2018 FIAT DOBLO COMBI instrument panel

BLI KJENT MED KJØRETØYET
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
SAFETY
START OG KJØRING
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD OG PLEIE
TEKNISKE DATA
MULTIMEDIA
ALFABETISK INNHOLDSFORTEGNELSE
7

FORSIKTIG
26)Når du kjører, må speilene alltid være i
posisjonen A fig. 53. Førersidens bakspeil,
som er bøyd, forandrer oppfatningen av
avstand opp til et visst punkt.
EKSTERNE
LYSEENHETER
KORT GAGT
Den venstre spaken inneholder
kontrollene for de eksterne lysene.
Belysningen skjer kun når
startnøkkelen står på MAR.
Når man tenner de eksterne
lyskasterne, tennes lyset på
instrumentpanelet og de ulike
betjeningsknappene på
instrumentbordet.
KJØRELYS (D.R.L.)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Når nøkkelen står i MAR og
dreiebryteren iO, tennes kjørelysene
automatisk; de andre lampene og den
innvendige belysningen vil være av. I
noen markeder kan funksjonen for
automatisk tenning av kjørelys
aktiveres/deaktiveres via menyen på
displayet (se avsnittet "Digitalt display /
Multifunksjonsdisplay" i dette kapittelet).
Dersom kjørelysene slås av, og
dreiebryteren står i posisjonO, kan man
ikke slå på noen lys.Dersom kjørelysene er tent, vil du ved å
aktivere retningslysene slå av
kjørelysene (D.R.L.) på den
samsvarende lykten.
27)
NÆRLYS/
PARKERINGSLYS
Når startnøkkelen står i MAR, vrir du
dreiebryteren til posisjonen
. Hvis
du aktiverer nærlyset, slokker kjørelyset
mens posisjonslyset og nærlyset
tennes. Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet. Når startnøkkelen
står i STOP eller er fjernet, og du vrir
dreiebryteren fra posisjonenOtil
posisjonen
, tennes
parkeringslysene og nummerksiltlyset.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
55F0V0560
56F0V0515
28
BLI KJENT MED KJØRETØYET

FJERNLYS
Når dreiebryteren står i posisjonen
,
skyver du spaken fremover mot
dashbordet (stabil posisjon).
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet. Fjernlysene skrus av
når du drar spaken mot rattet (og
nærlysene tennes igjen).
BLINKNINGER
Blinkingen starter når du drar spaken
mot rattet (midlertidig posisjon).
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
BLINKLYS
Skyv spaken til posisjonen (stabil) fig.
57:
oppe (posisjon 1): aktiverer høyre
blinklys
nede (posisjon 2): aktiverer venstre
blinklys
På instrumentpanelet blinker
varsellampen
eller.
Blinklyset slås av automatisk når du
retter opp bilen igjen.
Dersom kjørelysene er tent (for
versjoner/markeder der dette er
tilgjengelig), vil du ved å aktivere
retningslysene slå av kjørelysene
(D.R.L.) på den samsvarende lykten.Funksjon for skifte av kjørefelt
Hver gang en ønsker å signalisere
endring av kjørefelt, sett venstre hendel
i ustabil posisjon i under halv sekund.
Viser til valgt direksjon kommer til å
aktivisere seg med 5 blink og deretter
slå seg automatisk av.
TÅKELYS
(for versjoner/markeder hvor dette er
tilgjengelig)
Tåkelysene tennes ved å trykke på
knappen. Varsellampentennes
på instrumentpanelet.
Når tåkelysene tennes, tennes også
posisjonslysene, samtidig som
kjørelysene slukkes, uavhengig av
bryternes stilling.
De slukkes ved å trykke på knappen en
gang til.TÅKEBAKLYS
De tennes, ved å ha nærlys og tåkelys
påslått, og deretter trykke på knapp
. Varsellampentennes på
instrumentpanelet.
De slukkes ved å trykke på nytt på
knappen, eller ved å slå av nærlys
og/eller tåkelys (der dette finnes).
“FOLLOW ME
HOME”-ENHET
Denne funksjonen muliggjør belysning
av rommet foran kjøretøyet for en
viss tidsperiode.
Aktivere
Når startnøkkelen står i STOP eller er
fjernet, drar du spaken mot rattet og
beveger på spaken innen 2 minutter
etter at du har slått av motoren.
57F0V051658F0V0507
29

Hver gang du beveger på spaken,
forlenges tenningen av lysene med 30
sekunder opp til et maksimum på
210 sekunder. Etter denne tiden,
slukkes lysene automatisk.
Bevegelse av spaken fører til
atvarsellampen
tennes på
instrumentpanelet sammen med en
melding på displayet (se kapittelet
"Varsellamper og meldinger") så lenge
funksjonen er aktiv.
Lampen lyser på den første
kjørespaken og fortsetter å lyse til
funksjonen blir deaktivert automatisk.
Hver gang du aktiverer spaken, øker
tiden for å slå på lysene.
Deaktivere
Hold spaken mot rattet i mer enn 2
sekunder.
FORSIKTIG
27)Kjørelys er et alternativ til nærlys når du
kjører på dagen da lys er foreskrevet
obligatorisk og tillatt med mindre
foreskrevet. Kjørelysene erstatter ikke
nærlys når du reiser i tunneler eller
på natta. Bruk av kjørelys er styrt av
vegtrafikkloven i landet der du befinner deg
i. Hold deg til reglene.
INNVENDIG LYS
TAKLAMPE FORAN OG
BAK MED VIPPEDEKSEL
(For versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Pæren tennes gradvis eller den kan slås
på direkte hvis du berører sidene.
I Doblò Cargo-versjonene styres
taklampen foran kun av fordørene.
I Doblò/Doblò Combi-versjoner styres
taklampen foran og bak (der dette
finnes) av fordørene og skyvedørene på
siden.FREMRE TAKLYS MED
SPOTLIGHT
(for versjoner/markeder hvor dette er
tilgjengelig)
I Doblò Cargo-versjonene styres
taklampen foran kun av fordørene.
For versjonene Doblò/Doblò Combi er
den underordnet fordørene og
skyvedørene på siden.
Bryter A fig. 60 brukes til å slå på/av
lysene i taklyset.
Når bryteren A står i midtre posisjon,
tennes/slokkes lysene C og D når
dørene åpnes/lukkes.
Når bryteren A står i venstre posisjon,
vil lysene C og D alltid være av.
Når bryteren B står i høyre posisjon, vil
lysene C og D alltid være på.
Lysene tennes/slokker progressivt.
Bryteren B styrer spotlight-funksjonen.
Når taklyset er av, tennes følgende
lys enkeltvis:
lys C når du flytter den til venstre
lys D når du flytter den til høyre
ADVARSEL: Før du forlater kjøretøyet
må du kontrollere at begge bryterne
står i midtre posisjon. Når du lukker
dørene, slukkes lysene, slik at batteriet
ikke utlades. I alle tilfeller, hvis du lar
bryteren stå i posisjonen for innkoblet
lys, vil taklyset slokke automatisk etter
15 minutter når du slår av motoren.
59F0V0055
30
BLI KJENT MED KJØRETØYET

VINDUSVISKER/
BAKRUTEVISKER
KORT GAGT
Den høyre hendelen fig. 63 styrer
vindusviskeren/vindusspyleren foran
og bak (for versjoner/markeder hvor
dette er tilgjengelig).
VINDUSVISKER/
VINDUSSPYLER
Funksjonen skjer kun når startnøkkelen
står i posisjon MAR.
Justeringshjulet A fig. 63 kan stå i fire
ulike posisjoner:
vindusvisker av.
intermitterende drift.
langsom kontinuerlig drift.
hurtig kontinuerlig funksjon.
Hvis du hever spaken opp (midlertidig
posisjon), begrenses driften av viskerne
til den tiden du holder spaken i denne
posisjonen. Da du slipper den, går
spaken tilbake til sin posisjon og
stopper viskeren automatisk.
Med justeringshjulet A fig. 63 i
posisjonen
tilpasser vindusviskeren
automatisk driftshastigheten etter
bilens hastighet.Med vindusviskeren på, aktiveres den
bakruteviskeren automatisk når du
setter inn reversen.
3) 4)
"Smart vasking"-funksjonen
(For versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Dra spaken mot rattet (ustabil posisjon)
for å aktivere vindusspyleren.
Hvis du holder spaken trukket over et
halvt sekund kan vindusspyleren og
vindusviskeren aktiveres automatisk i én
bevegelse.
Viskenes funksjon slutter å fungere tre
slag etter at du slipper opp spaken.
Syklusen er ferdig ved en slag med
viskene ca. 6 sekunder etterpå.BAKRUTETØRKER/
BAKRUTESPYLER
(For versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Funksjonen skjer kun når startnøkkelen
står i posisjon MAR.
Aktivere
Ved å vri justeringshjulet til posisjonen
aktiveres bakre vindusvisker som
følger:
I vekselvis funksjon når ikke
vindusviskeren er aktiv
I synkron modus (med halve
frekvensen til vindusviskeren) når
vindusviskeren er aktiv.
I kontinuerlig modus med revers
innkoblet og kommandoen aktiv.
Når fremre vindusvisker er i drift og giret
står i revers, aktiveres bakre
vindusvisker kontinuerlig.
Skyv spaken mot instrumentpanelet
(midlertidig posisjon) for å aktivere
strålen i bakspyleren. Hold spaken i mer
enn et halvt sekund for å aktivere
vindusviskeren. Når du slipper spaken
aktiveres intelligent vindusvask, som for
vindusviskeren.
Deaktivere
Funksjonen stopper å fungere når du
slipper opp spaken.
5)
63F0V0517
32
BLI KJENT MED KJØRETØYET

AUTOMATISK KLIMAANLEGG
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
.
KONTROLLER
A AUTO-knapp automatisk kontroll av alle funksjonene.
B Knapp for valg av luftfordeling.
Luftstrøm til ventilene ved frontruten og sidevinduene foran for å fjerne dugg/rim.
Luftstrøm til ventilene i midten og på siden av instrumentpanelet for å ventilere brystet og ansiktet i den varme årstiden.
Luftstrøm til ventilene ved fotbrønner foran og bak. Denne fordelingen er den som gjør det mulig å varme kupeen raskest
mulig og gi en rask følelse av varme på grunn av varmens tendens til å fordele seg oppover.
66F0V0505
38
BLI KJENT MED KJØRETØYET

Fordeling av luftstrømmen mellom ventilene ved fotbrønnen (varmere luft), de midtre dysene og sideventilene på
instrumentpanelet (kjøligere luft). Denne fordelingen er nyttig i overgangen mellom sesonger (vår og høst), når solen
skinner.
Fordeling av luftstrømmen mellom ventilene ved fotbrønnen, ventilene for avriming/avdugging ved frontruten og
sidevinduene foran. Denne fordelingen gir en tilfredsstillende oppvarming av kupeen og hindrer at det kommer dugg på
vinduene.
C Display.
D Betjeningsknapp for MAX DEF-funksjon.
E Knapp for deaktivering av systemet.
F Betjeningsknapp for aktivering/deaktivering av kompressor.
G Betjeningsknapp for luftresirkulering.
H Betjeningsknapper for senking/øking av viftehastigheten.
I Bryter for senking/øking av temperaturen.
L Knapp for å slå på/av den oppvarmede bakruten og utvendige bakspeil med elektrisk betjening (for versjoner/markeder der
dette finnes).
39

Godkjenning av beholderne
Metanflaskene er godkjente i
overensstemmelse med ECE forordning
nr. 110.
Vi understreker at tankene skal
kontrolleres iht. prosedyren i EØF-
forordningen nr. 110 hvert 4. år
fra kjøretøyets registreringsdato, eller i
henhold til de enkelte lands spesifikke
forholdsregler.KOMMUTATOR
BENSIN/METAN
Motoren drives vanligvis med metan,
bortsett fra ved oppstart, som
utelukkende utføres med bensin.
Systemet veksler automatisk over til
metan. Dette vises på
instrumentpanelets display ved at
signalet
på displayet slukker.
Drivstoffreserve metan
De fire strekene ved siden av CNG som
står skrevet på instrumentpanelets
display fig. 91, viser nivået i
metanflaskene. Når metaninnholdet
synker under 1/5 av flaskenes kapasitet
blinker 1. nivå og randen rundt
strekene til de 3 andre nivåene, og
fortsetter å blinke inntil du fyller metan
igjen. Displayet viser en spesiell melding
om dette og du hører et lydsignal.
Hvis metanet tar slutt, koples det
automatisk over til bensin.
i Euro 5-versjoner: 1. nivå, pluss
kantene rundt strekene i de 3 andre
nivåene, fortsetter å blinke på
instrumentpanelet, og indikatoren ved
CNG-ikonet tennes.
i Euro 6-versjoner: de tomme
strekene blinker ikke lenger på
instrumentbordet display. Deretter
tennes måleren
ved siden av
CNG-ikonet.
Hvis du har en spesifikt ønske om å
kjøre på bensin, må du trykke på
knappen fig. 87 på midtkonsollen.
LED-lyset som lyser på knappen, viser
at krav om omkobling er korrekt utført.
For å garantere at omkoblingen skjer
i full sikkerhet, veksles den aktuelle
tilførselen avhengig av kjøretøyets
brukssituasjon. Dette bekreftes ved at
varsellampen
på instrumentbordet
tennes eller slukker.
Dessuten, hvis man starter når
utetemperaturen er lavere enn ca. –10
°C, øker tiden for veksling fra bensin
til metan for at reduksjonsstykket/
trykkregulatoren skal kunne bli
tilstrekkelig varm.
ADVARSEL Hvis vekslingen blir gjort
under akselerasjon eller gasspådrag,
kan du merke en kort svikt (effekttap).
89F0V0234
90F0V0235
91F0V0244
48
BLI KJENT MED KJØRETØYET