2018 CITROEN C4 SPACETOURER ESP

173
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed02-2016
Iestatītā intervāla laika maiņa
Intervālu starp automašīnām ir iespējams ietatīt
kādā no 3 līmeņiem:
-
"
Tāls" (3. pozīcija);
-

"
Normāls" (2. pozīcija);
-

"
Tu v s " (1. pozīcija). Motors darbojas un redzams izvēlētais
intervāls (pelēks). Jūs varat mainīt starp
transportlīdzekļiem noteikto intervālu:
F

n
ospiediet pogu
6, lai atvērtu intervālu
starp transportlīdzekļiem izvēlni;
F
n
ospiediet vēlrez un pagrieziet pogu 6
, lai
izvēlētos jaunu intervāla laika iestatījumu.
Atlases ekrāns pēc dažām sekundēm aizveras.
Jaunais ietsatījums tiek ņemts vērā.
Šī vērtība paliek saglabāta atmiņā neatkarīgi
no funkcijas stāvokļa arī pēc aizdedzes
izslēgšanas.
Nospiežot akseleratora pedāli, noteikto
braukšanas ātrumu ir iespējams uz laiku
pārsniegt.
Šajā laikā kruīza kontrole vairs neaktivizē
bremžu sistēmu.
Lai atgrieztos iestatījuma ātrumā, pietiek
akseleratora pedāli atlaist.
Pārsniedzot iestatīto braukšanas ātrumu,
iestatītā āruma vērība mērinstrumentu panelī
vairs netiek parādīta un pārādās paziņojums
"Regulētājs nedarbojas" līdz brīdim, kad jūs
atlaidīsiet akseleratora pedāli.
Noteiktā ātruma
pārsniegšana
4
Vadīšana

178
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed02-2016
"Brīdinājums par sadursmes risku" un "Active Safety Brake"
Šo sistēmu veido trīs funkcijas:
- " Brīdinājums par sadursmes risku"
(brīdinājums par sadursmes risku),
-

v
iedā ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma
(AFUi),
-

"
Active Safety Brake" (automātiskā
ārkārtas bremzēšana).
" Brīdinājums par sadursmes risku ": ar
to var brīdināt vadītāju, ka automašīna var
sadurties ar priekšā braucošo transportlīdzekli
vai gājēju, kas atrodas tās braukšanas ceļā.
Viedā ārkār tas bremzēšanas palīgsistēma:
tā papildina vadītāja veikto bremzēšanu, ja tā ir
nepietiekama.
"Active Safety Brake" : tā iedarbojas uz
bremzēm, ja vadītājs savlaicīgi nereaģē uz
sistēmas brīdinājumu un nenospiež bremžu
pedāli.
Sistēma samazina braukšanas ātrumu, lai
izvairītos no iespējamās sadursmes vai
samazinātu tās spēku, ja no vadītāja nav
nekādas rīcības. Šī sistēma ir paredzēta, lai palīdzētu
vadītājam un uzlabotu braukšanas
drošību.
Tās palīdz vadītājam uzraudzīt
satiksmi, saskaņā ar ceļu satiksmes
noteikumiem.
Šī sistēma neaizstāj vadītāja uzmanību.
Automašīna ir aprīkota ar radaru, kas izvietots automašīnas priekšējā buferī, un kameru uz
automašīnas vēlstikla aiz salona spoguļa.
Aktivizēšanas un lietošanas noteikumi
Sistēma aktivizējas, sākot no 7 km/h, un
dezaktivējas, ja ātrums ir mazāks par 5 km/h.
Tā ņem vērā:
-

r
eģistrētās automašīnas, kas brauc tajā
pašā virzienā vai ir apstādinātas;
-

g
ājējus, kas atrodas braukšanas ceļā
(divriteņi, motocikli, dzīvnieki un objekti uz
ceļa netiek neizbēgami noteikti);
Vadīšana

179
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed02-2016
Lietošanas ierobežojumi
Turpmāk minētajos gadījumos ir ieteicams
sistēmu dezaktivēt, izmantojot automašīnas
konfigurācijas izvēlni:
-
j
a velkat piekabi vai treileri;
-

t
ransportējot garus objektus uz jumta
reliņiem vai bagāžnieka;
-

p
irms iebraukšanas automātiskajā
automazgātavā, dzinējam darbojoties;
-

p
irms uzbraukšanas uz dinamometra
darbnīcā;
-

j
a jūsu automašīna tiek vilkta, dzinējam
darbojoties;
-

j
a uzstādīts mazizmēra rezerves ritenis
(atkarībā no versijas);
-

p
ēc trieciena uz vējstikla pie detektēšanas
kameras;
-

j
a ir bojāts priekšējais buferis;
-

j
a nedarbojas bremžu lukturi.Sistēmas darbības ierobežojumu dēļ
var gadīties, ka brīdinājumi netiek
pārraidīti vai tiek pārraidīti novēloti, vai
parādās nepamatoti.
Tādēļ vienmēr ir jābūt uzmanīgam un
jāspēj jebkurā brīdī aktīvi rīkoties un
izvairīties no negadījuma. Ja jūsu automašīnas ātrums ir
pārāk liels un jūs tuvojaties priekšā
braucošam transportlīdzeklim, pirmā
līmeņa brīdinājums var neparādīties,
bet uzreiz parādīsies otrā līmeņa
brīdinājums.
Svarīgi
: pirmā līmeņa brīdinājums
netiek parādīts, ja ir iestatīts
brīdinājuma slieksnis " Close" (t u v u).
Brīdinājums par sadursmes risku
Atkarībā no vadītāja iestatītā sadursmes
brīdinājuma sistēmas brīdinājuma parādīšanās
sliekšņa var tikt iedarbināti vairāki brīdinājuma
līmeņi.
1. līmenis - tikai vizuāls brīdinājums,
kas brīdina, ka jums priekšā esošais
transportlīdzeklis ir ļoti tuvu.
Parādās paziņojums
"Transpor tlīdzeklis ir tuvu" .
Šī līmeņa brīdinājums pamatojas uz laika
intervālu starp jūsu un priekšā braucošo
transportlīdzekli.
2. līmenis - vizuālais un skaņas
brīdinājums, kas brīdina, ka
sadursme ir nenovēršama.
Parādās paziņojums "Bremzējiet!" .
Šī līmeņa brīdinājums pamatojas uz aprēķināto
laiku līdz sadursmei. Pirms brīdinājuma
parādīšanas sistēma ņem vērā automašīnas
dinamiku, jūsu un jums priekšā braucošā
transportlīdzekļa braukšanas ātrumu,
apkārtējās vides apstākļus un šī brīža situāciju
(trajektorija, stūres sagriešanas leņķis, darbība
ar pedāļiem utt.).
Brīdinājumu parādīšanās
sliekšņa maiņa
Šis parādīšanās slieksnis nosaka, kādā
veidā jūs vēlaties tikt brīdināts par tuvošanos
transportlīdzeklim vai ceļu šķērsojošiem
gājējiem.
Pašreizējo slieksni ir iespējams mainīt tikai
izmantojot izvēlni Vadīšana skārienekrānā.
Jūs varat atlasīt vienu no trim brīdinājuma
sliekšņiem:
-

"
Tālu" ;
-

"
Normāli" ;
-

" C

lose" (t u v u).
Pēdējais atlasītais slieksnis tiek saglabāts
atmiņā, izslēdzot aizdedzi.
4
Vadīšana

181
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed02-2016
Īpašas funkcijas
Automašīnas braukšanas ātrumam ir jābūt
starp 5 km/h un 140 km/h, ja satiksmē līdz ar
Jums pārvietojas citi transportlīdzekļi.
Automašīnas braukšanas ātrums nedrīkst
pārsniegt 80 km/h, ja sistēma konstatē stāvošu
transportlīdzekli.
Automašīnas braukšanas ātrums nedrīkst
pārsniegt 60 km/h, ja sistēma konstatē gājēju.
ESC sistēmai jādarbojas bez traucējumiem.
Nedrīskt deaktiviztēt ASR sistēmu.
Visu pasažieru drošības jostām jābūt
piesprādzētām.
Ieteicams pabraukt mērenā ātrumā pa
līkumotiem ceļiem.Pēc sadursmes, funkcija tiek automātiski
atslēgta, tāpēc konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, lai pārbaudītu sistēmas
darbību.
Inteliģentā avārijas bremzēšanas
palīgsistēma (AFUi)
Gadījumā, ja automašīnas vadītājs ir nospiedis
bremžu pedāli, bet ne pietiekami, lai izvairītos
no sadursmes, šī funkcija veic papildu
bremzēšanu fizikas likumu ietvaros.
Šī palīgfunkcija darbojas tikai tad, ja ir
nospiests bremžu pedālis.
Neitralizēšana / aktivizēšana
Pēc noklusējuma katru reizi, kad jūs iedarbināt
automašīnu, sistēma tiek aktivizēta automātiski.
Šo sistēmu var neitralizēt vai aktivizēt, izmantojot
automašīnas parametru iestatīšanas izvēlni ekrānā.
Par sistēmas neitralizēšanu ziņo
šī indikatora iedegšanās kopā ar
paziņojumu.
4
Vadīšana

185
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed02-2016
Braukšanas situācijas un brīdinājumi
Lai iegūtu visu informāciju, vispirms izvēlnē nospiediet pogu " VADĪŠANA".
Tabulā zemāk ir norādīti iespējamie brīdinājumi un paziņojumi, kas parādās atkarībā no braukšanas apstākļiem.
Šo brīdinājumu parādīšanās nav secīgi.Funkcijas
statuss
SignāllampiņaEkrānā attēlotā ziņa Komentāri
OFF Funkcija nav aktivizēta.
ON Funkcija ir aktivizēta, neizpildās nosacījumi:
-

b
raukšanas ātrums ir zem 65 km/h;
-

n
av līniju, ko uztvert;
-

ES
C sistēma ir atslēgta;
-

i
eslēgts režīms "Dimanic".
ON Dezaktivēts / gaidīšanas režīmā (piemēram, ja velkat piekabi vai automašīnu, uzstādīts
mazizmēra rezerves ritenis u.tml.).
ON Marķējumi uz ceļa ir identificēti.
Ātrumam ir jābūt virs 65 km/h.
ON Sistēma pielāgo trajektoriju tajā pusē, kurā konstatēta šķērsošana (oranža līnija).
ON
"Stūres kontrole". -

J
a trajektorijas atjaunošanas laikā sistēma konstatē, ka vadītājs nevada stūri vairākas
sekundes, tā pārtrauc trajektorijas kontroli un ļauj vadītājam kontrolēt vadību tālāk pašam.
-

J
a trajektorijas atjaunošanas laikā sistēma konstatē, ka trajektorijas korekcija būs pietiekama,
un ka nepārtrauktā līnija ir šķērsota, vadītājs tiek brīdināts, ka viņam ir jāpabeidz trajektorijas
korekcija.
4
Vadīšana

190
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed02-2016
Noguruma atklāšanas sistēma
Braukšanas laikā ieteicams ņemt pārtraukumu vismaz ik pēc divām stundām, ja jūtaties noguris.
Atkarībā no aprīkojuma versijas sistēma ietver "Brīdinājumu par braukšanas laiku" un var tikt papildināta ar " Vadītāja uzmanības brīdinājuma sistēmu".
Brīdinājums par braukšanas laiku
Sistēma parādīs brīdinājumu, ja tā
konstatēs, ka vadītājs nav apturējis automašīnu
pēdējo 2 stundu laikā un ja braukšanas ātrums
ir lielāks par 65 km/h.
Šis brīdinājums parādās kopā ar skaņas
signālu un ir paredzēts kā aicinājums apstāties.
Ja vadītājs neievēro ieteikumu, brīdinājums
tiek atkārtots katru stundu, līdz automašīna
apstājas.
Šīs sistēmas nekādā gadījumā
neaizvieto ne vadītāja uzmanību, ne
atbildību.
Neturpiniet braukšanu, ja jūtaties
noguris!
Ja automašīnas ātrums ir mazāks par
65 km/h, sistēma atrodas snaudas
režīmā.
Laika skaitīšana atsākas, ja
automašīnas braukšanas ātrums
pārsniedz 65 km/h.
Sistēma veiks atiestati pie šādiem
nosacījumiem:
-

d
zinējs darbojas, bet automašīna ir
apturēta vismaz 15 minūtes;
-

a
izdedze ir bijusi izslēgta pāris minūtes;
-

v
adītāja drošības josta ir piesprādzēta, bet
durvis ir atvērtas.
Funkcijas aktivizēšanu un deaktivizēšanu veic
skārienekrānā.
Aktivizēšana / deaktivizēšana
Izvēlnē Vadīšana
izvēlieties "Vehicle
settings ", tad "Security " un "Fatigue
Detection System ".
Vadīšana

204
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed02-2016
Sistēma atslēdzas, nospiežot komandpogu.
Sistēma deaktivizējas automātiski:
-
iz
slēdzot aizdedzi;
-

j
a noslāpst dzinējs;
-

j
a 5 minūšu laikā pēc manevra veida
atlasīšanas netiek sākts neviens manevrs;
-

p
ēc ilgākas automašīnas stāvēšanas
manevra laikā;
-

j
a iedarbojas riteņu pretslīdes
sistēma
(ASR);
-

j
a automašīnas ātrums pārsniedz noteikto
robežu;
-

j
a vadītājs aptur stūres griešanos;
-

p
ēc 4 manevru cikliem;
-

p
ēc vadītāja durvju atvēršanas;
-

j
a kāds no riteņiem sastopas ar šķērsli.
Mērinstrumentu panelī nodziest darbības
signāllampiņa un parādās paziņojums, ko
papildina skaņas signāls.
Tad vadītājam ir jāpārņem automašīnas stūres
vadība.
Dezaktivēšana
Sistēma atslēdzas automātiski:
- p iekabes vilkšanas gadījumā;
-

j
a vadītāja durvis ir atvērtas;
-

j
a automašīnas ātrums ir lielāks
par 70 km/h.
Lai sistēmu atslēgtu uz ilgāku laiku,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības anomālijas
Stūres pastiprinātāja darbības
traucējumu gadījumā mērinstrumentu
panelī parādās šī signāllampiņa, ko
papildina skaņas signāls.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Atslēgšana
Ja sānu attālums starp jūsu automašīnu
un stāvvietu ir pārāk liels, sistēma var
nespēt vietu izmērīt.
Ikvienu objektu, kas pārsniedz
automašīnas gabarītus (piem., uz jumta
nostiprināta bagāža), "Park Assist"
manevra laikā neņem vērā.
Sliktos laika apstākļos vai ziemā
pārliecinieties, ka sensorus neaizsedz
netīrumi, apledojums vai sniegs.
Darbības traucējumu gadījumā
pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja sistēma tiek deaktivizēta manevra
laikā, vadītājam tā jāaktivizē no jauna,
lai atsāktu mērīšanu. Darbības traucējumu gadījumā,
mirgo indikators kopā ar īsu skaņas
signālu.
Ja darbības traucējumi parādās
sistēmas izmantošanas laikā,
signāllampiņa nodziest.
Mazgāšana ar augstpiediena strūklu
Mazgājot automašīnu, nevirziet strūklu
sensoriem tuvāk par 30 cm.
Vadīšana

208
C4-Picasso-II_lv_Chap05_eclairage-visibilite_ed02-2016
Atpakaļskata spoguļi
F Lai noregulētu attiecīgo atpakaļskata spoguli, pārvietojiet komandslēdzi A pa labi
vai pa kreisi.
F

L
ai veiktu noregulēšanu, pārvietojiet
komandslēdzi B četros virzienos.
F

N
ovietojiet komandslēdzi A centra pozīcijā.
Katrs regulējamais spogulis ļauj pārredzēt
aizmugures sānu zonu apdzīšanas situācijas
vai automašīnas novietošanas stāvvietā
gadījumā.
Lai automašīnu varētu novietot šaurā vietā, tos
var arī nolocīt.
Kondensāta novēršana - atkausēšana
Ārējie atpakaļskata spoguļi
Ārējo atpakaļskata spoguļu
Kondensāta novēršanu -
atkausēšanu veic, motoram
darbojoties un nospiežot aizmugurējā
loga atkausēšanas komandpogu. Drošības nolūkos atpakaļskata spoguļi
janoregulē tā, lai samazinātu "aklo
zonu".
Spogulī redzamie objekti realitātē
neatrodas tik tuvu, cik izskatās.
Ņemiet to vērā, lai pareizi aprēķinātu
distanci starp automašīnām, kas ir jums
aiz muguras.
Aizvēršana
F No ārpuses - aizslēdziet automašīnu ar
elektronisko atslēgu vai sistēmu "Brīvroku
piekļuve un ieslēgšana".
F

N
o iekšpuses - aizdedze ieslēgta, pavelciet
komandslēdzi A no centrālās pozīcijas
atpakaļ.
Ja atpakaļskata spoguļi ir aizvērti ar
komandslēdzi A, pēc automašīnas centrālās
slēdzenes atslēgšanas tie neatveras. Tādēļ būs
nepieciešams no jauna pavilkt komandslēdzi A .
Ārējo atpakaļskata spoguļu atvēršanu
un aizvēršanu ar tālvadības pulti var
dezaktivēt CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
F

N

o ārpuses - atslēdziet automašīnu
ar elektronisko atslēgu vai ''Brīvroku
piekļuves un ieslēgšanas" sistēmu.
F

N

o iekšpuses - aizdedze ieslēgta, pavelciet
komandslēdzi A no centrālās pozīcijas
atpakaļ.
Atvēršana
Ja nepieciešams, atpakaļskata
spoguļus iespējams nolocīt manuāli.
Papildu informāciju par
Kondensāta
novēršanu - atkausēšanu uz aizmugurējā
stikla , skatiet attiecīgajā sadaļā.
Noregulēšana
Apgaismojums un redzamība