2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Valittu vaihde näkyy näytöllä.
Valitse vaihde siirtämällä vipu eteen tai
taakse.
Valitse käsivalintatila siirtämällä vipu
D-asennosta (ajo) vasemmalle: se
voidaan asettaa asentoon + (suurempi
vaihde) tai – (pienempi vaihde). Asennot
ovat palautuvia, vipu palautuu aina
keskiasentoon.
Poistu P-asennosta (pysäköinti)
painamalla jarrupoljinta ja nupin
painiketta 1 kuva 114.
Myös siirtyäksesi N-asennosta (vapaa)
D-asentoon (ajo) tai R-asentoon
(peruutus), on painettava jarrupoljinta.
VAROITUS ÄLÄ kiihdytä siirryttäessä
asennosta P (tai N) toiseen asentoon.
VAROITUS Vaihteen valitsemisen
jälkeen odota muutama sekunti ennen
kiihdyttämistä. Tämä varotoimi on
erityisen tärkeä moottorin ollessa kylmä.
AUTOMAATTINEN
AJOTILA
Jos halutaan valita automaattinen
ajotila, on vaihdevipu siirrettävä
asentoon D (Drive): optimaalinen
välityssuhde valitaan vaihteiston
elektronisesta ohjausyksiköstä
nopeuden ja moottorin kuormituksen
(kaasupolkimen asennon) sekä tien
kaltevuuden perusteella.D-asento voidaan valita käsikäyttöisestä
tilassa ajo-olosuhteista riippumatta.
AUTOSTICK -
Käsivalintatila
Autostick-tila (sekventiaalinen vaihto),
jossa kuljettaja voi päättää milloin
vaihteen vaihto suoritetaan, on
suositeltava tietyissä erityisissä
ajo-olosuhteissa kuten esimerkiksi kun
ajetaan ajoneuvolla raskaalla kuormalla
jyrkissä rinteissä tai voimakkaassa
vastatuulessa tai hinataan raskaita
perävaunuja.
Näissä olosuhteissa alhaisemman
vaihteen käyttö parantaa ajoneuvon
suorituskykyä ja pidentää vaihteiston
käyttöikää rajoittaen vaihteiden vaihtoa
ja estäen ylikuumenemisen.
Ajovaihteesta D (ajo) voidaan siirtyä
sekventiaaliseen tilaan millä tahansa
ajoneuvon nopeudella.
Aktivointi
Vaihdevipu D (ajo) -asennossa aktivoi
sekventiaalinen ajotila siirtämällä vipu
vasemmalle (levyssä osoitettuun
suuntaan – ja +). Valittu vaihde
osoitetaan näytöllä.
Vaihde vaihdetaan siirtämällä vaihdevipu
eteenpäin merkkiin – päin tai taaksepäin
merkkiä + kohti.Pois kytkentä
Käsivalintatila kytketään pois siirtämällä
vaihdevipu D-asentoon (ajo)
(automaattinen ajotila).
Varoitukset
Älä pienennä vaihdetta liukkaalla
alustalla: vetävät pyörät voivat menettää
pitonsa ja ajoneuvo voi luistaa
aiheuttaen onnettomuuksia tai
henkilövahinkoja.
Ajoneuvo säilyttää kuljettajan
valitseman vaihteen niin kauan kuin
turvallisuusolosuhteet edellyttävät. Tämä
tarkoittaa esimerkiksi, että järjestelmä
yrittää estää moottorin sammumisen
palaamalla takaisin itsenäisesti, jos
moottorin käyntinopeus on liian
alhainen.
VAIHTEISTON HÄTÄTILA(jos varusteena)
Vaihteiston toimintaa valvotaan
jatkuvasti mahdollisten poikkeavuuksien
havaitsemiseksi. Jos havaitaan
vaihteistoa mahdollisesti vaurioittava
tilanne, päälle kytkeytyy vaihteiston
vikasietotila.
Tässä tilassa vaihteisto pysyy 3
.
nopeudella riippumatta valitusta
vaihteesta.
Asennot P (pysäköinti) ja R (peruutus)
sekä N (vapaa) toimivat edelleen.
Näyttöön saattaa syttyä kuvake
.
111

Jos vikasietotila aktivoituu, ota
välittömästi yhteyttä lähimpään
Fiat-huoltoon.
Tilapäinen vikatila
Tilapäisen vikatilan aikana vaihteiston
oikea toiminta voidaan palauttaa kaikilla
eteenpäinajovaihteilla seuraavalla
tavalla:
pysäytä ajoneuvo
siirrä vaihdevipu P-asentoon
(pysäköinti)
kytke käynnistys STOP-asentoon
odota noin 10 sekuntia ja käynnistä
sitten moottori
valitse haluamasi vaihde: vaihteiston
tulisi alkaa toimia asianmukaisesti.
VAROITUS Ota joka tapauksessa
yhteyttä Fiat-huoltoon mahdollisimman
pian, jos vaihteisto on tilapäisessä
vikatilassa.VAIHTEIDEN
KYTKEMISEN ESTO, JOS
JARRUPOLJINTA EI
PAINETA
Tämä järjestelmä estää vaihdevivun
siirtämisen pois P-asennosta
(pysäköinti) tai N-asennosta (vapaa), jos
jarrupoljinta ei ole ensin painettu.
Jotta vaihde voidaan siirtää pois
asennosta P (pysäköinti) tai N (vapaa),
käynnistysjärjestelmän on oltava
MAR-asennossa (moottori käynnissä tai
sammutettuna) ja on painettava
jarrupoljinta. Lisäksi on painettava
vaihdevivun nupissa olevaa painiketta 1
kuva 114. Vivun siirtämiseksi asennosta
N (vapaa) asentoon D (automaattinen
eteenpäin ajovaihde) on painettava
jarrupoljinta.
Pysäköintitoimien helpottamiseksi
voidaan siirtää vipu D-asennosta
R-asentoon (ja päinvastoin) painamatta
jarrua, jos vipu ei ole N-asennossa. Vian
tapauksessa tai jos ajoneuvon akku on
tyhjentynyt, vipu pysyy P-asentoon
lukkiutuneena. Vivun vapauttamiseksi
manuaalisesti, katso kuvausta
kappaleessa ”Automaattivaihteisto"
luvussa ”Hätätilanne"
HUOMIO
115)Älä koskaan käytä P-asentoa
(pysäköinti) seisontajarrun tilalla. Kun
ajoneuvo pysäköidään, kytke aina
seisontajarru, jotta ajoneuvo ei liiku
vahingossa.
116)Jos ei ole kytketty asentoa P
(pysäköinti), ajoneuvo saattaa liikkua ja
aiheuttaa vammoja ihmisille. Ennen
ajoneuvosta poistumista, varmista, että
vaihdevipu on P-asennossa ja että
seisontajarru on kytketty.
117)Älä aseta vaihdevipua N-asentoon
(vapaa) äläkä pysäytä moottoria alamäessä
olevalla tiellä etenemiseksi. Tällainen ajo on
vaarallista ja heikentää
toimintamahdollisuutta liikennevirran tai
tienpinnan vaihdellessa. Saatat menettää
ajoneuvon hallinnan ja aiheuttaa
onnettomuuksia.
VAROITUS
43)Ennen kuin siirrät vaihteen pois
P-asennosta (pysäköinti), käännä
virta-avain MAR-asentoon ja paina
jarrupoljinta. Päinvastaisessa tapauksessa
se saattaa vahingoittaa vaihdevipua.
44)Kytke peruutusvaihde vain ajoneuvon
ollessa pysähdyksissä, moottorin käydessä
tyhjäkäynnillä ja kaasun ollessa täysin
vapautettu.
112
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

AUTOMA-
ATTIVAIHTEISTO
KAKSOIS-
KYTKIMELLÄ
(jos varusteena)
118) 119) 120) 121)
45) 46) 47)
VAIHDEVIPU
Vivulla kuva 115 on seuraavat asennot:
P= Pysäköinti
R= Peruutusvaihde
N= Vapaalla
D= Ajo (automaattinen
eteenpäinvaihde)
AutoStick: + vaihto ylempään
vaihteeseen sekventiaalisessa tilassa –
vaihto alempaan vaihteeseen
sekventiaalisessa tilassa.Valitse sekventiaalinen tila siirtämällä
vaihdevipu asentoon D (ajo)
vasemmalle. Vipua voidaan siirtää
asentoon + (ylempi vaihde) tai – (alempi
vaihde). Asennot ovat hetkellisiä: vipu
palautuu aina keskiasentoon.
Vipu on varustettu painikkeella 1
kuva 115, jota on painettava itse vivun
siirtämiseksi P- tai R-asentoihin.
Valintavivun siirtäminen P-asennosta
sen muihin asentoihin, virta-avaimen
ollessa MAR-asennossa, on
suoritettava painamalla jarrupoljinta ja
käsittelemällä painiketta 1 kuva 115.
R-asennosta P-asentoon siirtymiseksi
paina painiketta 1 kuva 115 , kun
moottori käy tyhjäkäynnillä.
Vivun siirtämiseksi N-asennosta
R-asentoon tai N:stä P:hen on
painettava jarrupoljinta ja vivun
painiketta 1. Älä kiihdytä ja varmista,
että moottori käy vakaasti
joutokäynnillä.
Siirtyminen D-asennosta N-asentoon
tapahtuu vapaasti, kun taas
D-asennosta R- tai P-asentoon
siirtyminen edellyttää painikkeen 1
kuva 115 painamista.
AUTOMAATTINEN
AJOTILA
Jos halutaan valita automaattinen
ajotila, on vaihdevipu siirrettävä
asentoon D (Drive): optimaalinen
välityssuhde valitaan vaihteiston
elektronisesta ohjausyksiköstä
nopeuden ja moottorin kuormituksen
(kaasupolkimen asennon) sekä tien
kaltevuuden perusteella.
D-asento voidaan valita käsikäyttöisestä
tilassa ajo-olosuhteista riippumatta.
"Kick-down"-toiminto
Ajoneuvon nopeaa palautumista varten
vaihteiston ohjausjärjestelmä voi kytkeä
alemman vaihteen tai alemmat vaihteet
(kick-down-toiminto), kun kaasupoljin
painetaan kokonaan pohjaan.
VAROITUS Ajettaessa heikosti pitävillä
teillä (kuten lumessa, jäällä jne.) älä
aktivoi kick-down-toimintoa.
AUTOSTICK -
Sekventiaalinen tila
Autostick-tila (sekventiaalinen vaihto),
jossa kuljettaja voi päättää milloin
vaihteen vaihto suoritetaan, on
suositeltava tietyissä erityisissä
ajo-olosuhteissa kuten esimerkiksi kun
ajetaan ajoneuvolla raskaalla kuormalla
jyrkissä rinteissä tai voimakkaassa
vastatuulessa tai hinataan raskaita
perävaunuja.
11507076J0002EM
113

Näissä olosuhteissa alhaisemman
vaihteen käyttö parantaa ajoneuvon
suorituskykyä ja pidentää vaihteiston
käyttöikää rajoittaen vaihteiden vaihtoa
ja estäen ylikuumenemisen.
Ajovaihteesta D (ajo) voidaan siirtyä
sekventiaaliseen tilaan millä tahansa
ajoneuvon nopeudella.
Aktivointi
Vaihdevipu D (ajo) -asennossa aktivoi
sekventiaalinen ajotila siirtämällä vipu
vasemmalle (levyssä osoitettuun
suuntaan – ja +). Valittu vaihde
osoitetaan näytöllä. Vaihde vaihdetaan
siirtämällä vaihdevipu eteenpäin
merkkiin – päin tai taaksepäin merkkiä +
kohti.
Pois kytkentä
Käsivalintatila kytketään pois siirtämällä
vaihdevipu D-asentoon (ajo)
(automaattinen ajotila).
MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Moottori voidan käynnistää vain, kun
vaihdevipu on asennossa P tai N.
Siten, moottorin käynnistyksen
yhteydessä järjestelmä on N- tai
P-asennossa (P-asento vastaa
vapaa-asentoa, mutta ajoneuvon pyörät
on lukittu mekaanisesti).
AJONEUVON
LIIKUTTAMINEN
Kun haluat lähteä liikkeelle, siirrä
vaihdevipu P-asennosta haluamaasi
asentoon (D, R tai sekventiaalinen tila)
painamalla jarrupoljinta ja painamalla
vaihdevivun painiketta. Näytöllä näkyy
kytketty vaihde.
Kun jarrupoljin vapautetaan, ajoneuvo
alkaa liikkua eteenpäin tai taaksepäin
heti, kun ohjaus kytketään (ryömintä).
Tässä tapauksessa kaasupoljinta ei
tarvitse painaa.
VAROITUS Jos kytketty vaihde (näkyy
näytöllä) ja vaihdevivun asento eivät
vastaa toisiaan, vaihteiston
ohjauspaneelissa vilkkuu vipua vastaava
kirjain (ja myös äänimerkki annetaan).
Tätä tilannetta ei pidä tulkita
toimintaviaksi, vaan se tarkoittaa
ainoastaan, että järjestelmä pyytää
toistamaan suoritetun toiminnon.VAIHTEIDEN KYTKENNÄN
ESTO
Tämä järjestelmä estää vaihdevivun
siirtämisen pois P-asennosta
(pysäköinti) tai N-asennosta (vapaa), jos
jarrupoljinta ei ole ensin painettu.
Käynnistysjärjestelmä MAR-asennossa
(moottori käynnissä tai sammutettuna):
vaihteen siirtämiseksi muuhun
asentoon kuin P (pysäköinti) tai
N-asennosta R-asentoon, paina
jarrupoljinta ja painiketta 1
kuva 115 vaihdevivun nupissa.
vivun siirtämiseksi asennosta N
asentoon D on painettava jarrupoljinta.
Vian tapauksessa tai jos ajoneuvon
akku on tyhjentynyt, vipu pysyy
P-asentoon lukkiutuneena. Vivun
vapauttamiseksi manuaalisesti, katso
kuvausta kappaleessa
"Automaattivaihteisto kaksoiskytkimellä
- vivun vapautus" luvussa "Hätätilanne".
AJONEUVON
SAMMUTTAMINEN
Mekaanisella avaimella varustetut
versiot: tämä toiminto edellyttää, että
vaihdevipu kytketään P-asentoon
(pysäköinti) ennen kuin avain voidaan
poistaa virtalukosta. Jos ajoneuvon
akku on tyhjä, mahdollinen
virtakytkimeen asetettu virta-avain
lukittuu paikoilleen.
114
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Avaimen poistamiseksi mekaanisesti
katso kuvausta kappaleessa
"Automaattivaihteisto kaksoiskytkimellä
- avaimen poistaminen" luvussa
"Hätätilanne".
Stop/Start-järjestelmällä varustetut
versiot: moottorin pysäyttämiseksi
ajoneuvo on pysäköitävä painaen
jarrupoljinta riittävällä voimalla. Jos
poljinta ei paineta riittävästi, moottori ei
sammu. Tätä ominaisuutta voidaan
hyödyntää moottorin sammumisen
estämiseksi tietyissä
liikenneolosuhteissa.
"RECOVERY"-TOIMINTO
Jos vaihdevivussa on vika, mittaritaulun
näytöllä saattaa näkyä viesti, jossa
kuljettajaa kehotetaan jatkamaan ajoa
siirtämättä vipua P-asentoon.
Tässä tapauksessa vaihteisto pitää
ajovaihteen (alennetulla suorituskyvyllä),
vaikka vipu siirretään asentoon R tai N.
Kun vipu siirretään P-asentoon tai kun
ajoneuvo sammutetaan, R-asentoa eikä
mitään ajovaihdetta voida enää valita.
Ota tällöin yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
HUOMIO
118)Älä koskaan käytä P-asentoa
(pysäköinti) seisontajarrun tilalla. Kun
ajoneuvo pysäköidään, kytke aina
seisontajarru, jotta ajoneuvo ei liiku
vahingossa.
119)Jos ei ole kytketty asentoa P
(pysäköinti), ajoneuvo saattaa liikkua ja
aiheuttaa vammoja ihmisille. Ennen
ajoneuvosta poistumista, varmista, että
vaihdevipu on P-asennossa ja että
seisontajarru on kytketty.
120)Älä aseta vaihdevipua N-asentoon
(vapaa) äläkä pysäytä moottoria alamäessä
olevalla tiellä etenemiseksi. Tällainen ajo on
vaarallista ja heikentää
toimintamahdollisuutta liikennevirran tai
tienpinnan vaihdellessa. Saatat menettää
ajoneuvon hallinnan ja aiheuttaa
onnettomuuksia.
121)Älä koskaan jätä lapsia yksinään
ajoneuvoon. Kun poistut ajoneuvosta,
poista aina virta-avain ja ota se mukaasi.
VAROITUS
45)Ennen kuin siirrät vaihteen pois
P-asennosta (pysäköinti), käännä
virta-avain MAR-asentoon ja paina
jarrupoljinta. Päinvastaisessa tapauksessa
se saattaa vahingoittaa vaihdevipua.
46)Jos ajoneuvo on mäessä, aktivoi aina
pysäköintijarru ENNEN kuin asetat
vaihdevivun P-asentoon.
47)Kytke peruutusvaihde vain ajoneuvon
ollessa pysähdyksissä, moottorin käydessä
tyhjäkäynnillä ja kaasupolkimen ollessa
täysin vapautettu.
115

START&STOP-
JÄRJESTELMÄ
(jos varusteena)
Start&Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin automaattisesti aina
ajoneuvon ollessa pysähtyneenä ja
käynnistää sen uudelleen, kun kuljettaja
päättää jatkaa matkaa.
Tämä parantaa ajoneuvon tehokkuutta
ja vähentää kulutuksia, haitallisia
pakokaasuja ja melua.
TOIMINTAPERIAATE
Moottorin sammutustapa
Mallit, joissa on manuaalinen
vaihteisto
Kun ajoneuvo on pysähdyksissä,
moottori sammuu vaihteen ollessa
vapaalla ja kytkinpolkimen ollessa
vapautettu.
Mallit, joissa on
automaattivaihteisto
Kun ajoneuvo on pysähtynyt ja
jarrupoljin painettu, moottori sammuu,
jos vaihdevipu on muussa kuin
R-asennossa.
Järjestelmä ei toimi vaihdevivun ollessa
R-asennossa ajoneuvon pysäköinnin
helpottamiseksi. Jos ajoneuvo
pysäytetään rinteeseen, moottorin
sammuminen on estetty Hill HoldControl -toiminnan mahdollistamiseksi
(toiminto on käytössä vain moottorin
ollessa käynnissä).
NOTA Moottorin automaattinen
pysäytys on sallittu vain, kun ylitetään
nopeus noin 10 km/h. Moottorin
pysäyttäminen osoitetaan mittaritaulun
merkkivalon
syttymisellä.
Moottorin uudelleen käynnistystapa
Mallit, joissa on manuaalinen
vaihteisto
Käynnistä moottori uudelleen
painamalla kytkinpoljinta tai
kaasupoljinta.
Jos moottori ei käynnisty kytkintä
painettaessa, kytke vaihdevipu vapaalle
ja yritä uudelleen. Jos ongelma toistuu,
ota yhteyttä Fiat-huoltoon.
Mallit, joissa on
automaattivaihteisto
Moottori käynnistyy uudelleen
vapauttamalla jarrupoljin.
Jarrupoljin painettuna, jos vaihdevipu on
automaattisessa D-asennossa (ajo),
moottori käynnistyy uudelleen
siirtämällä vipu asentoon R (peruutus)
tai "AutoStick".
Lisäksi jos vaihdevipu on jarrupoljinta
painettaessa "AutoStick"-asennossa,
moottori käynnistyy siirtämällä vipu
asentoon R (peruutus).Kun moottori on sammutettu
automaattisesti, jarru voidaan vapauttaa
ja moottori pitää sammuneena pitämällä
jarrupoljin painettuna ja viemällä
vaihdevipu nopeasti P (pysäköinti)
-asentoon.
Moottorin käynnistämiseksi riittää, että
vipu siirretään pois P-asennosta.JÄRJESTELMÄN
MANUAALINEN
KYTKEMINEN PÄÄLLE/
POIS PÄÄLTÄ
Järjestelmä voidaan kytkeä
manuaalisesti päälle/pois painamalla
painiketta kuva 116, joka sijaitsee
kojelaudassa keskikonsolissa.
Järjestelmän kytkeminen päälle
Järjestelmän aktivointi osoitetaan
merkkivalon
syttymisellä ja näytön
viestillä (jos varusteena).
116P2000024-000-000
116
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Järjestelmän kytkeminen pois
päältä
Järjestelmän pois kytkentä osoitetaan
merkkivalon
syttymisellä ja näytön
viestillä (jos varusteena).
OLOSUHTEET, JOISSA
MOOTTORI EI PYSÄHDY
48)
Haitallisten päästöjen vähentämiseksi
sekä mukavuuden ja turvallisuuden
optimoimiseksi moottori ei pysähdy
seuraavissa olosuhteissa:
moottori edelleen kylmä
ulkolämpötila erityisen kylmä
akun lataus riittämätön;
dieselhiukkassuodattimen
regenerointi (DPF) on käynnissä (vain
dieselmoottorit)
kuljettajan ovi on avoin
kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty
peruutusvaihde on kytketty (esim.
pysäköinnin yhteydessä)
vain automaattisella ilmastoinnilla
varustetuissa versioissa silloin, kun
riittävän mukavaa lämpötilaa ei ole
saavutettu tai MAX-DEF toiminto on
päällä;
ensimmäisten käyttökertojen aikana
järjestelmän alustuksen vuoksi.
MOOTTORIN
UUDELLEENKÄYNNIS-
TYSOLOSUHTEET
Mukavuuden ja turvallisuuden
takaamiseksi sekä haitallisten päästöjen
vähentämiseksi moottori voi käynnistyä
uudelleen automaattisesti ilman, että
kuljettaja tekee mitään, ajoneuvon ja
matkustamon ilmastoinnin olosuhteiden
mukaan.
Kun vaihde on kytketty, moottorin
automaattinen käynnistyminen on
mahdollista vain painamalla kytkinpoljin
pohjaan.
TURVALLISUUS-
TOIMINNOT
Jos Start/Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin ja kuljettaja irrottaa turvavyön
tai avaa kuljettajan oven, moottori
voidaan käynnistää uudelleen
ainoastaan virta-avaimella.
Tämä osoitetaan kuljettajalle
äänimerkillä (summer) ja ilmoituksella
näytössä.
ENERGIANSÄ-
ÄSTÖTOIMINTO
Ellei kuljettaja suorita mitään
toimenpiteitä yli 3 minuuttiin moottorin
automaattisen uudelleenkäynnistyksen
jälkeen, Start&Stop-järjestelmä
sammuttaa moottorin pysyvästi
polttoaineen kulutuksen välttämiseksi.
Tällöin moottori voidaan käynnistää vain
käynnistyskytkimellä.
HUOMIO Moottori voidaan joka
tapauksessa pitää käynnissä kytkemällä
järjestelmä pois päältä.
TOIMINTAHÄIRIÖT
Toimintahäiriöiden yhteydessä
Start&Stop -järjestelmä sammuu.
Katso vikailmoitukset luvun
"Mittaritaulun tunteminen" kohdasta
"Merkkivalot ja viestit".
KÄYTTÄMÄTÖN
AJONEUVO
122)
Jos ajoneuvoa ei käytetä pitkään aikaan
(tai jos akku vaihdetaan), on erityistä
huomiota kiinnitettävä akun
virransyötön pois kytkemiseen.
117

HUOMIO
122)Jos akun vaihto on tarpeen, ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon. Vaihda
akku saman tyyppiseen ja
ominaisuuksiltaan samanlaiseen akkuun.
VAROITUS
48)Jos ilmastointijärjestelmää halutaan
käyttää, Start&Stop-järjestelmä voidaan
kytkeä pois päältä niin, ettei
ilmastointijärjestelmän toiminta keskeydy.
NOPEUDENRAJOITIN
KUVAUS
Tämä on laite, jonka avulla voidaan
rajoittaa ajoneuvon nopeutta eri
arvoihin, jotka kuljettaja voi ohjelmoida.
On mahdollista ohjelmoida
maksiminopeus sekä ajoneuvo
pysähtyneenä että liikkeessä. Alhaisin
ohjelmoitavissa oleva nopeus on
30 km/h.
Kun järjestelmä on aktiivinen, ajoneuvon
nopeus riippuu kaasupolkimen
painalluksesta siihen saakka, kunnes
saavutetaan ohjelmoitu rajoitusnopeus
(katso kuvausta kappaleessa
"Rajoitusnopeuden ohjelmointi").
JÄRJESTELMÄN
AKTIVOINTI
Toiminto kytketään painamalla
ohjauspyörän painiketta 1 kuva 117.
Kytkeytyminen osoitetaan näytön
symbolilla
yhdessä vastaavan viestin
ja muistiin tallennetun viimeisen arvon
kanssa.
Jos elektroninen vakionopeudensäädin
on aktivoitu aiemmin, on painettava
kaksi kertaa painiketta 1 kuva 117.
Ensimmäinen painallus sammuttaa
aiemmin aktivoidun toiminnon ja toinen
painallus aktivoi nopeudenrajoittimen.
117P2000034-000-000
118
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN