2018 BMW 7 SERIES Notices Demploi (in French)

Systèmes
de
régulation
de
stabilité

'yPerte d'adhérence des roues avant, ce quipeut entraîner un sous-virage.
Indications
de
sécurité
AVERTISSEMENT
Le système ne libère pas le conducteur
de sa propre responsabilité d'interpréter corj rectement les conditions de circulation. En raijson des limites inhérentes au système, celui-ci
ne peut pas toujours réagir automatiquement
de manière adéquate dans toutes les situj
ations de circulation. Risque d'accident. Adapj
ter votre conduite aux conditions de circulaj
tion. Observer la situation de circulation et
intervenir activement dans les situations corj
respondantes.'

Contr

Le système modifie l'angle de braquage desroues par rapport aux mouvements du volant.
Lors des mouvements de volant importants età basse vitesse, par exemple pour les man

Assistance
du
conducteur

Faire basculer la manette vers le haut ou versle bas jusqu'à ce que la limite de vitesse souj
haitée soit fixée.'yChaque actionnement de la manette jusj qu'au point de résistance augmente ou dij
minue la limite de vitesse d'environ 1 km/h.'yChaque pression sur la manette au-delà du
point de résistance modifie la limite de vij tesse jusqu'à la dizaine de km/h suivante
de l'affichage en km/h du compteur de vij tesse.
Lorsque la limite de vitesse est atteinte ou déj
passée involontairement de la limite de vitesse enregistrée, par exemple en descente, le sysj
tème ne freine pas de manière active.
Pendant le trajet, si le conducteur règle une lij
mite de vitesse inférieure à la vitesse de déplaj
cement, le véhicule décélère jusqu'à la limite
de vitesse réglée.
Véhicules équipés d'un régulateur de vitesse
actif ACC et de Speed Limit Assist, voir
page 209, : la modification de la limitation de
vitesse détectée par Speed Limit Assist peut
être appliquée au limiteur de vitesse comme
une nouvelle limite de vitesse.
Dépassement
de
la
vitesse
limite
Si la vitesse de déplacement dépasse le réj glage du limiteur de vitesse, le système émetun avertissement.
Il est possible de dépasser intentionnellement la vitesse limite. Aucun avertissement n'est
émis dans cette situation.
Pour dépasser intentionnellement la limite de
vitesse fixée, appuyer à fond sur la pédale
d'accélérateur.
La vitesse est de nouveau limitée automatij
quement dès que le véhicule repasse à une vij
tesse inférieure à la limite qui a été réglée.
Avertissement
en
cas
de
dépassement
de
la
vitesse
limite
Avertissement
optique Lors du dépassement de la limite de vij
tesse : le témoin dans le combiné d'insj
truments clignote tant que le véhicule
roule au dessus de la limite de vitesse fixée.
Avertissement
acoustique'yLorsque la limite de vitesse réglée est déj
passée de manière involontaire, un signal
retentit.'ySi, pendant la marche, la limite de vitesse est régler en dessous de la vitesse actuelle
du véhicule, le signal sonore retentit au bout de quelque temps.'ySi vous dépassez intentionnellement la lijmite de vitesse en appuyant sur la pédale
d'accélérateur, aucun signal sonore ne rej
tentit.
Affichages
sur
le
combiné
d'instruments
Affichage
dans
le
compteur
de
vitesse
'yMarque verte : le système
est activé.'yMarque orange/blanche : la
fonction du système est inj
terrompue.'yPas de marque : le système est désactivé.
Témoin
'yLe témoin est allumé : le système
est actif.'yLe témoin clignote : la vitesse limite
réglée est dépassée.'yLe témoin est gris : la fonction du système est interrompue.Seite 198UtilisationAssistance
du
conducteur198
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Affichage
d'étatL'affichage de la vitesse souhaitée sera
masqué au bout d'un court moment.
Régulateur
de
vitesse Principe Ce système permet de définir une vitesse souj
haitée via les touches au volant. La vitesse
souhaitée sera maintenue constante par le
système. Pour cela, le système accélère et
freine, automatiquement le cas échéant.
Généralités
Selon le réglage du véhicule, la caractéristique
du régulateur de vitesse peut être modifiée dans certains domaines, p. ex. l'accélération enmode de conduite ECO PRO est plus faible.
Indications
de
sécurité AVERTISSEMENT
Le système ne libère pas le conducteur
de sa propre responsabilité d'interpréter corj
rectement les conditions de circulation. En raij son des limites inhérentes au système, celui-ci
ne peut pas toujours réagir automatiquement
de manière adéquate dans toutes les situj
ations de circulation. Risque d'accident. Adapj
ter votre conduite aux conditions de circulaj
tion. Observer la situation de circulation et
intervenir activement dans les situations corj
respondantes.'

ArrêtAppuyer sur la touche du volant.
Les affichages s'éteignent. La vitesse de conj
signe enregistrée est effacée.
Interrompre
la
régulation
de
vitesse
Interruption
manuelle Quand le système est activé, appuyer
sur la touche.
Interrompre
automatiquement Le système est interrompu automatiquement,par exemple, dans les cas suivants :'yQuand le conducteur freine.'yQuand la manette de sélection quitte la pojsition D.'yQuand le DTC est activé ou le DSC estdésactivé.'yQuand le DSC régule.
Réglage
de
la
vitesse
Maintenir
la
vitesse
et
la
mémoriser
Pousser la manette quand le système est inj
terrompu.
Quand le système est activé, la vitesse actuelle est maintenue et enregistrée comme vitesse
de consigne.
La vitesse enregistrée est affichée, voir page 201, sur le compteur de vitesse et brièj
vement dans le combiné d'instruments.
Le cas échéant, le système DSC sera activé.
Modification
de
la
vitesse
Lever ou abaisser la manette de façon répétée
jusqu'à ce que la vitesse de consigne soit réj glée.
Quand le régulateur est activé, la vitesse affij chée est enregistrée et atteinte sur voie libre.
'yChaque action sur la manette jusqu'aupoint de résistance augmente ou réduit la
vitesse souhaitée de 1 km/h.'yChaque pression sur la manette au-delà du
point de résistance modifie la vitesse souj
haitée jusqu'à la dizaine de km/h suivante
de l'affichage en km/h du compteur de vij tesse.
La vitesse maximale réglable est fonction du véhicule.'yPousser la manette jusqu'au point de réj
sistance et la maintenir fait accélérer ou
décélérer le véhicule sans actionnement
de la pédale d'accélérateur.
Après relâchement de la touche, la vitesse
atteinte est maintenue. Une pression au
delà du point de résistance fait accélérer le
véhicule plus fortement.
Poursuivre
la
régulation
de
vitesse
Une régulation de vitesse interrompue peut
être reprise et poursuivie par l'appel de la vij
tesse enregistrée.
Avant d'appeler la vitesse enregistrée, s'assuj rer que la différence entre la vitesse actuelle et
la vitesse enregistrée n'est pas trop imporj
Seite 200UtilisationAssistance
du
conducteur200
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