2018 FIAT DOBLO COMBI instrument panel

FORSIKTIG
41)Fiat Doblò Natural Power er utstyrt
med et naturgassanlegg under høyt trykk,
utviklet for å fungere ved nominelt trykk
på 200 bar. Det er farlig å forsere anlegget
med høyere trykk. For å unngå å gjøre
skade på metananleggets deler når
kjøretøyet må taues eller løftes opp, må
man følge anvisningene i hovedheftet som
du finner i kapittelet: "Tauing av kjøretøyet".
Ved feil i metangassystemet, må du kun
henvende deg til Fiats servicenett. Du skal
ikke endre konfigurasjonen eller
komponentene i naturgass-systemet: de er
utelukkende prosjektert for Fiat Qubo
Natural Power. Bruk av andre komponenter
eller materialer kan føre til feil og redusere
sikkerheten.
42)Hvis bilen skal lakkeres og tørkes i ovn,
må tankene fjernes og deretter monteres
igjen av Fiats servicenett. Selv om
metananlegget er utstyrt med atskillige
sikkerhetsanordninger, anbefaler vi at man
lukker den manuelle kranen på flaskene
hver gang kjøretøyet parkeres for lengre tid,
transporteres av andre kjøretøy eller flyttes
i en nødsituasjon pga. skader eller ulykker.
43)Hvis du kjenner gasslukt, må du veksle
fra metan til bensin og kjøre direkte til et
autorisert Fiat-verksted for kontroll av
anlegget.
FORSIKTIG
8)Uavhengig av type strømforsyningen
som ble benyttet sist gang du brukte
kjøretøyet, vil systemet automatisk veksle til
metan etter at kjøretøyet har startet på
bensin.
9)Når du omstiller høres en metallisk lyd
som kommer fra ventilene for trykksetting
av kretsen (høres mest når nøkkelen står
på MAR). For vekslingslogikken som er
beskrevet ovenfor, er det helt normalt
at det er en forsinkelse mellom ventilens
tikkende lyd og at indikasjonen slokker på
instrumentpanelet.
10)Ikke utføre veksling mellom de to
driftsformene i motorens startfas.
49

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Denne delen av håndboka gir all nyttig
informasjon for å bli kjent med, forstå
og bruke instrumentpanelet riktig.INSTRUMENTPANEL OG
INSTRUMENTER I BILEN ................ 51
DIGITALT DISPLAY .......................... 53
MULTIFUNKSJONSDISPLAY........... 54
KJØREKOMPUTER......................... 55
VARSELLAMPER OG MELDINGER . 57
-UTILSTREKKELIG BREMSEVÆSKE /
HÅNDBREMS PÅ /UTILSTREKKELIG
UNDERTRYKK I SERVOBREMS .......... 57
-EBD-FEIL ........................................... 58
-FEIL PÅ KOLLISJONSPUTEN............. 59
-SETEBELTENE ER IKKE FESTET ....... 59
-FEIL I COMFORT-MATIC/
DUALOGIC™-GIRKASSE .................. 59
-KJØLEVÆSKETEMPERATUREN ER
ALTFOR HØY ...................................... 60
-BATTERIET ER IKKE TILSTREKKELIG
LADET ................................................. 60
-LAVT MOTOROLJETRYKK................. 61
-UTBRUKT MOTOROLJE .................... 61
-MINIMALT MOTOROLJENIVÅ ............ 61
-UFULLSTENDIG DØRLÅSING............ 62
-FEIL PÅ
EOBD-SYSTEMET/INNSPRØYTINGEN. 63
-ABS-FEIL ........................................... 63
-DRIVSTOFFRESERVE ........................ 64
-FORVARMING AV GLØDEPLUGGER
/ FEIL VED FORVARMINGEN AV
GLØDEPLUGGER ............................... 64
-SENSOR FOR VANN I
DIESELFILTERET ................................. 65
-HAVARI PÅ KJØRETØYETS
VERNESYSTEM - FIAT CODE ............. 65
-TÅKEBAKLYS ..................................... 65
-SIGNALISERING OM GENERELL
FEIL ..................................................... 66-RENGJØRING DPF
(PARTIKKELFILTER) PÅGÅR ................ 67
-SLITASJE BROMSKLOSS .................. 68
-ASR-SYSTEMET ER DEAKTIVERT ..... 69
-AKTIVERING AV SYSTEMET
TRACTION PLUS ................................ 69
-TPMS-SYSTEM ................................. 70
-FEIL PÅ PARKERINGSSENSORENE .. 70
-FEIL PÅ START&STOP-SYSTEMET .... 70
-NÆRLYS ............................................ 72
-FOLLOW ME HOME .......................... 72
-VENSTRESVING INDIKATOR ............. 72
-HØYRESVING INDIKATOR ................. 72
-TÅKELYS ............................................ 72
-CRUISE CONTROL ............................ 73
-FJERNLYS ......................................... 73
-FEIL I CNG-SYSTEMET...................... 73
50
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

INSTRUMENTPANEL OG INSTRUMENTER I BILEN
.
Versjoner med digitalt display
A. Speedometer (viser hastigheten) – B. Drivstoffmåler med varsellampe om reservetank – C. Måler for kjølevæsketemperatur, med varsellampe for
maks. temperatur – D. Turteller – E. Digitalt display
92F0V0530
51

Versjoner med multifunksjonelt display
A. Speedometer (viser hastigheten) – B. Drivstoffmåler med varsellampe om reservetank – C. Måler for kjølevæsketemperatur, med varsellampe for
maks. temperatur – D. Turteller – E. Multifunksjonsdisplay
11)
FORSIKTIG
11)Hvis temperaturviseren for kjølevæsken er det røde området, stoppe motoren umiddelbart og kontakte Fiats servicenett.
93F0V0531
52
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

MULTIFUNKSJONS-
DISPLAY
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Bilen kan ha et multifunksjonsdisplay
som gir nyttig informasjon til brukeren,
avhengig av forrige innstilling da du
kjørte bilen.
STANDARDSKJERM
Standard skjermbilde fig. 96 viser
følgende informasjon:
ADato.
BKilometerteller (viser antall kjørte
kilometer eller miles).
CKlokkeslett (vises alltid, selv når
nøkkelen er tatt ut og fordørene er
lukket).
DEkstern temperatur.
EInnstilling av lykter (kun med nærlys
på).
FViser START&STOP-funksjonen (for
versjoner/markeder hvor dette er
tilgjengelig)
GGear Shift Indication (viser girskifte)
(for versjoner/markeder hvor dette er
tilgjengelig)
NOTE Ved åpningen av en dør foran,
aktiveres skjermen og viser tid og kjørte
kilometer (eller miles) i noen sekunder.BETJENINGSKNAPPER
Brukes til å rulle opp skjermen og
de tilhørende alternativene
oppover, og til å øke den viste
verdien.
MENUKort trykk for å få tilgang til
menyen og/eller gå videre
til neste skjermbilde, eller
bekrefte det ønskede
valget. Langt trykk for å gå
tilbake til
standardskjermen.
Brukes til å rulle skjermen og de
tilhørende alternativene nedover,
eller til å redusere den viste
verdien.
MERK: Knappene
ogaktiverer
ulike funksjoner avhengig av følgende
situasjoner:Justering av belysningen inne i
bilen
– når standardskjermen er aktivert, kan
du justere lysstyrken fra dashbordet
og fra bilstereoen.
Oppsettmeny
– i selve menyen kan du rulle opp og
ned.
– under innstillingen kan de også
brukes til å øke og redusere verdier.
– i selve menyen kan du rulle opp
og ned.
– under innstillingen kan de også
brukes til å øke og redusere verdier.
96F0V053297F0V0509
54
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

"Trip B", som bare er tilgjengelig på
multifunksjonsdisplayet, tillater visning
av følgende verdier:
Kjøreavstand B
Gjennomsnittlig forbruk B
Gjennomsnittlig hastighet B
Travel Time B (kjøretid)
Reset Trip B
Natural Power-versjoner
NOTE Kjørecomputerens data for
rekkevidde, gjennomsnittsforbruk og
sanntids forbruk er ikke tilgjengelige
i denne versjonen.
12)
TRIP-betjeningsknapp
Når startnøkkelen står i MAR, kan du
bruke TRIP-knappen, som befinner seg
øverst på høyre spake fig. 98, til å vise
verdiene som er beskrevet ovenfor,
og til å nullstille dem for å starte en ny
tur:
Et kort trykk gir deg tilgang til
visningene av de ulike verdiene.
Et langt trykk nullstiller (reset)
verdiene og starter en ny tur.Ny tur
Starter etter en nullstilling:
"Manuelt" av brukeren, ved å trykke
på den relevante knappen;
"Automatisk" når "kjørt distanse" har
nådd 9999,9 km eller når "reisetiden"
har nådd 999,59 (999 timer og 59
minutter).
etter hver frakobling og gjenkobling
av batteriet.
ADVARSEL Nullstilling som utføres når
"Trip A" eller "Trip B" vises, tilbakestiller
bare størrelsene som gjelder deres
funksjon. Anvisningene for "Range" og
"Current Consumption" kan ikke
tilbakestilles.Prosedyre for å begynne kjøringen
Når startnøkkelen står i MAR, utfører du
nullstillingen (reset) ved å trykke på
TRIP-knappen og holde den inne i mer
enn 2 sekunder.
Lukke trip
TRIP-funksjonen avsluttes automatisk
når alle verdiene er vist eller ved at
du holder nedeMENU-knappen
(*)
i mer enn 1 sekund.
(*) For versjoner/markeder der dette er
tilgjengelig.
FORSIKTIG
12)"Trip B" er en funksjon som kan
utelukkes (se avsnittet "Aktivere Trip B").
Indikasjonene "Range" og "Current fuel"
kan ikke tilbakestilles.
98F0V0010
56
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

VARSELLAMPER OG MELDINGER
En tent varsellampe er knyttet til en bestemt melding og/eller et lydsignal (hvor dashbordet tillater det). Disse visningene er
konsise og advarende og bør ikke anses som uttømmende og/eller alternativ til den informasjonen som er angitt i denne
brukerhåndboka, som anbefales å lese nøye. I tilfelle av signalering om feil, les alltid instruksjonene i dette kapitlet.
ADVARSEL Signaleringene om feil på displayet er delt inn i to kategorier: svært alvorlige og mindre alvorlige feil. Meget alvorlige
feil viser en "syklus" med gjentatte meldinger for en lang tid. Mindre alvorlige feil vise en "syklus" av med meldinger for en mer
begrenset tid. Du kan bryte visningssirkelen for begge kategorier. Varsellampen på instrumentpanelet lyser til årsaken til feilen er
eliminert.
Varsellamper på
paneletHva det betyr Hva du skal gjøre
rødUTILSTREKKELIG BREMSEVÆSKE / HÅNDBREMS PÅ
/UTILSTREKKELIG UNDERTRYKK I SERVOBREMS
Når du dreier nøkkelen til MAR, lyser varsellampen, men
skal slokke etter noen sekunder.
44)
Lavt bremsevæskenivå
Varsellampen lyser når bremsevæskenivået i tanken er
under minimumsnivå, på grunn av en mulig lekkasje i
kretsen.
På noen versjoner viser displayet den dedikerte
meldingen.Gjenopprette bremsevæskenivået, sjekk deretter at
varsellampen slokker.
Hvis varsellampen lyser mens du kjører (på noen
versjoner sammen med en melding på displayet),
stopper du motoren umiddelbart og tar kontakt med
Fiats servicenett.
Håndbrems på
Varsellampen lyser når håndbrekket er aktivert.
På noen versjoner vil det i tillegg være en akustisk
varsling hvis kjøretøyet er i bevegelse.
Hvis varsellampen begynner å lyse under kjøring,
kontroller at håndbremsen ikke er i bruk.Husk å kople fra håndbremsen. Kontroller at
varsellampen slokker.
Hvis varsellampen fortsetter å lyse henvend deg til Fiats
servicenett.
57

Varsellamper på
paneletHva det betyr Hva du skal gjøre
rødUtilstrekkelig undertrykk i servobrems
Varsellampen tennes hvis det oppstår en feil i
servobremsen. I dette tilfellet kan du oppleve at pedalen
vil være hard når du bremser.Når slike feil oppstår vil bremseanlegget beholde
effekten, men du vil få dårligere hjelp til oppbremsingen.
Henvend deg til Fiats servicenett for å få kjøretøyet
kontrollert.
ADVARSEL Bremseanlegget bruker en elektropumpe
for å øke undertrykket i servobremsen. I noen tilfeller vil
du kunne merke at enheten fungerer når du kjører.
DETTE ER HELT NORMALT.
rød
oransje
oransjeEBD-FEIL
Når begge varsellampene
(rød),(oransje) og
(oransje) (for versjoner/markeder hvor dette er
tilgjengelig) tennes med motoren i gang, angir det en feil
i EBD-systemet eller at systemet ikke er tilgjengelig. I
dette tilfellet kan en voldsom bremsing føre til tidlig
blokkering av bakhjulene, med mulighet for skrens.
Displayet viser en spesifikk melding.Kjør veldig forsiktig til nærmeste forhandler i Fiats
servicenett for å få systemet kontrollert.
58
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET