2018 Alfa Romeo Giulietta Manual del propietario (in Spanish)

SÍMBOLOS EN LA PANTALLA
Símbolo en la pantalla Qué significa Qué hacer
AVERÍA ALTERNADOR
El símbolo se enciende en la pantalla cuando se avería el
alternador.Si el símbolo permanece encendido en la pantalla, acudir lo
antes posible a la Red de Asistencia Alfa Romeo.
PUERTAS MAL CERRADAS
(para versiones/países donde esté previsto)
El símbolo se enciende en la pantalla cuando una o varias
puertas, o el portón del maletero, no se han cerrado
correctamente. Con las puertas abiertas y el vehículo en
marcha, se activa una señal acústica.
En algunas versiones, el símbolo se enciende cuando el
capó no está bien cerrado.
AVERÍA DIRECCIÓN ACTIVA DUAL PINION
(para versiones/países donde esté previsto)
El símbolo se enciende en la pantalla cuando se avería la
dirección activa Dual Pinion.
En caso de avería, puede que la dirección no esté
funcionando; esto significa que se deberá aumentar
sensiblemente el esfuerzo sobre el volante para girar las
ruedas.Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Alfa Romeo.
ADVERTENCIA En caso de desconexión de la batería, es
necesario reiniciar la dirección y por ello se enciende el
icono de aviso. Para realizar este procedimiento, basta con
girar el volante de un extremo a otro o seguir en línea recta
durante unos 100 metros.
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Símbolo en la pantalla Qué significa Qué hacer
SISTEMA DE BLOQUEO DEL COMBUSTIBLE
El símbolo se enciende en la pantalla en caso de
intervención del sistema de bloqueo del combustible.Para el procedimiento de reactivación del sistema de
bloqueo del combustible, ver el apartado "Mandos" en el
capítulo "Conocimiento del vehículo". Si no se logra
restablecer la alimentación de combustible, acudir a la
Red de Asistencia Alfa Romeo.
AVERÍA LUCES EXTERIORES
El símbolo se enciende cuando se detecta una anomalía en
una de las siguientes luces:
luces diurnas (DRL)
luces de posición
intermitentes
luces antiniebla traseras
luces de la matrícula
luces de marcha atrásLa anomalía referida a estas lámparas podría ser causada
por: uno o varios fusibles de protección fundidos, una o
más lámparas fundidas o que se hubiera producido un
cortocircuito en una conexión eléctrica.Comprobar y, si es necesario, cambiar los fusibles
correspondientes, según lo descrito en el apartado
"Sustitución de fusibles" en el capítulo "En caso de
emergencia". Si no se resuelve la anomalía, comprobar la
lámpara correspondiente y sustituirla si es necesario,
según lo descrito en el apartado "Sustitución de una
lámpara exterior" en el capítulo "En caso de emergencia".
Si, incluso después de esta intervención, la anomalía no se
resuelve, acudir a la Red de Asistencia Alfa Romeo para
que revisen exhaustivamente el sistema eléctrico.
AVERÍA LUCES DE FRENO
El símbolo se enciende en la pantalla cuando se detecta
una anomalía en las luces de freno.La anomalía podría deberse a una lámpara fundida, al
correspondiente fusible de protección fundidooala
interrupción de la conexión eléctrica.
AVERÍA SENSOR CREPUSCULAR
(para versiones/países donde esté previsto)
El símbolo se enciende en la pantalla cuando se detecta
una avería en el sensor crepuscular.Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Alfa Romeo
para que eliminen la anomalía.
AVERÍA SENSOR DE LLUVIA
(para versiones/países donde esté previsto)
El símbolo se enciende en la pantalla cuando se detecta
una avería en el sensor de lluvia.Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Alfa Romeo
para que eliminen la anomalía.
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CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

Símbolo en la pantalla Qué significa Qué hacer
AVERÍA SENSORES DE APARCAMIENTO
(para versiones/países donde esté previsto)
El símbolo se enciende en la pantalla cuando se detecta
una avería en el sensor de aparcamiento.Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Alfa Romeo
para que eliminen la anomalía.
AVERÍA SISTEMA ALFA ROMEO CODE/AVERÍA ALARMA
(para versiones/países donde esté previsto)
El símbolo se enciende en la pantalla cuando se detecta
una avería en los sistemas Alfa Romeo CODE o de alarma
(para versiones/países donde esté previsto).Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Alfa Romeo.
Intento de robo
El símbolo se enciende en la pantalla en caso de intento de
robo.Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Alfa Romeo.
RESERVA DE COMBUSTIBLE/AUTONOMÍA LIMITADA
(solo para versiones LPG)
El símbolo se enciende cuando en el depósito quedan de
8 a 10 litros de combustible. La primera barra parpadea en
la pantalla y los bordes de las barras de los otros 3 niveles
de GLP del indicador “LPG”.
AVERÍA GENÉRICA
(para versiones/países donde esté previsto)
El símbolo se enciende con los eventos que se indican a
continuación.En estos casos, acudir lo antes posible a la Red de
Asistencia Alfa Romeo para que solucionen la anomalía.
Sobrecalentamiento embrague
El símbolo se enciende en caso de sobrecalentamiento del embrague.
Avería sensor de presión del aceite motor
El símbolo se enciende cuando se detecta una anomalía en el sensor de presión del aceite motor.
Bloqueo de combustible
El símbolo se enciende cuando se avería el sistema de bloqueo del combustible.
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Símbolo en la pantalla Qué significa Qué hacer
DESGASTE PASTILLAS DE FRENO
(para versiones/países donde esté previsto)
El símbolo se enciende en la pantalla cuando las pastillas
de los frenos delanteros o traseros están desgastadas.Sustituir lo antes posible.
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CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

Símbolo en la pantalla Qué significa Qué hacer
POSIBLE PRESENCIA DE HIELO EN LA CALZADA
En la pantalla se muestra el símbolo cuando la
temperatura exterior es inferior o iguala3°C.
ADVERTENCIA En caso de avería en el sensor de
temperatura exterior, se muestran guiones en lugar de las
cifras que indican el valor.
Cuando se enciende, este símbolo aconseja engranar una
marcha superior.
Cuando se enciende, este símbolo aconseja engranar una
marcha inferior.
El encendido de este símbolo sugiere pisar el pedal del
embrague para permitir el arranque.
AVERÍA START&STOP
En caso de avería del sistema Start&Stop, el símbolo
se enciende de modo fijo en la pantalla.En estos casos, acudir lo antes posible a la Red de
Asistencia Alfa Romeo para que solucionen la anomalía.
ACTIVACIÓN/DESACTIVACIÓN SISTEMA START&STOP
(para versiones/países donde esté previsto)
Activación sistema Start&Stop
Cuando está activado, el led situado encima del botón
está apagado (ver apartado “Start&Stop” en este
capítulo).
Desactivación sistema Start&Stop
La desactivación del sistema Start&Stop se indica con la
visualización del símbolo
en la pantalla.
Con el sistema desactivado, el led situado encima del
botón
está encendido.
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ADVERTENCIA
22)Si el testigono se enciende llevando el dispositivo de arranque a la posición ON o si permanece encendido durante la marcha (junto con el
mensaje que se muestra en la pantalla) es posible que haya una anomalía en los sistemas de sujeción; en ese caso, los airbags o los pretensores
podrían no activarse en caso de accidente o, en un número más limitado de casos, activarse incorrectamente. Antes de continuar la marcha, acudir
a la Red de Asistencia Alfa Romeo para que comprueben el sistema inmediatamente.
23)En caso de avería del testigo
, en la pantalla del cuadro de instrumentos se enciende el iconoy el testigo de desactivación del airbag del
pasajero parpadea en el espejo retrovisor. Además, el sistema de airbag desactiva automáticamente el airbag del lado del pasajero para
versiones/países donde esté previsto). En este caso, el testigo podría no indicar posibles anomalías en los sistemas de sujeción. Antes de continuar
la marcha, acudir a la Red de Asistencia Alfa Romeo para que comprueben el sistema inmediatamente.
24)Ante un encendido del testigo, el aceite motor degradado debe sustituirse lo antes posible sin superar los 500 km a partir del primer
encendido del testigo. El incumplimiento de la información mencionada podría causar graves daños al motor y el vencimiento de la garantía. Se
recuerda que el encendido de este testigo no está sujeto a la cantidad de aceite presente en el motor; por lo tanto, si se enciende en modo
intermitente no se debe añadir más aceite al motor.
25)Si el testigo parpadea durante la marcha, acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Alfa Romeo.
26)Si el testigo, o el icono en la pantalla, parpadea durante la marcha, acudir a la Red de Asistencia Alfa Romeo.
27)La velocidad de marcha siempre debe adaptarse a la situación del tráfico y a las condiciones atmosféricas, cumpliendo las leyes vigentes
sobre la circulación por carretera. Es posible apagar el motor aunque el testigo
esté encendido, sin embargo, las repetidas interrupciones del
proceso de regeneración podrían causar una degradación precoz del aceite del motor. Por este motivo, siempre se recomienda esperar a que se
apague el símbolo antes de parar el motor siguiendo las indicaciones especificadas anteriormente. No se recomienda completar la regeneración
del DPF con el vehículo parado.
ADVERTENCIA
17)Si el testigose enciende durante la marcha, apagar inmediatamente el motor y acudir a la Red de Asistencia Alfa Romeo.
18)Si, con el dispositivo de arranque en posición MAR, el testigono se enciende o si, durante la marcha, se enciende con luz fija o intermitente
(en algunas versiones junto al mensaje mostrado en la pantalla), acudir lo antes posible a un taller de la Red de Asistencia Alfa Romeo.
19)La presencia de agua en el circuito de alimentación puede ocasionar daños serios en el sistema de inyección y causar irregularidades en el
funcionamiento del motor. Si el símbolo
se muestra en la pantalla, acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Alfa Romeo para la operación
de purga. En caso de que volviera a aparecer la misma señal inmediatamente después del repostado, es posible que haya entrado agua en el
depósito: en tal caso, parar el motor inmediatamente y acudir a la Red de Asistencia Alfa Romeo.
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CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

Este capítulo es muy importante: en él se describen los sistemas
de seguridad que forman el equipamiento del vehículo y se dan las
instrucciones necesarias para utilizarlos correctamente.
SEGURIDAD
SISTEMAS DE SEGURIDAD ACTIVA...................62
SISTEMA iTPMS (indirect Tyre Pressure Monitoring System)....65
CINTURONES DE SEGURIDAD ......................66
SISTEMA S.B.R. (Seat Belt Reminder)..................67
PRETENSORES...............................69
SEGURIDAD DE LOS NIÑOS DURANTE EL TRANSPORTE ......71
MONTAJE DE UNA SILLITA "UNIVERSAL" PARA NIÑOS
(con los cinturones de seguridad).....................72
PREINSTALACIÓN PARA EL MONTAJE DE SILLITAS PARA
NIÑOS "ISOFIX"...............................76
AIRBAGS FRONTALES...........................81
AIRBAGS LATERALES (SIDE BAG - WINDOW BAG)..........85

SISTEMAS DE SEGURIDAD
ACTIVA
SISTEMA ABS
Es un sistema que forma parte del
sistema de frenos y evita, sea cual sea el
estado del firme de la carretera y la
intensidad de la acción de frenado, el
bloqueo de una o varias ruedas
impidiendo que patinen, con el fin de
garantizar el control del vehículo incluso
durante una frenada de emergencia y
reduciendo la distancia de frenado.
Intervención del sistema
La intervención del ABS se indica a través
de una ligera pulsación del pedal de freno
y un ruido: se trata de un comportamiento
completamente normal del sistema en
fase de intervención.
33) 34) 35) 36) 37) 38) 39)
SISTEMA ASR (AntiSlip Regulation)
40) 41) 42)
Forma parte del sistema ESC y actúa
automáticamente en caso de
deslizamiento, de pérdida de adherencia
sobre firme mojado (aquaplaning),
aceleración sobre firmes resbaladizos,
nevados o helados, etc. de una o ambas
ruedas motrices.Intervención del sistema
El sistema interviene sobre la potencia
del motor y los frenos.
Se indica con el encendido intermitente
del testigo
en el cuadro de
instrumentos para informar al conductor
de que el vehículo está en condiciones
críticas de estabilidad y adherencia.
SISTEMA MSR (Motor Schleppmoment
Regelung)
El sistema evita el bloqueo de las ruedas
motrices que podría verificarse, por
ejemplo, si se suelta de improviso el
pedal del acelerador o se baja de marcha
bruscamente en condiciones de escasa
adherencia.
En esa situación, el efecto de frenado del
motor podría causar el deslizamiento de
las ruedas motrices con la consiguiente
pérdida de estabilidad del vehículo.
Cuando el sistema detecta este
inconveniente, aumenta la velocidad del
motor para mantener la estabilidad y las
condiciones de estabilidad.
SISTEMA HBA (Hydraulic Brake Assist)
43) 44) 45)
El sistema HBA se ha diseñado para
optimizar la capacidad de frenada del
vehículo en caso de frenada de
emergencia: el sistema HBA completa el
sistema ABS.La máxima asistencia del sistema HBA se
obtiene pisando rápidamente y de
manera continua el pedal del freno.
SISTEMA DST (Dynamic Steering
Torque)
46)
La función DST aprovecha la integración
del sistema ESC con la dirección asistida
eléctrica para aumentar el nivel de
seguridad del vehículo.
En situaciones críticas (frenada en firmes
con adherencia diferenciada) el sistema
ESC, mediante la función DST, ordena a la
dirección una contribución adicional de
par en el volante para sugerir al
conductor la maniobra más correcta.
La acción coordinada de los frenos y la
dirección aumenta la sensación de
seguridad y control del vehículo.
SISTEMA EBD
El sistema EBD forma parte del sistema
ESC e interviene durante la frenada,
repartiendo de manera excelente la
fuerza de frenado entre las ruedas
delanteras y traseras.
De esta manera se garantiza una
estabilidad mayor en frenada del
vehículo, evitando un bloqueo repentino
de las ruedas traseras y la consecuente
inestabilidad del vehículo.
62
SEGURIDAD