2018 CITROEN C4 SPACETOURER ESP

264
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Benzīna dzinējos lietojamā
degviela
Benzīna dzinēji ir savietojami ar biodegvielu,
kas atbilst Eiropas pašreizējiem un nākotnes
standartiem un kas var būt pieejama sūknī:
Dīzeļdzinējiem paredzētā
degviela
Dīzeļdzinēji ir saderīgi ar biodegvielām, kas
atbilst Eiropas pašreizējiem un nākotnes
standartiem un kas var būt pieejamas
degvielas sūkņos:B20 vai B30 degvielas
izmantošana atbilstoši normai
EN16709 ir iespējama jūsu
dīzeļmotoram. Tomēr šādai
lietošanai, arī īslaicīgai, ir obligāti
jāievēro īpaši, tā saucamie
"ekstremālās lietošanas apstākļu"
apkopes nosacījumi.
Visu citu tipu (bio) degvielas lietošana
(augu vai dzīvnieku izcelsmes tīra
vai atšķaidīta eļ ļa, mazuts) ir pilnīgi
aizliegta (motora un degvielas sistēmas
sabojāšanas risks).
Atļauta vienīgi tādu dīzeļdegvielas
papildpiedevu izmantošana, kas atbilst
B715000 normai.
Ir atļauta tikai B715001 normai
atbilstošu benzīna degvielu piedevu
lietošana.
-

E

N228 normai atbilstošs
benzīns maisījumā ar
EN15376 normai atbilstošu
biodegvielu.
Pārvietošanās ārvalstīs
Noteikti degvielas veidi var sabojāt
dzinēju. Dažās valstīs var būt
prasība lietot noteikta veida degvielu
(īpašs oktāna rādītājs, īpašs
tirdzniecības nosaukums u. tml.), lai
nodrošinātu labu dzinēja darbību.
Lai iegūtu papildu informāciju,
konsultējieties pārdošanas
pārstāvniecībā. -

E
N 590 normai atbilstoša
dīzeļdegviela sajaukumā
ar biodegvielu atbilstoši
normai EN 14214 (var saturēt
no 0 līdz 7 % taukskābju
metilestera);
-
E
N16734 normai atbilstoša
dīzeļdegviela sajaukumā
ar biodegvielu atbilstoši
normai EN 14214 (var saturēt
no 0 līdz 10 % taukskābju
metilestera);
- E N15940 normai atbilstoša
paraf īna gāzeļ ļa sajaukumā
ar biodegvielu atbilstoši
normai EN14214 (var saturēt
no 0 līdz 7 % taukskābju
metilestera). Lai iegūtu vairāk informācijas, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Praktiskā informācija

266
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Aukstuma vairogs(-i)*
Noņemams(-i) aprīkojums(-i), kas ļauj aizturēt sniega ieplūšanu radiatora ventilatora līmenī.
Atkarībā no aprīkojuma versijas, jums ir viens vai divi aizsargi.
F
N
ovietojiet aukstuma vairogu pie priekšējā
bufera augšējās vai apakšējās daļas.
F

L
ai nostiprinātu, katram vairogam
piespiediet visus klipšus.
F

L
ai to noņemtu, ar skrūvgrieža palīdzību
atveriet katru fiksācijas klipsi.
Neaizmirstiet noņemt aukstuma vairogu (vai
vairogus) gadījumā, ja:
-

ā
rējā gaisa temperatūra pārsniedz + 10°C;
-
v

ilkšana;
-

ā
trums ir lielāks par 120 km/h.
Noņemšana Uzlikšana
Vision 360 funkcija
Pirms ekrāna uzstādīšanas uz priekšēja
bufera jānoņem izgrieztā zona, lai
atbrīvotu kameru.
Ja ir uzlikts sniega vairogs, tad kameras
attēls varētu būt nedaudz mainīts.
* Atkarībā no pārdošanas valsts.
Praktiskā informācija

270
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Režīma izslēgšana
Šo funkciju darbība tiks automātiski atjaunota,
nākamo reizi izmantojot automašīnu.
Lai nekavējoties atjaunotu šo funkciju darbību,
ieslēdziet aizdedzi un ļaujiet dzinējam
darboties:
-
v
ismaz 10 minūtes, lai aprīkojums varētu
darboties apmēram 5 minūtes;
-

v
airāk par 10 minūtēm, lai tas varētu
darboties līdz 30 minūtēm.
Ievērojiet dzinēja iedarbināšanas laikus, lai
nodrošinātu pareizu akumulatora baterijas
uzlādēšanos.
Neveiciet atkārtotus mēģinājumus un
neturpiniet dzinēja iedarbināšanu, lai uzlādētu
akumulatora bateriju.
Ja akumulators ir izlādējies, automašīnu nav
iespējams iedarbināt.
Lai iegūtu vairāk informācijas par 12V
akumulatoru , skatiet attiecīgo sadaļu.
Pārtraukšanas režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanu atkarībā no akumulatorā atlikušā
enerģijas daudzuma.
Automašīnai braucot, enerģijas padeves
pārtraukšana īslaicīgi atslēdz atsevišķas
funkcijas, piemēram, gaisa kondicionētāju,
aizmugurējā stikla apledojuma notīrīšanu...
Tiklīdz apstākļi to atļauj, atslēgtās funkcijas tiek
automātiski aktivizētas no jauna.
Enerģijas ekonomijas režīms
Režīma aktivizēšana
Mērinstrumentu panelī parādīsies paziņojums
par to, ka ir aktivizēts ekonomiskais darbības
režīms un aktīvās funkcijas pāries gaidīšanas
režīmā.
Ja tajā brīdī ir sākta telefona saruna, izmantojot
radio brīvroku sistēmu, tā tiks uzturēta vēl
10
minūtes.
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju izmantošanas ilgumu, lai saglabātu pietiekamu akumulatora
jaudu.
Pēc dzinēja darbības apturēšanas, jūs vēl maksimāli 40 minūtes varēsiet izmantot tādas funkcijas
kā, piemēram, audio sistēma un telekomunikācijas, logu tīrītāji, tuvās gaismas lukturi un griestu
apgaismojums.
Praktiskā informācija

272
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Jumta reliņi
Drošības nolūkos, kā arī tāpēc, lai nesabojātu
jumtu, savai automašīnai jāuzstāda vienīgi
piemērotus jumta reliņus.
Ievērojiet jumta reliņu uzstādīšanas un
lietošanas kārtību, kāda ir aprakstīta to
lietošanas instrukcijā.Versija ar
gareniskajiem
jumta reliņiem
Lai uzstādītu jums reliņus, jums tie jānofiksē
visos 4 fiksācijas punktos, kas atrodas
automašīnas korpusa rāmī. Ja automašīnas
durvis ir aizvērtas, šie punkti nav redzami.
Jumta reliņu fiksācijas sastāv no tap-skrūvēm,
kas ievietojamas katrā fiksācijas punktā.
Versija ar gareniskajiem
jumta reliņiem
Pie gareniskajiem jumta reliņiem jums
jāpiestiprina šķērsie jumta reliņi, ievērojot
norādītos fiksācijas punktus, kas iegravēti uz
gareniskajiem reliņiem.
Ieteikumi
F Izvietojiet kravu vienmērīgi, izvairoties pārkraut kādu malu.
F

S
magāko kravas daļu novietojiet pēc
iespējas tuvāk jumtam.
F

Kravu rūpīgi nostipriniet un, ja tā pārsniedz
automašīnas izmērus, izvietojiet brīdinājumus.
F Brauciet vienmērīgi, jo ir palielināts jutīgums pret sānu vējiem (varētu mainīties
automašīnas stabilitāte).
F

T
iklīdz pārvadāšanu esat beiguši,
noņemiet jumta reliņus. Uz jumta reliņiem maksimāli uzliekamā
krava, kas augstumā nepārsniedz
40
cm ir 80 kg
.
Šī vērtība var mainīties, tāpēc
pārbaudiet maksimālo pieļaujamo
kravnesību jumta reliņu lietošanas
instrukcijā.
Ja kravas augstums ir lielāks par 40 cm,
pielāgojiet automašīnas braukšanas
ātrumu atkarībā no ceļa profila, lai
tādējādi nesabojātu jumta reliņus un
automašīnas fiksācijas.
Lai ievērotu kārtību par tādu priekšmetu
pārvadāšanu, kas ir garāki par jūsu
automašīnu, iepazīstieties ar attiecīgās
valsts spēkā esošo likumdošanu.
Pārvadājot garus priekšmetus,
ieteicams atslēgt bagāžas nodalījuma
aizvirtņa darbības motorizēto funkciju.
Praktiskā informācija

280
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Pārbaudes
12V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša
apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā spaiļu
pievilkumu (versijām bez ātrā savienojuma
gredzena) un savienojumu tīrības stāvokli.Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri,
izlasiet to ražotāja noteiktajā apkopju
plānā.
Gaisa filtrs un salona filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju
plānu, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.
Eļļas filtrsVersijām, kas aprīkotas ar "Stop&Start",
ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt vienīgi
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā)
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz
biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
Kvēpu daļiņu filtrs (dīzeļmotoram)
Par kvēpu filtra aizsērēšanās
sākumu norāda šīs signāllampiņas
fiksēta iedegšanās, ko papildina
brīdinājuma paziņojums.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj,
veiciet filtra reģenerāciju, braucot
ar ātrumu vismaz 60 km/h, līdz
signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, tas
nozīmē, ka trūkst piedevas.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
Verifikācijas līmeņiem , tostarp
gāzeļ ļas piedevas līmeni, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Jaunai automašīnai kvēpu filtra
attīrīšanos var papildināt deguma
smaka, kas ir absolūti normāla
parādība.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā ātrumā,
piespiežot akseleratora pedāli, reizēm
varat novērot tvaika izplūšanu no
izpūtēja. Tas neietekmē automašīnas
darbību un apkārtējo vidi.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par darbībām ar
12V akumulatoru
, skatiet attiecīgo sadaļu.
Praktiskā informācija

282
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
AdBlue® piedeva un SCR sistēma
BlueHDi dīzeļdzinējam
Lai saudzētu vidi, nemazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju un saglabājot atbilstību jaunajai
Euro 6 normai, kā arī nepasliktinot sava dzinēja
degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir
izvēlējies aprīkot savas automašīnas ar ierīci,
kas savieno SCR (emisijas kontroles) sistēmu
un kvēpu daļiņu filtru (FAP) izplūdes gāzu
apstrādei.
SCR sistēma
Izmantojot šķidrumu, ko sauc par AdBlue® un
kas satur karbamīdu, katalizators pārveido līdz
pat 85 % slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un
ūdenī, kas nav kaitīgi veselībai un videi. AdBlue
® atrodas speciālā tvertnē. Tās
tilpums

ir 17 litri un ar to var nobraukt aptuveni
20 000 km. Ierīce automātiski iedarbosies, kad
būs sasniegts rezerves līmenis: tad ar atlikušo
šķidruma daudzumu būs iespējams nobraukt
vēl aptuveni 2 400 km, pirms tvertne ir tukša.
Katrā jūsu automašīnas plānotās tehniskās
apkopes reizē CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā tiks veikta AdBlue
®
tvertnes uzpilde, lai nodrošinātu atbilstošu SCR
sistēmas darbību.
Ja jūsu automašīnas paredzētais nobraukums
starp diviem apkopes posmiem pārsniedz
20

000 km robežu, ir jāveic AdBlue uzpilde. Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, atbilstošā
ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēmai ir darbības traucējumi,
jūsu automašīnas izplūdes gāzes vairs
neatbilst Euro 6 standarta noteikumiem,
un jūsu automašīna rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas
darbības traucējumi, jums pēc
iespējas ātrāk jāvēršas CITROËN
pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, un pēc nobrauktajiem
1 100 km automātiski aktivizējas ierīce,
lai kavētu dzinēja iedarbināšanu.
Abos gadījumos ar autonomijas
indikatoru jūs varat uzzināt attālumu,
kuru varat nobraukt, pirms automašīna
vairs nedarbosies.
Praktiskā informācija

283
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
AdBlue® sasalšana
AdBlue® sasalst pie temperatūras, kas
ir zemāka par aptuveni -11°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
jebkādos klimatiskos apstākļos.
AdBlue® papildināšana
AdBlue® tvertnes uzpilde tiek paredzēta katrā
jūsu automašīnas pārbaudes reizē CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīcā.
Tomēr, ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt
nepieciešams veikt šķīduma uzpildi starp
pārbaudes reizēm, īpaši, ja par to parādās
brīdinājums (indikatori un paziņojums).
Jūs varat vērsties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīcā.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus.Lietošanas piesardzības pasākumi
Lietojiet tikai AdBlue® šķīdumu, kas atbilst
ISO

22241 standartam.
AdBlue® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smaržas (uzglabājot vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar ūdeni un ziepēm. Saskaroties ar acīm,
nekavējoties un kārtīgi skalojiet zem tekoša
ūdens vismaz 15 minūtes. Jūtot dedzināšanu
vai pastāvīgu kairinājumu, nekavējoties
konsultējieties ar ārstu.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni, dzeriet daudz ūdens un
nekavējoties konsultējieties ar ārstu.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acis, deguns un rīkle). Flakona vai kannas iesaiņojums ar
pretpilēšanas ierīci ļauj vienkārši veikt uzpildes
darbības. Jūs varat iegādāties 1,89 l flakonus
vai 5 litru kannas CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.Nekad neatšķaidiet AdBlue
® ar ūdeni.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tver tnē.
Nekad neveiciet uzpildi no AdBlue
®
smidzinātāja, kas paredzēts lietošanai
kravas automašīnām.
Gabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā flakonā vai kannā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā traukā,
jo tas var zaudēt savas tīrības īpašības.
7
Praktiskā informācija

284
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11°C, un sabojājas, sākot no 25°C.
Ieteicams uzglabāt flakonus vēsā vietā un prom
no tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja škīdums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts mērenā gaisa temperatūrā.
Procedūra
Pirms uzpildes veikšanas pārbaudiet, vai
automašīna novietota nekustīgi uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
Pirms AdBlue
® papildvielas uzpildes ziemas
laikā pārliecinieties, ka temperatūra ir augstāka
par -11°C, jo uzpilde nav iespējama, ja piedeva
ir sasalusi. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām,
lai papildināšana būtu iespējama.
F

L

ai izslēgtu motoru, nospiediet pogu
START/STOP. F

L
ai piekļūtu AdBlue
® papildvielas tvertnei,
paceliet bagāžas nodalījuma grīdu, vai
versijām ar 7 vietām, nolokiet 3. rindas
labās puses sēdekli.
Neuzglabājiet AdBlue
® flakonus vai
kannas savā automašīnā.
F

P
agrieziet par 4. daļu apgrieziena melno
korķi pretēji pulksteņrādītāja virzienam un,
paceļot to uz augšu, noņemiet to.
F

P
agrieziet zilo korķi par 6. daļu apgrieziena
pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
F

N
oņemiet korķi, paceļot to uz augšu.
F

P
aņemiet AdBlue
® flakonu. Pirms ielejat
flakona saturu savas automašīnas
AdBlue
® papildvielas tvertnē, pārbaudiet
tā derīguma termiņu un rūpīgi izlasiet
lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
Praktiskā informācija