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• Si vous appuyez sur le bouton ,
vous devez lancer la charge de la
batterie dans les 3 minutes qui
suivent le branchement du câble.
Lorsque vous appuyez sur le
bouton pour procéder à une
charge immédiate, la charge
programmée n'est pas totalement
désactivée. Pour la désactiver
réellement, vous devez utiliser
l'AVN.Reportez-vous aux sections
"harge normale" et "Charge
d'entretien" pour plus
d'informations sur le branchement
du chargeur normal et du chargeur
portable (ICCB, In-Cable Control
Box).
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H18
Précautions relatives à la
charge
L'apparence du chargeur et la
méthode de charge peuvent varier
selon le fabricant.•Les ondes
électromagnétiques produites
par le chargeur peuvent
compromettre sérieusement
le fonctionnement de
dispositifs électriques
médicaux tels que les
stimulateurs cardiaques.
Si vous êtes équipé d'un
dispositif médical électrique,
vérifiez auprès de votre
équipe soignante et du
fabricant si votre véhicule
électrique risque d'affecter
son fonctionnement.
•Avant de brancher le
chargeur, vérifiez que le
connecteur du câble de
charge et la fiche sont
exempts d'eau et de
poussière pour éviter tout
risque d'incendie ou
d'électrocution.
AVERTISSEMENT
•Ne touchez pas le connecteur,
la fiche et la prise de charge
lorsque vous branchez le
câble au chargeur et à la prise
du véhicule.
•Respectez les consignes
suivantes pour éviter tout
risque de choc électrique lors
de la charge :
- Utilisez un chargeur
étanche.
- Soyez vigilant lorsque vous
touchez le connecteur et la
fiche de charge avec les
mains mouillées ou si vos
pieds sont en contact avec
de l'eau ou de la neige
lorsque vous branchez le
câble de charge.
- Soyez vigilant en cas
d'orage.
- Soyez vigilant lorsque le
connecteur et la fiche de
charge sont humides.
AVERTISSEMENT
PRÉCAUTIONS RELATIVES À LA CHARGE DU VÉHICULE ÉLECTRIQUE
OLFP0Q5007K
■ Chargeur normal
OAEEQ016023
■ Chargeur rapide
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•Arrêtez immédiatement la
charge si vous observez des
signes anormaux (odeur,
fumée).
•Remplacez le câble de charge
si la gaine est endommagée
pour éviter les risques
d'électrocution.
•Lorsque vous branchez ou
débranchez le câble, tenez le
connecteur par la poignée et
la fiche. Si vous tirez
directement le câble (sans
utiliser la poignée), vous
risquez de déconnecter ou
d'endommager les fils
internes, ce qui peut
provoquer un incendie ou une
électrocution.
AVERTISSEMENT
•Le connecteur et la fiche de
charge doivent toujours être
propres et secs. Stockez le
câble à l'abri de l'eau et de
l'humidité.
•Utilisez toujours un chargeur
agréé. L'utilisation d'un autre
chargeur peut entraîner des
dysfonctionnements.
•Coupez le moteur du véhicule
avant de charger la batterie.
•Lorsque le moteur est coupé,
le ventilateur qui se trouve
dans le compartiment moteur
peut se mettre en route
automatiquement. Ne le
touchez pas pendant la
charge.
•Ne faites pas tomber le
connecteur de charge. Cela
pourrait l'endommager.
ATTENTION
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Charge normale
L'apparence du chargeur et la
méthode de charge peuvent varier
selon le fabricant.
Comment brancher le chargeur
normal
1.Appuyez sur la pédale de frein,
puis activez le frein de
stationnement.2.Positionnez tous les commutateurs
sur OFF, placez le levier de
vitesses en position P (Parking) et
coupez le moteur du véhicule. Si
vous lancez la charge alors que le
levier de vitesses n'est pas en
position P (Parking), elle ne
démarrera qu'une fois la vitesse
automatiquement passée sur P
(Parking).
3.Appuyez sur le commutateur ( )
pour ouvrir le cache des prises de
charge. Le commutateur
d'ouverture du cache des prises de
charge n'est actif que lorsque le
moteur est éteint.
4.Si le gel empêche l'ouverture du
cache :
1) Éliminez la glace à proximité du
cache.
2) Tirez sur le câble d'urgence
pour ouvrir le cache.
(Si le cache ne s'ouvre pas,
reportez-vous à la section
"Déverrouillage en urgence du
cache des prises de charge".)
CHARGE DU VÉHICULE ÉLECTRIQUE (CHARGE NORMALE) - EUROPE
OLFP0Q5007K
■ Chargeur normal
OAEEQ016063L
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H21
5. Retirez le cache de la prise de
charge (1).
6. Vérifiez que le connecteur et la
prise de charge sont exempts de
poussière.7. Tenez le connecteur de charge
par la poignée et branchez-le à la
prise de charge normale du
véhicule. Enfoncez le connecteur
jusqu'à ce que vous entendiez un
"clic". Un branchement incorrect
du connecteur de charge peut
provoquer un incendie.
Information
Mode AUTO/LOCK du connecteur de
charge
Le connecteur de charge est verrouillé
sur la prise à des moments différents
selon le mode sélectionné.
• Mode LOCK : le connecteur est
verrouillé lorsqu'il est branché sur
la prise.
• Mode AUTO : le connecteur est
verrouillé au démarrage de la
charge.
Pour plus d'informations, reportez-
vous à la section " Mode
AUTO/LOCK du connecteur de
charge " de ce chapitre.
i
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CHARGE DU VÉHICULE ÉLECTRIQUE (CHARGE NORMALE) (SUITE)
8. Branchez la fiche de charge à la
prise électrique d'une borne pour
lancer la charge.9. Vérifiez que le témoin de charge
de la batterie haute tension
s'allume sur le combiné
d'instruments. S'il est éteint, la
batterie ne charge pas.
Si le connecteur et la fiche ne
sont pas correctement branchés,
rebranchez le c
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10. Une fois que la charge a
démarré, sa durée estimée
s'affiche pendant environ 1
minute sur le combiné
d'instruments.
Si vous ouvrez la porte
conducteur pendant la charge, le
temps de charge estimé s'affiche
également sur le combiné
d'instruments pendant environ 1
minute.
Lorsque la charge programmée
est définie, la durée estimée de
charge s'affiche sous la forme "--".
Information
Le temps de charge de la batterie
haute tension peut varier selon l'état
et la durée de vie de la batterie, les
caractéristiques du chargeur et la
température ambiante.
Déverrouillage en urgence du
cache des prises de charge
Si le cache des prises de charge ne
s'ouvre pas en raison du
déchargement de la batterie et d'un
dysfonctionnement des câbles
électriques, ouvrez le hayon et tirez
légèrement sur le câble d'urgence,
comme indiqué ci-dessus. Le cache
des prises de charge s'ouvre.
i
OAEE046010
OAEE046193L
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CHARGE DU VÉHICULE ÉLECTRIQUE (CHARGE NORMALE) (SUITE)
Vérification de l'état de charge
Lors de la charge de la batterie
haute tension, vous pouvez vérifier
le niveau de charge depuis
l'extérieur du véhicule.
OAEEQ016025
Comportement du témoin de chargeDétails(1)(2)(3)
(ÉTEINT)(ÉTEINT)(ÉTEINT)Batterie non chargée
Clignote(ÉTEINT)(ÉTEINT)
Témoin
0~33%
(ALLUMÉ)Clignote(ÉTEINT)34~66%
(ALLUMÉ)(ALLUMÉ)Clignote67~99%
(ALLUMÉ)(ALLUMÉ)(ALLUMÉ)Charge terminée (s'éteint après 5 secondes)
ClignoteClignoteClignoteErreur lors de la charge
(ÉTEINT)(ÉTEINT)ClignoteCharge de la batterie auxiliaire de 12 V ou
climatisation programmée en cours
(ÉTEINT)Clignote(ÉTEINT)Charge programmée en cours
(s'éteint après 3 minutes)