Page 25 of 288

STEROWANIE SYSTEMEM
START&STOP
Klimatyzacja automatyczna
dwustrefowa steruje systemem
Start&Stop (silnik wyłączony i
samochód zatrzymany) tak, aby
zapewnić odpowiedni komfort we
wnętrzu nadwozia.
OSTRZEŻENIE W ekstremalnych
warunkach klimatycznych zaleca się
ograniczyć użycie systemu Start&Stop,
aby uniknąć ciągłego włączania i
wyłączania sprężarki, a w konsekwencji
szybkiego zaparowania szyb i
nagromadzenia wilgoci oraz
przedostania się nieprzyjemnego
zapachu do kabiny.
OSTRZEŻENIE Gdy system Start&Stop
jest aktywny (silnik wyłączony i
samochód zatrzymany), automatyczne
sterowanie recyrkulacją wyłączy się,
ale możliwy będzie nadal wlot powietrza
z zewnątrz, aby ograniczyć
prawdopodobieństwo zaparowania
szyb (ze względu na wyłączoną
sprężarkę).
UWAGA
19)Zaleca się korzystać z recyrkulacji
powietrza wewnętrznego przy niskich
temperaturach zewnętrznych, ponieważ
szyby mogą wówczas szybko
zaparowywać.
UWAGA
5)Klimatyzacja rozpoznaje temperaturę we
wnętrzu nadwozia za pomocą czujnika
temperatury średniej promieniowania
zainstalowanego w lusterku wstecznym
wewnętrznym i zabezpieczonego
odpowiednią pokrywą. Jeśli promień
działania powyższego czujnika zostanie
zakłócony jakimkolwiek przedmiotem,
klimatyzacja może działać w sposób
nieoptymalny.
UKŁAD KLIMATYZACJI
Układ ten wykorzystuje czynnik
chłodniczy zgodny z obowiązującymi
normami w krajach, w których
sprzedawany jest ten samochód:
R134a lub R1234yf. W razie
konieczności uzupełnienia poziomu
czynnika należy stosować wyłącznie
gaz podany na tabliczce umieszczonej
w komorze silnika rys. 25.
Stosowanie innych czynników
chłodzących może niekorzystnie
wpłynąć na skuteczność działania oraz
stan ogólny układu. Również środek
smarny stosowany w sprężarce jest
ściśle powiązany z typem gazu
chłodniczego: należy zwrócić się do
ASO marki Fiat.
25F0Y0999C
23
Page 26 of 288

24
POZNAWANIE SAMOCHODU
ŚWIATŁA
ZEWNĘTRZNE
Oświetlenie zewnętrzne zaświeca się
tylko wówczas, gdy kluczyk w
wyłączniku zapłonu znajduje się w
położeniu MAR.
ŚWIATŁA DZIENNE (DRL)
(„Daytime Running
Lights”)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
20) 21)
Gdy kluczyk znajduje się w położeniu
MAR i pokrętło A rys. 26 obrócone jest
w pozycjęO, automatycznie zaświecają
się światła do jazdy dziennej; pozostałe
światła i oświetlenie wewnętrzne
pozostają zgaszone.ŚWIATŁA POZYCYJNE/
ŚWIATŁA MIJANIA
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR, należy
obrócić pokrętłem A w pozycję
.W
przypadku włączenia świateł mijania
światła do jazdy dziennej gasną i
zaświecają się światła pozycyjne oraz
światła mijania. W zestawie wskaźników
zaświeca się lampka sygnalizacyjna
.
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu STOP lub jest
wyjęty, po obróceniu pokrętłem A z
pozycjiOw pozycję
zaświecają się
wszystkie światła pozycyjne i
podświetlenie tablicy rejestracyjnej. W
zestawie wskaźników zaświeca się
lampka sygnalizacyjna
.
W przypadku pozostawienia
włączonych świateł postojowych i
otwarcia drzwi po stronie kierowcy
emitowany jest sygnał akustyczny
(„brzęczyk”) i na wyświetlaczu pojawia
się specjalny komunikat, aby
powiadomić kierowcę, że pozostawia
samochód z włączonymi światłami. Po
zamknięciu drzwi po stronie kierowcy
sygnał akustyczny ustaje.ŚWIATŁA
PRZECIWMGŁOWE
PRZEDNIE / ŚWIATŁO
PRZECIWMGŁOWE TYLNE
Przednie światła przeciwmgłowe można
włączyć zawsze.
Gdy pokrętło A znajduje się w pozycjiO
i zamierza się włączyć przednie światła
przeciwmgłowe, światła DRL (gdzie
przewidziano), wyłączają się i włączają
się światła pozycyjne (przednie i tylne).
Gdy pokrętło A znajduje się w pozycji
O i czujnik zmierzchu rozpoznaje
warunki oświetlenia dziennego (w ciągu
dnia) oraz zamierza się włączyć
przednie światła przeciwmgłowe,
światła DRL (gdzie przewidziano),
wyłączają się i włączają się światła
pozycyjne (przednie i tylne).
Aby włączyć światła przeciwmgłowe
przednie/tylne, należy nacisnąć przycisk
rys. 27 w następujący sposób:
pierwsze naciśnięcie: włączenie
świateł przeciwmgłowych przednich;
drugie naciśnięcie: włączenie
tylnego światła przeciwmgłowego
i wciąż włączone są przednie światła
przeciwmgłowe (włączone już przy
pierwszym naciśnięciu przycisku);
trzecie naciśnięcie: wyłączenie
świateł przeciwmgłowych
przednich/światła przeciwmgłowego
tylnego.26F0Y0048C
Page 27 of 288

25
Gdy włączone są przednie światła
przeciwmgłowe, w zestawie
wskaźników świeci się lampka
sygnalizacyjna
. Gdy włączone jest
tylne światło przeciwmgłowe, w
zestawie wskaźników świeci się lampka
sygnalizacyjna
.
Po wyłączeniu silnika, jeśli przednie
światła przeciwmgłowe i tylne światło
przeciwmgłowe były włączone, są one
wyłączane. Przy kolejnym uruchomieniu
silnika światła te są wyłączone, dopóki
nie zostaną ponownie włączone
poprzez naciśnięcie odpowiedniego
przycisku.AUTOMATYCZNA
KONTROLA ŚWIATEŁ
(AUTOLIGHT) (czujnik
zmierzchu)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest to zainstalowany na szybie
przedniej czujnik z diodami świecącymi
w podczerwieni, który potrafi
rozpoznawać zmiany intensywności
oświetlenia na zewnątrz samochodu.
Włączanie: przekręcić pokrętło A
rys. 26 w pozycję
.
Gdy czujnik zmierzchu jest aktywny,
przy włączonych światłach do jazdy
dziennej *(DRL), światła drogowe nie
mogą świecić stale, a możliwe jest
jedynie włączanie sygnałów świetlnych.
W takich warunkach, aby włączyć
światła drogowe, można obrócić
pokrętłem w pozycję
i pchnąć
dźwignię w stronę deski rozdzielczej lub
poczekać, aż czujnik zmierzchu
rozpozna zbyt niskie natężenie
oświetlenia (włączone światła mijania).
W momencie wyłączenia
automatycznego poprzez czujnik
wyłączane są najpierw światła mijania, a
następnie po kilku sekundach światła
pozycyjne.OSTRZEŻENIE Czujnik nie jest w stanie
rozpoznać obecności mgły. W związku
z tym w tego typu sytuacji zaświecenie
właściwych świateł powinno odbywać
się ręcznie.
ŚWIATŁA DROGOWE
Gdy pokrętło A znajduje się w położeniu
, aby włączyć te światła, należy
przesunąć dźwignię do przodu, w
kierunku deski rozdzielczej (pozycja
stabilna). W zestawie wskaźników
zaświeca się lampka sygnalizacyjna
.
Światła gasną po pociągnięciu dźwigni
w stronę kierownicy.
SYGNAŁY ŚWIETLNE
Pociągnąć lewą dźwignię do siebie rys.
28, w położenie niestabilne; po
zwolnieniu dźwignia powraca
automatycznie w położenie stabilne
środkowe. Gdy włączone są światła
drogowe, w zestawie wskaźników
świeci się lampka sygnalizacyjna
.
KIERUNKOWSKAZY
Należy ustawić dźwignię w pozycji
(stabilnej):w górę:aktywacja prawego
kierunkowskazu /w dół:aktywacja
lewego kierunkowskazu.
W zestawie wskaźników miga lampka
sygnalizacyjna
lub.
27F0Y0648C
Page 28 of 288

26
POZNAWANIE SAMOCHODU
Kierunkowskazy wyłączają się
automatycznie w momencie, w którym
samochód powraca w pozycję jazdy
na wprost.
Funkcja „Lane Change” (zmiana
pasa ruchu)
W celu zasygnalizowania zmiany pasa
ruchu należy przesunąć i przytrzymać
dźwignię lewą w pozycji niestabilnej
przez przynajmniej pół sekundy.
Kierunkowskaz po wybranej stronie
mignie 5 razy, po czym wyłączy się
automatycznie.
„Cornering lights”
28F0Y0771C
Przy włączonych światłach mijania i
prędkości samochodu poniżej 40 km/h,
przy dużych kątach obrotu kierownicą
lub po włączeniu kierunkowskazu
zaświeci się światło (zintegrowane z
przednim światłem przeciwmgłowym)
po stronie zakrętu, które rozszerza
kąt widzenia nocą.ŚWIATŁA WEWNĘTRZNE
POJAZDU
Funkcję tę można włączyć i ustawić
czasowo za pomocą Menu ustawień
systemuUconnect™.Po
odblokowaniu drzwi światła pozycyjne i
oświetlenie dolne w drzwiach świecą
przez czas ustawiony w menu.
Po otwarciu dowolnych drzwi światła te
pozostają w dalszym ciągu włączone
przez kolejne 180 sekund lub, jeśli
drzwi są zamknięte, przez kolejne 10
sekund.
URZĄDZENIE „FOLLOW
ME HOME”
Umożliwia przez pewien okres
oświetlenie przestrzeni przed
samochodem.
Włączanie
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu STOP lub jest
wyjęty, w ciągu 2 minut po wyłączeniu
silnika należy pociągnąć dźwignię w
stronę kierownicy. Po każdym
pojedynczym pociągnięciu dźwigni
świecenie świateł zwiększa się o 30
sekund, aż do maksymalnie 210. Po
upływie tego czasu światła gasną
automatycznie.Każdorazowemu poruszeniu dźwigni
odpowiada zaświecenie się w zestawie
wskaźników lampki sygnalizacyjnej
. Na wyświetlaczu pojawia się
natomiast komunikat oraz pozostały
czas działania tej funkcji. Lampka
sygnalizacyjna
zaświeci się po
pierwszym pociągnięciu dźwigi i będzie
się świecić do momentu
automatycznego wyłączenia się funkcji.
Wyłączanie
Należy przytrzymać dźwignię
przesuniętą w stronę kierownicy przez
ponad 2 sekundy.
UWAGA
20)Światła do jazdy dziennej stanowią
alternatywę do świateł mijania w
miejscach, w których wymagane jest ich
stosowanie podczas jazdy w dzień;
niemniej jednak światła takie można
stosować, nawet jeśli taki przepis nie
obowiązuje.
21)Światła do jazdy dziennej nie zastępują
świateł mijania podczas jazdy w tunelu
lub w nocy. Używanie świateł do jazdy
dziennej regulowane jest kodeksem
drogowym kraju, w którym się podróżuje:
należy przestrzegać przepisów.
Page 29 of 288

OŚWIETLENIE
WNĘTRZA
PRZEDNIA LAMPA
SUFITOWA
Wyłącznik A rys. 29 służy do włączania/
wyłączania żarówek lampy sufitowej.
Położenia wyłącznika A:
pozycja środkowa: żarówkiCiD
zaświecają się/gasną po otwarciu/
zamknięciu drzwi;
naciśnięty z lewej strony (pozycja
OFF): lampyCiEpozostają zawsze
wyłączone;
naciśnięty z prawej strony (pozycja
): lampyCiEpozostają zawsze
włączone.
Zaświecanie się/gaśnięcie świateł przy
otwieraniu i zamykaniu drzwi
samochodu jest stopniowe i
ograniczone czasowo.
WYCIERACZKI
SZYBY
PRZEDNIEJ/
WYCIERACZKA
SZYBY TYLNEJ
WYCIERACZKI/
SPRYSKIWACZE SZYBY
PRZEDNIEJ
6) 7)
Działanie ma miejsce tylko wówczas,
gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR.
Dźwignia A rys. 30 może być ustawiona
w pięciu różnych położeniach:
wycieraczka wyłączona
tryb przerywany stały, z okresami
10-sekundowymi
tryb przerywany „szybszy” niż
poprzedni (jest uzależniony od
prędkości)
LOdziałanie ciągłe wolne
HIfunkcjonowanie ciągłe szybkie
funkcja MIST
Po przesunięciu dźwigni w pozycję
górną (pozycja niestabilna),
uaktywniana jest funkcja MIST
:
funkcjonowanie ograniczone jest do
czasu, w którym dźwignia przytrzymana
jest w takiej pozycji. Po jej zwolnieniu
dźwignia wraca do swojej normalnej
pozycji, zatrzymując wycieraczkę.
Funkcja ta jest użyteczna na przykład
do usuwania niewielkich zabrudzeń
szyby przedniej lub usuwania porannej
rosy.
Funkcja „Inteligentne
spryskiwacze szyb”
Pociągnięcie dźwigni w stronę
kierownicy (położenie niestabilne),
uruchamia spryskiwacze szyby
przedniej. Przyciągnięcie dźwigni na
dłużej niż pół sekundy spowoduje, że
wycieraczka przetrze szybę po
uruchomieniu spryskiwaczy.
W momencie zwolnienia dźwigni
wykonywane są trzy ruchy, po których,
jeśli element sterowania znajduje się
w położeniu
, cykl spryskiwania
zostaje zakończony ostatnim
przetarciem po około 6-sekundowej
przerwie.
29F0Y0098C
30F0Y0608C
27
Page 30 of 288

Gdy pokrętło znajduje się w położeniu
LOlubHI, funkcja inteligentnego
spryskiwania nie jest realizowana.
Podnoszenie piór wycieraczek
(funkcja „Service position”)
Funkcja ta umożliwia wymianę piór lub
zabezpieczenie ich przed lodem i/lub
śniegiem.
Włączanie funkcji
obrócić pokrętłem A w położenie
(wycieraczka zatrzymana);
przekręcić kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położenie STOP;
po przekręceniu kluczyka w
wyłączniku zapłonu w położenie STOP
w ciągu 2 minut przesunąć w górę
dźwignię prawą w pozycję MIST
na
co najmniej pół sekundy, aby uaktywnić
wycieraczki szyby przedniej na jeden
ruch. Czynność tę można powtórzyć
maksymalnie 3 razy, aby przesunąć
pióra wycieraczek w położenie
najbardziej wygodne do
przeprowadzenia ewentualnej wymiany;
przekręcić kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położenie MAR, aby obniżyć
pióra wycieraczek.Funkcja ta zostanie wyłączona przy
kolejnym uruchomieniu silnika, jeśli
zostanie uruchomione przetarcie lub
jeśli samochód będzie w ruchu
(prędkość przekraczająca 5 km/h).
OSTRZEŻENIE Ustawić pióra tak, aby
stykały się z szybą przednią, przed
ponownym uruchomieniem wycieraczki
i/lub przekręceniem kluczyka w
położenie MAR.
OSTRZEŻENIE Przed włączeniem tej
funkcji należy upewnić się, przy
włączaniu silnika, że na szybie przedniej
nie znajduje się śnieg ani lód.
CZUJNIK DESZCZU
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
22)8) 9)
Znajduje się za lusterkiem wstecznym
wewnętrznym, w styku z szybą
przednią.
Czujnik ten jest aktywny, gdy kluczyk w
wyłączniku zapłonu zostaje ustawiony
w położeniu MAR, a wyłącza się po
ustawieniu kluczyka w położeniu STOP.
Czujnik ten jest w stanie mierzyć ilość
deszczu, a w konsekwencji sterować
automatycznym wycieraniem szyby,
w zależności od ilości wody znajdującej
się na szybie (patrz opis w sekcji
„Wycieranie automatyczne”).WYCIERANIE
AUTOMATYCZNE
Włączanie
Wejść do menu „Ustawienia” systemu
Uconnect™(więcej informacji, patrz
opis w uzupełnieniu dostępnym online) i
przekręcić pokrętło A w położenie
lub.
Blokada
W przypadku przekręcenia kluczyka w
wyłączniku zapłonu w położeniu STOP i
pozostawieniu pokrętła A w położeniu
lubprzy kolejnym uruchomieniu
samochodu (kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położeniu MAR), w ramach
zabezpieczenia systemu nie jest
wykonywany żaden cykl wycierania.
Wyłączanie
Wejść do menu „Ustawienia” systemu
Uconnect™(więcej informacji, patrz
opis w uzupełnieniu dostępnym online) i
przekręcić pokrętło A w położenie inne
niż położenie trybu przerywanego (
lub).
28
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 31 of 288

WYCIERACZKA/
SPRYSKIWACZ SZYBY
TYLNEJ
10)
Działanie ma miejsce tylko wówczas,
gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR.
Pokrętło B rys. 31 może przyjąć
następujące położenia:
wycieraczka zatrzymana
funkcjonowanie przerywane
funkcjonowanie ciągłe, bez okresów
przerw pomiędzy dwoma ruchami.
Wycieraczka szyby tylnej może działać
w następujący sposób:
w trybie przerywanym(z około
dwusekundową przerwą pomiędzy
dwoma ruchami), gdy pokrętło B
znajduje się w położeniu
i wycieraczki
szyby przedniej nie są uruchomione;
synchronicznie(na połowie
częstotliwości wycieraczek szyby
przedniej), gdy pokrętło B znajduje się
w położeniu
i wycieraczki szyby
przedniej są uruchomione lub kiedy
pokrętło B znajduje się w położeniu
,
włączony jest bieg wsteczny i działają
wycieraczki szyby przedniej;
w trybie ciągłym, gdy pokrętło B
znajduje się w położeniu
.
Aby uruchomić spryskiwacz szyby
tylnej, należy pchnąć dźwignię w stronę
deski rozdzielczej (położenie
niestabilne). Po pchnięciu dźwigni
automatycznie uruchamia się
spryskiwanie szyby tylnej i działanie
wycieraczki.
Po zwolnieniu dźwigni wykonywane są
trzy ruchy, jak w przypadku
wycieraczek szyby przedniej. Jeśli
zostanie wybrane położenie
(wycieraczka zatrzymana), po
6-sekundowej przerwie cykl
spryskiwania kończy się jednym
ruchem wycieraczki. Cykl inteligentnego
spryskiwania nie zostanie wykonany,
jeśli pokrętło B będzie się znajdować w
położeniu
.
Gdyby użytkownik uruchomił
spryskiwanie na dłużej niż 30 sekund,
cykl spryskiwania zostanie
zablokowany zgodnie z opisem w sekcji
„Inteligentne spryskiwacze szyb”.
UWAGA
22)W razie konieczności wyczyszczenia
szyby należy sprawdzić, czy urządzenie to
jest wyłączone.
UWAGA
6)Nie należy włączać wycieraczek szyby
przedniej w celu oczyszczenia szyby ze
zgromadzonego śniegu lub lodu. W takich
sytuacjach, jeżeli wycieraczki zostaną
nadmiernie obciążone, interweniuje
zabezpieczenie silniczka, które wstrzymuje
jego funkcjonowanie nawet na kilka
sekund. Jeżeli następnie zauważa się, że
wycieraczki nie działają tak jak wcześniej
(nawet po ponownym uruchomieniu
kluczykiem samochodu), należy zwrócić się
do ASO marki Fiat.
7)Nie należy uruchamiać wycieraczek
szyby przedniej, jeśli ich pióra odchylone są
od szyby.
8)Nie należy włączać czujnika deszczu
podczas mycia samochodu w
automatycznej myjni samochodowej.
9)W przypadku obecności lodu na szybie,
należy sprawdzić, czy urządzenie to jest
wyłączone.
31F0Y0655C
29
Page 32 of 288

10)Nie należy włączać wycieraczki szyby
tylnej w celu oczyszczenia szyby ze
zgromadzonego na niej śniegu lub lodu. W
tych warunkach jeżeli wycieraczki zostaną
nadmiernie obciążone, interweniuje układ
zabezpieczenia silniczka, który blokuje
ich funkcjonowanie nawet na kilka sekund.
Jeżeli następnie funkcjonowanie
wycieraczek nie zostanie przywrócone,
należy zwrócić się ASO marki Fiat.DACH Z SZYBĄ
STAŁĄ
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
ZASŁONA
PRZECIWSŁONECZNA
Działanie rolety możliwe jest tylko
wówczas, gdy kluczyk w wyłączniku
zapłonu jest w położeniu MAR. W
pozycji całkowitego zamknięcia
nacisnąć przycisk A rys. 32 na dłużej
niż pół sekundy: zasłona ustawi się
w pozycji całkowitego otwarcia.
W pozycji całkowitego otwarcia
nacisnąć przycisk A na dłużej niż pół
sekundy: zasłona ustawi się w pozycji
całkowitego zamknięcia.
Nacisnąć krótko przycisk A można
zamknąć lub otworzyć zasłonę ręcznie.PROCEDURA AWARYJNA
W razie braku działania przycisku
sterującego, aby ręcznie przesunąć
roletę przeciwsłoneczną, należy wyjąć
zaślepkę zabezpieczającą A rys. 33
znajdującą się na poszyciu
wewnętrznym, wyjąć klucz imbusowy B
dostępny na wyposażeniu (znajdujący
się w pojemniku z narzędziami lub,
w zależności od wersji, w pojemniku z
zestawem Fix&Go Automatic w
bagażniku), włożyć go do gniazda A i
przekręcić nim w kierunku zgodnym
z ruchem wskazówek zegara, aby
otworzyć roletę lub w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara, aby ją zamknąć.
32F0Y0121C
33F0Y0285C
30
POZNAWANIE SAMOCHODU