is, ha rendelkezik légzsák-
kal.
Az első légzsák működése
Az első légzsákokat úgy tervezték, hogy a
biztonsági övek mellett kiegészítő védelmet
nyújtsanak. Az első légzsákok nem csök-
kentik a hátsó és oldalsó ütközések, illetve a
felborulásos balesetek során fellépő sérülé-sek kockázatát. Az első légzsákok nem lép-
nek működésbe minden frontális ütközés
során, beleértve azokat is, melyekben a
gépkocsi jelentősen károsodik — például bi-
zonyos oszloppal történő ütközéseknél, te-
hergépkocsi alá futásnál, valamint szögben
történő ütközésnél.
Ugyanakkor az ütközés típusától és helyétől
függően az első légzsákok működésbe lép-
hetnek olyan balesetnél, amely viszonylag
kis mértékben károsítja a gépkocsi elejét, de
jelentős kezdeti lassulással jár.
Mivel a légzsákérzékelők a gépkocsi lassu-
lását folyamatosan mérik, a gépkocsi sebes-
sége és a károsodás önmagukban nem ele-
gendőek annak eldöntésére, hogy a
légzsákoknak működésbe kellett volna-e
lépniük.
A biztonsági övek minden ütközésnél szük-
ségesek a védelemhez, emellett biztosíta-
niuk kell azt is, hogy a felfúvódó légzsáktól
kellő távolságra maradjon az utas.
BIZTONSÁG
11 8
Amikor az ORC az első légzsákokat igénylő
ütközést észlel, akkor jelez a felfúvó egysé-
geknek. Az első légzsákok felfúvására a
rendszer nagy mennyiségű, nem mérgező
gázt generál.
A kormánykerék közepe és a műszerfal jobb
felső része is leválik és kihajlik, ahogy a
légzsákok teljes méretre fúvódnak. Az első
légzsákok egy szempillantásnál is gyorsab-
ban fúvódnak fel. Az első légzsákok a felfú-
vódás után gyorsan leeresztenek, közben
segítik megtartani a vezetőt és az első utast.
Utasoldali légzsák kikapcsoló funkci-
ója — ha része a felszereltségnek
Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy a vezető
DISABLE (OFF) (LETILTÁS (KI)) üzem-
módba kapcsolja az utasoldali korszerű első
légzsákot, ha a gyermekülést az első ülésre
kellrögzíteni. Csak akkor állítsa DISABLE
(OFF) (LETILTÁS (KI)) üzemmódba az uta-
soldali korszerű első légzsákot, ha minden-
képpen szükség az első ülésre rögzíteni a
gyermekülést. A 12 éves vagy ennél fiata-
labb gyermekeknek a hátsó ülésen, megfe-
lelően bekötve kell utazniuk, ha ez megold-
ható. A baleseti statisztikák szerint agyerekek megfelelően bekötve nagyobb biz-
tonságban utaznak a hátsó, mint az első
ülésen. (További információkat a jelen feje-
zet „Gyerekbiztonsági rendszerek” című ré-
szében talál.)
FIGYELEM!
• A DISABLED (OFF) (LETILTOTT (KI))
állásba kapcsolt utasoldali korszerű
frontális légzsák ki van kapcsolva, és
ütközés esetén nem fog felfúvódni.
• A DISABLED (OFF) (LETILTOTT (KI))
állásba kapcsolt utasoldali korszerű
frontális légzsák nem nyújt az első utas-
nak kiegészítő védelmet a biztonsági öv
használata mellett.
• Csak akkor szereljen biztonsági gyer-
mekülést az első ülésre, ha az utasol-
dali korszerű frontális légzsák DISABLE
(OFF) (LETILTOTT (KI)) visszajelzője
világítva jelzi, hogy az utasoldali
korszerű frontális légzsák DISABLED
(OFF) (LETILTOTT (KI)) állásban van.
• Egy esetleges balesetben Ön és utasai
sokkal súlyosabb sérüléseket szenved-
hetnek, ha nincsenek megfelelően be-
FIGYELEM!
kötve. A gépkocsi belső felületének
vagy utastársainak ütközhet, esetleg ki-
eshet a gépkocsiból. Mindig győződjön
meg arról, hogy Ön is és utasai is meg-
felelően be vannak kötve.
Az utasoldali korszerű első légzsák a mű-
szercsoport kijelzőjének menüjében állítható
ENABLED (ON) (ENGEDÉLYEZVE (BE))
vagy DISABLED (OFF) (LETILTVA (OFF))
üzemmódba. A műszercsoport kijelzőjének
eléréséről „A műszerfal ismertetése” című
fejezet „Műszercsoport kijelzője” című ré-
szében kaphat bővebb információkat.
Az utasoldali légzsák DISABLE (LETIL-
TÁS) funkciója a következőkből áll:
• Utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
(ORC)
•
Utasoldali légzsák DISABLE (OFF)
(LETILTÁS (KI)) visszajelző lámpája – egy
borostyánsárga lámpa a középkonzolon
11 9
•Utasoldali légzsák ENABLE (OFF)
(ENGEDÉLYEZÉS (BE)) visszajelző lám-
pája – egy borostyánsárga lámpa a közép-
konzolon
•
Légzsák figyelmeztető lámpája – egy
borostyánsárga lámpa a műszercsoport
kijelzőjén
Az utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
(ORC) a gyújtáskapcsoló START (INDÍTÁS)
vagy ON/RUN (BE/ÜZEM) állása esetén fi-
gyelemmel kíséri a légzsákrendszer elektro-
nikus részegységeinek készenléti alkalmas-
ságát. Az ORC rendszer a gyújtáskapcsoló
START (INDÍTÁS) vagy ON/RUN (BE/
ÜZEM) állásba kapcsolásakor körülbelül öt
másodpercre, egy önellenőrzés idejére be-
kapcsolja az utasoldali légzsák DISABLE
(OFF) (LETILTÁS (KI)) és ENABLE (ON)
(ENGEDÉLYEZÉS (BE)) visszajelző lámpá-
ját a középkonzolon. Az önellenőrzés lefu-
tása után az égve maradó visszajelző lámpa
tájékoztatja a vezetőt és az utast az utasol-
dali korszerű első légzsák állapotáról. Ha az
alábbi esetek közül bármelyik bekövetkezik,
azonnal szervizeltesse a légzsákrendszert
egy hivatalos márkakereskedőnek:• Nem világít mindkét visszajelző lámpa (az
önellenőrzést jelezve) a gyújtáskapcsoló
első START (INDÍTÁS) vagy ON/RUN (BE/
ÜZEM) állásba kapcsolásakor.
• Mindkét visszajelző lámpa égve marad a
gépkocsi beindítása után.
• Egyik visszajelző lámpa sem marad égve a
gépkocsi beindítása után.
• Mindkét visszajelző lámpa világítani kezd
vezetés közben.
• Mindkét visszajelző lámpa kialszik vezetés
közben.
Az önellenőrzési ciklus végével csak az
egyik utasoldali légzsák visszajelző lámpa
világíthat.
FIGYELEM!
Ha a fenti körülmények bármelyike fenn-
áll, jelezve, hogy probléma van az utasol-
dali légzsák visszajelző lámpájával, az
utasoldali korszerű első légzsák a leg-
utóbb kiválasztott állapotban marad (DI-
SABLED (LETILTOTT) vagy ENABLED
(ENGEDÉLYEZETT)).
Utasoldali légzsák DISABLE (OFF)
(LETILTÁS (KI)) visszajelző lámpája
Az utasodali légzsák DISABLE (OFF) (LE-
TILTÁS (KI)) visszajelző lámpája (egy boros-
tyánsárga lámpa a középkonzolon) az utas-
oldali korszerű első légzsák kikapcsolt
állapotáról tájékoztatja a vezetőt és az első
utast. Az utasodali légzsák DISABLE (OFF)
(LETILTÁS (KI)) középkonzolon lévő vissza-
jelző lámpájának világítása
azt jelzi,
hogy az utasoldali korszerű első légzsák
nem fog felfúvódni egy ütközés esetén.
SOHAne feltételezze, hogy az utasoldali
korszerű első légzsák ki van kapcsolva,
amíg a középkonzolon nem világít
az
utasoldali légzsák DISABLE (OFF) (LETIL-
TÁS (KI)) visszajelző lámpája.
Utasoldali légzsák ENABLE (ON) (EN-
GEDÉLYEZÉS (BE)) visszajelző lámpája
Az utasodali légzsák ENABLE (ON) (ENGE-
DÉLYEZÉS (BE)) visszajelző lámpája (egy
borostyánsárga lámpa a középkonzolon) az
utasoldali korszerű első légzsák bekapcsolt
állapotáról tájékoztatja a vezetőt és az első
utast. Az utasodali légzsák ENABLE (ON)
(ENGEDÉLYEZÉS (BE)) középkonzolon
BIZTONSÁG
120
lévő visszajelző lámpájának világítása
azt jelzi, hogy az utasoldali korszerű első
légzsák fel fog fúvódni egy olyan ütközés
esetén, mely aktiválja azt.SOHAne feltéte-
lezze, hogy az utasoldali korszerű első lég-
zsák be van kapcsolva, amíg a középkonzo-
lon nem világít
az utasoldali légzsák
ENABLE (ON) (ENGEDÉLYEZÉS (BE))
visszajelző lámpája.
FIGYELEM!
• Ne szereljen hátrafelé néző gyermek-
ülést légzsák elé. A felfúvódó utasoldali
első légzsák a 12 éves vagy fiatalabb
gyermek súlyos, akár végzetes sérülé-
sét okozhatja még akkor is, ha hátrafelé
néző gyermekülésben ül.
• Hátrafelé néző gyermekülést csak
hátsó üléssel rendelkező gépkocsiban
használjon.
• A 12 éves és ennél fiatalabb gyermekek
a gépkocsi egyik hátsó ülésén bekötve
utazhatnak.Az utasoldali korszerű első légzsák DI-
SABLE (OFF) (LETILTÁS (KI)) üzem-
módba kapcsolása
Az utasoldali korszerű első légzsák DI-
SABLE (OFF) (LETILTÁS (KI)) üzemmódba
kapcsolásához lépjen be a műszercsoport
kijelzőjének főmenüjébe a kormánykerék fel
vagy le nyílgombjának megnyomásával,
majd végezze el a következő műveleteket:
Művelet Információk
Görgessen fel vagy
le a „Vehicle Set-Up”
(Gépkocsi-beállítás)
lehetőségig
Nyomja meg a kor-
mánykerék „OK”
gombját a „Vehicle
Settings” (Gépkocsi-
-beállítások) menübe
való belépéshez
Görgessen fel vagy
le a kormánykerék
nyílgombjaival a „Se-
curity” (Biztonság)
lehetőségig
Művelet Információk
Nyomja meg a kor-
mánykerék „OK”
gombját a „Security”
(Biztonság) menübe
való belépéshez
Nyomja meg a kor-
mánykerék „OK”
gombját a „Passen-
ger AIRBAG” (Utas-
oldali légzsák) lehe-
tőség
kiválasztásához
Görgessen fel vagy
le a Passenger AIR-
BAG OFF (Utasoldali
légzsák ki)
menüelem„
OFF”
(KI) lehetőségéhezMEGJEGYZÉS:
Ha az utasoldali kor-
szerű első légzsák
korábban ENABLED
(ON) (ENGEDÉ-
LYEZVE (BE)) üzem-
módban volt, az ON
(BE) lesz az alapér-
telmezett beállítás,
és le kell görgetnie
az OFF (KI) lehető-
ség kiválasztásához.
121
Művelet Információk
Nyomja meg a kor-
mánykerék „OK”
gombját a Passenger
AIRBAG OFF (Utas-
oldali légzsák ki) me-
nüelem „
OFF”
(KI) lehetőségének
kiválasztásához
Görgessen le vagy
fel a „YES” (IGEN)
lehetőség kiválasztá-
sához a megerősí-
téshez
Nyomja meg a kor-
mánykerék „OK”
gombját a „YES”
(IGEN) lehetőség
kiválasztásáhozMEGJEGYZÉS:
Ha ezt a lépést nem
végzi el 1 percen
belül, az opció időtúl-
lépést érzékel, és a
folyamatot meg kell
ismételni.
Művelet Információk
Az utasoldali kor-
szerű első légzsák
letiltásának megerő-
sítéseként egy egy-
szeres hangjelzés
hallható, és egy az
utasoldali légzsák
kikapcsolásának
visszajelző lámpája
4-5 másodpercig vi-
lágít.
Az utasoldali légzsák
kikapcsolásának
visszajelző lámpája
folyamatosan világít
a középkonzolon,
tájékoztatva a veze-
tőt és az első utast
az utasoldali kor-
szerű első légzsák
DISABLED (OFF)
(LETILTVA (KI))
üzemmódjáról.
A fenti táblázatban lévő műveletek elvégzé-
sével az utasoldali korszerű első légzsák
DISABLE (OFF) (LETILTÁS (KI)) üzem-
módba kapcsol. Az utasodali légzsák DI-
SABLE (OFF) (LETILTÁS (KI)) középkonzo-lon lévő visszajelző lámpájának világítása
azt jelzi, hogy az utasoldali korszerű első
légzsák nem fog felfúvódni egy ütközés ese-
tén.
Az utasoldali korszerű első légzsák
ENABLE (ON) (ENGEDÉLYEZÉS (BE))
üzemmódba kapcsolása
Lépjen be a műszercsoport kijelzőjének fő-
menüjébe a kormánykerék fel vagy le nyíl-
gombjának megnyomásával, majd végezze
el a következő műveleteket:
Művelet Információk
Görgessen fel vagy
le a „Vehicle Set-Up”
(Gépkocsi-beállítás)
lehetőségig
Nyomja meg a kor-
mánykerék „OK”
gombját a „Vehicle
Settings” (Gépkocsi-
-beállítások) menübe
való belépéshez
Görgessen fel vagy
le a kormánykerék
nyílgombjaival a „Se-
curity” (Biztonság)
lehetőségig
BIZTONSÁG
122