2018 FIAT DOBLO COMBI Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

NUMMERSKILTLYS (for
versjoner med
svingdører)
Slik skifter du ut lyspæren (A) fig. 153:
Ta tak i festeklemmene ved
punktene som er angitt på figuren, og
løft opp venstre spake. Deretter fjerner
du den gjennomsiktige pæren.
Skift ut lyspærene ved å løsne dem
fra kontaktene på siden og sikre at
den nye lyspærene er riktig festet
mellom kontakteneUTSKIFTING AV EN
INTERN LYSPÆRE
Sjekk typen lyspære og effekten i
avsnittet "Utskifting av lyspære".
TAKLAMPE FORAN / BAK
Fremre taklys med gjennomsiktig
vippfunksjon
For å bytte lyspærene gjør som følger:
Fjern taklyset A fig. 154 ved å ta
tak i punktene som er angitt med
pilene.
Åpne dekselet B fig. 155 som angitt.
Skift ut lyspæren C fig. 156 ved å
løsne den fra kontaktene på siden, og
sett inn den nye lyspæren. Kontroller at
den er riktig festet mellom kontaktene.
Lukk dekselet og sett taklyset på
plass igjen. Kontroller at det sitter godt
på plass.
152F0V0037
153F0V0036
154F0V0070
127

Taklys med spotlight (hvis
tilgjengelig)
For å bytte lyspærene gjør som følger:
Ta tak i punktene som er angitt
med pilene, og fjerne taklyset A fig.
157.
Åpne beskyttelsesdekselet B fig.
158.
Skift ut lyspærene C ved å løsne den
fra kontaktene på siden og pass på at
de nye lyspærene er riktig festet mellom
kontaktene.
Lukk dekselet B fig. 158, og sett
taklyset A fig. 157 på plass igjen.
Kontroller at det sitter godt på plass.
SKIFTE SIKRINGER
118) 119) 120)
33) 35) 36)
GENERELLE
OPPLYSNINGER
Når du skal skifte ut en sikring, bruker
du tangen fra verktøykassen eller fra Fix
& Go-vesken (for versjoner/markeder
hvor dette er tilgjengelig).
Sikringer for metananlegget
Komponentene i CNG-systemet er
beskyttet av spesielle sikringer. Ved
eventuell utskifting, henvend deg til
Fiats servicenett.
MOTORROMMETS
STYREENHET
Sikringsboksen fig. 160 er plassert til
høyre i motoren, ved siden av batteriet.
Du fjerner beskyttelseslokket (A) fig.
159 for å få tilgang til sikringene i
styreenheten ved å løsne på de to
festeskruene (B).
34)
155F0V0071
156F0V0072
157F0V0073
158F0V0074
128
I NØDSSITUASJONER

STYREENHET I KUPEEN
Du får tilgang til sikringene ved å fjerne
beskyttelsesdekselet (A) fig. 161, som
er trykkmontert.
Sikringene er plassert i de to
sikringsboksene som er avbildet i fig.
162.
159F0V0081
161F0V0562
160F0V0089
162F0V0563
129

Motorrommets styreenhet
fig. 159 - fig. 160
BESKYTTET ANLEGGSIKRING AMPERE
Teleswitch med vippeport (versjonen Cargo) F09 10
Monotont lydsignalF10 10
FjernlysF14 15
Oppvarmet bakruteF20 30
TåkelysF30 15
Bakre stikkontaktF85 15
Stikkontakt i kupéenF86 15
130
I NØDSSITUASJONER

Styreenhet i kupéen
fig. 161 - fig. 162
BESKYTTET ANLEGGSIKRING AMPERE
Motorer for å låse/låse opp dørene, motor som aktiverer dødpunktet, motor som låser opp
baklukenF38 20
Strømforsyning + batteri for EOBD-diagnosekontakten, bilradio, enhet for registrering av
dekktrykkF36 10
Elektropumpe for frontrutespyler/bakrutespyler F43 15
Motor for elektrisk vindu i fremre passasjerdør F48 20
Venstre nærlys, korrigering av frontlysstråler F13 7,5
Motor for elektrisk vindu i førerdøren F47 20
Oppvarmet førerseteF1 10
Oppvarmet passasjerseteF2 10
SigarettennerF3 15
Tredje strømuttak på dashbordet F4 20
Elektrisk vindu på førersiden bak F5 20
Elektrisk vindu på passasjersiden bak F6 20
FORSIKTIG
118)Hvis sikringen går igjen, henvend deg til Fiats servicenett.
119)Du skal aldri erstatte en sikring med en annen med en som har et høyere ampereverdi; BRANNFARE. Hvis en alminnelig sikring inngriper
(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE), henvend deg til Fiats servicenett. Før du skifter ut en sikring, må du huske å ta ut nøkkelen fra tenningslåset og
slå av/deaktivere alle forbrukere.
120)Hvis en vanlig sikring i sikkerhetssystemene (kollisjonsputesystemet, bremsesystemet), motorsystemene (motorsystemet, girkassen) eller
kjørsystemet går, kontakter du Fiats servicenett.
131

FORSIKTIG
33)Du skal aldri erstatte en sikring med metalltråder eller annet utvinningsmateriale.
34)Hvis du trenger å vaske motorrommet, må du passe på at du ikke retter vannstrålen direkte mot sikringsboksen eller mot motorene til
vindusspylerne.
35)Komponentene i Comfort-Matic/Dualogic-systemet er beskyttet av spesielle sikringer. Ved eventuell utskifting, henvend deg til Fiats
servicenett.
36)Komponentene i Natural Power-systemet er beskyttet av spesielle sikringer. Ved eventuell utskifting, henvend deg til Fiats servicenett.
132
I NØDSSITUASJONER

SKIFTE HJUL
Bilen er utstyrt med
dekkreparasjonssettet Fix&Go
automatic” (se instruksjonene i det
neste kappitlet). I stedet for Fix&Go
automatic kan bilen ha et reservehjul
med vanlige dimensjoner.
Skifting av dekk og riktig bruk av jekken
og reservehjulet krever at du følger
forhåndsreglene som er listet opp
nedenfor.
121) 122) 123) 124)
Merknad om ensrettede dekk
Ensrettede dekk har piler som angir
rotasjonsretningen. Ved skifte av dekk
(for eksempel på grunn av punktering)
kan det hende at retningen på pilene
som er merket på dekket til
reservehjulet, ikke samsvarer med
rotasjonsretningen på dekket du skifter
ut.
Selv i slike forhold beholder dekket sine
egenskaper når det gjelder sikkerhet.
Vi anbefaler imidlertid at du reparerer og
skifter ut hjulet så snart som mulig,
fordi den beste ytelsen oppnås når
rotasjonsretningen på alle dekk
samsvarer med den som er angitt med
pilene.JEKK
Du bør vite at:
jekkens vekt er 4 kg;
Jekken krever ingen justering.
jekken ikke kan repareres; i tilfelle av
feil må den erstattes av en annen
originaljekk;
ingen verktøy, bortsett fra kranken,
kan monteres på jekken
FREMGANGSMÅTE FOR Å SKIFTE
HJUL
For å skifte ett hjul, gå frem som forklart
nedenfor:
Stopp bilen på et sted som ikke er
farlig for møtende trafikk, der du kan
skifte hjulet på en trygg måte. Bakken
må være flat og tilstrekkelig kompakt;
Slå av motoren og aktiver
håndbrekket.
Sett girspaken i førstegir eller revers.
Ta på en refleksvest (lovpålagt) før
du går ut av kjøretøyet.
Signaliser at bilen er stanset, med
enhetene som foreskrives av lover
og forskrifter i landet du kjører i (f.eks
trekant, nødlys, osv.).
For Cargo-versjoner fig. 163: Skyv
venstre forsete fremover ved hjelp
av spaken A for å få tilgang til
verktøyvesken og ta den med deg til
hjulet du skal skifte.
For versjonene Doblò/Doblò Combi
fig. 164: Åpne bakdørene. Du finner
verktøyvesken bakerst til høyre i
bagasjerommet. Ta ut vesken ved å
løsne gummistrikken fra kroken, og ta
den med deg til hjulet du skal skifte.
163F0V0149
164F0V0148
133

Ta ut nøkkelen for demontering av
hjul (B) fig. 165 og skjøteledningen med
femkantet støpsel (C) Kople
skjøteledningen (C) til bolten (A) fra
innsiden av bagasjerommet, og med
nøkkelen (B) senker du hjulet og ruller
ut kabelen.
Bruk nøkkelen for demontering av
hjul (B) til å fjerne hjulet fra bilen fig.
166.
Skru på knotten (D) fig. 167 og løsne
braketten (E) fra felgen og ta den av.
I Cargo Natural Power-versjoner
ligger reservehjulet, som kan fås på
forespørsel, bak på høyre side av
lasterommet.
For å fjerne hjulet må du skru opp
de to boltene (A-fig. 168) som fester det
til holderen. Denne er utstyrt med en
stift (A-fig. 169) som gjør det enklere å
legge og feste reservehjulet på riktig
plass.
for versjoner med lettmetallfelger,
fjerner du den trykkmonterte
navkapselen;
løsne festeboltene på hjulet som
skal skiftes ut, med en omdreining ved
hjelp av nøkkelen for demontering av
hjul.
Ta ut kilen (D) fra verktøyvesken og
åpne den som en bok i henhold til
det illustrerte skjemaet fig. 170:
B
C
165F0V0150
166F0V0151
167F0V0193
168F0V0248
169F0V0249
134
I NØDSSITUASJONER