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Miles de kilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Control de tensado de la correa de mando accesorios
(versiones sin tensor automático)
Control visual del estado de la correa dentada de mando
distribución
Control y posible repostado del nivel de aceite de mando del
cambio Alfa TCT (para versiones/países donde esté
previsto)(2)
Sustitución del aceite motor y del filtro de aceite (versiones
1.4 Turbo Gasolina y 1.4 Turbo MultiAir)(3) (o) (●)
Sustitución del aceite motor y del filtro de aceite (versiones
1750 Turbo Gasolina)(4)
Sustitución de las bujías de encendido (versiones 1.4 Turbo
Gasolina y 1.4 Turbo MultiAir)(5)
Sustitución de las bujías de encendido (versiones
1750 Turbo Gasolina)
(2) Control a realizar cada año para vehículos en circulación en países con condiciones climáticas especialmente duras (climas fríos).
(3) Si el vehículo tiene un kilometraje anual inferior a 10.000 km, es necesario sustituir el aceite motor y el filtro cada año. (o) Intervenciones recomendadas
(●) Intervenciones obligatorias
(4) El intervalo efectivo de sustitución del aceite y del filtro de aceite motor depende de las condiciones de empleo del vehículo y se indica con un testigo o un mensaje en el
cuadro de instrumentos. En cualquier caso, no debe superar 1 año.
(5) Para las versiones 1.4 Turbo Gasolina y 1.4 Turbo TwinAir, a fin de garantizar el correcto funcionamiento y evitar daños graves al motor, es fundamental utilizar
únicamente bujías específicamente certificadas para esos motores, del mismo tipo y de la misma marca (ver todo lo indicado en el apartado "Motor" en elcapítulo
"Datos técnicos"); aplicar estrictamente el intervalo de sustitución previsto en el Plan de Mantenimiento Programado. Para la sustitución de las bujías se recomienda
acudir a la Red de Asistencia Alfa Romeo.
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Miles de kilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Sustitución de la/s correa/s de mando de los accesorios(6)
Sustitución de la correa dentada de mando distribución(6)
Sustitución del cartucho del filtro de aire(7)
Sustitución del filtro interno al regulador de presión (versión
1.4 Turbo Gasolina/GLP 120 CV)
Sustitución del filtro de papel (GLP en estado gaseoso)
(versión 1.4 Turbo Gasolina/GLP 120 CV)
Sustitución del líquido de frenos(8)
Sustitución del filtro del habitáculo(7) (o) (●)
(6) Zonas sin polvo: kilometraje máximo recomendado 120.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 6años. Zonas
polvorientas o empleo exigente del vehículo (climas fríos, uso urbano, muchos kilómetros al ralentí): kilometraje máximo recomendado 60.000 km.
Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 4 años.
(7) Si se utiliza el vehículo en zonas polvorientas, sustituir el filtro cada 15.000 km.
(8) La sustitución del líquido de frenos deberá realizarse cada dos años independientemente de los kilómetros recorridos.
(o) Intervenciones recomendadas
(●) Intervenciones obligatorias
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MANTENIMIENTO Y CUIDADOS
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VERSIONES DIÉSEL
ADVERTENCIA: Una vez realizada la última intervención indicada en la tabla, continuar el mantenimiento programado respetando la
frecuencia de intervención indicada en el plan, mediante puntos o una nota específica, para cada operación.
Atención: ¡retomar el mantenimiento desde el principio del plan puede hacer que se supere el intervalo máximo permitido para
algunas operaciones!
Miles de kilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años12345678910
Control del estado/desgaste de los neumáticos y posible
regulación de la presión; control de las condiciones y el
vencimiento de la recarga del kit "Fix&Go" (para
versiones/países donde esté previsto)
Control funcionamiento del sistema de iluminación (faros,
intermitentes, luces de emergencia, maletero, habitáculo,
guantera, testigos del cuadro de instrumentos, etc.)
Control y posible reposición nivel líquidos del compartimento
del motor(1)
Control de emisiones/humos de los gases de escape
Control, mediante toma de diagnosis, del funcionamiento de
los sistemas de alimentación/control motor, emisiones y,
para versiones/países donde esté previsto, degradación del
aceite motor
(1) Los repostajes se deben efectuar utilizando los líquidos indicados en la documentación de a bordo y sólo después de haber controlado la integridaddel sistema.
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Miles de kilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años12345678910
Control visual de las condiciones y la integridad de: exterior
de la carrocería, protector de los bajos de la carrocería,
tramos rígidos y flexibles de los tubos (escape, alimentación
del combustible, frenos), elementos de goma (capuchones,
manguitos, casquillos, etc...)
Control de la colocación/desgaste de las escobillas del
limpiaparabrisas y del limpialuneta
Control del funcionamiento del sistema limpialavaparabrisas
y posible reglaje de los pulverizadores
Control estado de limpieza cerraduras del capó y maletero,
limpieza y engrase palancas
Control y posible regulación del recorrido de la palanca del
freno de mano
Control visual del estado y el desgaste de las pastillas de los
frenos de disco delanteros y traseros e de la integridad del
indicador de desgaste de las pastillas
Control visual del estado de la/s correa/s de mando
accesorios
Control de tensado de la correa de mando accesorios
(versiones sin tensor automático)
Control visual del estado de la correa dentada de mando
distribución
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MANTENIMIENTO Y CUIDADOS
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Miles de kilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años12345678910
Control y posible repostado del nivel de aceite de mando del
cambio Alfa TCT (para versiones/países donde esté
previsto)(2)
Sustitución del aceite del motor y del filtro de aceite(3)
Sustitución de la/s correa/s de mando de los accesorios(4)
Sustitución de la correa dentada de mando distribución(4)
Sustitución del cartucho del filtro de combustible(5)
Sustitución del cartucho del filtro de aire(6)
Sustitución del líquido de frenos(7)
(2) Control a realizar cada año para vehículos en circulación en países con condiciones climáticas especialmente duras (climas fríos).
(3) El intervalo efectivo de sustitución del aceite y del filtro de aceite motor depende de las condiciones de empleo del vehículo y se indica con un testigo o un mensaje en el
cuadro de instrumentos. En cualquier caso, no debe superar los 2 años. En el caso de que el vehículo se use principalmente en recurridos urbanos es necesario sustituir
el aceite del motor y filtro cada año.
(4) Zonas sin polvo: kilometraje máximo recomendado 120.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 6años. Zonas
polvorientas o empleo exigente del vehículo (climas fríos, uso urbano, muchos kilómetros al ralentí): kilometraje máximo recomendado 60.000 km.
Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 4 años.
(5) En caso de alimentación del vehículo con combustible de calidad inferior a la Especificación Europea prevista, se recomienda la sustitución de este filtro cada
20.000 km
(6) Si se utiliza el vehículo en zonas polvorientas, sustituir el filtro cada 20.000 km.
(7) La sustitución del líquido de frenos deberá realizarse cada dos años independientemente de los kilómetros recorridos.
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Miles de kilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años12345678910
Sustitución del filtro del habitáculo(6) (o) (●)
(6) Si se utiliza el vehículo en zonas polvorientas, sustituir el filtro cada 20.000 km.
(o) Intervenciones recomendadas
(●) Intervenciones obligatorias
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MANTENIMIENTO Y CUIDADOS
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CONTROLES PERIÓDICOS
Cada 1.000 km o antes de viajes largos
comprobar y, si es necesario, restablecer:
el nivel del líquido de refrigeración del
motor, de los frenos y del lavaparabrisas;
la presión y el estado de los
neumáticos;
el funcionamiento del sistema de
iluminación (faros, intermitentes, luces
de emergencia, etc.);
el funcionamiento del sistema
limpia/lavaparabrisas y posicionamiento
/desgaste escobillas limpiaparabrisas/
limpialuneta;
Cada 3.000 km comprobar y, si es
necesario, reponer: el nivel de aceite del
motor.
ADVERTENCIA Para saber cuánto aceite
motor hay, utilizar siempre la varilla de
control. Efectuar el control con el
vehículo estacionado sobre una
superficie horizontal.
EMPLEO EXIGENTE DEL
VEHÍCULO
En caso de que el vehículo se utilice sobre
todo en una de las siguientes condiciones:
arrastre de remolques o caravanas;
carreteras polvorientas;
trayectos cortos (menos de 7-8 km) y
repetidos con temperaturas exteriores
bajo cero;
motor que gira con frecuencia al
ralentí o conducción de largas distancias
a baja velocidad o bien en caso de
inactividad prolongada;
es preciso realizar las siguientes
comprobaciones con más frecuencia de
lo indicado en el Plan de Mantenimiento
Programado:
control estado y desgaste pastillas
frenos de disco delanteros;
control estado de limpieza cerraduras
capó y maletero, limpieza y engrase
mecanismos de palanca;
control visual del estado: motor,
cambio, transmisión, tramos rígidos y
flexibles de los tubos (escape -
alimentación combustible - frenos),
elementos de goma (capuchones -
manguitos - casquillos - etc.);
control estado de carga y nivel líquido
batería (electrólito);
control visual estado de las correas de
mando accesorios;
control y, si es necesario, sustitución
del aceite motor y del filtro de aceite;
control y, si es necesario, sustitución
del filtro antipolen;
control y, si es necesario, sustitución
del filtro de aire.
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COMPROBACIÓN DE LOS NIVELES
41)
129) 130)
Versiones 1.4 Turbo Gasolina
115A0K0655C
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MANTENIMIENTO Y CUIDADOS