233
C4-Picasso-II_sk_Chap06_securite_ed02-2016
Elektronický stabilizačný program (ESC:
Electronic Stability Control) je zložený z
nasledovných systémov:
-
p
rotiblokovacieho systému kolies (ABS)
a elektronického deliča brzdného účinku
(REF),
-
p
osilňovača núdzového brzdenia (AFU),
-
r
egulačného systému prešmyku kolies
(ASR),
-
d
ynamického riadenia stability (CDS).
Elektronický stabilizačný program (ESC)
Definície
Protiblokovací systém kolies
(ABS) a elektronický delič
brzdného účinku (REF)
Tento systém zvyšuje stabilitu a ovládateľnosť
vášho vozidla pri brzdení a zabezpečuje nad
ním lepšiu kontrolu v zákrutách, predovšetkým
na poškodených a šmykľavých povrchoch.
ABS zabraňuje zablokovaniu kolies v prípade
prudkého brzdenia.
REF zabezpečuje integrálne riadenie brzdného
tlaku jednotlivých kolies.
Posilňovač núdzového brzdenia
(AFU)
V núdzovom prípade tento systém umožňuje
rýchlejšie dosiahnutie optimálneho brzdného
tlaku a teda skrátenie vzdialenosti na
zastavenie vozidla.
Uvedie sa do činnosti v závislosti od rýchlosti
zatlačenia brzdového pedálu. V dôsledku toho
nastane zníženie odporu pedála a zvýšenie
účinnosti brzdenia.
Regulačný systém prešmyku
kolies (ASR)
Systém ASR optimalizuje prenos hnacej
sily tak, že ovláda brzdy hnacích kolies a
motor, čím obmedzuje riziko prešmyku kolies.
Umožňuje tiež zlepšiť stabilitu vozidla v
zákrutách pri akcelerácii.
Dynamické riadenie stability
(CDS)
V prípade rozdielu dráhy sledovanej vozidlom
a dráhy požadovanej vodičom systém CDS
kontroluje jednotlivé kolesá a automaticky
ovplyvňuje činnosť brzdy jedného alebo
viacerých kolies a taktiež činnosť motora z
dôvodu uvedenia vozidla do požadovanej
dráhy, v rámci fyzikálnych zákonov.
6
Bezpečnosť
234
C4-Picasso-II_sk_Chap06_securite_ed02-2016
Inteligentná trakčná
kontrola ("Snow motion")
Rozsvietenie tejto kontrolky,
prepojené s kontrolkou STOP a
kontrolkou ABS, doprevádzané
zvukovým signálom a správou,
signalizuje poruchu elektronického
deliča brzdného účinku (REF).
Systém proti blokovaniu kolies (ABS) a elektronický delič
brzdného účinku (REF)
Trvalé rozsvietenie tejto kontrolky
signalizuje poruchu činnosti systému
ABS. V závislosti od verzie je vaše vozidlo vybavené
pomocným systémom podpory náhonu kolies
pri jazde po snehu: funkcia inteligentná
trakčná kontrola.
Táto funkcia umožňuje detekciu situácií, pri
ktorých dochádza k zníženiu priľnavosti kolies
k podkladu, ktoré môžu následne sťažiť rozjazd
vozidla a jazdu po veľkom množstve čerstvo
napadnutého snehu alebo jazdu do svahu po
ujazdenom snehu.
V takých situáciách i
nteligentná trakčná
kontrola reguluje preklzávanie kolies, aby sa
optimalizoval ich adekvátny náhon a smerová
stabilita vášho vozidla.
Na ceste so slabou priľnavosťou sa odporúča
použitie snehových pneumatík.
V prípade výmeny kolesa (pneumatiky
a disku) dbajte na to, aby boli
homologizované pre vaše vozidlo.
Pri normálnej činnosti systému ABS
sa môžu vyskytnúť ľahké vibrácie
brzdového pedálu.
V prípade núdzového brzdenia
silno zatlačte na brzdový pedál bez
povoľovania.
Bezodkladne zastavte vozidlo v čo
najlepších bezpečnostných podmienkach.
V oboch prípadoch si nechajte urýchlene
vykonať kontrolu v sieti CITROËN alebo v inom
odbornom servise. Vozidlo si zachová štandardný spôsob
brzdenia. Jazdite opatrne nižšou rýchlosťou.
Bezpečnosť
235
C4-Picasso-II_sk_Chap06_securite_ed02-2016
Systém regulácie prešmyku kolies (ASR) / Dynamické
riadenie stability (CDS)
Činnosť
Tieto systémy sa aktivujú automaticky pri
každom naštartovaní vozidla.
V prípade problému s priľnavosťou povrchu
alebo dráhou sa tieto systémy uvedú do
činnosti.
Neutralizácia ASR
V určitých výnimočných prevádzkových
podmienkach (rozbeh vozidla uviaznutého v
bahne, snehu, piesku...) môže byť výhodné
vyradiť z činnosti systém ASR pre umožnenie
voľného prekĺzavania kolies a obnovenie
priľnavosti pneumatík.
Akonáhle to podmienky umožňujú systém
opätovne aktivujte.Aktivácia je signalizovaná blikaním
tejto kontrolky na združenom prístroji.
F V ponuke Riadenie
si zvoľte záložku " Driving
function " (Asistent riadenia) a následne
" Traction control " (Protišmykový systém kolies).
Neutralizácia je signalizovaná zobrazením
s p r áv y.
V prípade odchýlenia sa vozidla z dráhy
nebude mať systém ASR vplyv na činnosť
motora a na brzdy.
Porucha činnosti Opätovná aktivácia
Systém sa automaticky opätovne aktivuje po
každom vypnutí zapaľovania alebo pri rýchlosti
nad 50
km/h.
Pri rýchlosti nižšej ako 50
km/h ho môžete
manuálne aktivovať:
F
V p
onuke Riadenie si zvoľte záložku
" Driving function " (Asistent riadenia)
a následne " Traction control "
(Protišmykový systém kolies).
Rozsvietenie tejto kontrolky,
sprevádzané zvukovým signálom
a správou, signalizuje poruchu
systému.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo iný
kvalifikovaný servis, kde vám systém
skontrolujú.
ASR / CDS
Tieto systémy ponúkajú zvýšenie
bezpečnosti pri štandardnej jazde,
avšak nesmú viesť vodiča k zvyšovaniu
rizika a jazde príliš vysokou rýchlosťou.
V prípade zhoršenia adhéznych
podmienok (dážď, sneh, poľadovica)
sa riziko straty priľnavosti pneumatík
zvyšuje. Z dôvodu zachovania vašej
bezpečnosti je nevyhnutné ponechať
tieto systémy aktivované za každých
podmienok, zvlášť ak dôjde k ich
zhoršeniu.
Správna činnosť týchto systémov
je podmienená dodržiavaním
odporúčaní výrobcu, týkajúcich sa
kolies (pneumatiky a disky), brzdových
komponentov, elektronických prvkov
ako aj montážnych postupov a zásahov
siete CITROËN.
Z dôvodu efektívneho využitia
týchto systémov v zimnom období je
nevyhnutné vybaviť všetky štyri kolesá
zimnými pneumatikami, ktoré umožnia
vozidlu zachovať obvyklý spôsob jazdy.
Po každom náraze si nechajte systém
skontrolovať v sieti CITROËN alebo v
inom kvalifikovanom servise.
6
Bezpečnosť
236
C4-Picasso-II_sk_Chap06_securite_ed02-2016
Bezpečnostné pásy
Predné bezpečnostné pásy
Predné bezpečnostné pásy sú vybavené
systémom pyrotechnického napínania a
obmedzovačom silového účinku.
Tento systém zlepšuje bezpečnosť na predných
miestach v prípade čelných a bočných nárazov.
V závislosti od intenzity nárazu systém
pyrotechnického napínania dočasne napne
pásy a pritisne ich na telá cestujúcich.
Pásy s pyrotechnickým napínaním sú aktívne
pri zapnutom zapaľovaní.
Obmedzovač silového účinku zmierňuje tlak
pásu na hrudník cestujúceho, čím prispieva k
zvýšeniu jeho bezpečnosti.F
Z menu výšky ukotvenia môžete uskutočniť
tak, že zovriete ovládač a budete ho
posúvať smerom hore alebo dole, až kým
nezapadne do požadovanej polohy. F
P otiahnite popruh a vsuňte jeho západku
do zapínacej spony.
F
S
kontrolujte zaistenie popruhu tak, že ho
potiahnete.
Odopnutie
F Zatlačte na červené tlačidlo zapínacej s p o ny.
F
N
avíjanie pásu sprevádzajte rukou.
Nastavenie výšky ukotvenia pásu
vpredu Zapnutie
Bezpečnosť
237
C4-Picasso-II_sk_Chap06_securite_ed02-2016
Zadné bezpečnostné
pásy 2. radu
Všetky zadné miesta majú k dispozícii pás
vybavený tromi kotviacimi bodmi a navijak s
obmedzovačom silového účinku (s výnimkou
zadného stredného spolujazdca). Rukou posuňte popruh až k západke na
magnete bočného upínacieho komponentu.
Bočné zadné bezpečnostné
pásy 2. radu (uloženie)
6
Bezpečnosť
238
C4-Picasso-II_sk_Chap06_securite_ed02-2016
Zadný stredný bezpečnostný pás 2. radu
Bezpečnostný pás zadného stredného sedadla je zabudovaný do strechy vozidla.
F
P
otiahnite pás a do pravej spony zasuňte
západku A.
F
D
o ľavej spony zasuňte západku B .
F
S
kontrolujte zaistenie každej spony
potiahnutím za pás.
Odopnutie a uloženie
F Stlačte červené tlačidlo spony B a potom sponu A .
F
Z
viňte pás, západku B a vzápätí západku A
posuňte k magnetu ukotvenia v streche
vozidla.
Pred akoukoľvek manipuláciou so
zadnými sedadlami najprv skontrolujte,
či sú správne natiahnuté bočné pásy a
západky zafixujte v ich ukotvení, aby ste
zabránili poškodeniu bezpečnostných
pásov. Stredný pás musí byť úplne
zvinutý.
Zadné bezpečnostné pásy
3. radu
F Vyberte pás z jeho prídržného pásika v bočnom obložení kufra.
F
P
otiahnite pás a do pravej spony zasuňte
západku.
F
S
kontrolujte zaistenie každej spony
potiahnutím za pás.
Odopnutie a uloženie
F Stlačte červené tlačidlo spony.
F Z viňte pás.
F
U
pnite pás naležato do prídržného pásika.
Postarajte sa o to, aby pásy boli vždy
upnuté v čase, keď sa nepoužívajú.
Inštalácia Inštalácia
Bezpečnosť
239
C4-Picasso-II_sk_Chap06_securite_ed02-2016
Signalizácia nezapnutia a odopnutia bezpečnostných pásov
Signalizácia nezapnutia zadných
bezpečnostných pásov
Združený prístroj obsahuje kontrolku
nezapnutia pásu A a kontrolku lokalizácie
nezapnutých pásov B.
Hneď ako systém deteguje nezapnutý alebo
odopnutý pás, rozsvieti sa kontrolka A , ako aj
príslušné body na kontrolke B .
Po zapnutí zapaľovania, pri bežiacom motore,
alebo keď sa vozidlo pohybuje rýchlosťou väčšou
ako 20
km/h, sa na približne 30 sekúnd rozsvieti
kontrolka A a príslušné body kontrolky B , pokiaľ
si niektorý zo zadných spolujazdcov nezapol
bezpečnostný pás.
Signalizácia odopnutia
bezpečnostných pásov
Signalizácia nezapnutia
predných bezpečnostných pásov
Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka A ,
ako aj príslušné body kontrolky B , ak si vodič
a/alebo spolucestujúci sediaci vpredu nezapol
bezpečnostný pás. Po dosiahnutí rýchlosti vyššej ako
20
km/h budú kontrolky blikať a blikanie bude
sprevádzené zvukovým sidgnálom, ktorý
bude znieť po dobu dvoch minút. Po uplynutí
uvedeného časového intervalu budú kontrolky
svietiť nepretržite, až kým nedôjde k zapnutiu
p á s ov. Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti
kontrolka A spolu s príslušnými bodmi na
kontrolke B, ak si vodič a/alebo niektorý zo
spolucestujúcich odopol bezpečnostný pás.
Po dosiahnutí rýchlosti vyššej ako
20 km/h budú kontrolky blikať a blikanie bude
sprevádzené zobrazením správy a zvukovým
sidgnálom, ktorý bude znieť po dobu dvoch
minút. Po uplynutí uvedeného časového
intervalu budú kontrolky svietiť nepretržite, až
kým nedôjde k opätovnému zapnutiu pásov.
6
Bezpečnosť
240
C4-Picasso-II_sk_Chap06_securite_ed02-2016
Vodič sa musí presvedčiť, že spolujazdci
používajú bezpečnostné pásy správnym
spôsobom a že sú správne pripútaní ešte
pred rozjazdom vozidla.
Nech je vaše miesto vo vozidle akékoľvek,
vždy použite bezpečnostné pásy, aj v
prípade, ak sa jedná o jazdu na krátku
vzdialenosť.
Nezamieňajte zapínacie spony
bezpečnostných pásov, v opačnom prípade
by mohlo dôjsť k obmedzeniu ich funkcie.
Bezpečnostné pásy sú vybavené navijakom,
ktorý umožňuje automatické nastavenie
dĺžky pásu v závislosti od vašej telesnej
stavby. Bezpečnostný pás sa automaticky
zvinie v prípade, ak nie je používaný.
Pred a po použití bezpečnostných pásov sa
presvedčte o ich správnom zvinutí.
Spodná časť pásu musí byť nastavená
v čo najtesnejšom kontakte s panvou
cestujúceho.
Horná časť musí byť nastavená v priehlbine
ramena.
Navijaky sú vybavené automatickým
blokovacím zariadením, ktoré sa aktivuje v
prípade nárazu, núdzového brzdenia alebo
prevrátenia vozidla. Toto zariadenie môžete
odblokovať tak, že bezpečnostný pás pevne
potiahnete a následne ho uvoľníte, aby sa
mierne navinul.Odporúčania týkajúce sa detí
Ak má spolujazdec menej ako 12 rokov alebo
meria menej ako 150 cm, použite vhodnú
detskú sedačku.
Nikdy nepoužívajte jeden popruh na
pripútanie viacerých osôb.
Nikdy neprevážajte dieťa posadené na
vašich kolenách.
Viac informácií o detsk ých sedačká ch
nájdete v príslušnej kapitole.
Aby bola zabezpečená optimálna funkcia
bezpečnostných pásov:
-
m
usia byť napnuté v tesnej blízkosti tela,
-
m
usia byť rovnomerným pohybom
potiahnuté dopredu a súčasne je potrebné
ich kontrolovať, aby sa neprekrútili,
-
m
ôže byť pripútaná len jedna osoba,
-
n
esmú byť na nich známky poškodenia
ako je natrhnutie alebo rozstrapkanie,
-
n
esmú byť prerobené alebo upravené, čím
by sa mohla obmedziť ich účinnosť.
V prípade nárazu
V závislosti od charakteru a sily nárazu
sa môže pyrotechnické zariadenie uviesť
do činnosti nezávisle od rozvinutia airbagov
alebo ešte pred ním. Aktivácia napínačov je
sprevádzaná miernym unikaním neškodného
plynu a hlukom, spôsobeným spustením
pyrotechnickej nálože, integrovanej v
systéme.
Vo všetkých prípadoch sa rozsvieti kontrolka
airbagov.
Po náraze si nechajte bezpečnostné pásy
skontrolovať a v prípade potreby vymeniť v
sieti CITROËN alebo v inom kvalifikovanom
servise.
V zmysle platných bezpečnostných
predpisov musí byť akýkoľvek zásah na
bezpečnostných pásoch vo vašom vozidle
vykonaný v kvalifikovanom servise so
zaškoleným personálom a s adektvátnym
vybavením. Sieť CITROËN je schopná vám
tieto služby zabezpečiť.
Nechajte si bezpečnostné pásy pravidelne
kontrolovať v sieti CITROËN alebo v inom
kvalifikovanom servise, a to predovšetkým
v prípade, ak spozorujete známky ich
poškodenia.
Bezpečnostné pásy čistite mydlovou vodou
alebo prípravkom na čistenie textilu, ktorý je
v predaji v sieti CITROËN.
Po sklopení alebo premiestnení jedného
zadného sedadla alebo lavice sa presvedčte
o správnej polohe a zvinutí bezpečnostných
p á s ov.
Odporúčania
Bezpečnosť