MANUELL LOGIKK
ADVARSEL For å bruke systemet riktig,
må du kun bruke høyre fot på
pedalene.
Trykk på bremsepedalen.
Start motoren.
Skyv girspaken mot+fig. 124 for å
koble inn første gir (hvis du kommer
fraNellerRskal du bare flytte spaken
til midtstilling) eller tilRfig. 125 for å
legge inn reversgir.
Slipp bremsepedalen og trykk på
gasspedalen.
Når du kjører skyver du girspaken
mot+for å koble inn et høyere gir eller
mot–for å koble inn et lavere gir.AUTOMATISK LOGIKK
ADVARSEL For korrekt bruk av
systemet bør du kun bruke den høyre
foten på pedalene.
Trykk på bremsepedalen.
Start motoren.
Skyv girspaken motA/Mfig. 126 for
å koble inn den automatiske logikken
eller tilRfig. 125 for å koble inn
reversgiret. Skyv girspaken mot+
(høyere gir) fig. 124 for å legge inn
første gir (hvis du går fraNeller
R, flytter du bare spaken til midtstilling).
Slipp bremsepedalen og trykk på
gasspedalen.
Med denne logikken er det mulig å
utnytteECO-funksjonen, som har til
oppgave å begrense drivstofforbruket.
Trykk på knappenEfig. 127 for å koble
inn funksjonen.MELDINGER PÅ
DISPLAYET
I følgende tilfeller vises en egen melding
på displayet:
Reduser girutvekslingene
Varsellampen
tennes på
instrumentbordet og en egen melding
vises på displayet for å varsle at føreren
bruker giret feil.
Manuell modus er ikke tilgjengelig
Automatisk modus er ikke
tilgjengelig
Clutch overheating
Trykk på bremsepedalen
Trykk på bremsepedalen -
Forsinket start
125F0V0329
126F0V0326
127F0V0323
107
