2018 Hyundai Ioniq Electric Manuel du propriétaire (in French)

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Fonctions pratiques de votre véhicule
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• Lorsque vous passez la marche
arrière, le bouton du système
d'aide au stationnement s'allume
et active le système d'aide au
stationnement. Toutefois, le
système ne génère pas
d'avertissement si vous roulez à
plus de 10 km/h, même si des
objets sont détectés, et se
désactive automatiquement au-
delà de 20 km/h. Appuyez sur le
bouton du système d'aide au
stationnement pour activer le
système.
• Lorsque le système détecte
simultanément plus de deux
obstacles, il identifie le plus proche
en premier.
Distance par
rapport à l'obstacle Témoin d'avertissement
Alarme sonoreMarche avant Marche arrière
61 ~ 100Avant-L'alarme retentit de
façon intermittente
61 ~ 120Arrière-L'alarme retentit de
façon intermittente
31 ~ 60
AvantL'alarme retentit de
façon plus rapprochée
Arrière-L'alarme retentit de
façon plus rapprochée
30
AvantL'alarme fonctionne
en continu
Arrière-L'alarme fonctionne
en continu
• Le témoin de votre véhicule peut différer de l'illustration. Si le témoin
clignote, nous vous conseillons de faire contrôler le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
• Si vous n'entendez aucune alarme sonore ou si l'alarme retentit par
intermittence lorsque vous enclenchez la marche arrière, cela peut
indiquer un dysfonctionnement du système d'aide au stationnement.
Dans ce cas, nous vous recommandons de faire vérifier le véhicule
dès que possible par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
REMARQUE
Types d'alarmes sonores et de témoinscm

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Fonctions pratiques de votre véhicule
Situations dans lesquelles le
système d'aide au
stationnement ne fonctionne
pas correctement
Il est possible que le système d'aide
au stationnement ne fonctionne pas
normalement dans les conditions
suivantes :
• Le capteur est gelé. Il retrouvera
un fonctionnement normal lorsque
la glace aura fondu.
• Le capteur est recouvert de corps
étrangers (neige, eau, par
exemple) ou son cache est bloqué.
Il est possible que le système d'aide
au stationnement ne fonctionne pas
correctement dans les cas suivants :
• Conduite sur des routes
accidentées, par exemple des
routes non pavées, du gravier, des
bosses ou une forte pente
• Présence d'objets extrêmement
bruyants, tels que des avertisseurs
sonores, des moteurs de moto
puissants ou des freins
pneumatiques de camion, qui
peuvent interférer avec le capteur
• Forte pluie ou crachin
• Présence d'émetteurs sans fil ou
de téléphones portables à
proximité du capteur
• Capteur recouvert de neige
• Installations d'équipements ou
d'accessoires qui ne sont pas
d'origine ou modification de la
hauteur du pare-chocs ou de
l'installation du capteur
La plage de détection peut être
réduite dans les cas suivants :
• La température de l'air extérieur
est extrêmement élevée ou faible.
• Les obstacles mesurent moins de
1 m de haut et présentent un
diamètre inférieur à 14 cm.
Il est possible que le capteur ne
détecte pas les obstacles suivants :
• Objets pointus ou fins, comme des
cordes, chaînes ou petits poteaux
• Objets ayant tendance à
"absorber" la fréquence du
capteur, tels que les vêtements, les
matières spongieuses et la neige

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Fonctions pratiques de votre véhicule
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Précautions relatives au
système d'aide au
stationnement
• Le système d'aide au
stationnement peut ne pas
fonctionner totalement dans
certaines circonstances, selon la
vitesse du véhicule et la forme des
obstacles détectés.
• Le système d'aide au
stationnement risque de ne pas
fonctionner correctement si la
hauteur du pare-chocs ou
l'installation du capteur a été
modifiée ou endommagée. Les
équipements ou accessoires qui
n'ont pas été installés en usine
peuvent également affecter les
performances du capteur.
• Il est possible que le système ne
reconnaisse pas les obstacles qui
se situent à moins de 40 cm du
capteur ou qu'il n'évalue pas
correctement la distance. Ce
système doit être utilisé avec
prudence.• Lorsque le capteur est recouvert
de neige, de salissures ou de
glace, le système d'aide au
stationnement peut être
défectueux jusqu'à ce que la neige
ou la glace fonde ou que les
salissures soient retirées. Utilisez
un chiffon doux pour retirer les
salissures du capteur.
• Évitez d'appuyer sur le capteur, de
le rayer ou de donner des coups
dessus avec un objet rigide
susceptible d'endommager sa
surface. Cela pourrait détériorer le
capteur.
• N'arrosez pas directement les
capteurs, ni les zones situées
autour de ces éléments à l'aide
d'un nettoyeur haute pression. Les
capteurs risquent de ne pas
fonctionner normalement.La garantie de votre nouveau
véhicule ne couvre ni les
accidents ou les dommages
subis par le véhicule, ni les
blessures des occupants, liés
au système d'aide au
stationnement. Soyez toujours
vigilant et respectez les règles
de sécurité lorsque vous
conduisez.
AVERTISSEMENT

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Fonctions pratiques de votre véhicule
DÉGIVREUR
Pour ne pas endommager les fils
conducteurs intégrés à la surface
intérieure de la lunette arrière,
n'utilisez jamais d'outils
tranchants ou de produit
contenant des abrasifs pour
nettoyer les vitres.
Information
Pour dégivrer et désembuer le pare-
brise avant, reportez-vous à la section
" Dégivrage et désembuage du pare-
brise " de ce chapitre.
Dégivreur de la lunette arrière
Lorsque le véhicule est en mode
"READY ( )", le dégivreur chauffe
la lunette arrière pour éliminer le
givre, la buée ou la fine pellicule de
glace qui peut se former à l'intérieur
ou à l'extérieur.
• Pour activer le dégivreur de la
lunette arrière, appuyez sur le
bouton correspondant situé sur le
centre du tableau de bord. Le
témoin du bouton de dégivrage de
la lunette arrière s'allume lorsque
le dégivreur est actif.
• Pour désactiver manuellement le
dégivreur, appuyez une nouvelle
fois sur le bouton.
Information
• En cas de forte accumulation de
neige sur la lunette arrière, retirez-
la avant d'activer le dégivreur.
• Le dégivreur de la lunette arrière
s'éteint automatiquement après
environ 20 minutes de
fonctionnement ou lorsque le
bouton POWER est mis en position
OFF.
i
i
REMARQUE
OAEE046322L

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Fonctions pratiques de votre véhicule
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SYSTÈME DE CLIMATISATION AUTOMATIQUE
OAEE046300/OAEE046301
1. Molette de réglage de la température
2. Molette de réglage de la vitesse du
ventilateur
3. Bouton AUTO (contrôle automatique)
4. Bouton OFF (ARRÊT)
5. Bouton de dégivrage du pare-brise
6. Bouton de dégivrage de la lunette arrière
7. Bouton de climatisation
8. Bouton de réglage de l'admission d'air
9. Bouton de sélection du mode
10. Bouton DRIVER ONLY
(CONDUCTEUR UNIQUEMENT)
11. Bouton HEAT (CHAUFFAGE)
12. Bouton EV (VE)
13. Écran de climatisation
■Type A
■■Type B

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Fonctions pratiques de votre véhicule
Chauffage et climatisation
automatiques
1. Appuyez sur le bouton AUTO.
Les modes, la vitesse de ventilation,
l'admission d'air et la climatisation
sont commandés automatiquement
en fonction de la température définie.2. Réglez la température à l'aide de
la molette de contrôle.
Information
• Pour désactiver le mode
automatique, appuyez sur l'un des
boutons suivants :
- Bouton de sélection du mode
- Bouton de dégivrage du pare-brise
(Appuyez une nouvelle fois sur le
bouton pour désactiver le
dégivrage avant. Le symbole
AUTO réapparaît sur l'écran
d'information.)
- Bouton de réglage de la vitesse du
ventilateur
La fonction sélectionnée est
contrôlée manuellement, tandis que
toutes les autres sont automatiques.
• Pour votre confort et pour une
climatisation plus efficace, utilisez le
bouton AUTO et réglez la
température sur 23 °C (73 °F).
i
OAE046303
OAEE046323L

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Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Information
Ne placez aucun objet à proximité du
capteur pour garantir un contrôle
optimal du système de chauffage et de
refroidissement.
Chauffage et climatisation
manuels
Vous pouvez contrôler
manuellement le système de
chauffage et de climatisation en
appuyant sur d'autres boutons que le
bouton AUTO. Dans ce cas, le
système s'adapte au bouton
sélectionné. Lorsque vous appuyez
sur un bouton autre que le bouton
AUTO en mode automatique, les
fonctions non sélectionnées seront
contrôlées automatiquement.
1. Démarrez le véhicule.
2. Choisissez le mode.
Pour améliorer l'efficacité du
chauffage et du refroidissement :
- Chauffage :
- Refroidissement :
3. Réglez la température.
4. Réglez la commande d'admission
d'air de sorte à activer l'admission
d'air extérieur (frais).5. Réglez la vitesse du ventilateur
sur la position souhaitée.
6. Activez le système de
climatisation si vous le souhaitez.
Appuyez sur le bouton AUTO pour
passer en mode entièrement
automatique.
i
OAEE046302L

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Fonctions pratiques de votre véhicule
Sélection du mode
La molette de sélection de mode
contrôle la direction du flux d'air dans
le système de ventilation.
Pour modifier le réglage de
l'aération, procédez comme suit :
OAEE046320 (le cas échéant)(le cas échéant)
OAEE046303