2018 FIAT FIORINO Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

SUUNTAVILKUT
Vie vipu (pysyvään) asentoon kuva 33:
ylös (asento 1): oikeanpuoleisen
suuntavilkun aktivointi;
alas (asento 2): vasemmanpuoleisen
suuntavilkun aktivointi.
Mittaritaululla syttyy jaksoittain
merkkivalo
tai.
Suuntavilkut deaktivoituvat
automaattisesti palauttamalla
ajoneuvon ajosuunta takaisin suoraksi.
Jos halutaan osoittaa väliaikainen
kaistan vaihtaminen, vipua voidaan
siirtää ylös tai alas viemättä sitä
naksahdukseen saakka (epävakaa
asento). Kun vipu lasketaan, se palaa
alkuasentoon.
"Lane Change" -toiminto (kaistan
vaihto)
Jos haluat ilmoittaa kaistan vaihdosta,
vie vasen vipu epävakaaseen asentoon
alle puoleksi sekunniksi.Valitulla puolella oleva suuntavilkku
vilkkuu 3 kertaa ja sammuu sitten
automaattisesti.
SUMUVALOT
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Ne syttyvät, kun seisontavalot ovat
päällä, painamalla painiketta
kuva
34. Mittaritaululla syttyy merkkivalo
.
Ne sammuvat painamalla uudelleen
painiketta.
TAKASUMUVALOT
Ne syttyvät, kun lähivalot tai sumuvalot
ovat päällä, painamalla painiketta
kuva 34. Mittaritaululla syttyy
merkkivalo
.
Valot sammuvat painamalla uudelleen
painiketta tai sammuttamalla lähivalot
tai sumuvalot (tietyissä
versioissa/markkina-alueilla)."FOLLOW ME HOME"
-JÄRJESTELMÄ
Mahdollistaa ajoneuvon edessä olevan
alueen valaisemisen joksikin aikaa.
Aktivointi
Kun virta-avain on asennossa STOP tai
poistettu, vedä vipua ohjauspyörää
kohti ja käytä vipua 2 minuutin kuluessa
moottorin sammuttamisesta.
Jokaisella vivun käytöllä valojen
toiminta-aika pidentyy 30 sekunnin
verran, korkeintaan 210 sekunniksi.
Tämän jälkeen valot sammuvat
automaattisesti.
Aina kun vipua käytetään, mittaritauluun
syttyy merkkivalo
yhdessä
näytölle ilmestyvän viestin kanssa (katso
kappale "Merkkivalot ja viestit" luvussa
"Mittaritaulun tunteminen) siksi ajaksi,
kun toiminto on aktiivinen. Merkkivalo
syttyy ensimmäisellä vivun käsittelyllä ja
jää palamaan, kunnes toiminto
deaktivoituu automaattisesti. Jokainen
vivun käsittely lisää ainoastaan valojen
toiminta-aikaa.
Pois kytkentä
Pidä vipua ohjauspyörään päin
vedettynä yli 2 sekuntia.
33F0T0431
34F0T0501
23

SISÄVALOT
ETUKATTOVALO
KOHDEVALOILLA
Kattovalot sytytetään ja sammutetaan
kytkimellä A kuva 35.
Kytkin A keskiasennossa, lamput C ja D
kuva 35 syttyvät/sammuvat, kun ovet
avataan/suljetaan.
Kytkin A vasemmalle painettuna,
lamput C ja D pysyvät aina
sammuneina.
Kytkin A oikealle painettuna, lamput C
ja D pysyvät aina palavina.
Lamput syttyvät/sammuvat vähitellen.
Kytkin B kuva 35 ohjaa kohdetoimintoa;
kattovalo sammutettuna, se sytyttää
erikseen:
lampun C, jos sitä painetaan
vasemmalle;
lampun D, jos sitä painetaan
oikealle.
VAROITUS Ennen ajoneuvosta
nousemista on varmistettava, että
molemmat kytkimet ovat
keskiasennossa, suljettaessa ovet valot
sammuvat ja täten vältetään akun
tyhjeneminen. Joka tapauksessa vaikka
kytkin unohdetaan aina päällä olevaan
asentoon, kattovalo sammuu
automaattisesti noin 15 minuutin
kuluttua moottorin sammuttamisesta.
TAKAKATTOVALO
IRROTETTAVALLA
TASKULAMPULLA
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Lamppu syttyy automaattisesti kun
avataan sivuliukuovet (tietyissä
versioissa/markkina-alueilla) ja
kaksiosaiset takaovet ja sammuu kun
ne suljetaan.Ovien ollessa kiinni lamppu syttyy/
sammuu painamalla kytkintä A kuva 36.
Kytkimellä A on seuraavat kolme
asentoa:
kytkin keskiasennossa (asento 0)
valo syttyy kun ovi avataan;
kytkin ylöspäin painettuna (asento 1)
valo palaa aina;
kytkin alaspäin painettuna (asento 2
- AUTO OFF) valo on aina sammutettu.
TASKULAMPPUTOIMINTO
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Se sijaitsee tavaratilan oikealla puolella.
Toimii sekä kiinteänä valona että
mukaan otettavana
sähkötaskulamppuna.
Irrotettavan taskulampun A kuva 37
käyttämiseksi on painettava painiketta
B ja irrotettava se nuolen osoittamaan
suuntaan. Sen jälkeen käytä kytkintä
C valon sytyttämiseksi/
sammuttamiseksi. (tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
35F0T0121
AUTO
AUTOOFF
36F0T0116
AU
T
O
37F0T0115
24
AJONEUVON TUNTEMINEN

Kun poistettava kattovalo on yhdistetty
kiinteään tukeen, sähkötaskulampun
akku latautuu automaattisesti.
Kattovalo latautuu vain 15 minuutissa
ajoneuvon ollessa pysähtyneenä ja
virta-avaimen ollessa STOP-asennossa
tai poistettuna paikaltaan.
KATTOVALOJEN
SYTYTTÄMINEN/
SAMMUTTAMINEN
Cargo-versiot
Kattovalot syttyvät/sammuvat
seuraavilla tavoilla:
Kattovalojen sytyttäminen ilman
ovilukitusta
Etukattovalo: syttyy kun etuovet
avataan.
Takakattovalo: manuaalinen sytytys.
Irrotettava kattovalo (vaihtoehto
takakattovalolle): manuaalinen sytytys
kiinteä osa.
Kattovalojen sammuttaminen
ovilukituksella
Etu- ja takakattovalo (myös irrotettava
kattovalo, lisävaruste): sammuvat
(himmennyksellä) kun sivuliukuovet,
kaksiosaiset takaovet tai etuovet
suljetaan.
Toiminto riippumattomalla tavaratilalla
Etukattovalo: sammuu
(himmennyksellä) kun etuovet suljetaan.Takakattovalo (myös irrotettava
kattovalo, lisävaruste): sammuu
(himmennyksellä) kun takaovet
suljetaan.
Combi-versiot
Kattovalot syttyvät/sammuvat
seuraavilla tavoilla:
Kattovalojen sytyttäminen ilman
ovilukitusta
Etukattovalo: syttyy kun etuovet
avataan.
Takakattovalo: manuaalinen sytytys.
Kattovalojen sammuttaminen
ovilukituksella
Etu- ja takakattovalo (myös irrotettava
kattovalo, lisävaruste): sammuvat
(himmennyksellä) kun sivuliukuovet,
kaksiosaiset takaovet tai etuovet
suljetaan.LASIEN PUHDISTUS
Oikeanpuoleisella vivulla kuva 38
ohjataan tuulilasinpyyhkimiä/-pesintä ja
takalasinpyyhintä/-pesintä (tietyissä
versioissa/markkina-alueilla).
TUULILASINPYYHIN/
LASINPESIN
Toiminta tapahtuu vain virta-avaimen
ollessa MAR-asennossa.
Oikealla oleva vipu voidaan asettaa
neljään eri asentoon:
tuulilasinpyyhkijä paikallaan.
jaksottainen toiminta.
jatkuva hidas toiminta.
jatkuva nopea toiminta.
Viemällä vipu asentoon A kuva 38
(epävakaa asento) toiminto toimii niin
kauan kuin vipua pidetään käsin
kyseisessä asennossa.
38F0T0432
25

Kun vipu vapautetaan, se palaa
asentoonsa ja tuulilasinpyyhkimet
pysähtyvät automaattisesti.
Vivun ollessa asennossa
,
tuulilasinpyyhin muuttaa automaattisesti
nopeuttaan ajoneuvon nopeuden
mukaan.
Tuulilasinpyyhkijän ollessa päällä
takalasinpyyhkijä käynnistyy
automaattisesti, kun peruutusvaihde
laitetaan päälle.
3)
“Älykäs pesutoiminto”
Vetämällä vipua ohjauspyörään päin
(epävakaa asento) aktivoidaan
ikkunapesin.
Pitämällä vipu vedettynä yli puoli
sekuntia voidaan aktivoida
automaattisesti vain yhdellä liikkeellä
ikkunanpesimen suihkutus ja itse
tuulilasinpyyhkijä.
Tuulilasinpyyhkijän toiminta lakkaa vivun
vapauttamisen jälkeen, kun on
suoritettu kolme pyyhkäisyä.
Jakso päätetään yhdellä
tuulilasinpyyhkijän pyyhkäisyllä noin 6
sekunnin kuluttua.TAKALASINPYYHIN/
-PESIN
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Toiminta tapahtuu vain virta-avaimen
ollessa MAR-asennossa.
Aktivointi
Kiertämällä rengas asentoon
käytetään takalasinpyyhintä
seuraavasti:
ajoittain, kun lasinpyyhin ei ole
toiminnassa
synkronoidusti (puolella
tuulilasinpyykimen tiheydestä)
tuulilasinpyyhkimen ollessa toiminnassa
jatkuvasti peruutusvaihde kytkettynä
ja toiminto aktivoituna.
Kun tuulilasinpyyhin on toiminnassa ja
peruutusvaihde kytkettynä,
takalasinpyyhin kytkeytyy jatkuvaan
toimintaan.
Vettä suihkutetaan takalasille
työntämällä vipua kojetauluun päin
(hetkellinen asento). Kun vipua pidetään
työnnettynä yli puolen sekunnin ajan,
myös takalasinpyyhin aktivoituu. Kun
vipu vapautetaan, käynnisty älykäs
pesu, kuten tuulilasissa.Pois kytkentä
Toiminto pysähtyy vapauttamalla vipu.
4)
VAROITUS
3)Älä käytä tuulilasinpyyhkimiä tuulilasin
päälle kertyneen lumen tai jään
poistamiseen. Jos tuulilasinpyyhkimet
altistetaan liialliselle voimalle, moottorin
varojärjestelmä aktivoituu ja estää
pyyhkimien toiminnan, myös ainoastaan
joidenkin sekuntien ajaksi. Jos tämän
jälkeen toiminta ei palaudu, ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
4)Älä käytä takalasinpyyhintä takalasin
päälle kertyneen lumen tai jään
poistamiseen. Kyseisissä olosuhteissa, jos
tuulilasinpyyhkimet altistetaan liialliselle
voimalle, moottorin varojärjestelmä
aktivoituu ja estää pyyhkimien toiminnan
myös muutamien sekuntien ajaksi. Jos
tämän jälkeen toiminta ei palaudu, ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
26
AJONEUVON TUNTEMINEN

LÄMMITYS JA
TUULETUS
OHJAIMET
Alla kuvataan lämmitys- ja
tuuletusjärjestelmän tärkeimmät
hallintalaitteet kuva 39:
Ailman lämpötilan säätönuppi
(lämpimän/kylmän ilman määrä)
Bsisäilman kierrätyksen käynnistys-/
sammutuskytkin
Cpuhaltimen aktivointinuppi
Dilmanjakelun nuppi.
MANUAALINEN
ILMASTOINTI
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
2)
OHJAIMET
Alla kuvataan lämmitys- ja
tuuletusjärjestelmän tärkeimmät
hallintalaitteet kuva 40:
Ailman lämpötilan säätönuppi
(lämpimän/kylmän ilman määrä);
Bsisäilman kierrätyksen käynnistys-/
sammutuskytkin;
Ctuulettimen aktivoinnin ja ilmastoinnin
kytkennän/irtikytkennän nuppi;
Dilmanjakelun nuppi.SOPIVA ILMASTOINTI
Nupin D avulla ajoneuvon sisään tuleva
ilma saavuttaa kaikki matkustamon
alueet 5 tason mukaan:
ilman tulo keskisuulakkeista ja
sivusuuttimista;
sallii jalkojen lämmittämisen ja
kasvojen viilentämisen (toiminto
"bilevel")
sallii matkustamon nopeamman
lämmityksen;
matkustamon lämmittämiseksi ja
samalla huurteen poistamiseksi
tuulilasista;
sallii tuulilasin ja
etusivuikkunoiden
huurteenpoiston ja sulattamisen;
LISÄLÄMMITIN
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Tämä laite mahdollistaa matkustamon
nopeamman lämmityksen kylmässä
ilmassa ja kun moottorin
jäähdytysneteen lämpötila on alhainen.
Lisälämmitin aktivoituu automaattisesti
kun moottori käynnistetään, kun nuppi
A käännetään viimeiselle punaiselle
alueelle ja puhallin (nuppi C) asetetaan
ainakin ensimmäiselle nopeudelle.
Lämmitin kytkeytyy pois päältä
automaattisesti, kun sopiva lämpötila
saavutetaan.39F0T0074
40F0T0029
27

VAROITUS Lämmitin ei aktivoidu, jos
akun jännite ei ole riittävä.
VAROITUS
2)Ilmastointijärjestelmä käyttää
kylmäainetta, joka täyttää ajoneuvon
R134a tai R1234yf myyntimaissa voimassa
olevien määräysten vaatimukset. Lisää
ainoastaan moottoritilassa olevassa
kilvessä ilmoitettua kaasua. Muiden
jäähdytysnesteiden käyttö vaarantaa
järjestelmän tehokkuuden ja eheyden.
Myös kompressorissa käytetty voiteluaine
riippuu tiukasti kylmäainekaasun tyypistä.
Kysy lisää Fiat-huoltoverkostolta.
SÄHKÖIKKUNAT
SÄHKÖTOIMISET
ETUIKKUNAT
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Kuljettajan puoleisen oven
ohjauspaneelissa sijaitsevat painikkeet
kuva 41, jotka ohjaavat seuraavia toimia
virta-avaimen asennossa MAR:
A: Vasemman ikkunan avaaminen/
sulkeminen
B: Oikeanpuoleisen ikkunan avaaminen/
sulkeminen.
Paina painikkeita A tai B halutun
ikkunan avaamiseksi.
Paina painikkeita A tai B halutun
ikkunan sulkemiseksi.
Painamalla lyhyesti jompaakumpaa
painiketta ikkunalasin liike tapahtuu
asteittain, kun taas pitkällä
painalluksella aktivoidaan jatkuva
automaattinen toiminta, sekä
avattaessa että suljettaessa. Lasi
voidaan pysäyttää haluttuun asentoon
painamalla uudelleen painiketta A tai
painiketta B.
Lasinnostimet on varustettu
turvalaitteella (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla), joka tunnistaa esteen
lasin sulkemisen aikana; kyseisen
tapahtuman yhteydessä järjestelmä
keskeyttää toiminnon ja vaihtaa
välittömästi lasin liikesuunnan.VAROITUS Mikäli
puristumisenestotoiminto aktivoituu 5
kertaa 1 minuutin kuluessa, järjestelmä
siirtyy automaattisesti tilaan "recovery"
(automaattinen suojaus). Tämä tila
osoitetaan lasin asteittaisella nousulla
sulkemisvaiheessa.
Kyseisessä tapauksessa on suoritettava
järjestelmän palautusproseduuri
toimien seuraavalla tavalla:
avaa ikkunalasit
tai
käännä virta-avain STOP-asentoon
ja sitten MAR-asentoon.
Jos ei ole olemassa häiriöitä, lasi jatkaa
automaattisesti sen normaalia
toimintaa.
41F0T0044
28
AJONEUVON TUNTEMINEN

VAROITUS Virta-avaimen ollessa
STOP-asennossa tai poistettuna
sähköikkunat pysyvät päällä noin 2
minuutin ajan ja kytkeytyvät pois päältä
välittömästi yhden oven avaamisen
jälkeen.
21)
MANUAALISET
ETUIKKUNAT
Joissain malleissa etuikkunoiden
lasinnostimet ovat manuaaliset.
Ne avataan/suljetaan niiden kahvalla.
VAROITUS
21)Sähköikkunoiden sopimaton käyttö voi
olla vaarallista. Ennen käyttöä ja sen aikana
tulee aina varmistaa, että matkustajat
eivät voi vahingoittua liikkuvien ikkunoiden
vuoksi, eikä ikkunoihin voi tarttua tai osua
mitään esineitä. Kun poistutaan
ajoneuvosta, poista virta-avain aina, jotta
sähkötoimiset ikkunat eivät voi aiheuttaa
vahingossa käytettynä vaaratilanteita
ajoneuvoon jääneille henkilöille.
KONEPELTI
AUKI
Toimi seuraavasti:
vedä vipua A kuva 42 nuolen
osoittamaan suuntaan;
käytä vipua B kuva 43 ja nosta
konepelti;
nosta konepelti;
nosta ylös konepellin tukivipu A kuva
44 ja pidä siitä kiinni, kunnes kuulet
lukituksen naksahduksen;
22)
Kiinni
Toimi seuraavasti:
nosta konepelti toisella kädellä, vedä
toisella itseesi päin laitetta A kuva 45
ja laske sitten alas vipu B;
42F0T0045
43F0T0067
44F0T0216
45F0T0283
29

laske konepelti noin 20 cm päähän
moottoritilasta, anna sen pudota alas ja
varmista, että se lukittunut kunnolla
eikä pelkästään turva-asennossa,
yrittämällä nostaa sitä. Jos konepeitto ei
ole lukittunut kokonaan paikoilleen, älä
paina sitä, vaan nosta se uudelleen
ja toista sulkemistoimenpide.
VAROITUS Konepellin alla on joka
tapauksessa kilpi, jossa näkyvät kuvatut
moottorin konepellin avaamis- ja
sulkemistoimenpiteet (katso kuva 46).
23)
VAROITUS
22)Ennen konepellin nostamista varmista,
että lasinpesijän varsi ei ole tuulilasista
nostettuna.
23)Turvallisuussyistä konepellin on oltava
aina kunnolla suljettu ajon aikana. Tarkista
aina, että konepelti on lukittunut oikein. Jos
ajon aikana huomataan, ettei konepelti
ole lukittunut oikein, pysäytä ajoneuvo
välittömästi ja sulje konepelti
oikeaoppisesti.
SEINÄT
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
CARGO-VERSIOT
Kiinteä seinä kuva 47
Erottaa matkustamon etuosan
tavaratilasta.
Kiinteä lasilla varustettu seinä kuva
48
Varustettu keskilasilla, josta näkyy
kuljetetun kuorman vakaus.
46F0T0215
47F0T0179
48F0T0167
30
AJONEUVON TUNTEMINEN