Page 169 of 264

Skifte ut viskerbladet på
bakruteviskeren fig. 202-fig. 203
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Versjoner med hengslet dør fig. 202
Gå frem som forklart nedenfor:
Trykk på festeanordningen A og fjern
viskerbladet ved å skyve det nedover i
pilretningen.Versjoner med vippedør fig. 203
Gå frem som forklart nedenfor:
Trykk festeanordningen i motsatt
retning av det som er angitt, og fjern
deretter viskerbladet.
FORSIKTIG
141)Kjøring med slitte viskerblader utgjør
en alvorlig fare, fordi det gir dårlig sikt i
dårlig vær.
HJUL OG DEKK
For type felger og dekk som montert på
bilen, se avsnittet "Hjul" i kapittelet
"Tekniske data".
SNØKJETTINGER
Bruk av kjettinger er underlagt reglene
som gjelder i hvert enkelt land.
Snøkjettinger må kun brukes på
forhjulenes dekk (drivhjulene). Sjekk
spenningen i snøkjettingene etter
kjøring noen titall meter.
ADVARSLER
Hvis mulig, unngå bråbremsing,
voldsom oppstart og kraftige støt mot
fortauskanter, jettegryter eller hindringer
av ulike slag. Kjøring i lange strekker
over humpete veier kan skade dekkene;
sjekke regelmessig dekkene for å
se hvis de har kutt på sidene, hevelser
eller uregelmessig dekkslitasje. I dette
tilfellet, henvend deg til Fiats
servicenett.
Unngå å kjøre med overlast fordi det
kan føre til alvorlige skader på hjul og
dekk.
dersom et dekk punkterer, stopp
umiddelbart og bytt det, for å unngå
skade på dekk, felg, fjæringer og
styresystem;
202F0V0250
203F0V0211
167
Page 170 of 264

dekkene blir gamle selv om de
brukes lite. Sprekker i slitebanens
gummi og på sideveggene er et tegn
på aldring. I alle fall hvis dekkene er
montert for mer enn 6 år siden, bør de
undersøkes av spesialisert personale.
Husk også å sjekke reservehjulet nøye.
i tilfelle av utskifting, montere alltid
nye dekk, og unngå dem med tvilsom
opprinnelse.
når du bytter dekk, er det
hensiktsmessig å bytte dekkventilen
også;
for å tillate jevn slitasje mellom
forhjulene og bakhjulene, er det
anbefalt at utveksle dekkene hver
10-15 tusen kilometer. La dem bli kvar
på samme side av kjøretøyet for å
ikke snu rotasjonsretningen.
142) 143) 144) 145) 146)
FORSIKTIG
142)Husk på at kjøretøyets veigrep er
også avhengig av riktig lufttrykk i dekkene.
143)Et for lavt trykk forårsaker
overoppheting av dekket med risiko for
alvorlige dekkskader.
144)Du skal ikke bytte dekkene i
kryssgående retning ved å flytte dem fra
høyre side av kjøretøyet mot venstre side
og omvendt.145)Du skal ikke omlakkere hjul-
lettmetallfelger som krever bruk av
temperaturer over 150° C. Hjulenes
mekaniske egenskaper kan bli ødelagt.
146)Med kjettinger, opprettholde en
moderat hastighet; du skal ikke overstige
50 km/t. Unngå groper, kjør ikke opp
på trapper og fortauet, og unngå å kjøre
lange avstander på veier som ikke er
dekket med snø for å forhindre skade på
kjøretøyet og veien.
168
VEDLIKEHOLD OG PLEIE
Page 171 of 264
TEKNISKE DATA
Alt du trenger for å forstå hvordan din
bil fungerer står i dette kapittelet og
illustreres med data, tabeller og grafiske
bilder. For entusiaster, teknikere og alle
andre som ønsker å vite mer om alle
detaljene med bilen.IDENTIFIKASJONSDATA .................170
MOTOR ..........................................172
HJUL ..............................................175
DIMENSJONER ..............................180
VEKT OG DIMENSJONER...............186
PÅFYLLINGER ................................189
VÆSKER OG SMØREMIDLER ........192
YTELSE...........................................195
DRIVSTOFFORBRUK ......................197
CO2-UTSLIPP.................................211
ANVISNINGER FOR
KASSERING/SKROTING AV BILEN
VED ENDT LIVSSYKLUS. ................222
169
Page 172 of 264

IDENTIFIKASJONS-
DATA
Det er lurt å notere ned
identifikasjonskodene. Følgende
identifikasjonsdata er stemplet eller
angitt på skiltene:
Skilt med identifikasjonsdata
Chassismerking.
Identifikasjonsskilt for karosserilakk.
Motormerking.
SKILT FOR
IDENTIFIKASJON AV
KJØRETØYET
Du finner dette skiltet på forsiden av
varmluftinntaket i motorrommet fig.
204. Det har følgende data:
A Navn på produsent
B Typegodkjenningsnummer.
C Biltypens identifikasjonskode.
D Chassisnummer (rammenummer)
E Maksimumsvekt for fullastet bil.
F Maksimumsvekt for fullastet bil pluss
tilhenger.
G Maksimumsvekt for første aksel
(foran).
H Maksimumsvekt for andre aksel
(bak).
I Motortype.
L Karosserikode.
M Nummer for reservedeler.
N Korrekt røykkoeffisient.IDENTIFIKASJONSSKILT
FOR KAROSSERILAKK
Skiltet befinner seg på rammen til
panseret og inneholder følgende data
fig. 205:
A Lakkprodusent.
B Fargebetegnelse.
C Fiat fargekode.
D Fargekode for utbedring og
nylakkering.CHASSISMERKING
Plassering:
på gulvet ved siden av høyre forsete,
tilgang ved å åpne dekselet (A) fig.
206
nederst på frontruten (B) fig. 207
Stempelet omfatter:
type kjøretøy;
chassisnummer
204F0V0115
205F0V0118
206F0V0116
207F0V0117
170
TEKNISKE DATA
Page 173 of 264
MOTORMERKING
Det er stemplet på sylinderblokken og
inkluderer modellen og
chassisnummeret.
MERKING AV TANKENE
45)
Alle metantanker blir identifisert på
fabrikken med et kontrollmerke som blir
satt på hver eneste tank.
Merkeskiltene (som følger med bilens
papirer) viser datoen for første
test/inspeksjon av flaskene.
INSPEKSJON AV
ANLEGGET
Vi understreker at tankene skal
kontrolleres iht. prosedyren i EØF-
forordningen nr. 110 hvert 4. år
fra kjøretøyets registreringsdato, eller i
henhold til de enkelte lands spesifikke
forholdsregler.
FORSIKTIG
45)Hvis kjøretøyet er registrert i andre land
enn Italia, oppfyller dataene for
godkjenning, identifikasjon og prosedyrene
for kontroll/inspeksjon av
metangassbeholderne kravene iht. de
forskjellige landenes lokale lovforskrifter. Vi
minner uansett om at tankene har en
levetid på 20 år fra produksjonsdatoen i
henhold til ECE-forordning nr. 110.
208F0V0361
171
Page 174 of 264
MOTOR
Versjoner 1.4 1.4 T-JET 1.4 T-JET Natural Power
Typekode 843A1000 198A4000 198A4000
Syklus Otto Otto Otto
Antall sylindre og layout 4 i rekke 4 i rekke 4 i rekke
Kolvenes diameter og
slaglengde (mm)72x84 72x84 72x84
Totalt slagvolum (cm³) 1368 1368 1368
Kompresjonsforhold 11:1 9,8:1 9,8:1
Maks. motoreffekt EØF (kW) 70 88 88
Maks. motoreffekt (EØF)
(HK)95 120 120
tilsvarende turtallhastighet
(omdr./min.)6000 5000 5000
Maksimalt dreiemoment EØF
(Nm)127 206 206
Maksimalt dreiemoment
(EØF) (kgm)12,95 21 21
tilsvarende turtallhastighet
(omdr./min.)4500 3000 3000
Tenningsplugger NGK DCPR7E NGK IKR9F8 FIAT 55210685 - NGK IKR9F8
DrivstoffBlyfri bensin 95 R.O.N.
(Spesifikasjon EN228)Blyfri bensin 95 R.O.N.
(Spesifikasjon EN228)NaturgassBlyfri bensin
95 RON
(EN228
spesifikasjon)
172
TEKNISKE DATA
Page 175 of 264
Versjoner 1.3 Multijet uten DPF 1.3 Multijet med DPF 1.3 Multijet Euro 6
Typekode 199A3000 263A2000 / 263A6000 330A1000/225A2000
Syklus Diesel Diesel Diesel
Antall sylindre og layout 4 i rekke 4 i rekke 4 i rekke
Kolvenes diameter og slaglengde (mm) 69,6x82 69,6x82 69,6x82
Totalt slagvolum (cm³) 1248 1248 1248
Kompresjonsforhold 17,6:1 16,8:1 16,8:1
Maks. motoreffekt EØF (kW) 66 66/55 70/59
Maks. motoreffekt (EØF) (HK) 90 90/75 95/80
tilsvarende turtallhastighet (omdr./min.) 4000 4000 3750
Maksimalt dreiemoment EØF (Nm) 200 200 200
Maksimalt dreiemoment (EØF) (kgm) 20,4 20,4 20,4
tilsvarende turtallhastighet (omdr./min.) 1750 1500 1500
Tenningsplugger - - -
DrivstoffKjøretøysdiesel (spesifikasjon
EN590)Kjøretøysdiesel (spesifikasjon
EN590)Kjøretøysdiesel (spesifikasjon
EN590)
173
Page 176 of 264
Versjoner 1.6 Multijet Euro 4 /
Euro 5 / Euro 5+1.6 Multijet Euro 6 2.0 Multijet
Typekode198A3000 / 263A3000 /
263A4000 / 263A5000940C1000 / 263A8000 /
263A7000 / 263A9000263A1000
Syklus Diesel Diesel Diesel
Antall sylindre og layout 4 i rekke 4 i rekke 4 i rekke
Kolvenes diameter og slaglengde (mm) 79,5x80,5 79,5x80,5 83x90,5
Totalt slagvolum (cm³) 1598 1598 1956
Kompresjonsforhold 16,5:1 16,5+-0,4 16,5:1
Maks. motoreffekt EØF (kW) 77/74/66 88/77/70/74 99
Maks. motoreffekt (EØF) (HK) 105/100/90 120/105/95/100 135
tilsvarende turtallhastighet (omdr./min.) 4000 3750/3750/2500/3750 3500
Maksimalt dreiemoment EØF (Nm)
290/200
(*)320/300/300/300 320
Maksimalt dreiemoment (EØF) (kgm)
29,6/20,4
(*)32,6/30,6/30,6/30,6 32,6
tilsvarende turtallhastighet (omdr./min.) 1500 1750 1500
Tenningsplugger - - -
DrivstoffKjøretøysdiesel (spesifikasjon
EN590)Kjøretøysdiesel (spesifikasjon
EN590)Kjøretøysdiesel (spesifikasjon
EN590)
(*) Motorkode 263A5000
174
TEKNISKE DATA