Page 17 of 260

Umístění opěradla zpět: zvedněte páku
B obr. 14 a zvedněte opěradlo nahoru
do polohy svislého zaklapnutí.
UPOZORNĚNÍ Doporučujeme provádět
výše uvedené úkony z venku vozidla.
Sklopení opěradel zadních sedadel
třetí řady
15)4)
Postupujte takto:
zasuňte dolů hlavových opěrek
zadních sedadel a dejte stranou
bezpečnostní pásy: zkontrolujte, zda
jsou řádně natažené bez zkroucení;
zatažením zařízení A obr. 15 nahoru
vyklopte opěradlo levého nebo pravého
sedadla. Opěradlo se automaticky
vyklopí dopředu. V případě potřeby při
první fázi sklápění zatlačte na opěradlo.
POZOR
7)Sedadla se smějí nastavovat výhradně
pokud vozidlo stojí.
8)Povolte páku a pohybem dopředu a
dozadu zkontrolujte, zda sedadlo dobře
sedí ve vedení. Pokud by nebylo sedadlo
řádně zajištěno, mohlo by jeho nenadálé
posunutí způsobit ztrátu kontroly nad
vozidlem.
9)Se stolkem sedadla předního cestujícího
nemanipulujte, pokud na něm sedí dítě
nebo pokud dítě sedí v dětské sedačce.
10)Při jízdě nesmí být deska vyklopená:
nezapomeňte se ujistit, zda je správně
zaklopená.
11)Před jízdou se ujistěte, zda jsou
sedadla natočena ve směru jízdy a jsou
řádně upevněna ve svých úchytech. Pouze
tato poloha zaručuje řádné bezpečnostních
pásů.12)Při umisťování zadních sedadel druhé
řady zpět musejí cestující na zadních
sedadlech třetí řady řádně sedět a nohama
nepřesahovat pás vyznačený červeně na
podlaze.
13)Pokud sedí na sedadlech třetí řadě
cestující, musí být zadní sedadlo druhé
řady správně upevněno k podlaze a
opěradlo musí být svisle.
14)Zkontrolujte, zda je opěradlo řádně
uchycené po obou stranách, aby se
nemohlo při prudkém zabrzdění vymrštit
dopředu a zranit případné cestující.
Správné upevnění se pozná podle
zaklapnutí s kovovým zvukem.
15)Nemanipulujte se sedadlem, jestliže na
něm sedí dítě.
POZOR
2)Textilní potahy sedadel jsou
dimenzovány tak, aby vydržely dlouhodobé
opotřebení normálním používáním vozidla.
Přesto je zcela nezbytné se vyvarovat
nadměrného a/nebo dlouhodobého odírání
doplňky oděvů, jako jsou různé kovové
spony, suché zipy apod., protože pokud by
tyto doplňky působily vždy na stejné místo
tkaniny, mohly by zpřetrhat vlákna a tím
potah poškodit.
3)Před úplným sklopením stolku sedadla
předního cestujícího odstraňte ze sedadla
všechny případné předměty.
4)Před úplným sklopením opěradla
sedadla z něj odstraňte všechny případné
předměty.
14F0Y0073C15F0Y0381C
15
Page 18 of 260

OPĚRKY HLAVY
NASTAVENÍ
16)
Nastavení nahoru: vysuňte opěrku
nahoru na zaklapnutí.
Nastavení dolů: stiskněte tlačítko A
obr. 17 (přední opěrky)aAobr.16
(zadní opěrky) a stlačte opěrku dolů.VYJMUTÍ
Vyjmutí opěrek: stiskněte tlačítkaAaB
obr. 17 (přední opěrky) neboAaB
obr. 16 (zadní opěrky) po stranách opěr
a vytáhněte opěrky nahoru ven.
UPOZORNĚNÍ Při cestování na zadních
sedadlech je nutno mít opěrky hlav
vytažené nahoru na doraz.
POZOR
16)Opěrky hlavy je nutno nastavit tak, aby
se o ně opírala hlava, nikoli krk. Pouze
takto nastavené opěrky mohou poskytnout
účinnou ochranu.
VOLANT
17) 18)
NASTAVENÍ
Volant lze nastavit ve vodorovném a
svislém směru. Nastavení: páku A obr.
18 přestavte dolů do polohy 1, nastavte
volant do nejvhodnější polohy a
zajistěte ho v této poloze přestavením
páky A do polohy 2.
POZOR
17)Nastavení se smí provádět pouze při
stojícím vozidle a vypnutém motoru.
18)Je přísně zakázáno v rámci
poprodejního dovybavování vozidla
upravovat řízení nebo volantový hřídel
(např. při montáž imobilizéru) způsobem,
jímž by se mohly snížit výkony systému,
čímž by pozbyla platnosti záruka, způsobit
vážné problémy z hlediska bezpečnosti a
neshodu s homologací vozidla.
16F0Y0060C
17F0Y0061C
18F0Y0605C
16
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Page 19 of 260

ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ
ZRCÁTKO
Součástí zrcátka je bezpečnostní
mechanismus, který při prudkém
kontaktu s cestujícím uvolní zrcátko z
držáku. Zrcátko lze pákou A obr. 19
nastavit do normální polohy nebo
do polohy proti oslnění.
VNITŘNÍ
ELEKTROCHROMATICKÉ
ZRCÁTKO
(u příslušné verze vozidla)
Elektrochromatické zrcátko obr. 20 s
tlačítkem ON/OFF pro aktivaci/
deaktivaci elektrochromatické funkce.
Při zařazení zpátečky se zrcátko
přestaví do polohy pro denní používání.VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ
ZRCÁTKA
Ruční seřízení
Ve vozidle se zrcátko nastavuje pákou
A obr. 21.Ruční sklopení zrcátka
V případě potřeby lze zrcátka přiklopit
ke karosérii.
Elektrické nastavení
(u příslušné verze vozidla)
Zrcátka lze seřídit pouze s klíčkem
zapalování v poloze MAR.
Pro seřízení postupujte takto:
přepínačem A obr. 22 zvolte zrcátko
(pravé nebo levé):
posunutím přepínače A do polohy B
a jeho přepnutím nastavíte levé vnější
zpětné zrcátko;
posunutím přepínače A do polohy D
a jeho přepnutím nastavíte pravé vnější
zpětné zrcátko;
Po nastavení vraťte přepínač A do
prostřední aretované polohy C.
19F0Y0223C
20F0Y0225C
21F0Y0275C
22F0Y0606C
17
Page 20 of 260

Elektrické sklopení
(u příslušné verze vozidla)
Zrcátka lze seřídit pouze s klíčkem
zapalování v poloze MAR.
Zrcátka se sklopí přestavením ovládače
A na polohu E obr. 22. Zrcátka se
vyklopí zpět přestavením ovládače A na
polohu C.
Automatická aktivace
Aktivací centrálního zamykání zvenku
vozidla se zrcátka automaticky sklopí.
Do jízdní polohy se vyklopí přepnutím
zapalování na MAR.
Pokud byla zpětná zrcátka sklopena
pomocí zařízení A, lze je znovu nastavit
do polohy pro jízdu pouze tímto
zařízením.
Malá světla
V elektricky sklopných zpětných
zrcátkách jsou malá ledková světla,
která se rozsvítí při sklopení zrcátek.
Tato světla svítí stejnou dobu jako
vnitřní osvětlení v kabině.Aktivace/deaktivace funkce
Funkci elektrické sklopení zrcátek lze
aktivovat/deaktivovat v menu systému
Uconnect™(funkce je přednastavena
na stav “aktivní”). Podrobnější
informace naleznete dodatcích k
návodu dostupných on line.
UPOZORNĚNÍ Za jízdy musejí být
zpětná zrcátka odklopená od karosérie.
18
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Page 21 of 260
KLIMATIZACE
.
MANUÁLNÍ KLIMATIZACE
Ovladače
A - Otočný nastavovač teploty vzduchu: modrá oblast = studený vzduch / červená oblast = teplý vzduch;
B - tlačítko zapínání/vypínání recirkulace vzduchu v kabině;
C - ovládač zapínání/vypínání ventilátoru: 0 = ventilátor vypnutý / 1-2-3-4 = rychlost ventilace;
D - tlačítko zapnutí/vypnutí kompresoru klimatizace;
E - tlačítko zapínání/vypínání vyhřívání zadního skla;
F - otočný ovládač rozvodu vzduchu;
výstup vzduchu z prostředních a bočních vývodůazprostředního rozvodu
výstup vzduchu z prostředních a bočních vývodů, z prostředního rozvoduazrozvodů na nohy předních a zadních
cestujících
výstup vzduchu jen do rozvodů na nohy předních a zadních cestujících
výstup vzduchu z rozvodů na nohy předních a zadních cestujících, na čelní okno a na boční okna
výstup vzduchu na čelní okno a na boční okna
23F0Y0041C
19
Page 22 of 260
AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ KLIMATIZACE
19)5)
Ovladače
A - ovládač nastavení teploty na straně řidiče;
B - tlačítko zapínání/vypínání recirkulace vzduchu v kabině;
C - tlačítko zapnutí/vypnutí vyhřívání zadního a čelního okna, teplotní komfort (u příslušné verze vozidla).
D - tlačítko zapnutí/vypnutí kompresoru klimatizace;
E - tlačítko pro zapnutí/vypnutí klimatizace;
F - otočný ovládač nastavení rychlosti ventilátoru;
G - kontrolka pro signalizaci rychlosti ventilátoru;
H - nastavovací tlačítka rozvodu vzduchu;
I - zapínací tlačítko funkce MAX-DEF (rychlé odmlžování/odmrazování zadního okna a vnějších zpětných zrcátek (u příslušné
verze vozidla);
L - otočný ovládač nastavení teploty na straně spolucestujícího;
M - zapínací tlačítko funkce MONO (sladění nastavených teplot) pro řidiče/spolucestujícího;
N - tlačítko aktivace funkce AUTO (automatický režim).
24F0Y0034C
20
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Page 23 of 260

OBSLUHA SYSTÉMU
START&STOP
Dvouzónová automatická klimatizace
obsluhuje systém Start&Stop (motor je
vypnutý, vozidlo stojí) tak, aby
zajišťovala patřičný komfort ve vozidle.
UPOZORNĚNÍ Pokud jezdíte s
vozidlem v extrémním počasí,
doporučujeme omezit používání
systému Start&Stop, aby se často
nevypínal a nezapínal kompresor,
nezamlžovala se okna, nehromadila se
vlhkost a nevnikaly nepříjemné pachy
do kabiny.
UPOZORNĚNÍ Je-li systém Start&Stop
aktivní (motor je vypnutý, vozidlo stojí),
automatické ovládání recirkulace se
vypne, aby se zachoval přívod vzduchu
zvenku, aby se zamezilo zamlžení
skel (protože je kompresor vypnutý).
POZOR
19)Nedoporučujeme proto používat
recirkulaci vzduchu v kabině za nízkých
venkovních teplot, protože by se mohla
skla oken rychle zamlžit.
POZOR
5)Klimatizace měří teplotu vzduchu v
kabině snímačem průměrné vyřazované
teploty, který je umístěn ve vnitřním
zpětném zrcátku pod krytkou. Zakrytím
výhledového pole tohoto snímače jakýmkoli
předmětem by nemusela klimatizace
fungovat optimálně.
SYSTÉM KLIMATIZACE
Systém používá chladivo R134a nebo
R1234yf, které je v souladu s předpisy
platnými v zemi dovozu vozidla. Při
doplňování používejte pouze typ plynu,
který je vyznačen na příslušném štítku
v motorovém prostoru obr. 25.
Použitím jiných chladiv se naruší
účinnost a celistvost klimatizace. I
mazivo do kompresoru závisí na typu
chladiva: obraťte se na autorizovaný
servis Fiat.
VNĚJŠÍ SVĚTLA
Vnější světla lze zapnout pouze s
klíčkem zapalování na poloze MAR.
DENNÍ SVĚTLA (“Daytime
Running Lights”)
(u příslušné verze vozidla)
20) 21)
S klíčkem na MAR a objímkou A obr. 26
v polozeOse rozsvítí samočinně denní
světla; ostatní světla a vnitřní osvětlení
zůstanou zhasnutá.
POZIČNÍ / POTKÁVACÍ
SVĚTLA
S klíčkem v zapalování na MAR
přetočte objímku A na
. Zapnutím
potkávacích světlometů zhasnou denní
světla a rozsvítí se poziční světla a
potkávací světlomety. Na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
.
25F0Y0999C
26F0Y0048C
21
Page 24 of 260

S klíčkem v poloze STOP či vytaženým
ze zapalování se otočením objímky A
z polohyOna polohu
se rozsvítí
všechna poziční světla a osvětlení
registrační značky. Na přístrojové desce
se rozsvítí kontrolka
.
V případě, že necháte zapnutá
parkovací světla a otevřete dveře na
straně řidiče, spustí se zvuková
výstraha a na displeji se zobrazí
upozornění řidič, že opouští vozidlo s
rozsvícenými světly. Při zavření dveří na
straně řidiče zvuková výstraha ustane.
SVĚTLOMETY DO MLHY /
ZADNÍ SVÍTILNY DO
MLHY
Světlomety do mlhy lze rozsvítit vždy.
Je-li objímka A v polozeOa chcete
zapnout světlomety do mlhy, světla
DRL (jsou-li ve výbavě) zhasnou a
rozsvítí se poziční světla (přední
a zadní).
Je-li objímka A v poloze
a chcete
zapnout světlomety do mlhy, světla
DRL (jsou-li ve výbavě) zhasnou a
rozsvítí se poziční světla (přední
a zadní).Rozsvícení světlometů do mlhy / zadní
svítilny do mlhy: tlačítkem A obr. 27
takto:
první stisk: rozsvícení předních
světlometů do mlhy;
druhý stisk: rozsvícení zadní
svítilny do mlhy a mlhového světlometu
(již rozsvíceného prvním stiskem);
třetí stisk: vypnutí světlometů do
mlhy/zadní svítilny do mlhy.
Při zapnutí předních světlometů do
mlhy se na přístrojové desce rozsvítí
kontrolka
. Zapnutím zadní svítilny
do mlhy se na přístrojové desce rozsvítí
kontrolka
.
Pokud byly světlomety do mlhy/zadní
svítilny do mlhy zapnuté, vypnutím
motoru se také vypnou. Při opětném
nastartování motoru zůstanou tato
světla zhasnutá a pro rozsvícení je
nutno znovu stisknout příslušné tlačítko.AUTOMATICKÉ OVLÁDÁNÍ
SVĚTEL (AUTOLIGHT)
(osvitový senzor)
(u příslušné verze vozidla)
Jedná se o senzor s infračervenou
diodou nainstalovaný na čelním okně;
slouží pro detekci změny osvitu vozidla
venkovním světlem.
Aktivace: otočte objímku A obr. 26 na
polohu
.
Je-li osvitový senzor aktivní a svítí denní
světla (DRL), nemohou dálkové
světlomety svítit trvale, lze je použít
pouze jako světelnou výstrahu. Za
těchto podmínek pro rozsvícení
dálkových světlometů lze otočit objímku
na polohu
a zatlačit páku k palubní
desce nebo počkat, až osvitový senzor
upozorní na nedostatek světla (svítí
potkávací světlomety).
Při automatickém vypnutí ovládaném
snímačem zhasnou nejdříve potkávací
světlomety a po několika sekundách
i poziční světla.
UPOZORNĚNÍ Senzor neumí detekovat
mlhu. Za mlhy je nutno světla zapnout
manuálně.
27F0Y0648C
22
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM