2018 FIAT TIPO 4DOORS Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

Miles de kilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Sustitución del aceite motor y del filtro de aceite
(versiones 1.4 16V 95CV E4 / versiones 1.6 E.TorQ E6 /
versiones 1.6 E.TorQ E4)
Sustitución del aceite motor y del filtro de aceite
(versiones 1.4 16V 95CV E6 / versiones 1.4 T-jet 120CV
GLP E6) (4) (o) (●)
Sustitución de las bujías de encendido (versiones 1.4 16V
95CV E6)
Sustitución de las bujías de encendido (versiones 1.4 T-jet
120CV GLP E6)(5)
Sustitución de las bujías de encendido (versiones 1.4 16V
95CV E4 / versiones 1.6 E.TorQ E6 / versiones 1.6 E.TorQ
E4)(6)
(4) Si el vehículo tiene un kilometraje anual inferior a 10.000 km, es necesario sustituir el aceite motor y el filtro cada año.
(o) Intervenciones recomendadas
(●) Intervenciones obligatorias
(5) Para las versiones 1.4 T-jet GLP, a fin de garantizar el correcto funcionamiento y evitar daños graves al motor, es fundamental utilizar únicamente bujías
específicamente certificadas para esos motores, del mismo tipo y de la misma marca (ver todo lo indicado en el apartado "Motor" en el capítulo "Datos
técnicos"); aplicar estrictamente el intervalo de sustitución de las bujías previsto en el Plan de Mantenimiento Programado. Para la sustitución delas bujías se
recomienda acudir a la Red de Asistencia Fiat.
(6) Esta operación es necesaria cada 15.000 km cuando el vehículo se utiliza en uno de los siguientes países: Afganistán, Argelia, Angola, Armenia, Congo, Etiopía,
Ghana, Irán, Irak, Jordania, Malaui, Malí, Mozambique, Nigeria, Senegal, Siria y Zimbabue.
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Miles de kilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Sustitución de la correa dentada de mando distribución
(versiones 1.4 16V 95CV E6 / versiones 1.4 16V 95CV E4
/ versiones 1.4 T-jet 120CV GLP E6)(3)
Sustitución de la/s correa/s de mando accesorios
(versiones 1.4 16V 95CV E6 / versiones 1.4 16V 95CV E4
/ versiones 1.4 T-jet 120CV GLP E6)(3)
Sustitución de las correas de mando de los accesorios
(versiones 1.6 E.TorQ E6 / versiones 1.6 E.TorQ E4)
Sustitución del cartucho del filtro de aire (versiones
1.4 16V 95CV E6 / versiones 1.4 16V 95CV E4 /
versiones 1.4 T-jet 120CV GLP E6)(7)
Sustitución del cartucho del filtro de aire (versiones
1.6 E.TorQ E6 / versiones 1.6 E.TorQ E4)(7)
Sustitución de la sonda lambda (versiones 1.4 16V 95CV
E4 / versiones 1.6 E.TorQ E4)(2)
Sustitución del líquido de frenos(8)
(3) Kilometraje máximo 120.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 6 años. En caso de uso exigente del vehículo
(zonas polvorientas, climas fríos, uso urbano o muchos kilómetros al ralentí), el kilometraje máximo es de 60.000 km y la correa debe sustituirse cada4 años
independientemente de los kilómetros recorridos.
(7) Si se utiliza el vehículo en zonas polvorientas, se recomienda sustituir este filtro cada 15.000 km. (2) Esta operación es necesaria cuando el vehículo se utiliza en uno de los siguientes países: Afganistán, Argelia, Angola, Armenia, Congo, Etiopía,Ghana, Irán,
Irak, Jordania, Malaui, Malí, Mozambique, Nigeria, Senegal, Siria y Zimbabue.
(8) La sustitución del líquido de frenos deberá realizarse cada dos años independientemente de los kilómetros recorridos.
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO

Miles de kilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Sustitución del filtro interno del regulador de presión
(versiones 1.4 T-jet 120 cv GLP E6)
Sustitución del filtro de papel (GLP en estado gaseoso)
(versiones 1.4 T-jet 120CV GLP E6)
Sustitución del filtro del habitáculo(7) (o) (●)
(7) Si se utiliza el vehículo en zonas polvorientas, se recomienda sustituir este filtro cada 15.000 km.
(o) Intervenciones recomendadas
(●) Intervenciones obligatorias
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PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO (versiones Diésel)
ADVERTENCIA: Una vez realizada la última intervención indicada en la tabla, continuar el mantenimiento programado
respetando la frecuencia de intervención indicada en el plan, mediante puntos o una nota específica, para cada operación.
Atención: ¡retomar el mantenimiento desde el principio del plan puede hacer que se supere el intervalo máximo permitido para
algunas operaciones!
Miles de kilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años12345678910
Control del estado/desgaste de los neumáticos y eventual
regulación de la presión; control de las condiciones y la
caducidad de la recarga del kit de reparación rápida
(donde esté presente)
Control funcionamiento del sistema de iluminación (faros,
intermitentes, luces de emergencia, maletero, habitáculo,
guantera, testigos del cuadro de instrumentos, etc.)
Control y posible reposición nivel líquidos del
compartimento del motor(1)
Control de emisiones/humos de los gases de escape
Control, mediante toma de diagnosis, del funcionamiento
de los sistemas de control del motor, emisiones y (si
corresponde) degradación del aceite del motor
Control visual de las condiciones y la integridad de:
exterior de la carrocería, protector de los bajos de la
carrocería, tramos rígidos y flexibles de los tubos (escape,
alimentación del combustible, frenos), elementos de goma
(capuchones, manguitos, casquillos, etc...)
(1) Los repostajes se deben efectuar utilizando los líquidos indicados en la documentación de a bordo y sólo después de haber controlado la integridaddel
sistema.
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO

Miles de kilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años12345678910
Control de la colocación/desgaste de las escobillas del
limpiacristales
Control del funcionamiento del sistema
limpialavaparabrisas y posible reglaje de los pulverizadores
Control estado de limpieza cerraduras del capó y
maletero, limpieza y engrase palancas
Control y posible regulación del recorrido de la palanca del
freno de mano
Control visual del estado y el desgaste de las pastillas de
los frenos de disco delanteros y traseros e de la integridad
del indicador de desgaste de las pastillas
Control visual del estado y el desgaste de las zapatas de
los frenos de tambor posteriores (versiones 1.3 Multijet)
Control visual del estado de la correa dentada de mando
distribución (versiones 1.6 Multijet)(2)
Control visual del estado de la/s correa/s de mando
accesorios(2)
Control de tensado de la correa de mando accesorios
(versiones sin tensor automático)
(2) Kilometraje máximo 120.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 6 años. En caso de uso exigente del vehículo
(zonas polvorientas, climas fríos, uso urbano o muchos kilómetros al ralentí), el kilometraje máximo es de 60.000 km y la correa debe sustituirse cada4 años
independientemente de los kilómetros recorridos.
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Miles de kilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años12345678910
Sustitución del aceite motor y filtro de aceite (versiones
con DPF)(4)
Sustitución de la correa dentada de mando distribución
(versiones 1.6 Multijet)(2)
Sustitución de la/s correa/s de mando de los accesorios(2)
Sustitución del cartucho del filtro de combustible
(versiones 1.3 MultiJet)(5)
Sustitución del cartucho del filtro de combustible
(versiones 1.6 MultiJet)(5)
Sustitución del cartucho del filtro de aire(6)
Sustitución del líquido de frenos(7)
(4) El intervalo efectivo de sustitución del aceite y del filtro de aceite motor depende de las condiciones de empleo del vehículo y se indica con un testigo o un
mensaje en el cuadro de instrumentos. En cualquier caso, no debe superar los 2 años. En el caso de que el vehículo se use principalmente en recurridos
urbanos es necesario sustituir el aceite del motor y filtro cada año. (2) Kilometraje máximo 120.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 6 años. En caso de uso exigente del vehículo
(zonas polvorientas, climas fríos, uso urbano o muchos kilómetros al ralentí), el kilometraje máximo es de 60.000 km y la correa debe sustituirse cada4 años
independientemente de los kilómetros recorridos.
(5) En caso de alimentación del vehículo con combustible de calidad inferior a la Especificación Europea prevista, se recomienda la sustitución de este filtro cada
20.000 km
(6) Si se utiliza el vehículo en zonas polvorientas, sustituir el filtro cada 20.000 km.
(7) La sustitución del líquido de frenos deberá realizarse cada dos años independientemente de los kilómetros recorridos.
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO

Miles de kilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años12345678910
Sustitución del filtro del habitáculo(6) (o) (●)
(6) Si se utiliza el vehículo en zonas polvorientas, sustituir el filtro cada 20.000 km.
(o) Intervenciones recomendadas
(●) Intervenciones obligatorias
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CONTROLES
PERIÓDICOS
Cada1000km o antes de largos viajes
comprobar y, si es preciso, restablecer:
el nivel del líquido de refrigeración
motor;
el nivel del líquido de frenos;
el nivel del líquido lavacristales;
la presión y el estado de los
neumáticos;
el funcionamiento del sistema de
iluminación (faros, intermitentes, luces
de emergencia, etc.);
el funcionamiento del sistema
limpia/lavaparabrisas y la
posición/desgaste escobillas
limpiaparabrisas.
Cada3000km comprobar y, si es
necesario, restablecer: el nivel de aceite
motor.
USO EXIGENTE DEL
VEHÍCULO
En caso de que el vehículo se utilice
sobre todo en una de las siguientes
condiciones:
carreteras polvorientas;
trayectos cortos (menos de 7-8 km)
y repetidos con temperaturas exteriores
bajo cero;
motor que gira con frecuencia al
ralentí o conducción de largas
distancias a baja velocidad o bien en
caso de inactividad prolongada;
es preciso realizar las siguientes
comprobaciones con más frecuencia
de lo indicado en el Plan de
Mantenimiento Programado:
control estado y desgaste pastillas
frenos de disco delanteros;
control estado de limpieza
cerraduras capó y maletero, limpieza y
engrase mecanismos de palanca;
control visual del estado de: motor,
cambio, transmisión, tramos rígidos y
flexibles de los tubos (escape/
alimentación combustible/frenos),
elementos de goma (capuchones/
manguitos/casquillos/etc.);
control estado de carga y nivel
líquido batería (electrólito);
control visual estado de las correas
de mando accesorios;
control y, si es necesario, sustitución
del aceite motor y del filtro de aceite;
control y, si es necesario, sustitución
del filtro antipolen;
control y, si es necesario, sustitución
del filtro de aire.
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO