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Hay etiquetas dispuestas en diferentes lugares del
vehículo que incluyen advertencias de seguridad e
información relativa a la identificación del vehículo. Estas
etiquetas forman parte integrante del vehículo, no las
retire.
Automóviles CITROËN certifica, en aplicación de las
disposiciones de la reglamentación europea (Directiva
2000/53) relativa a los vehículos fuera de uso, que
cumple los objetivos por ella establecidos y que utiliza
material reciclado en la fabricación de los productos
comercializados.
Queda prohibida la reproducción o traducción total o
parcial, de este documento sin la autorización por escrito
de Automóviles CITROËN.Tenga en cuenta la siguiente información:
-
El montaje de un equipamiento o accesorio eléctrico
no recomendado por
Automóviles CITROËN puede
provocar una avería en los sistemas eléctricos de su
vehículo. Acuda a la red CITROËN para conocer la
oferta de accesorios recomendados.
-
Por motivos de seguridad, el acceso a la toma de
diagnosis asociada a los sistemas electrónicos
integrados en el vehículo queda estrictamente
reservado a la red CITROËN o a un taller cualificado
que disponga del utillaje adecuado (riesgo de provocar
un fallo de funcionamiento de los sistemas electrónicos
integrados en el vehículo, lo que podría generar averías
o accidentes graves). La responsabilidad del fabricante
no se verá comprometida en caso de que no se respete
esta consigna.
-
Cualquier modificación o adaptación no prevista ni
autorizada por
Automóviles CITROËN o realizada sin
respetar las prescripciones técnicas definidas por el
fabricante conlleva la suspensión de las garantías legal
y contractual. Impreso en la UE
Espagnol
Para cualquier intervención en el vehículo, acuda a un
taller cualificado que disponga de la información técnica, la
competencia y el material adecuado equivalente al que la
red CITROËN le puede ofrecer.
* Bajo reserva de la publicación oficial de los resultados por la FIA.
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2016 – DOCUMENTATION DE BORD4Dconcept
Diadeis
Interak
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16C4C.0050Espagnol
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Información práctica
Carburante utilizado para
los motores gasolina
Los motores gasolina son compatibles con
los biocarburantes conforme a los estándares
actuales y futuros europeos que puedan
afectar a la bomba:
Carburante utilizado para
los motores diésel
Los motores diésel son compatibles con los
biocarburantes que cumplen los estándares
europeos actuales y futuros que se pueden
distribuir en gasolineras.
Gasoil que cumple la norma
EN590 mezclado con un
biocarburante que cumple la norma
EN14214 (incorporación posible de 0 a 7%
de Éster Metílico de Ácidos Grasos).
Gasolil que cumple la norma
EN16734 mezclado con un biocarburante
que cumple la norma EN14214 (incorporación
posible de 0 a 10% de Éster Metílico de
Ácidos Grasos).
Gasoil parafínico que cumple la
norma EN15940 mezclado con un
biocarburante que cumple la norma
EN14214 (incorporación posible de 0 a
7% de ëster Metílico de Ácidos Grasos).
Puede utilizar carburantes B20 o
B30 que cumplan la norma
EN16709 con su motor diésel. No
obstante, esta utilización, aunque
sea ocasional, requiere la aplicación
estricta de las condiciones particulares
de mantenimiento denominadas
"Conducción severa".
Para más información, contacte
con la red CITROËN o con un taller
cualificado.
El uso de cualquier otro tipo de (bio)
carburante (aceites vegetales o
animales puros o diluidos, fuel-oil
doméstico...) está terminantemente
prohibido ya que podría dañar el motor
y el circuito de carburante.
Solo está autorizada la utilización de
aditivos de carburante gasolina que
respeten la norma B715001.
Desplazamiento al extranjero
Algunos carburantes pueden dañar
el motor. En algunos países, es
posible que le exijan utilizar un tipo de
carburante particular (índice de octano
específico, denominación comercial
específica...) para garantizar el buen
funcionamiento del motor.
Para cualquier información adicional,
consulte en el punto de venta.
Solo se permite la utilización de aditivos
de carburantes diésel que cumplan la
norma B715000.
Gasolina que cumple la norma
EN228 mezclada con un biocarburante
que cumple la norma EN15376.
Compatibilidad de
los carburantes
Gasoil a baja temperatura
Con temperaturas inferiores a 0°C (+32°F),
la formación de parafina en el gasoil de tipo
verano puede provocar un funcionamiento
anómalo del circuito de alimentación de
carburante. Para evitarlo, se recomienda
utilizar gasoil de tipo invierno y mantener en el
depósito una cantidad de carburante superior
al 50% de su capacidad.
Si a pesar de ello, con temperaturas inferiores
a -15°C (+5°F), el motor presenta problemas
de arranque, bastará con dejar el vehículo un
tiempo en un garaje o un taller calefactado.
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Seguridad
Llamada de urgencia o de asistencia
Cuando el calculador de airbag detecta
un choque, independientemente de si
se desplieguen o no los airbags, se
envía automáticamente una llamada de
urgencia.
Llamada de Urgencia Localizada
En caso de emergencia, pulse
esta tecla durante más de
2 segundos.
El parpadeo del diodo verde y
un mensaje de voz confirmarán
el envío de la llamada a la
plataforma "Llamada de
Urgencia Localizada" * .
Si se pulsa de nuevo la tecla inmediatamente
después, la solicitud se anula.
El diodo verde se apaga.
El diodo verde permanece encendido (sin
parpadear) cuando se ha establecido la
comunicación.
El diodo se apaga cuando finaliza la
comunicación.
"Llamada de Urgencia Localizada" localiza
inmediatamente su vehículo, se pone en
contacto con usted en su idioma ** y solicita,
si fuera necesario, el envío de los ser vicios
de emergencia correspondientes ** . En los
países donde la plataforma no está operativa,
o si se ha rechazado expresamente el
ser vicio de localización, la llamada se redirige
directamente a los ser vicios de emergencia
(112), sin información de localización.
*
Según las condiciones generales de
utilización del servicio disponible en el punto
de venta y bajo reserva de las limitaciones
tecnológicas y técnicas.
Si se beneficia de la oferta Citroën
Connect Box con pack SOS y
asistencia incluidos, dispondrá de
servicios complementarios en su
espacio personal a través de la página
web del país.
**
En función de la cobertura geográfica
de "Llamada de Urgencia Localizada",
"Llamada de Asistencia Localizada" y del
idioma nacional oficial seleccionado por el
propietario del vehículo.
La lista de países que pueden beneficiarse
de ello y de los ser vicios telemáticos está
disponible en los puntos de venta y en la
web del país.
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4
Seguridad
Llamada de Asistencia Localizada
Si ha adquirido el vehículo fuera de la
red de la Marca, se aconseja verificar
la configuración de estos ser vicios.
Podrá modificar dicha configuración
en la red donde adquirió el vehículo.
En países multilingües, es posible
configurar el ser vicio en el idioma
oficial nacional que desee.
Por razones técnicas y para garantizar
una mejor calidad de los ser vicios
telemáticos ofrecidos a los clientes,
el fabricante se reser va el derecho a
realizar actualizaciones del sistema
telemático integrado en el vehículo en
cualquier momento.
El fallo de funcionamiento del sistema
no impide que el vehículo circule.
Pulse esta tecla durante más
de 2 segundos para solicitar
asistencia si el vehículo ha
quedado inmovilizado.
Un mensaje de voz confirmará el
envío de la llamada ** .
Si se pulsa de nuevo la tecla inmediatamente
después, la solicitud se anula.
La anulación se confirma mediante un mensaje
de voz.
Si el piloto naranja está encendido de forma
fija: es necesario sustituir la pila de seguridad.
Funcionamiento del sistema
Al poner el contacto, el piloto
verde se enciende durante
3 segundos indicando que el
sistema funciona correctamente.
Si el piloto naranja parpadea y
después se apaga: el sistema
presenta un fallo de funcionamiento.
** Según la cobertura geográfica de "Llamada
de Urgencia Localizada", "Llamada de
Asistencia Localizada" y el idioma nacional
oficial seleccionado por el propietario del
vehículo.
La lista de países que se pueden beneficiar
de ello y de los ser vicios telemáticos está
disponible en los puntos de venta o en la
web del país.
Para todos los países salvo Rusia,
Bielorrusia y Kazajistán.
P ara Rusia, Bielorrusia y Kazajistán.
En ambos casos, los ser vicios de llamadas de
urgencia y de asistencia podrían no funcionar.
Contacte con un taller cualificado lo antes
posible.
Geolocalización
Puede desactivar la geolocalización mediante la
pulsación simultánea de las techas "Llamada de
Urgencia Localizada" y "Llamada de Asistencia
Localizada" seguido de una pulsación de
"Llamada de Asistencia Localizada" para validar.
Para reactivar la geolocalización, pulse de nuevo
de manera simultánea las teclas "Llamada de
Urgencia Localizada" y "Llamada de Asistencia
Localizada" seguido de una pulsación de
"Llamada de Asistencia Localizada" para validar.
El testigo rojo se enciende de
manera fija: el sistema presenta
un fallo de funcionamiento.
El testigo rojo parpadea: es necesario sustituir
la pila.
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En caso de avería
La presión de inflado de los neumáticos está
indicada en esta etiqueta.
El kit está guardado en el compartimento
previsto para este uso, debajo del suelo de
maletero.
Este kit está compuesto por un compresor y un
cartucho de producto de sellado.
Permite reparar temporalmente
un
neumático.
De este modo, podrá llegar hasta el taller más
cercano.
Está diseñado para reparar la mayoría de los
pinchazos que pueden afectar al neumático,
localizados en la banda de rodadura o en el
hombro del neumático.
Su compresor permite controlar y ajustar la
presión del neumático.
Kit de reparación provisional de neumáticos
Acceso al kit
Detalle del utillaje
Estos útiles son específicos para su vehículo
y pueden variar según el equipamiento. No los
utilice con otros fines.
1.
Compresor de 12 V.
Contiene un producto de sellado para
reparar temporalmente la rueda y ajustar la
presión de inflado del neumático.
2.
Anilla de remolcado.
Para más información relativa al Remolcado
,
consulte el apartado correspondiente.