2018 JEEP CHEROKEE Návod k použití a údržbě (in Czech)

Opuštění levého jízdního pruhu – deteko-
ván pouze levý pruh
• Když je systém LaneSense zapnutý, kon-
trolka LaneSense svítí bíle pouze tehdy,
pokud bylo detekováno značení levého
pruhu a systém je připraven zajistit vizuální
upozornění na sdruženém přístroji, když
dochází k neúmyslnému vyjíždění z jízd-
ního pruhu.
• Pokud systém LaneSense zjistí, že se vozi-
dlo přiblížilo k okraji jízdního pruhu a chystá
se jízdní pruh opustit, levá silná čára jízd-
ního pruhu problikává žlutě, levá tenká
čára svítí žlutě a barva kontrolky systému
LaneSense se změní ze svítící bílé na bli-
kající žlutou.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje obdobně i v pří-
padě, kdy vozidlo opouští pravý jízdní pruh
a bylo detekováno pouze značení pravého
jízdního pruhu.Opuštění levého jízdního pruhu – deteko-
vány oba pruhy
• Pokud je systém LaneSense zapnutý
a bylo detekováno značení obou okrajů
jízdního pruhu, čáry jízdních pruhů probli-
kávají mezi šedou a bílou barvou. Kon-
trolka LaneSense svítí zeleně, když bylo
detekováno značení obou jízdních pruhů
a systém je aktivní a poskytuje vizuální
upozornění na displeji sdruženého pří-
stroje a upozornění změnou momentu na
volantu, když dochází k neúmyslnému
vyjíždění z jízdního pruhu.
• Pokud systém LaneSense detekuje opuš-
tění jízdního pruhu, silná levá čára jízdního
pruhu a tenká levá čára jízdního pruhu svítí
žlutě. Barva kontrolky systému LaneSense
se změní ze stále svítící zelené na stále
svítící žlutou. V tento okamžik na volant
působí točivý moment v opačném směru
od okraje jízdního pruhu.
Například: Pokud se vozidlo blíží k levému
okraji jízdního pruhu, volant se otočí vpravo.• Pokud systém LaneSense zjistí, že se vozi-
dlo přiblížilo k okraji jízdního pruhu a chystá
se jízdní pruh opustit, levá silná čára jízd-
ního pruhu bliká žlutě a levá tenká čára
svítí žlutě. Barva kontrolky systému Lane-
Sense se změní ze stále svítící žluté na
blikající žlutou. V tento okamžik na volant
působí točivý moment v opačném směru
od okraje jízdního pruhu.
Například: Pokud se vozidlo blíží k levému
okraji jízdního pruhu, volant se otočí vpravo.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje obdobně i v pří-
padě, kdy vozidlo opouští pravý jízdní pruh.
Změna stavu systému LaneSense
Systém LaneSense umožňuje nastavení
intenzity výstražného točivého momentu
a citlivosti výstražné zóny (brzká/pozdní),
které lze provést prostřednictvím obrazovky
systému Uconnect. Viz podkapitola „Nasta-
vení systému Uconnect“ v kapitole „Multimé-
dia“ v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
175

POZNÁMKA:
• Pokud je systém zapnutý, funguje při rych-
lostech v rozmezí 60 km/h (37 mph)
a 180 km/h (112 mph).
• Při použití ukazatelů směru se výstrahy
potlačí.
• Systém nepoužije výstražný točivý
moment na volant tehdy, když se aktivuje
některý z bezpečnostních systémů (proti-
blokovací brzdy, systém řízení trakce, elek-
tronické řízení stability, upozornění před
čelní srážkou atd.).
ZADNÍ KAMERA ZPĚTNÉHO
POHLEDU PARKVIEW
Symboly a hlášení na displeji
Vždy, když je ve vozidle zařazena ZPÁ-
TEČKA, uvidíte na obrazovce zadní pohled
z vozidla. Obraz z kamery zpětného pohledu
ParkView se zobrazuje na displeji systému
Uconnect ve středním panelu přístrojové
desky.Bude-li zobrazení na displeji systému
Uconnect vypadat zamlženě, očistěte čočku
kamery v zadní části vozidla nad zadní regis-
trační značkou.
Viz podkapitola „Kamera zpětného pohledu
ParkView“ v kapitole „Startování a provoz“
v uživatelské příručce.
UPOZORNĚNÍ!
Řidiči musí při couvání dbát opatrnosti,
i když používají kameru zpětného
pohledu ParkView. Před couváním vždy
pozorně zkontrolujte prostor za svým
vozem, zda se tam nenacházejí chodci,
zvířata, jiná vozidla, překážky nebo slepá
oblast, kam nevidíte. Při couvání musíte
udržovat pozornost. V opačném případě
může dojít k vážnému zranění nebo usmr-
cení.
VAROVÁNÍ!
• Aby nedošlo k poškození vozidla,
kamera ParkView se musí používat
pouze jako pomocná pomůcka při par-
VAROVÁNÍ!
kování. Kamera ParkView není
schopna zaznamenat každou překážku
nebo předmět v dráze vozidla.
• Aby nedošlo k poškození vozidla, při
používání kamery ParkView musí vozi-
dlo jet nízkou rychlostí, aby bylo možné
jej zastavit, když bude spatřena pře-
kážka. Doporučujeme, aby se řidič při
používání kamery ParkView často díval
přes rameno.
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA DO
VOZIDLA
Uzávěr hrdla palivové nádrže je umístěn pod
dvířky palivové nádrže na straně spolu-
jezdce. Pokud se uzávěr plnicího otvoru
benzinu ztratil nebo je poškozený, použijte
jen takový náhradní uzávěr, který byl
navržen pro použití na tomto vozidle.
POZNÁMKA:
Při snímání uzávěru hrdla palivové nádrže
zavěste lanko uzávěru do háčku umístě-
ného na vyztužení dvířek palivové nádrže.
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
176

1. Stiskněte spínač pro uvolnění dvířek
hrdla palivové nádrže (umístěný na
obložení dveří na straně řidiče).
2. Otevřete dvířka hrdla palivové nádrže
a sejměte uzávěr hrdla palivové nádrže.POZNÁMKA:
• Za chladného počasí může led zabránit
otevření dvířek hrdla palivové nádrže.
Pokud k tomu dojde, lehce zatlačte na
dvířka hrdla palivové nádrže, čímž narušíte
led nahromaděný pod nimi, a poté znovu
uvolněte dvířka hrdla palivové pomocí tla-
čítka uvnitř vozidla. Nepokoušejte se
dvířka uvolnit páčením.• Když se z čerpací pistole začne ozývat
cvakání nebo se čerpání zastaví, palivová
nádrž je plná.
• Utáhněte uzávěr hrdla palivové nádrže při-
bližně o čtvrt otáčky, dokud neuslyšíte
cvaknutí. To je známkou správného
utažení uzávěru hrdla palivové nádrže.
• Pokud není uzávěr hrdla palivové nádrže
řádně utažen, rozsvítí se rozsvítit indikátor
poruchy (MIL). Po každém doplňování
paliva se ujistěte, že je uzávěr hrdla pali-
vové nádrže správně utažený.
UPOZORNĚNÍ!
•Při otevírání dvířek palivové nádrže a při
čerpání do nádrže nesmí mít nikdo ve vozi-
dle ani v jeho blízkosti zapálenou cigaretu.
• Nikdy nedoplňujte palivo při běžícím
motoru. Ve většině zemí se jedná
o porušení státních zákonů a může dojít
k rozsvícení kontrolky poruchy.
•
Pokud se ve vozidle nachází přenosný
kanystr, do něhož bylo načerpáno palivo,
může dojít k požáru. Můžete se popálit. Při
plnění položte nádoby na palivo na zem.
Spínač uvolnění dvířek hrdla
palivové nádrže
Uzávěr hrdla palivové nádrže
(uzávěr plynu)
177

VAROVÁNÍ!
• Při používání nesprávného uzávěru
hrdla palivové nádrže může dojít
k poškození palivového systému nebo
systému řízení emisí. Při nesprávném
nasazení uzávěru mohou do palivo-
vého systému vniknout nečistoty.
Nesprávné nasazení neoriginálního
uzávěru může způsobit rozsvícení indi-
VAROVÁNÍ!
kátoru poruchy (MIL) v důsledku výparů
paliva unikajících ze systému.
• Při nesprávném nasazení uzávěru
hrdla palivové nádrže se může rozsvítit
indikátor MIL.
• Aby se zabránilo rozlití paliva a přepl-
nění nádrže, na konci čerpání paliva
VAROVÁNÍ!
nedoplňujte palivo do nádrže „až
nahoru“.
• Pokud je palivo rozlité na povrchu laku,
okamžitě jej odstraňte, abyste zabránili
poškození laku.
TAŽENÍ PŘÍVĚSU
Hmotnosti při tažení přívěsu (maximální hmotnost přívěsu)
Motor/Převodovka Model Přední plochaMaximální GTW (celková
hmotnost přívěsu)Maximální hmotnost na
oji (viz poznámka)
2,4 l/automatická včetně
nebo bez soupravy pro
tažení přívěsuFWD 3,72 m2 (40 sq ft) 2 000 kg (4 409 lb) 100 kg (220 lb)
2,4 l/automatická včetně
nebo bez soupravy pro
tažení přívěsu4WD 3,72 m2 (40 sq ft) 2 200 kg (4 850 lb) 110 kg (243 lb)
3,2 l/automatická včetně
nebo bez soupravy pro
tažení přívěsuFWD nebo 4WD 3,72 m2 (40 sq ft) 2 200 kg (4 850 lb) 110 kg (243 lb)STARTOVÁNÍ A PROVOZ
178

Motor/Převodovka Model Přední plochaMaximální GTW (celková
hmotnost přívěsu)Maximální hmotnost na
oji (viz poznámka)
Vznětový 2,0 l/manuální FWD 3,72 m2 (40 sq ft) 1 800 kg (3 968 lb) 90 kg (198 lb)
Vznětový 2,0 l/manuální 4WD 3,72 m2 (40 sq ft) 1 600 kg (3 527 lb) 80 kg (176 lb)
Vznětový 2,0 l/automatická 4WD 5,11 m2 (55 sq ft) 2 475 kg (5 456 lb) 124 kg (273 lb)
Vznětový 2,0 l/automatická4WD s 2rychlostní jednot-
kou PTU (4LO)5,11 m2 (55 sq ft) 2 495 kg (5 500 lb) 125 kg (276 lb)
Vznětový 2,2 l/automatická 4WD 5,11 m2 (55 sq ft) 2 495 kg (5 500 lb) 125 kg (276 lb)
Vznětový 2,2 l/automatická4WD s 2rychlostní jednot-
kou PTU (4LO)5,11 m2 (55 sq ft) 2 495 kg (5 500 lb) 125 kg (276 lb)
Při tažení přívěsu nesmí být technicky přípustná celková hmotnost vozidla překročena o více než 10 % nebo 100 kg (220 lb), podle toho, která
z hodnot je nižší, za předpokladu, že provozní rychlost je omezena na 100 km/h (62 mph) nebo méně.
Maximální rychlost a zatížení při tažení přívěsu jsou specifikovány místními zákonnými ustanoveními.
Uvedené limity při tažení přívěsu představují maximální tažnou schopnost vozidla o celkové hmotnosti, které opětovně startuje při 12% sklonu
u hladiny moře.
Výkon a spotřeba všech modelů budou během používání pro tažení přívěsu sníženy.
179

REKREAČNÍ TAŽENÍ (ZA OBYTNÝM AUTOMOBILEM ATD.)
Tažení tohoto vozidla za jiným vozidlem
Modely s pohonem předních kol
(FWD)Modely s pohonem čtyř kol
(4WD)
Podmínky tažení Kola MIMO vozovku
NENÍ POVOLENO NENÍ POVOLENO
Tažení po vlastní ose ŽÁDNÉ
Tažení se zvednutými předními
kolyPřední OKNENÍ POVOLENO
ZadníNENÍ POVOLENO NENÍ POVOLENO
Na přívěsu VŠECHNA OK OK
POZNÁMKA:
• Musíte zkontrolovat, zda je funkce automa-
tické parkovací brzdy vypnuta před
tažením tohoto vozidla, aby nedošlo k neo-
čekávanému zapnutí elektrické parkovací
brzdy. Funkci automatické parkovací brzdy
lze zapnout nebo vypnout prostřednictvím
zákazníkem programovatelných funkcí
v nastavení systému Uconnect.• Při tažení vozidla vždy dodržujte platné
dopravní předpisy dané země. Další
podrobnosti získáte na úřadě pro bezpeč-
nost silničního provozu dané země.
Rekreační tažení – modely s pohonem
předních kol (FWD)
Tažení tohoto vozidlaNESMÍprobíhat po
vlastní ose (se všemi koly na zemi).Rekreační tažení (u modelů s pohonem
předních kol) je povoleno, POUZE pokud
jsou přední kolaNADzemí. Toho lze dosáh-
nout pomocí odtahového přívěsu nebo pří-
věsu. Pokud používáte odtahový přívěs,
postupujte podle tohoto postupu:
1. Správně upevněte přívěs na tažné vozi-
dlo podle pokynů výrobce přívěsu.
2. Zajeďte předními koly na odtahový
přívěs.
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
180

3. Zatáhněte parkovací brzdu. Zařaďte
automatickou převodovku do polohy
PARKOVÁNÍ nebo u manuální převo-
dovky zařaďte převodový stupeň.
Vypněte motor.
4. Správně zajistěte přední kola k přívěsu
podle pokynů výrobce přívěsu.
5. Otočte zapalování do polohy režimu ON/
RUN (Zapnuto/chod), ale nestartujte
motor.
6. Sešlápněte a přidržte brzdový pedál.
7. Uvolněte parkovací brzdu.
8. Vypněte zapalování, vyjměte dálkový
ovladač a uvolněte brzdový pedál.VAROVÁNÍ!
• Při tažení vozidla s předními koly na
vozovce dojde k vážnému poškození
převodovky. Na poškození vzniklá
nesprávným tažením se nevztahuje
Omezená záruka na nové vozidlo.
• Před tažením zkontrolujte, zda je elek-
trická parkovací brzda uvolněna
a zůstane uvolněna.
Rekreační tažení – modely 4x4
Rekreační tažení není povoleno.
POZNÁMKA:
Toto vozidlo může být taženo na plošinovém
odtahovém vozidle nebo na přívěsu pro pře-
voz vozidel, čímž se zajistí, že jsou všechna
čtyři kola MIMO vozovku.
VAROVÁNÍ!
Tažením vozidla tak, žeNĚKTERÉjeho
kolo je na zemi, může způsobit závažné
poškození převodovky a/nebo jednotky
přenosu výkonu. Na poškození vzniklá
nesprávným tažením se nevztahuje Ome-
zená záruka na nové vozidlo.
181

182