2018 Hyundai Ioniq Electric Manuel du propriétaire (in French)

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Conduite de votre véhicule
Lorsque vous quittez ou
stationnez le véhicule, attendez
d'être bien arrêté et maintenez
la pédale de frein enfoncée.
Mettez le levier de vitesses en
position P (Parking), activez le
frein de stationnement et
mettez le bouton POWER en
position OFF.
Les véhicules stationnés sans
le frein de stationnement (ou
avec le frein de stationnement
partiellement activé) peuvent se
retourner et blesser le
conducteur ou d'autres
personnes. o Activez
TOUJOURS le frein de
stationnement lorsque vous
quittez le véhicule.
AVERTISSEMENT
Système d'aide au démarrage
en côte (HAC) (le cas échéant)
Un véhicule a tendance à reculer
lors d'un démarrage dans une côte
très raide. Le système d'aide au
démarrage en côte corrige ce
problème en activant
automatiquement les freins pendant
environ 2 secondes. Les freins sont
désactivés automatiquement lorsque
le conducteur appuie sur la pédale
d'accélérateur.
Information
• Le système HAC ne fonctionne pas
lorsque le levier de vitesses est en
position P (Parking) ou N (Point
mort).
• Le système HAC s'active même
lorsque le contrôle électronique de
stabilité (ESC) est désactivé.
Toutefois, il ne s'active pas en cas de
dysfonctionnement du contrôle
électronique de stabilité.
Bonnes pratiques de freinage i
Le système d'aide au
démarrage en côte n'est actif
que pendant environ 2
secondes. Vous devez donc
accélérer rapidement pour
repartir dans une côte après un
arrêt complet.
AVERTISSEMENT

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Conduite de votre véhicule
5
Les freins peuvent être dangereux
lorsqu'ils sont humides ! Les freins
peuvent devenir humides lorsque
vous conduisez dans de l'eau
stagnante ou que vous nettoyez le
véhicule. Les freins humides
allongent la distance d'arrêt et
peuvent faire glisser le véhicule sur
un côté.
Pour sécher les freins, appuyez
légèrement sur la pédale jusqu'à ce
que le freinage redevienne normal.
Si le freinage ne retrouve pas son
fonctionnement normal, nous vous
conseillons de vous arrêter dès que
possible et de faire appel à un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Ne laissez pas votre pied reposer sur
la pédale de frein pendant que vous
conduisez. Une pression constante
sur la pédale de frein, même légère,
peut entraîner une surchauffe,
l'usure, voire une défaillance des
freins.En cas de crevaison pendant la
conduite, freinez doucement et
maintenez une trajectoire bien droite
tout en ralentissant. Lorsque vous
roulez assez lentement, sortez de la
route et arrêtez-vous dans un endroit
sûr.
Gardez votre pied fermement
appuyé sur la pédale de frein une
fois le véhicule à l'arrêt pour ne pas
avancer.

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Conduite de votre véhicule
Vous pouvez sélectionner le mode
de conduite en fonction de vos
préférences ou de l'état de la route.
Le système repasse en mode
NORMAL (sauf s'il était en mode
ECO) au redémarrage du véhicule.
Information
En cas de problème au niveau du
combiné d'instruments, le mode de
conduite NORMAL est actif et peut ne
pas basculer en mode ECO ou
SPORT.Le mode change à chaque fois que
vous appuyez sur le bouton DRIVE
MODE.
En mode NORMAL, le mode de
conduite ne s'affiche pas sur le
combiné.
Mode ECO
Le mode ECO réduit la
consommation de
carburant pour une
conduite pus écologique.
• Lorsque vous sélectionnez le
mode ECO en appuyant sur le
bouton DRIVE MODE, le témoin
ECO (vert) s'allume.
• Lorsque le mode ECO est activé, il
est rétabli au redémarrage du
véhicule.
Information
L'optimisation de la consommation de
carburant dépend des habitudes de
conduite et de l'état de la route.
i
i
SYSTÈME DE CONTRÔLE INTÉGRÉ DU MODE DE CONDUITE (LE CAS ÉCHÉANT)
OAEE056010N
ECO
NORMAL SPORT

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Conduite de votre véhicule
5
Lorsque le mode ECO est activé :
• L'accélération peut être
légèrement réduite si vous
appuyez sur l'accélérateur sans
forcer.
• Les performances de la
climatisation peuvent être limitées.
• L'emplacement des vitesses peut
varier.
Les situations décrites ci-dessus
sont normales : elles se produisent
lorsque le système ECO est activé
pour réduire la consommation de
carburant.Mode SPORT
En mode SPORT, la
conduite du véhicule est
sportive, mais perd en
souplesse.
• Lorsque vous sélectionnez le
mode SPORT en appuyant sur le
bouton DRIVE MODE, le témoin
SPORT (orange) s'allume.
• Le mode NORMAL est rétabli au
redémarrage du véhicule. Pour
activer le mode SPORT, vous
devez le sélectionner à l'aide du
bouton DRIVE MODE (MODE DE
CONDUITE).
Information
En mode de conduite Sport, la
consommation de carburant peut
augmenter.
i

5-42
Conduite de votre véhicule
Système BSD (Blind Spot Detection
- détection des angles morts)
Le système BSD utilise des capteurs
radar situés dans le pare-chocs
arrière, utilisés pour alerter le
conducteur en cas d'approche d'un
véhicule dans l'angle mort.
Le système contrôle l'arrière du
véhicule et fournit des informations
au conducteur par le biais d'une
alerte sonore et d'un indicateur sur
les rétroviseurs extérieurs.(1) BSD (détection des angles
morts)
La plage de détection de l'angle
mort varie en fonction de la
vitesse du véhicule.
Remarque : si votre véhicule
circule beaucoup plus vite que
les véhicules qui vous entourent,
l'alerte n'est pas déclenchée.
(2) LCA (aide au changement de
voie)
La fonction d'aide au
changement de voie envoie une
alerte lorsqu'un véhicule
s'approche du vôtre sur une voie
adjacente, à une vitesse
supérieure à la vôtre. Si le
conducteur active le clignotant
alors que le système détecte la
présence d'un véhicule, une
alerte sonore est émise.(3) RCTA (avertisseur de circulation
arrière)
La fonction d'alerte de circulation
transversale arrière contrôle le
trafic transversal provenant de la
gauche et de la droite lorsque
votre véhicule est en marche
arrière. Cette fonction est utilisée
lorsque le véhicule se déplace en
marche arrière à une vitesse
inférieure à 10 km/h. En cas de
détection de véhicule, une
alarme sonore retentit.
SYSTÈME DE DÉTECTION DES ANGLES MORTS (BSD) (LE CAS ÉCHÉANT)
OAE056106
Zone de l'angle mort
Véhicule s'approchant
à haute vitesse

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Conduite de votre véhicule
5
BSD (détection d'angle
mort)/LCA (assistance au
changement de voie)
(le cas échéant)
Conditions d'utilisation
Utilisation :
Appuyez sur le bouton du système
de détection des angles morts
lorsque le bouton POWER est en
position ON. Le voyant du bouton
BSD s'allume. Lorsque le véhicule
dépasse 30 km/h, le système est
désactivé.
Annulation :
Appuyez à nouveau sur le bouton
BSD. Le témoin du bouton s'éteint.
Lorsque le système n'est pas utilisé,
désactivez-le en appuyant de
nouveau sur le bouton.
•Soyez toujours vigilant sur la
route et soyez préparé à la
survenue de toute situation
inattendue, même lorsque le
système BSD est actif.
•Le système de détection des
angles morts n'a pas pour
vocation de remplacer les
bonnes pratiques de
conduite.
Conduisez toujours
prudemment et faites preuve
de vigilance lorsque vous
changez de voie ou reculez.
Le système de détection des
angles morts peut ne pas
détecter tous les objets situés
le long du véhicule.
AVERTISSEMENT
■Type A
OAEE056017■Type B
OAEE056026

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Conduite de votre véhicule
Information
• Si le moteur est coupé, puis
redémarré, l'état précédent du
système de détection d'angle mort
est rétabli.
• Lors de l'activation du système, le
témoin situé sur le rétroviseur
extérieur s'allume pendant 3
secondes. Le système se déclenche lorsque les
conditions suivantes sont réunies :
1.Le système est actif.
2.La vitesse du véhicule dépasse 30
km/h.
3.La présence d'un véhicule est
détectée au niveau de la zone de
l'angle mort.
Alerte de niveau 1
Si un véhicule est détecté dans la
zone couverte par le système, un
témoin s'allume sur le rétroviseur
extérieur.
Une fois que le véhicule détecté ne
se trouve plus dans la zone de
l'angle mort, l'alerte est désactivée,
conformément aux conditions de
conduite du véhicule.
i
OAEE056031L
■ Côté gauche
■ Côté droit

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Conduite de votre véhicule
5
• L'alarme de niveau 2 peut être
désactivée.
- Pour désactiver l'alarme :
Rendez-vous dans le mode
'Réglages utilisateur →Assist.
conduite et désélectionnez Son de
détection d'angle mort' sur l'écran
LCD.
Information
La fonction d'alarme permet d'alerter
le conducteur. Ne désactivez cette
fonction que si cela est nécessaire.
- Pour désactiver l'alarme :
Rendez-vous dans le mode
'Réglages utilisateur →Assist.
conduite et sélectionnez Son de
détection d'angle mort' sur l'écran
LCD.
i
Alerte de niveau 2
Un signal sonore retentit pour alerter le conducteur dans les cas suivants :
1.Un véhicule a été détecté dans la zone de l'angle mort par le système
radar (le voyant d'alerte s'allume sur le rétroviseur) ET
2.Le clignotant s'active (du côté où le véhicule est détecté).
Une fois cette alerte activée, le voyant d'alerte situé sur le rétroviseur
clignote également.
Si vous désactivez le clignotant, l'alerte est désactivée.
OAEE056028L
■ Côté gauche
OAEE056029
■ Côté droit