2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

aseta pölykapselin sisäosa vanteelle;
aseta pölykapseli käyttäen aksiaalista
voimaa useampaan pisteeseen kuten
kohdassa kuva 178, jotta pölykapseli
kytkeytyy oikein pyörään.
HUOMAUTUS: pölykapselia ei voida
asentaa pieneen vararenkaaseen (versio
TIPO 5DOOR).HUOMAUTUS Jos vaihdetaan
kevytmetallivanteinen rengas, mikäli
halutaan asettaa se väliaikaisesti
vararenkaan säilytystilaan, aseta se
ylösalaisin kauniimpi puoli ylöspäin.
VAROITUKSETRenkaat, joissa on yksisuuntainen
kulutuspinta, tunnistetaan renkaan
sivuilla olevista nuolista, jotka osoittavat
vierimissuunnan ja jota on ehdottomasti
noudatettava. Vain silloin renkaat
säilyttävät ominaisuutensa pidon,
melun, kulumiskestävyyden ja
luistoneston märällä pinnalla.
Jos rengas puhkeaa ja se joudutaan
vaihtamaan tämäntyyppiseen
renkaaseen toisin päin kuin on
osoitettu, jatka ajoa erittäin varovasti,
sillä tässä tilanteessa renkaan
suorituskyky on rajoitettu. Tätä
varoitusta on noudatettava erityisesti
märällä tienpinnalla ajettaessa.
Jotta yksisuuntaisesta
kulutuspinnasta saadaan paras
mahdollinen hyöty, palauta kaikki
renkaat mahdollisimman pian
määritettyyn pyörimissuuntaan.
HUOMIO
147)Matkustamoon jätetty puhjennut
rengas ja tunkki voivat aiheuttaa vakavaa
vahinkoa matkustajille onnettomuuden tai
äkkijarrutuksen yhteydessä. Aseta sitten
aina takaisin sekä tunkki että puhjennut
rengas, asianmukaiselle paikalleen
tavaratilassa.
148)On erittäin vaarallista suorittaa
ajoneuvon renkaan vaihto ajoradan
läheisyydessä: varmista, että ajoneuvo on
riittävän kaukana tieltä, jotta vältetään
onnettomuudet.
149)Osoita pysähtyneestä ajoneuvosta
voimassa olevien määräysten mukaisesti:
hätävalot, hätäkolmio, jne. Ajoneuvon
matkustajien on poistuttava ajoneuvosta
erityisesti silloin, kun ajoneuvon kuormitus
on huomattava, ja heidän on odotettava
vaarattomalla alueella vaihdon
suorittamista.
17708046J0010EM
17808046J0011EM
159

150)Tunkki on suunniteltu ja valmistettu
ainoastaan renkaan vaihtamista varten
renkaan puhjetessa tai vahingoittuessa
kyseisessä ajoneuvossa, jonka varusteisiin
se kuuluu tai muissa saman mallisissa
ajoneuvoissa. Sitä ei saa missään
tapauksessa käyttää toisiin
käyttötarkoituksiin, kuten muiden mallisten
ajoneuvojen tai muiden esineiden
nostamiseen. Älä missään tapauksessa
käytä sitä ajoneuvon alapuolella
suoritettavissa huolloissa tai korjauksissa tai
kesä- ja talvirenkaiden vaihtoon. Ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon. Älä
missään tapauksessa mene nostetun
ajoneuvon alle: käytä sitä ainoastaan
osoitetuissa kohdissa. Älä käytä tunkkia
kuormaan, joka ylittää tunkin kyltissä
määritetyn kuorman. Älä käynnistä
moottoria, mistään syystä, ajoneuvo
nostettuna. Ajoneuvon nostaminen yli
tarvittavan voi tehdä kaiken
epävakaammaksi aikaansaaden ajoneuvon
äkillisen putoamisvaaran. Nosta siten
ajoneuvoa vain sen verran kuin on
tarpeellista vararenkaan saavuttamiseksi.
151)Älä missään tapauksessa peukaloi
täyttöventtiiliä. Älä laita mitään välineitä
vanteen ja renkaan väliin. Tarkista
säännöllisesti rengaspaineet ja vararenkaan
paine ja noudata luvun “Tekniset tiedot”
painearvoja.152)Mikäli ajoneuvo on varustettu
vararenkaalla, jonka koko on pienempi kuin
normaalikäyttöön tarkoitettu koko (17"-18"
renkaiden kanssa toimitetaan 16"
vararengas), tai pienellä vararenkaalla,
noudata seuraavia ohjeita. Ajoneuvon
mukana toimitettu vararengas (tietyt
versiot/markkina-alueet) on
ajoneuvokohtainen: se ei sovi muun
mallisiin ajoneuvoihin eikä muiden mallien
vararenkaita saa asentaa kyseiseen
ajoneuvoon. Kyseistä vararengasta tai
pientä vararengasta on käytettävä
ainoastaan hätätilanteissa. Vararengasta on
käytettävä vain ehdottoman tarpeellisen
ajan eikä nopeus saa olla yli 80 km/h.
Vararenkaassa tai pienessä vararenkaassa
on oranssin värinen tarra, jossa on
ilmoitettu tärkeimmät renkaan käyttöä
koskevat varoitukset ja käytön rajoitukset.
Tarraa ei saa missään tapauksessa poistaa
tai peittää. Tarrassa on seuraavat ilmoitus
neljällä kielellä: "Huomio! Vain väliaikaiseen
käyttöön! Nopeus maks. 80 km/h! Vaihda
mahdollisimman pian normaaliin
renkaaseen. Tätä merkkiä ei saa peittää."
Vararenkaaseen tai pieneen
vararenkaaseen ei saa ehdottomasti
kiinnittää pölykapselia. Ajoneuvon
ajo-ominaisuudet muuttuvat vararengas tai
pieni vararengas asennettuna. Vältä
kiihdytyksiä ja äkkinäisiä jarrutuksia,
ohjauksia ja nopeita käännöksiä.Vararenkaan kokonaiskesto on noin
3000 km, minkä jälkeen rengas on
vaihdettava samanlaiseen renkaaseen. Älä
asenna missään tapauksessa perinteistä
rengasta vanteeseen, joka on tarkoitettu
käytettäväksi vararenkaan kanssa. Korjaa ja
asenna vaihdettu rengas mahdollisimman
pian. Kahden tai useamman vararenkaan
tai pienen vararenkaan käyttö ei ole sallittua
samanaikaisesti. Älä voitele pulttien kierteitä
ennen asentamista: ne saattavat irrota
itsestään.
VAROITUS
64)Kiertämällä kampea, tarkista varovasti,
että pyörintä tapahtuu vapaasti ja siten
ilman vaaraa, että käsi hankautuu maata
vasten. Myös tunkin liikkuvat osat
("vaarnaruuvi" ja nivelet) voivat aiheuttaa
vammoja: vältä koskettamasta niihin.
Puhdista huolellisesti, jos voitelurasva on
aiheuttanut tahroja.
65)Ota mahdollisimman pian yhteyttä
Fiat-huoltoverkostoon renkaan
kiinnityspulttien kireyden tarkistamiseksi.
160
HÄTÄTILANTEET

FIX&GO AUTOMATIC
-PAKKAUS
(jos varusteena)
153) 154)
66)
KUVAUS
Renkaiden Fix&Go-pikakorjauspakkaus
kuva 179 sijaitsee tavaratilassa omassa
säilytyskotelossaan ja siihen kuuluvat
seuraavat osat:
korjausainetta sisältävä patruuna 1,
jossa on läpinäkyvä korjausaineen
täyttöletku 4 ja tarra 3, jossa teksti
"Max. 80 km/h", joka on kiinnitettävä
hyvin kuljettajan näkyviin (esim.
kojetauluun) renkaan korjaamisen
jälkeen
kompressori 2
korjaussarjan oikeaa käyttöä
koskevat ohjeet sisältävä lehtinen
käsineet, jotka löytyvät patruunan
4 letkun säilytystilasta.
KORJAUSMENETELMÄ
Toimi seuraavasti:
pysäytä ajoneuvo paikkaan, jossa se
ei aiheuta vaaraa liikenteelle ja jossa
toimenpide voidaan suorittaa
turvallisesti. Alustan on oltava mieluiten
tasainen ja riittävän kiinteä;
sammuta moottori ja kytke hätävilkut
ja seisontajarru;
pue päällesi heijastavat turvaliivit
ennen ajoneuvosta poistumista
(noudata joka tapauksessa
maakohtaisia voimassa olevia lakeja);
työnnä tiivistysnestettä sisältävä
patruuna 1 asianmukaiseen
kompressorin 2 tilaan painamalla
voimakkaasti alaspäin kuva 179. Irrota
nopeustarra 3 ja kiinnitä se hyvin
näkyvälle paikalle kuva 180.
pue käsineet
irrota puhjenneen renkaan venttiilin
hattu ja kierrä venttiiliin korjausaineen
läpinäkyvä putki 4 kuva 179. Jos
korjaussarjaan kuuluu 250 ml:n
patruuna, läpinäkyvän putken liittimessä
on irrotettava rengas, joka helpottaa
irrottamista. Varmista, että
ON-OFF-painike 5 kuva 181 on
sammutetussa asennossa (painike ei
ole painettuna).
179P2000158180P2000162
181P2000160
161

kytke sähköliitin 6
kuva 182 ajoneuvon 12 V:n pistorasiaan
ja käynnistä ajoneuvon moottori.
käynnistä kompressori painamalla
ON-OFF-painiketta 5 kuva 181. Kun
painemittari 7 osoittaa käyttö- ja
huolto-ohjekirjassa tai vastaavassa
tarrassa osoitettua painetta, sammuta
kompressori painamalla uudelleen
ON-OFF-painiketta 5.
irrota patruuna 1 kompressorista
painamalla vapautuspainiketta 8 ja
nosta patruuna 1 ylöspäin kuva 183.Jos 15 minuutin kuluttua kompressorin
käynnistämisestä painemittari 7
kuva 181 osoittaa alle 1,8 baarin
(26 psi) painetta, sammuta
kompressori, irrota läpinäkyvä
korjausaineputki 4 renkaan venttiilistä ja
poista patruuna 1 kompressorista
kuva 183.
Siirrä ajoneuvoa noin 10 metriä, jotta
korjausaine leviää renkaassa. Pysäytä
sitten ajoneuvo turvalliseen paikkaan,
kytke käsijarru ja palauta paine
määritetylle tasolle käyttämällä mustaa
täyttöletkua 9 kuva 184. Jos myöskään
tässä tapauksessa paine ei nouse
vähintään 1,8 baariin (26 psi)
15 minuutin sisällä käynnistämisestä,
älä jatka ajoa vaan ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon.Ajettuasi noin 8 km (5 mailia), aseta
ajoneuvo turvalliselle ja helposti
saavutettavalle alueella sekä kytke
käsijarru. Ota kompressori esille ja
palauta paine käyttämällä mustaa
täyttöletkua 9 kuva 184.
Jos osoitettu paine on yli 1,8 baaria
(26 psi), palauta paine ja jatka ajoa
varovasti mahdollisimman lyhyttä reittiä
Fiat-huoltoverkoston toimipisteeseen.
Jos sen sijaan paine on alle 1,8 baaria
(26 psi), älä jatka ajoa vaan ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon.
182P2000159
183P2000161184P2000163
162
HÄTÄTILANTEET

PAINEEN
PALAUTUSMENETELMÄ
Toimi seuraavasti:
pysäytä ajoneuvo turvalliseen
paikkaan edellisten ohjeiden mukaan ja
kytke käsijarru
ota esille musta täyttöputki 9
kuva 184 ja kierrä se lujasti renkaan
venttiiliin. Noudata kohdassa
kuva 182 ja kuva 184 kuvattuja ohjeita.
Säädä renkaan mahdollinen ylipaine
painamalla ilman vapautuspainiketta 10
kuva 181.
PATRUUNAN VAIHTO
Toimi seuraavasti:
käytä yksinomaan alkuperäisiä
Fix&Go-patruunoita, jotka voidaan
ostaa Fiat-palveluverkostosta.
poista patruuna 1
kuva 179 painamalla vapautuspainiketta
8 kuva 183 ja nosta se.
HUOMIO
153)Voimassa olevien määräysten
mukaiset tiedot annetaan Fix&Go-sarjan
patruunan etiketissä. Lue etiketti
huolellisesti ennen käyttöä ja vältä
sopimatonta käyttöä. Sarjaa saavat käyttää
aikuiset ja sitä ei saa jättää alaikäisten
käyttöön.154)HUOMIO: Älä ylitä nopeutta 80 km/h.
Älä kiihdytä tai jarruta äkillisesti.
Korjaussarja korjaa renkaan väliaikaisesti ja
siksi rengas on tutkittava ja korjattava
asiantuntijan toimesta mahdollisimman
pian. Varmista ennen korjaussarjan käyttöä,
että rengas ei ole liian vaurioitunut ja että
vanne on hyvässä kunnossa. Muussa
tapauksessa älä käytä sitä vaan soita
tiepalveluun. Älä poista ulkoisia esineitä
renkaasta. Älä jätä kompressoria päälle yli
20 minuuttia jatkuvasti:
ylikuumenemisvaara.
VAROITUS
66)Korjausaine toimii ympäristön
lämpötilassa välillä -40 °C...+55 °C.
Korjausaineella on lisäksi viimeinen
käyttöpäivä. Korjaussarjalla voidaan korjata
renkaita, joiden kulutuspinnan vaurio on
halkaisijaltaan enintään 6 mm. Näytä
patruuna ja etiketti henkilökunnalle, joka
huolehtii renkaiden korjaussarjalla korjatun
renkaan myöhemmästä käsittelystä.
KÄYNNISTYS
HÄTÄTILANTEESSA
155) 156) 157) 158)
67)
Jos akku on tyhjentynyt, ajoneuvo
voidaan käynnistää käyttäen kaapeleita
ja toisen ajoneuvon akkua tai
vara-akkua. Käytetyn akun kapasiteetin
on joka tapauksessa oltava sama kuin
tyhjentyneen akun tai hieman sitä
suurempi.
Hätäkäynnistys voi olla väärin
suoritettuna vaarallinen: noudata
huolellisesti seuraavassa annettuja
ohjeita.
KÄYNNISTYS
LISÄAKULLA
VAROITUKSET
Älä käytä vara-akkua tai muuta ulkoista
virtalähdettä yli 12 voltin jännitteellä:
akku, käynnistysmoottori,
vaihtovirtalaturi tai ajoneuvon
sähköjärjestelmä voivat vahingoittua.
Älä yritä hätäkäynnistystä, jos akku on
jäätynyt. Akku voi rikkoutua tai räjähtää!
Jos hätäkäynnistys suoritetaan
vara-akulla, älä koskaan liitä vara-akun
negatiivista (-) kaapelia ajoneuvon akun
negatiiviseen napaan 1 kuva 185, vaan
moottorin/vaihteiston maadoitukseen.
163

68)
Toimi seuraavasti suorittaaksesi
hätäkäynnistyksen:
liitä kaapelin positiivinen (+) pää
tyhjenneen akun positiiviseen (+)
napaan
liitä kaapelin toinen positiivinen (+)
pää vara-akun positiiviseen (+) napaan
liitä kaapelin negatiivinen (–) pää
vara-akun negatiiviseen (–) napaan
liitä kaapelin toinen negatiivinen (–)
pää moottorin maahan
(moottorin
metalliseen osaan tai tyhjenneen akun
ajoneuvon vaihteistoon) loitolla akusta ja
polttoaineen sytytysjärjestelmästä
käynnistä vara-akun ajoneuvon
moottori ja anna sen käydä muutama
minuutti tyhjäkäynnillä. Käynnistä sitten
tyhjenneen akun ajoneuvon moottori.
Kun moottori on käynnistnyt, irrota
kaapelit käänteisessä järjestyksessä.
Jos moottori ei käynnisty muutaman
yrityksen jälkeen, älä yritä enää, vaan
ota yhteyttä Fiat-huoltoon.
KÄYNNISTYS
INERTIAALISILLA
LIIKKEILLÄ
Vältä ehdottomasti työntämistä,
hinaamista tai alamäkien
hyödyntämistä.
HUOMIO
155)Varmista ennen konepellin avausta,
että ajoneuvo on sammutettu ja virta-avain
STOP-asennossa. Noudata konepeiton alla
olevan kilven tietoja. On suositeltavaa
poistaa avain, jos ajoneuvossa on muita
henkilöitä. Poistu aina ajoneuvon luota
vasta sitten, kun virta-avain on poistettu tai
käännetty STOP-asentoon. Varmista
polttoaineen täyttämisen aikana, että
moottori on pysäytetty (avain
STOP-asennossa).156)Älä mene jäähdyttimen tuulettimen
lähelle: sähköinen tuuletin voi käynnistyä ja
aiheuttaa tapaturmia. Kiinnitä huomiota
huiveihin, kravatteihin ja löysiin vaatetuksiin:
ne voivat juuttua liikkuviin osiin.
157)Poista kaikki metalliesineet (kuten
sormukset, kellot ja rannekorut), jotka
voivat aiheuttaa tahattoman
sähkökosketuksen ja aiheuttaa vakavia
vammoja.
158)Akut sisältävät happoa, joka voi
polttaa ihoa ja silmiä. Akut tuottavat
helposti syttyvää ja räjähtävää vetyä. Älä vie
akun lähelle avotulta tai laitteita, jotka voivat
synnyttää kipinöitä.
VAROITUS
67)Vältä ehdottomasti käyttämästä
pika-akkulaturia hätäkäynnistykseen:
elektroniset järjestelmät sekä käynnistyksen
ja moottorin syöttöjärjestelmän
ohjausyksiköt voivat vahingoittua.
68)Älä liitä kaapelia tyhjenneen akun
negatiiviseen (–) napaan. Sen aiheuttama
kipinä voi johtaa akun räjähtämiseen
vakavin seurauksin. Käytä yksinomaan
määritettyä maadoituspistettä. ei mitään
muuta paljasta metalliosaa.
18508066J0001EM
18608066J0003EM
164
HÄTÄTILANTEET

POLTTOAINEEN
ESTOJÄRJESTELMÄ
KUVAUS
Bensiini- ja dieselversiot
Aktivoituu mahdollisen törmäyksen
yhteydessä seuraavasti:
polttoaineen syöttö katkaistaan ja
moottori sammuu;
ovien lukitukset vapautetaan
automaattisesti;
sisävalot sytytetään;
ilmastoinnin puhallin sammutetaan;
hätävalot sytytetään (sammuta valot
painamalla kojetaulun painiketta).
Joissakin malleissa toiminnon
aktivoitumisesta ilmoittaa näyttöön
ilmestyvä viesti. Jos järjestelmässä on
toimintahäiriö, näytöllä annetaan
kuljettajalle varoitusviesti.
VAROITUS Tarkista ajoneuvo
huolellisesti ja varmista, ettei
polttoainevuotoja ole esimerkiksi
moottoritilassa, ajoneuvon alapuolella
tai polttoainesäiliön lähettyvillä.
Törmäyksen jälkeen käynnistys on
kytkettävä STOP-asentoon, jotta akun
purkautuminen vältetään.
Nestekaasuversiot
Nestekaasuversioissa edellä mainitun
lisäksi polttoaineen katkaisujärjestelmä
katkaisee bensiinin syötön välittömästi,
sulkee nestekaasun sähköiset
varoventtiilit ja katkaisee sytytyksen,
jolloin moottori sammuu.
165

POLTTOAINEEN ESTOJÄRJESTELMÄN NOLLAUS
Ajoneuvon oikean toiminnan palauttamiseksi suorita seuraava menetelmä (menetelmä on aloitettava ja suoritettava loppuun alle
1 minuutissa):
159)
Tehtävät toimet Näyttö
Suuntavilkkujen vipu neutraalissa asennossa kytke käynnistys
STOP-asentoon.
Kytke käynnistys MAR-asentoon. Oikean suuntavilkun vilkkuminen
Kytke oikea suuntavilkku. Vasen suuntavilkku vilkkuu; suunnan osoitin oikealla palaa kiinteästi.
Kytke vasen suuntavilkku.Oikea suuntavilkku vilkkuu; suunnan osoitin vasemmalla palaa
kiinteästi.
Kytke oikea suuntavilkku. Vasen suuntavilkku vilkkuu; suunnan osoitin oikealla palaa kiinteästi.
Kytke vasen suuntavilkku. Molemmat suuntavilkut palavat kiinteästi.
Kytke vasen suuntavilkku pois. Molemmat suunnan merkkivalot sammuvat.
Kytke käynnistys STOP-asentoon.
Kytke käynnistys MAR-asentoon. Järjestelmä on nollattu ja moottori voidaan käynnistää.
HUOMIO
159)Jos törmäyksen jälkeen havaitaan polttoaineen hajua tai vuotoja syöttöjärjestelmässä, älä kytke järjestelmää takaisin päälle tulipalovaaran
välttämiseksi.
166
HÄTÄTILANTEET