2018 BMW 7 SERIES Notices Demploi (in French)

Trajet
possible
avec
un
pneu
dégonflé
Le trajet sur lequel il est encore possible de
rouler varie en fonction du chargement et de la
sollicitation du véhicule, par exemple, la vij
tesse, l'état de la route ou la température extéj
rieure. Le trajet peut être moins long ou bien plus long si le conducteur adopte une conduite
ménageant le véhicule.
Avec un chargement moyen et en cas de faible
sollicitation, le véhicule peut rouler sur un trajet
max. de 80 km.
Caractéristiques
de
conduite
avec
pneu
endommagé
Le fait de rouler avec un pneu endommagé
modifie les caractéristiques de conduite ce qui peut avoir, par exemple, les conséquences suijvantes :'yLe véhicule dérape plus rapidement.'yLa distance de freinage est plus longue.'yLa direction est différente.
Adapter le style de conduite. Éviter tout braj
quage brusque ou roulage impliquant des obsj
tacles tels que des trottoirs, des nids de poule, etc.
Pneu
définitivement
hors
service
Des vibrations ou des bruits assez forts, penj
dant la conduite, peuvent annoncer une crevaij son définitive du pneu.
Réduire la vitesse et s'arrêter prudemment.
Des fragments de pneu peuvent se détacher,
ce qui peut entraîner un accident.
Ne pas continuer à rouler, mais contacter un
partenaire de service après-vente du fabricant
ou un autre partenaire de service après-vente
qualifié ou un atelier qualifié.
Changer
de
roue
Généralités
Avec des pneus permettant de rouler à plat ou
avec l'utilisation de produits d'étanchéité, un changement de roue immédiat en cas de pertede pression suite à une crevaison n'est pas néj
cessaire.
En cas de besoin, l'outillage adapté pour le changement de roue est disponible comme accessoire auprès d'un partenaire de servicedu fabricant ou un autre partenaire de serviceaprès-vente qualifié ou d'un atelier qualifié.
Indications
de
sécurité AVERTISSEMENT
Le cric du constructeur du véhicule est
conçu pour le changement de roue en cas de crevaison. Le cric n'est pas conçu pour une
utilisation fréquente, par exemple pour le remj placement des pneus d'hiver par les pneusd'été. Le cric risque de se coincer et d'être enjdommagé en cas d'utilisation fréquente. Risjque de blessures ou risque de dommages majtériels. Utiliser le cric uniquement pour le
remplacement d'urgence d'une roue en cas de
crevaison.'

AVERTISSEMENT
Le cric est conçu uniquement pour souj
lever le véhicule et est optimisé pour les logej
ments du véhicule. Risque de blessures. Ne
pas soulever d'autre véhicule ni tout autre
charge avec le cric.'

'yVis de roue, flèche 1.'yAdaptateur, flèche 2.
Démontage
1.Placer l'adaptateur sur le boulon de roue.2.Dévisser le boulon de roue.
Après le vissage, retirer l'adaptateur.
Préparer
le
véhicule
'yGarer le véhicule le plus loin possible de la circulation et sur un sol stabilisé et nonglissant.'yAllumer les feux de détresse.'ySerrer le frein de stationnement.'yEngager un rapport ou placer le levier séjlecteur de vitesses sur la position P.'yDès que la circulation le permet, faire desj
cendre tous les passagers et les amener
hors de la zone dangereuse, p. ex. derrière
la glissière de sécurité.'ySelon la version d'équipement, prélever
l'outil et la roue d'appoint dans le véhicule.'yPlacer éventuellement le triangle de présij
gnalisation ou le feu clignotant de présij
gnalisation à une distance appropriée.'yNe pas placer de tasseau de bois ou simij laires sous le cric, car celui-ci ne pourrait
plus atteindre sa capacité de charge par suite de la hauteur limitée.'yCaler le véhicule pour qu'il ne risque pas de
rouler.'yDesserrer les boulons de roue d'un demi-
tour.Prises
pour
cric
Les logements destinés au cric se trouvent aux
endroits indiqués.
Levage
du
véhicule AVERTISSEMENT
Lors de l'utilisation du cric, les mains ou
les doigts peuvent être coincés. Risque de
blessures. Lors de l'utilisation du cric, conserj
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ver la position décrite des mains et ne pas en
changer.'

rentrer le cric et faire redescendre le véhijcule.5.Retirer le cric.
Après
le
changement
de
roue
1.Serrer les boulons de roue en croix. Le
couple de serrage est de 140 N.m.2.Ranger la roue défectueuse dans le comj partiment à bagages.

3.Sortir le logement d'outil.4.Retirer la roue d'appoint de son logement.
Ici, ne retirer aucun cache.
Après le changement de roue, insérer le logej
ment d'outil dans le bac de rangement et l'arrij mer avec des sangles.
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Compartiment
moteur

Capot
moteur
Indications
de
sécurité AVERTISSEMENT
Les interventions incorrectes dans le
compartiment moteur peuvent endommager
des composants et entraîner un risque de séj
curité. Risque d'accident ou risque de dommaj ges matériels. Faire exécuter les interventionsdans le compartiment moteur par un partenairede service après-vente du fabricant ou un aujtre partenaire de service après-vente qualifié
ou par un atelier qualifié.'