SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
KLÍČE.....................15
Dálkový ovladač................15
SPÍNAČ ZAPALOVÁNÍ..........18
Modul uzlu zapalování (IGNM) – pokud je
součástí výbavy................18
Bezklíčový systém Keyless Enter-N-Go –
Zapalování...................18
Elektronický zámek volantu – pokud je
součástí výbavy................19
SYSTÉM DÁLKOVÉHO STARTO-
VÁNÍ – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY...................19
SENTRY KEY................20
Neoprávněná manipulace..........20
BEZPEČNOSTNÍ ALARM VOZIDLA –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY . . .20
Aktivace systému...............21
Deaktivace systému.............21
DVEŘE....................22
Bezklíčový systém Keyless Enter-N-Go –
Pasivní vstup.................22Zamykání dveří s jedněmi nebo více
otevřenými dveřmi..............25
Automatické opětovné zamknutí......25
Systém dveřních zámků s dětskou
pojistkou – zadní dveře...........25
SEDADLA...................26
Sedadlo s pamětí...............26
Vyhřívaná sedadla / Sedadla s ventilací .27
HLAVOVÉ OPĚRKY............28
Seřízení přední hlavové opěrky......29
Demontáž přední...............30
Seřízení zadní hlavové opěrky.......30
Demontáž zadní................31
VOLANT....................32
Nastavení...................32
Vyhřívaný volant................32
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA............33
Elektricky sklápěná zrcátka – jsou-li
součástí výbavy................33
Vyhřívaná zrcátka – pokud jsou součástí
výbavy.....................33
VNĚJŠÍ SVĚTLA..............34
Spínač světlometů..............34
Světlomety...................34
Adaptivní bixenonové světlomety
s vysokonapěťovými výbojkami – pokud
jsou součástí výbavy.............34
Světla denního svícení (DRL) – pokud jsou
součástí výbavy...............34
Dálková světla.................35
Světelná houkačka..............35
Automatické rozsvícení světel.......35
Parkovací osvětlení.............35
Časové zpoždění světlometů.......35
Přední a zadní mlhová světla – jsou-li
součástí výbavy...............36
Ukazatele směru...............36
Signál změny jízdního pruhu........36
Automatické nastavení sklonu světlometů –
pouze u světlometů HID...........36
STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE......37
Přední stěrače................37
Stěrače s dešťovým snímačem......37
Zadní stěrač..................38
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
13
STĚRAČE A OSTŘIKOVAČEPřední stěrače
Ovládací prvky stěrače/ostřikovače čelního
skla jsou umístěné na multifunkční páčce na
pravé straně sloupku řízení. Přední stěrače
se ovládají otáčením spínače na konci
páčky. Informace o stěrači/ostřikovači zad-
ního okna jsou uvedeny v podkapitole „Zadní
stěrač“ v této kapitole.
Ovládání stěračů čelního skla
Přerušované, pomalé a rychlé stírání
Otočte konec páčky do jedné z prvních čtyř
zaaretovaných poloh pro nastavení přerušo-
vaného stírání, páté zaaretované polohy pro
pomalé stírání a šesté zaaretované polohy
pro rychlé stírání.
Použití ostřikovače
Zatlačte páčku dozadu směrem k sobě
a podržte ji v této poloze, dokud se nepro-
vede požadované ostřikování.Mlha
Zatlačte páku nahoru do polohy Mist (Mlha)
a uvolněte pro jeden stírací cyklus.
POZNÁMKA:
Funkce mist (mlha) neaktivuje čerpadlo
ostřikovače, proto na čelní sklo nebude apli-
kována ostřikovací kapalina. K aplikaci ostři-
kovací kapaliny na přední sklo je nutné
použít funkci ostřikování.Stěrače s dešťovým snímačem
Tato funkce detekuje vlhkost na čelním skle
a automaticky aktivuje stěrače místo řidiče,
když je spínač v poloze přerušovaného stí-
rání. Tato funkce je obzvláště užitečná pro
cákance z kaluží na vozovce nebo při postří-
kání z ostřikovačů vozidla jedoucího vpředu.
Tuto funkci aktivujete otočením konce multi-
funkční páčky na jedno ze čtyř nastavení.
Multifunkční páčka
1 – Stiskem zapnete zadní ostřikovač
2 – Otočením zapnete zadní stěrač
3 – Otočením zapnete přední stěrače
37
Automatické stírání
Citlivost systému lze upravit pomocí multi-
funkční páčky. Pozice zpoždění stěračů
jedna je nejméně citlivá a pozice zpoždění
stěračů čtyři je nejvíce citlivá. Při normálním
dešti se musí použít nastavení tři. Nastavení
jedna a dvě lze použít, pokud řidič vyžaduje
nižší citlivost stěračů. Nastavení čtyři lze
použít, pokud řidič vyžaduje vyšší citlivost.
Když systém nepoužíváte, nastavte spínač
stěračů do polohy OFF (Vypnuto).
POZNÁMKA:
• Funkce dešťového snímače není v čin-
nosti, když je spínač stěračů v poloze nízké
nebo vysoké rychlosti.
• Funkce Rain Sensing (Dešťový snímač)
nemusí fungovat správně, když se na čel-
ním skle nachází led nebo zaschlé zbytky
slané vody.
• Použití přípravku Rain-X nebo výrobků
obsahujících vosk nebo silikon může zhor-
šit citlivost dešťového snímače.• Funkci Rain Sensing (Dešťový snímač) lze
zapínat a vypínat pomocí systému
Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení sys-
tému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
Systém dešťového snímače má ochranné
funkce pro stírátka a raménka stěračů,
a nebude fungovat za následujících podmí-
nek:
•Nízká okolní teplota– Při prvním zapnutí
zapalování nebude systém dešťového sní-
mače fungovat, dokud nepohnete spína-
čem stěračů, dokud nebude rychlost vozi-
dla vyšší než 3 km/h (5 mph), nebo dokud
nebude venkovní teplota vyšší než 0 °C
(32 °F).
•Řadicí páka v poloze NEUTRÁL– Když je
zapalování v poloze ON (Zapnuto) a auto-
matická převodovka je v poloze NEUT-
RÁL, nebude systém dešťového snímače
fungovat, dokud nepohnete spínačem stě-
račů, dokud nebude rychlost vozidla vyššínež 5 km/h (3 mph), nebo dokud nebude
volič převodového stupně vysunut z polohy
NEUTRÁL.
Potlačení režimu dálkového startování–
U vozidel vybavených systémem dálkového
startování, nejsou stěrače s dešťovým sní-
mačem funkční, pokud je vozidlo v režimu
dálkového startování. Jakmile je operátor ve
vozidle a uvede spínač zapalování do
polohy RUN (Chod), může se činnost stě-
račů s dešťovým snímačem obnovit, pokud
byla vybrána, a neexistují žádné další pod-
mínky pro potlačení (zmíněné dříve).
Zadní stěrač
Ovládací prvky stěrače/ostřikovače zadního
okna jsou umístěné na ovládací páčce stě-
račů a ostřikovačů čelního skla na pravé
straně sloupku řízení. Stěrač/ostřikovač
zadního okna se ovládá otáčením spínače
umístěného ve středu páčky.SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
38
Použití zadního stěrače
Otočte středovou část páčky nahoru do první
zaaretované polohy pro přerušovanou čin-
nost stírání, a do druhé zaaretované polohy
pro nepřetržitou činnost zadního stěrače.
Použití ostřikovače zadního skla
Zatlačte páčku dopředu a podržte ji tak
dlouho, jak dlouho chcete ostřikování prová-
dět. Jakmile je spínač uvolněn, vrátí se do
polohy OFF (Vypnuto) a stěrače provedou
několik cyklů stírání, a poté se vrátí do
výchozí polohy.
VAROVÁNÍ!
Při nedodržení následujících varování
může dojít k poškození topných prvků:
• Při mytí vnitřního povrchu zadního okna
buďte opatrní. Na vnitřní povrch skla
nepoužívejte brusné čisticí prostředky.
Používejte měkkou utěrku a slabý čisticí
roztok. Sklo utírejte rovnoběžně s top-
nými prvky. Po namočení teplou vodou
by se mohly odlupovat nálepky.
VAROVÁNÍ!
• Na vnitřní povrch skla nepoužívejte
škrabky, ostré předměty nebo brusné
čisticí prostředky.
• Udržujte všechny předměty v dosta-
tečné vzdálenosti od skla.
39
Zdířka Nožová pojistka Patronová pojistka Popis
F24 20 A žlutá – Zadní stěrač – je-li součástí
výbavy funkce Stop/Start Engine
(Startování/zastavení motoru)
F25B 20 A žlutá – Přední ostřikovač – je-li součástí
výbavy funkce Stop/Start Engine
(Startování/zastavení motoru)
F26 – 30 A růžová Ohřívač paliva – pouze vozidla se
vznětovým motorem
F27 – – Není použito
F28 15 A modrá – Řídicí modul převodovky (TCM)
F29 – – Není použito
F30 10 A červená – Řídicí modul motoru (ECM) /(
EPS) / napájení relé palivového
čerpadla / (PCM)
F31 – – Není použito
F32 – – Není použito
F33 – – Není použito
F34 – – Není použito
F35 – – Není použito
F36 – – Není použito
F37 – – Není použito
F38 – 60 A žlutá Žhavicí svíčky (pouze vozidla se
vznětovým motorem) – je-li sou-
částí výbavy
F39 – 40 A zelená Motor ventilátoru systému HVAC
V PŘÍPADĚ NOUZE
194
POZNÁMKA:
• Musíte zkontrolovat, zda je funkce automa-
tické parkovací brzdy vypnuta před
tažením tohoto vozidla, aby nedošlo k neo-
čekávanému zapnutí elektrické parkovací
brzdy. Funkci automatické parkovací brzdy
lze zapnout nebo vypnout prostřednictvím
zákazníkem programovatelných funkcí
v nastavení systému Uconnect.
• Pokud je u vozidel s vybitým akumulátorem
nebo celkovou poruchou elektrického sys-
tému zapnutá elektrická parkovací brzda
(EPB), bude při přemisťování vozidla na
plošinu nutné použít jednonápravový odta-
hový přívěs nebo zvedák pro zvednutí zad-
ních kol nad zem.
Pokud musíte v taženém vozidle používat
příslušenství (stěrače, odmrazování atd.),
musí být zapalování v režimu ON/RUN
(Zapnuto/chod), ne v režimu ACC (Příslu-
šenství).
Pamatujte, že funkce Safehold zapne elek-
trickou parkovací brzdu při každém otevření
dveří řidiče (pokud je připojený akumulátor,
zapalování zapnuto, převodovka není
v poloze PARKOVÁNÍ a je uvolněný brzdovýpedál). Pokud toto vozidlo odtahujete se
zapalováním v režimu ON/RUN (Zapnuto/
chod), musíte ručně deaktivovat elektrickou
parkovací brzdu při každém otevření dveří
řidiče, a to sešlápnutím brzdového pedálu
a potom uvolněním brzdy EPB.
Pokud je akumulátor vozidla vybitý: viz
pokyny „Nucené posunutí volicí páky“ v této
sekci o přeřazení automatické převodovky
z polohy PARKOVÁNÍ, aby bylo možné vozi-
dlem pohybovat.
VAROVÁNÍ!
• Při odtahování nepoužívejte zařízení
používající vázací oko (ke zdvihání bře-
men). Může dojít k poškození vozidla.
• Při poutání vozidla na plošinový přívěs
nepoužívejte k připevnění přední nebo
zadní součásti zavěšení kol. Při
nesprávném tažení může dojít k poško-
zení vozidla.
• Před tažením zkontrolujte, zda je elek-
trická parkovací brzda uvolněna
a zůstane uvolněna.
Bez dálkového ovladače
Zvláštní opatrnosti je třeba při tažení vozidla,
jehož zapalování je v režimu LOCK/OFF
(Zamknuto/vypnuto). Jedinou povolenou
metodou tažení vozidla bez dálkového ovla-
dače je nákladní vůz s valníkem. Aby se
zabránilo poškození vozidla, je nutné použít
pro tažení správné vybavení.
Modely s pohonem předních kol
(FWD) – s dálkovým ovladačem
Výrobce doporučuje tažení vozidla na ploši-
novém přívěsu se všemi čtyřmi kolynad
zemí.
Pokud není plošinový přívěs k dispozici, toto
vozidlo se musí odtahovat s předními koly
nad zemí (pomocí jednonápravového odta-
hového přívěsu nebo se zvednutými před-
ními koly pomocí zařízení pro zvednutí kol).
Před tažením zkontrolujte, zda je elektrická
parkovací brzda uvolněna a zůstane uvol-
něna. Elektrická parkovací brzda se nemusí
uvolnit, pokud jsou všechna čtyři kola nad
zemí.
223
Organic Additive Technology) nebo ekviva-
lentním produktem, který splňuje požadavky
normy FCA Material Standard MS.90032,
autorizovaným dealerem. Zkontrolujte
přední část zkapalňovače klimatizace, zda
se na něm nenahromadil hmyz, listí atd.
Pokud je špinavý, očistěte ho jemným postří-
káním vodou ze zahradní hadice nasměro-
vané kolmo dolů na zkapalňovač.
Zkontrolujte hadice chladicího systému
motoru, zda u nich nedochází k drobení
pryže a zda nemají praskliny nebo zářezy,
a zkontrolujte těsnost spojení u náhradní
láhve chladicí kapaliny a u chladiče. Zkont-
rolujte celý systém z hlediska netěsností.
NEODSTRAŇUJTE TLAKOVÝ UZÁVĚR
CHLADICÍHO SYSTÉMU, KDYŽ JE CHLA-
DICÍ SYSTÉM HORKÝ.
Doplnění ostřikovací kapaliny
Ostřikovač čelního skla a ostřikovač zadního
okna používají stejnou nádržku kapaliny.
Nádržka ostřikovací kapaliny je umístěna
v přední části motorového prostoru. V pravi-
delných intervalech kontrolujte hladinu
kapaliny v nádržce. Naplňte nádržku ostřiko-
vače rozpouštědlem na čelní sklo (ne nemrz-noucí kapalinou do chladiče motoru) a na
několik sekund zapněte systém, aby se
vypláchla zbývající voda.
Při doplňování ostřikovací kapaliny do
nádržky nalijte trochu ostřikovací kapaliny
na hadr nebo utěrku a otřete do čista lišty
stěračů pro lepší výsledky stírání.
Aby se předešlo zamrznutí systému ostřiko-
vače čelního skla za studeného počasí,
zvolte roztok nebo směs, která splňuje nebo
překračuje rozsah teplot pro dané podnebí.
Informace o tomto rozsahu teplot jsou uve-
deny na většině nádob s ostřikovací
kapalinou.
UPOZORNĚNÍ!
Běžně prodejná rozpouštědla do ostřiko-
vače čelního skla jsou hořlavá. Mohou se
vznítit a popálit vás. Při doplňování ostři-
kovacího roztoku a při manipulaci s ním je
třeba dbát opatrnosti.
Brzdový systém
Aby se zajistila správná funkce brzdového
systému, je nutné pravidelně kontrolovat
všechny jeho součásti. Správné intervaly
údržby viz „Plán údržby“ v této části.
UPOZORNĚNÍ!
Jízda se zabrzděnými brzdami může vést
k poruše brzd a případně k havárii. Jízda
s nohou položenou na brzdovém pedálu
může způsobit abnormálně vysokou tep-
lotu brzd, nadměrné opotřebení obložení
a případně poškození brzd. V nouzové
situaci byste pak neměli k dispozici plný
brzdný výkon.
Kontrola hladiny kapaliny – Hlavní
brzdový válec
Hladinu kapaliny hlavního brzdového válce
je třeba zkontrolovat, když je prováděn ser-
vis vozidla, nebo okamžitě v případě, že svítí
kontrolka brzdového systému. V případě
potřeby doplňte kapalinu tak, aby byla hla-
dina mezi značkami uvedenými na boku
nádržky hlavního brzdového válce. Před
sejmutím uzávěru očistěte vrchní část hlav-
241
4. Opatrně spusťte rameno stěrače na sklo.
Montáž předních stěračů
1. Zvedejte rameno stěrače od skla, dokud
nebude rameno stěrače v maximální
horní poloze.
2. Umístěte lištu stěrače do blízkosti háčku
na konci ramene stěrače, přičemž uvol-
ňovací jazýček stěrače musí být otevřený
a strana lišty musí směřovat nahoru a ven
od čelního skla.
3. Prostrčte háček na konci ramene otvo-
rem v liště stěrače pod uvolňovacím
jazýčkem.
4. Posuňte lištu stěrače nahoru do háčku na
rameni stěrače a otáčejte lištou, dokud
nebude v jedné rovině s ramenem stě-
rače. Sklopte uvolňovací jazýček
západky a zacvakněte jej do zajištěné
polohy. Zajištění západky bude doprová-
zeno slyšitelným kliknutím.
5. Opatrně spusťte lištu stěrače na sklo.Demontáž/montáž lišty zadního stě-
rače
1. Zvedněte otočné víčko ramene zadního
stěrače od skla, čímž umožníte zvednutí
lišty stěrače zadního okna od skla.
POZNÁMKA:
Rameno zadního stěrače nelze zcela
zvednout od skla, dokud nejprve neuvol-
níte otočné víčko ramene stěrače. Pokud
se pokusíte zcela zvednout rameno zad-
ního stěrače, aniž byste uvolnili otočné
víčko ramene stěrače, můžete poškodit
vozidlo.
Rameno stěrače
1 – Otočné víčko ramene stěrače
2 – Rameno stěrače
3 – Lišta stěrače
SERVIS A ÚDRŽBA
246