2018 FIAT 500L Instrukcja obsługi (in Polish)

Tysiące kilometrów 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Wymiana paska zębatego napędu
rozrządu (nie dotyczy wersji 1.3 16V
Multijet)(4)
Wymiana wkładu filtra paliwa (5)●●●
Wymiana wkładu filtra powietrza (6)●●●●●
Wymiana płynu hamulcowego (7)●●●●●
Wymiana filtra kabinowego (6) (O) (●)
●●●●●
(4) Strefy niezakurzone: maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lat. Strefy zakurzone i/lub
uciążliwa eksploatacja samochodu (chłodny klimat, użytkowanie głównie w mieście, długa praca silnika na biegu jałowym): maksymalny zalecany przebieg to 60
000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
(5) W razie tankowania samochodu paliwem o jakości niższej, niż zalecana w normie europejskiej, zaleca się wymianę tego filtra co 20 000 km.
(6) W przypadku użytkowania samochodu w strefach zakurzonych filtr należy wymieniać co 20 000 km.
(7) Płyn hamulcowy należy wymieniać co dwa lata niezależnie od przebiegu
(O) Czynności zalecane
(●) Czynności obowiązkowe
175

KOMORA SILNIKA.
SPRAWDZANIE POZIOMU PŁYNÓW
149) 150) 151)69)
Wersje 0.9 TwinAir Turbo 105 KM
A. Wskaźnik kontroli poziomu oleju silnikowego / B. Korek/Wlew oleju silnikowego / C. Płyn chłodzący silnik / D. Płyn do
spryskiwaczy szyby przedniej/tylnej / E. Płyn hamulcowy / F. Akumulator.
164F0Y0180C
176
OBSŁUGA I KONSERWACJA

Wersje 1.4 16V 95 KM
A. Wskaźnik kontroli poziomu oleju silnikowego / B. Korek/Wlew oleju silnikowego / C. Płyn chłodzący silnik / D. Płyn do
spryskiwaczy szyby przedniej/tylnej / E. Płyn hamulcowy / F. Akumulator.
165F0Y0181C
177

Wersje 1.4 16V 120 KM
A. Wskaźnik kontroli poziomu oleju silnikowego / B. Korek/Wlew oleju silnikowego / C. Płyn chłodzący silnik / D. Płyn do
spryskiwaczy szyby przedniej/tylnej / E. Płyn hamulcowy / F. Akumulator.
166F0Y0399C
178
OBSŁUGA I KONSERWACJA

Wersje 1.3 16V Multijet
A. Wskaźnik kontroli poziomu oleju silnikowego / B. Korek/Wlew oleju silnikowego / C. Płyn chłodzący silnik / D. Płyn do
spryskiwaczy szyby przedniej/tylnej / E. Płyn hamulcowy / F. Akumulator.
167F0Y0182C
179

Wersje 1.6 16V 105 KM Multijet (wersja na rynki specyficzne)
A. Wskaźnik kontroli poziomu oleju silnikowego / B. Korek/Wlew oleju silnikowego / C. Płyn chłodzący silnik / D. Płyn do
spryskiwaczy szyby przedniej/tylnej / E. Płyn hamulcowy / F. Akumulator.
168F0Y0314C
180
OBSŁUGA I KONSERWACJA

Wersje 1.6 16V 120 KM Multijet
A. Wskaźnik kontroli poziomu oleju silnikowego / B. Korek/Wlew oleju silnikowego / C. Płyn chłodzący silnik / D. Płyn do
spryskiwaczy szyby przedniej/tylnej / E. Płyn hamulcowy / F. Akumulator.
169F0Y0413C
181

OLEJ SILNIKOWY
152)70) 71)3)
Należy sprawdzić, czy poziom oleju
zawiera się w przedziale pomiędzy
wskazaniami MIN i MAX na wskaźniku
kontrolnym A. Jeśli poziom oleju jest
w pobliżu lub poniżej oznaczenia MIN,
należy dolać olej poprzez wlew do
napełniania B aż do osiągnięcia
oznaczenia MAX.
Wyjąć wskaźnik kontroli poziomu oleju
silnikowego A, wyczyścić go szmatką
niepozostawiającą śladów i włożyć
ponownie. Wyjąć go ponownie i
sprawdzić, czy poziom oleju
silnikowego zawiera się pomiędzy
punktami odniesienia MIN i MAX
wytłoczonymi na wskaźniku.
Tylko w przypadku wersji 0.9
TwinAirTurbo
Odkręcić korek, wyczyścić wskaźnik
szmatką niepozostawiającą śladów,
włożyć wskaźnik i wkręcić ponownie
korek. Odkręcić ponownie korek i
sprawdzić, czy poziom oleju
silnikowego zawiera się pomiędzy
punktami odniesienia MIN i MAX
wytłoczonymi na wskaźniku.UWAGA W wersjach 0.9 TwinAirTurbo,
jeśli na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników widnieje komunikat
informujący o konieczności uzupełnienia
oleju silnikowego do poziomu MAX, po
wykonaniu uzupełnienia do poziomu
MAX konieczne będzie potwierdzenie
wykonania tej czynności w Menu
ustawień w zestawie wskaźników (patrz
opis w sekcji „Wyświetlacz” w
rozdziale „Poznawanie zestawu
wskaźników”).
Zużycie oleju silnikowego:
orientacyjne maksymalne zużycie oleju
silnikowego wynosi 400 gramów na
1000 km. W pierwszym okresie
użytkowania samochodu zużycie oleju
silnikowego powinno ustabilizować
się po przejechaniu pierwszych 5000 ÷
6000 km.
PŁYN UKŁADU
CHŁODZENIA SILNIKA
153)72)
Jeśli poziom jest niewystarczający,
należy odkręcić korek C zbiornika
i dolać płynu opisanego w rozdziale
„Dane techniczne”.PŁYN DO
SPRYSKIWACZY SZYBY
PRZEDNIEJ/SZYBY
TYLNEJ
154) 155)
Jeśli poziom jest niewystarczający,
należy podnieść korek D zbiornika
i dolać płynu opisanego w rozdziale
„Dane techniczne”.
OSTRZEŻENIE Gdy poziom płynu jest
niski, układ spryskiwaczy reflektorów
nie działa, nawet jeśli nadal działają
spryskiwacze szyby przedniej/tylnej. W
niektórych wersjach na wskaźniku
kontrolnym widnieje punkt odniesienia:
poniżej tego punktu działają TYLKO
spryskiwacze szyby przedniej/tylnej.
PŁYN HAMULCOWY
156) 157)73)
Sprawdzić, czy płyn jest na poziomie
maksymalnym. Jeśli poziom płynu
w zbiorniku jest niewystarczający,
należy odkręcić korek E i dolać płynu
opisanego w rozdziale „Dane
techniczne”.
182
OBSŁUGA I KONSERWACJA