FIGYELEM!
PADLÓSZŐNYEGET A GÉPKOCSI-
BÓL
. SOHA ne helyezzen másik
padlószőnyeget a meglévő padlósző-
nyeg tetejére.
• KIZÁRÓLAG a gépkocsihoz tervezett
padlószőnyegeket helyezzen be.
SOHA ne helyezzen be olyan padlósző-
nyeget, amelyet nem lehet megfelelően
rögzíteni a gépkocsiban. Amennyiben a
padlószőnyeg cseréjére van szükség,
csak az FCA által jóváhagyott, a gépko-
csi márkájának, típusának és évjáratá-
nak megfelelő padlószőnyeget hasz-
náljon.
• A vezetőoldalon csak vezetőoldali pad-
lószőnyeget használjon. A pedálok aka-
dálymentes működésének ellenőrzésé-
hez parkolja le a járművet, állítsa le a
motort, teljesen nyomja le a gázpedált,
a fékpedált és a tengelykapcsoló pedált
(ha van). Ha a padlószőnyeg bármely
pedál működését akadályozza, vagy
nem rögzül megfelelően a padlón, távo-
lítsa el a padlószőnyeget a gépkocsiból,
FIGYELEM!
és helyezze a padlószőnyeget a cso-
magtérbe.
• Az utasoldalon csak utasoldali padló-
szőnyeget használjon.
• MINDIG győződjön meg arról, hogy
semmilyen tárgy sem eshet vagy csúsz-
hat a vezetőoldali lábtérbe a gépkocsi
mozgásakor. A tárgyak beszorulhatnak
a gáz-, fék- és tengelykapcsoló pedál
alá, ami miatt elveszítheti uralmát a
gépkocsi felett.
• SOHA ne helyezzen tárgyakat a padló-
szőnyeg alá (pl. törölköző, kulcsok stb.).
Ezek miatt megváltozhat a padlósző-
nyeg helyzete, ami akadályozhatja a
gáz-, fék- és tengelykapcsoló pedált.
• Ha a gépkocsi szőnyegét eltávolították
és visszahelyezték, mindig megfele-
lően rögzítse a szőnyeget a padlóhoz,
és ellenőrizze, hogy a padlószőnyeg-
-rögzítők megfelelően rögzítve
vannak-e a gépkocsi szőnyegéhez. Tel-
jesen nyomja le a pedálokat a gáz-, fék-
és tengelykapcsoló pedál akadálytalan
FIGYELEM!
működésének ellenőrzéséhez, majd
helyezze vissza a padlószőnyegeket.
• A padlószőnyegek tisztításához enyhén
szappanos vizet használjon. A tisztítá-
suk után mindig ellenőrizze, hogy a
padlószőnyegek megfelelően lettek-e
visszahelyezve, illetve finom meghúzá-
sukkal ellenőrizze, hogy megfelelően
rögzítették-e a padlószőnyeg-
-rögzítőkkel.
A gépkocsi külső részén végzendő
rendszeres biztonsági ellenőrzések
Gumiabroncsok
Vizsgálja meg a gumiabroncsokat, nincs-e
rajtuk túlzott kopás vagy egyenetlen kopási
minta. Ellenőrizze, nem szorultak-e be kö-
vek, szögek, üvegdarabok vagy más tárgyak
a futófelületbe vagy az oldalfalba. Ellen-
őrizze a futófelületet vágások és repedések
szempontjából. Ellenőrizze, hogy
nincsenek-e vágások, repedések vagy kidu-
dorodások az abroncsok oldalfalán. Ellen-
BIZTONSÁG
150
Oldaltávolságra figyelmeztető
rendszer....................190
Működtetés utánfutóval..........190
Általános figyelmeztetések........190
PARKSENSE AKTÍV PARKOLÁSSE-
GÍTŐ RENDSZER............191
A ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
be- és kikapcsolása............191
LANESENSE................192
LaneSense működése...........192
A LaneSense be- és kikapcsolása. . . .193LaneSense figyelmeztető üzenet.....193
LaneSense állapotának módosítása . . .195
PARKVIEW TOLATÓKAMERA. . . .195
A kijelzőn megjelenő szimbólumok és
üzenetek...................195
TANKOLÁS.................196
Üzemanyag-betöltő fedél vészkioldó
kapcsolója..................198
UTÁNFUTÓ VONTATÁSA.......199
A vontatással kapcsolatos általános
fogalmak...................199Utánfutó vontatási tömegek (Maximális
utánfutó tömegek).............201
Vontatásra vonatkozó előírások.....202
GÉPKOCSIK SZABADIDŐS CÉLÚ
VONTATÁSA (LAKÓAUTÓ UTÁN
STB.).....................203
A gépkocsi vontatása egy másik gépkocsi
mögött....................203
Szabadidős vontatás – Elsőkerék-hajtású
(FWD) típusok................203
Szabadidős célú vontatás —
4X4 típusok..................204
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
154
4. Ha szeretné megszakítani a motor indítá-
sát, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét a gombot.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy pum-
pálása nélkül elvégezhető.
A kulcs nélküli gyújtás funkciói — ha a
vezető lába NINCS a fékpedálon/
tengelykapcsoló-pedálon (a sebesség-
váltó PARKOLÓ vagy ÜRES állásában)
A kulcs nélküli gyújtás funkció egy gyújtás-
kapcsolóhoz hasonlóan működik. Három ál-
lása van: OFF (KI), ON/RUN (BE/ÜZEM) és
START (INDÍTÁS). Ha a gépkocsi elindítása
nélkül szeretne tartozékokat használni, a
gyújtáskapcsoló állásának módosításához
végezze el az alábbi három lépést OFF (KI)
állásba kapcsolt gyújtáskapcsoló mellett:
1. Nyomja meg egyszer az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot, hogy a gyújtás
ON/RUN (BE/ÜZEM) üzemmódba
váltson.2. Nyomja meg ismét az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot, hogy a gyújtáskapcsoló OFF
(KI) üzemmódba váltson.
A motor leállítása
Mechanikus távirányítóval szerelt gépko-
csik:
Állítsa le a motort a következő eljárást kö-
vetve:
1. Parkolja le a gépkocsit olyan helyzetben,
hogy az ne veszélyeztesse a
közlekedőket.
2. Tegye sebességbe a sebességváltót
(manuális sebességváltóval szerelt típu-
sok esetén) vagy állítsa PARKOLÓ (P)
fokozatba azt (automata sebességváltó-
val szerelt típusok esetén).
3. Miközben a motor alapjáraton jár, állítsa
STOP/OFF (LEÁLLÍTÁS/KI) helyzetbe a
gyújtást.
4. Ha a motor leállt, távolítsa el a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból.Elektronikus kulccsal szerelt gépkocsik
(kulcs nélküli gyújtás):
Ha a gépkocsi sebessége 5 mph (8 km/h)
felett van, a motor leállításához tartsa le-
nyomva, vagy néhány másodpercen belül
háromszor egymás után nyomja meg a
START/STOP (INDÍTÁS/LEÁLLÍTÁS) gom-
bot. A motor leáll, és a gyújtás RUN (ÜZEM)
állásba kapcsol.
A gépkocsi leállításakor (a gyújtás RUN
(ÜZEM) állásból STOP (LEÁLLÍTÁS) ál-
lásba kapcsolásakor) a tartozékok áramellá-
tása három percig fennmarad.
Ha kinyitják a vezetőoldali ajtót, amikor a
gyújtás RUN (ÜZEM) helyzetben van, egy
rövid hangjelzés figyelmezteti a vezetőt,
hogy állítsa STOP (LEÁLLÍTÁS) állásba a
gyújtást.
Ha a gyújtást STOP/OFF (LEÁLLÍTÁS/KI)
állásba kapcsolják, az ablakemelők kapcso-
lói további három percig aktívak maradnak.
Az első ajtók valamelyikének kinyitása ki-
kapcsolja ezt a funkciót.
157
automatikus rögzítőfék funkciót a Uconnect
beállítások ügyfél által programozható funk-
cióinál kapcsolhatja be és ki az ügyfél.
Az automatikus rögzítőfék alkalmazása
megkerülhető, ha kioldási helyzetbe állítja
az EPB kapcsolóját, miközben a sebesség-
váltó PARKOLÓ fokozatban (automata se-
bességváltó), a gyújtás pedig ON/RUN (BE/
ÜZEM) állásban van.
SafeHold
A SafeHold az EPB rendszer egyik bizton-
sági funkciója, amely automatikusan bekap-
csolja a rögzítőféket, ha a gépkocsit nem
rögzítik, miközben a gyújtáskapcsoló ON/
RUN (BE/ÜZEM) állásban van.
Automata sebességváltóval szerelt gépko-
csik esetében az EPB automatikusan be-
kapcsol, ha az összes alábbi feltétel teljesül:
• A gépkocsi sebessége 1,9 mph (3 km/h)
alatti.
• Nem kísérlik meg lenyomni a fékpedált
vagy a gázpedált.
• A biztonsági öv nincs becsatolva.
• A vezetőoldali ajtó nyitva van.• A gépkocsi nem PARKOLÓ fokozatban
van.
Manuális sebességváltóval szerelt gépko-
csik esetében az EPB automatikusan be-
kapcsol, ha az összes alábbi feltétel teljesül:
• A gépkocsi sebessége 1,9 mph (3 km/h)
alatti.
• Nem kísérlik meg lenyomni a fékpedált
vagy a gázpedált.
• A tengelykapcsoló pedált nem nyomták le.
• A biztonsági öv nincs becsatolva.
• A vezetőoldali ajtó nyitva van.
A SafeHold ideiglenesen megkerülhető az
EPB kapcsoló megnyomásával, miközben a
vezetőoldali ajtó nyitva van és a fékpedál le
van nyomva. A manuális megkerülés után a
SafeHold funkció ismét aktiválódik, ha a
gépkocsi eléri a 12 mph-s (20 km/h) sebes-
séget, vagy a gyújtást OFF (KI), majd ismét
ON/RUN (BE/ÜZEM) állásba kapcsolják.
KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓ –
HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
FIGYELEM!
Ha a gépkocsit kiengedett vagy nem tel-
jesen behúzott rögzítőfékkel felügyelet
nélkül hagyja, akkor ezzel saját magát
vagy mást veszélyeztet. A rögzítőféknek
mindig behúzott állapotban kell lenni,
amikor a vezető nem tartózkodik a gépko-
csiban, különösen lejtőn álló gépkocsi
esetében.
VIGYÁZAT!
Ne tartsa a lábát a tengelykapcsoló pedá-
lon vezetés közben, és ne próbálja a ten-
gelykapcsoló csúsztatásával megtartani
a gépkocsit emelkedőn, mert ez rendelle-
nesen koptatja a tengelykapcsolót.
MEGJEGYZÉS:
Hideg időben nehezebb váltást tapasztalhat,
amíg a sebességváltó-folyadék fel nem me-
legszik. Ez a jelenség normális.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
162
Manuális be-/kikapcsolás
A rendszer manuális be-/kikapcsolásához
nyomja meg a kardánalagúton található gombot.
• LED ki: a rendszer bekapcsolva
• LED be: a rendszer kikapcsolva
SEBESSÉGSZABÁLYOZÁS
A sebességszabályozás 25 mph (40 km/h)
sebesség felett képes átvenni a gázpedál
funkcióját.
A sebességszabályozás nyomógombjai a
kormánykerék jobb oldalán találhatók.
STOP/START kikapcsolója
Sebességszabályozó kapcsolók
1 — Cancel (Mégse) nyomógomb
2 — Set (+)/Accel (Beállítás (+)/Gyorsít)
nyomógomb
3 — Resume (Folytatás) nyomógomb
4 — On/Off (Be/Ki) nyomógomb
5 — Set (-)/Decel (Beállítás (-)/Lassít)
nyomógomb
179
Oldaltávolságra figyelmeztető
rendszer
Az oldaltávolságra figyelmeztető rendszer
feladata, hogy a gépkocsi első és hátsó lök-
hárítójában található parkolási érzékelők se-
gítségével érzékelje a gépkocsi oldalához
közeli akadályokat.
Oldaltávolságra figyelmeztető rend-
szer kijelzője
Az oldaltávolságra figyelmeztető rendszer
kijelzője csak abban az esetben látható, ha a
Uconnect rendszer ügyfél által programoz-
ható funkcióinál kiválasztja a „Sound and
Display” (Hang és kép) opciót. Bővebb infor-
mációt a használati útmutató „Multimédia”
bekezdésének „Uconnect beállítások” c. ré-
szében talál.
A rendszer egy hangjelzéssel és felszerelt-
ségtől függően a műszerfal kijelzőjén meg-
jelenő vizuális kijelzésekkel figyelmezteti a
vezetőt.
MEGJEGYZÉS:
Amikor a rendszer hangjelzést ad, a
ParkSense csökkenti a rádió hangerejét, ha
az be van kapcsolva.
Aktiválás — deaktiválás
A rendszer csak egy rövid távolság megté-
tele után lép működésbe, ha a gépkocsi se-
bessége 0 és 7 mph (0 és 11 km/h) között
van. A rendszer a Uconnect rendszer „Set-
tings” (Beállítások) menüjében aktiválható/
deaktiválható. Ha a ParkSense rendszert
deaktiválják a ParkSense fizikai kapcsoló
megnyomásával, az oldaltávolságra figyel-
meztető rendszer is automatikusan deakti-
válódik.
Az oldaltávolságra figyelmeztető funkció
üzenete a kijelzőn:
„Wipe Sensors” (Törölje le az érzékelőket) –
Ez az üzenet akkor jelenik meg, ha az oldal-
távolságra figyelmeztető rendszer érzékelői
hibát észlelnek. A ParkSense rendszer meg-
felelő működésének biztosítása érdekében
tisztítsa meg az első és a hátsó lökhárítót
mindenféle akadálytól, gondoskodjon arról,
hogy az első és a hátsó lökhárító felületén
ne legyen hó, jég, sár vagy egyéb szennye-
ződés és lerakódás.„SDW Not Available” (Az SDW nem elér-
hető) – Ez az üzenet akkor jelenik meg, ha
az oldaltávolságra figyelmeztető rendszer
nem elérhető. A rendszer működtetésének
sikertelenségét az akkumulátor érkező elég-
telen feszültség vagy egyéb elektromos hi-
bák okozhatják. A lehető leghamarabb ve-
gye fel kapcsolatot egy hivatalos
márkakereskedővel, és ellenőriztesse az
elektromos rendszert.
Működtetés utánfutóval
Az érzékelők működése automatikusan de-
aktivál, ha az utánfutó elektronikus csatlako-
zóját a járművön lévő vonóhorog aljzatához
csatlakoztatják. Az érzékelők automatikusan
visszakapcsolnak, amikor az utánfutó kábel-
csatlakozóját eltávolítják.
Általános figyelmeztetések
Ha a műszercsoport kijelzőjén a
„PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE REAR
SENSORS” (PARKSENSE NEM ELÉR-
HETŐ, TÖRÖLJE LE A HÁTSÓ ÉRZÉKE-
LŐKET) vagy „PARKSENSE UNAVAI-
LABLE WIPE FRONT SENSORS”
(PARKSENSE NEM ELÉRHETŐ, TÖ-
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
190
RÖLJE LE AZ ELSŐ ÉRZÉKELŐKET) üze-
net jelenik meg, tisztítsa meg a ParkSense
érzékelőket víz, autósampon és puha törlő-
kendő használatával. Ne használjon durva
vagy kemény szövetanyagot. Ne karcolja
vagy szúrja meg az érzékelők felületét. El-
lenkező esetben károsodhatnak az érzéke-
lők.
PARKSENSE AKTÍV
PARKOLÁSSEGÍTŐ
RENDSZER
A ParkSense aktív parkolássegítő
rendszer be- és kikapcsolása
A ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
a ParkSense aktív parkolássegítő – a
Uconnect kijelzője alatti kapcsolópanelen ta-
lálható – kapcsolójával kapcsolható be és ki.A ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
célja, hogy megfelelő parkolóhelyek azono-
sításával, hallható és látható utasításokkal,
valamint a kormánykerék irányításával se-
gítse a vezetőt a párhuzamos és merőleges
parkolási manőverek során. A ParkSense
aktív parkolássegítő rendszer egy félig auto-
matikus rendszer, mivel a vezetőnek kell
gyorsítania, váltania és fékeznie. Attól füg-
gően, hogy a vezető milyen parkolási manő-
vert választott, a ParkSense aktív parkolás-
segítő rendszer képes mindkét oldalon(azaz a vezetőoldalon és az utasoldalon is),
párhuzamos és merőleges parkolóhelyre is
beparkolni a gépkocsit.
MEGJEGYZÉS:
A ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
alapértelmezett beállításként automatikusan
a jobb oldalon álló gépkocsikat figyeli.
Amennyiben a bal oldalon szeretne par-
kolóhelyet keresni, használja a bal oldali
irányjelzőt.
További részleteket talál a Használati
útmutatóban.
FIGYELEM!
• Tolatáskor, még a ParkSense rendszer
használata esetén is, mindig óvatosan
vezessen. Tolatás előtt mindig ellen-
őrizze a gépkocsi mögötti területet, néz-
zen maga mögé, ügyeljen a holtterekre,
és bizonyosodjon meg arról, hogy nincs
az útjában gyalogos, állat, más gépko-
csi vagy egyéb akadály. A művelet biz-
tonságos végrehajtásáért Ön a felelős,
és folyamatosan figyelnie kell a környe-
zetére. Ha nem így jár el, az súlyos
ParkSense aktív parkolássegítő
kapcsolója
191
A LaneSense be- és kikapcsolása
A LaneSense alapbeállítása az „Off” (KI).
A LaneSense gombja a kapcsolópanelen, a
Uconnect kijelzője alatt található.
A LaneSense rendszer bekapcsolásához
nyomja meg a LaneSense gombját (a LED
kikapcsol). A műszercsoport kijelzőjén meg-
jelenik a „Lane Sense On” (LaneSense be-
kapcsolva) üzenet.
A LaneSense rendszer kikapcsolásához
nyomja meg a LaneSense gombját (a LED
bekapcsol).MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer a gyújtáskapcsoló
ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetbe történő kap-
csolásakor fenntartja a legutóbbi üzemelés-
kor megvalósuló rendszerállapotot (bekap-
csolt vagy kikapcsolt).
LaneSense figyelmeztető üzenet
A LaneSense rendszer a műszercsoport ki-
jelzőjén jelzi a sáv felé sodródás aktuális
állapotát.
Alap műszercsoport-kijelző – ha része a fel-
szereltségnek
A LaneSense rendszer bekapcsolt állapotá-
ban a sávvonalak szürkén jelennek meg, ha
a rendszer nem érzékeli mindkét sávhatárt,
és a LaneSense visszajelzője
fehéren
világít.Bal sávelhagyás – csak a bal sáv észlel-
hető
•
A LaneSense rendszer bekapcsolt állapotá-
ban a LaneSense visszajelzője
fehéren
világít, ha a rendszer csak a bal sávjelzést
észleli, és kész vizuális figyelmeztetést adni a
műszercsoport kijelzőjén, ha nem szándékos
sávelhagyás történik.
• Ha a LaneSense rendszer azt észleli, hogy
a sávot megközelítették, és sávelhagyás
történik, a bal oldali vastag sávjelző vonal
fehérről szürkére vált, a bal oldali vékony
vonal fehér marad, és a LaneSense vissza-
jelzője
fehérről villogó sárgára vált.
MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer hasonlóan működik
a jobb sávelhagyás esetén is, ha a rendszer
csak a jobb oldali sávjelzést észleli.
Bal sávelhagyás – mindkét sáv észlelhető
• A LaneSense rendszer bekapcsolt állapo-
tában a sávjelző vonalak szürkéről fehérre
váltanak, jelezvén, a rendszer mindkét sáv-
jelzést észlelte. A LaneSense visszajelzője
folyamatosan zölden világít, ha a rend-
szer mindkét sávjelzést érzékeli és a rend-
szer készen áll, hogy a műszercsoport ki-
LaneSense figyelmeztető gombja
193