2018 Abarth 500 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

PLÁTENNÁ
STRECHA
(kde je vo výbave)
Plátenná strecha sa dá ovládať
automatickým spôsobom od uzavretej
polohy až po dosiahnutie polohy
spojler, a v druhej fáze, od polohy
spojler až po úplné otvorenie.
Odporúčania
Pri parkovaní vozidla sa odporúča
plátennú strechu zatvoriť. Zatvorená
plátenná strecha nielen účinne chráni
vnútro vozidla proti neočakávaným
škodám pri zlom počasí, ale
predstavuje ochranu proti vniknutiu do
vozidla a krádeži;
keď je plátenná strecha zatvorená, v
každom prípade sa odporúča nechávať
cenné predmety vnútri batožinového
priestoru, pričom dbajte na to, aby ste
dobre zatvorili jeho dvere.OVLÁDANIE POHYBU
PLÁTENNEJ STRECHY
22) 23) 24)
9) 10) 11)
UPOZORNENIE V prípade častého
pohybovania v krátkych časových
odstupoch by mohlo dôjsť k prehriatiu
motorčeka a následnému zablokovaniu
systému zásahom teplotnej poistky.
Počkajte 1 minútu a potom úkon
zopakujte.
OVLÁDANIE POHYBU TLAČIDLAMI
VNÚTRI VOZIDLA
Otvorenie plátennej strechy:
Čiastočné otvorenie (poloha spojler):
raz stlačte tlačidlo 1 obr. 32.
Prerušenie otvárania: počas cyklu
otvárania stlačte tlačidlo 1. Opätovným
stlačením bude otváranie pokračovať.
Úplné otvorenie: v polohe spojler
stlačte znovu tlačidlo 1. Ak pred
dosiahnutím konečnej polohy stlačíte
niektoré z dvoch tlačidiel 1 alebo 2,
strecha sa zastaví a obráti sa smer jej
pohybu, aby sa dostala do pôvodnej
polohy (poloha spojler).
Zatvorenie plátennej strechy:
Zatvorenie z polohy úplného
otvorenia: raz stlačte tlačidlo 2 obr. 32.
Ak pred dosiahnutím polohy spojler
stlačíte niektoré z dvoch tlačidiel,
strecha sa zastaví a obráti sa smer jej
pohybu, aby sa dostala do pôvodnej
polohy (úplne otvorená).
Zatvorenie z polohy spoiler: jedným
stlačením tlačidla 2 sa strecha presunie
automaticky do bezpečnej polohy
(približne 25 cm od polohy úplného
zatvorenia). Ak pred dosiahnutím
polohy spojler stlačíte niektoré z dvoch
tlačidiel, strecha sa môže zastaviť v
určenej polohe vo vodorovnom úseku
otvárania.
Keď je strecha v bezpečnej polohe,
stlačte a držte stlačené tlačidlo 2. Ak
tlačidlo pustíte pred dosiahnutím polohy
úplného zatvorenia strechy, strecha sa
okamžite zastaví.
32AB0A0287C
31

OVLÁDANIE POHYBU DIAĽKOVÝM
OVLÁDAČOM
Ovládanie diaľkovým ovládačom je
možné, iba keď je motor vypnutý a sú
zatvorené dvere.
POZNÁMKA Pomocou diaľkového
ovládača sa strecha dá otvoriť iba vo
vodorovnom úseku (až po polohu
spojler).
Ak podržíte stlačené tlačidlo
„odblokovanie” 1 obr. 33, strecha sa
začne otvárať, pričom sa zastaví ihneď
po uvoľnení tlačidla.
UPOZORNENIA
Strecha sa v horizontálnom úseku
môže pohybovať pri ľubovoľnej rýchlosti
vozidla nižšej ako 100 km/h a vo
vertikálnom úseku pri ľubovoľnej
rýchlosti nižšej ako 80 km/h.
Strecha sa dá uviesť do pohybu pri
teplote v rozmedzí -18 až +80 °C.
Odporúča sa, aby ste pri otváraní
alebo zatváraní kapoty mali motor stále
zapnutý.
Ak je to nevyhnutné, odpojte
akumulátor nezávisle od toho, či je
plátenná strecha otvorená alebo
zatvorená, ale NIE, keď sa pohybuje.
Na plátennú strechu neupevňujte
zariadenia na prepravu batožiny a nikdy
nejazdite s predmetmi položenými na
otvorenej streche.
Vyhrievania zadného okna na príkaz
používateľa sa aktivuje, len ak je
plátenná strecha úplne uzavretá. V
prípade nesprávneho zavretia strechy
sa neaktivuje zadné vyhrievané okno,
ani sa nerozsvieti príslušná kontrolka.
Ľad, ktorý by sa mohol vytvoriť
na streche, neodstraňujte špicatými
nástrojmi.
Na odstránenie vytvoreného ľadu na
zadnom vyhrievanom skle nepoužívajte
škrabky ani sprejové prípravky;
predídete tak jeho poškodeniu.
Neumiestňujte predmety na plátennú
strechu: pri jej aktivácii by mohli
spadnúť a spôsobiť škody alebo
zranenia.
Ak zaparkujete vozidlo na dlhú dobu
na otvorenom priestranstve, zakryte
plátennú strechu ochrannou plachtou.
Nenechávajte plátennú strechu veľmi
dlho zloženú, zabránite tak skladom a
škvrnám na tkanine strechy.
Pred uvedením plátennej strechy do
pohybu skontrolujte, či máte dostatok
miesta na pohodlné vykonanie operácie
a či v blízkosti vozidla nie sú prekážky
a osoby, ktoré by mohli byť ohrozené
pohybom strechy.
Pri zapnutom klimatizačnom
zariadení a pri neúplne zatvorenej
streche by mohlo dôjsť k zníženiu
prívodu vzduchu klimatizácie do vnútra
vozidla.
Keď je plátenná strecha otvorená a
pri pohybujúcom sa vozidle, systém
na rozoznávanie hlasových povelov
nemusí následkom hluku rozoznať
povely; pri zatvorenej streche a značnej
rýchlosti nemusí byť aktívna funkcia
hlasového volania.
NÚDZOVÁ OBSLUHA
V prípade nesprávnej činnosti
ovládacích tlačidiel sa dá strecha
ovládať manuálne, pričom dodržiavajte
nasledujúci postup:
vyberte kľúč 1 obr. 34, ktorý je
súčasťou výbavy a uložený v
batožinovom priestore v puzdre s
nástrojmi alebo v súprave Fix&Go;
1
33AB0A0332C
32
ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM

vsuňte dodaný kľúč do príslušného
otvoru vnútri batožinového priestoru
pod odkladacou policou v bode 1, ako
na obr. 35;
otočte: smerom vpravo, aby ste
strechu otvorili; smerom vľavo, aby ste
strechu zatvorili.Ak by sa dvere batožinového priestoru
neotvorili v dôsledku vybitia batérie,
alebo v dôsledku poruchy elektrickej
zámky dverí, otvorte batožinový priestor
podľa opisu v kapitole „Oboznámenie
sa s vozidlom" v odseku „Batožinový
priestor", potom s plátennou strechou
manipulujte manuálne podľa pokynov v
predchádzajúcom opise.
Pre obnovenie prevádzkových stavov
automatického pohybu strechy je nutné
sa obrátiť na servisnú sieť Abarth.
POSTUP INICIALIZÁCIE
Ako následok odpojenia batérie alebo
prerušenia ochrannou poistkou je
potrebné znovu spustiť fungovanie
systému.
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
predtým, než vykonáte akúkoľvek
inú operáciu, uistite sa, že je motor
zapnutý počas celého procesu
inicializácie;
stlačte tlačidlo otvárania, až kým sa
strecha úplne neotvorí;
keď dosiahnete polohu úplného
otvorenia, držte stlačené tlačidlo aspoň
2 sekundy;
stlačte tlačidlo zatvárania, až kým sa
strecha úplne nezatvorí;
keď dosiahnete polohu úplného
zatvorenia, držte stlačené tlačidlo
aspoň 2 sekundy.Po dokončení sa strecha automaticky
úplne otvorí alebo zatvorí (až do 25
cm od polohy úplného zatvorenia), aby
signalizovala vodičovi obnovu
správneho fungovania.
V prípade, že je plátenná strecha už
inicializovaná, dodržte nasledujúci
postup:
predtým, než vykonáte akúkoľvek
inú operáciu, uistite sa, že je motor
zapnutý počas celého procesu
inicializácie;
stlačte tlačidlo otvárania, až kým sa
strecha úplne neotvorí;
keď dosiahnete polohu úplného
otvorenia, držte stlačené tlačidlo aspoň
10 sekundy;
stlačte tlačidlo zatvárania, až kým sa
strecha úplne nezatvorí;
keď dosiahnete polohu úplného
zatvorenia, držte stlačené tlačidlo
aspoň 2 sekundy.
Po dokončení sa strecha automaticky
úplne otvorí alebo zatvorí (až do 25
cm od polohy úplného zatvorenia), aby
signalizovala vodičovi obnovu
správneho fungovania.
1
34AB0A0327C
35AB0A0295C
33

WIND STOP
Clona Wind Stop obr. 36 je navrhnutá
tak, aby zvýšila pohodlie pri jazde.
Znižuje turbulencie vzduchu, ktoré
vznikajú pri jazde s otvorenou strechou
v priestore pre cestujúcich.
Jej použitie:
Uvoľnite operadlo zadného sedadla
(jednoduché alebo zdvojené).
Vložte clonu Wind Stop do strednej
časti dovnútra krytu zadného skla,
čiastočne umiesteného v smere
cestujúcich, ako je uvedené na obr. 36;
operadlo vráťte na miesto; clona
Wind Stop bude zablokovaná medzi
sedadlom a odkladacou policou.PREDNÝ SPOJLER
Vozidlo je vybavené predným
spojlerom, ktorý sa dá zdvihnúť, čím sa
zlepší aerodynamický tvar a zaručí
pohodlie vnútri vozidla.
Aby ste spojler zdvihli, uvoľnite zarážku
na posúvači1apremiestnením do
polohy B, ako vidno na obr. 37.
Pri zdvihnutom spojleri dávajte pozor a
nepremiestňujte posúvač 1 z polohy
B do polohy A.
Aby ste spojler sklopili, stlačte ho a keď
sa zarážka posúvača vsunie na miesto
obr. 38, vráťte posúvač do polohy A
obr. 37, aby sa zablokoval.
Odporúčame zdvíhať spojler, keď je
vodorovný úsek strechy otvorený a keď
rýchlosť vozidla nepresahuje 50 km/h.
Keď je strecha úplne otvorená,
odporúčame vám nechať spojler
sklopený, aby sa obmedzil prievan
vnútri vozidla.Zdvihnutý spojler umožňuje v každom
prípade znížiť prievan smerom k
zadným sedadlám.
POZOR!
22)Nikdy sa počas otvárania/zatvárania
rukami nepribližujte k pákam strechy, ani k
streche, pokým sa neukončil celý cyklus,
pretože by ste sa mohli vážne poraniť.
23)Nedovoľte, aby sa pri pohybe strechy
do oblasti rotácie strechy dostali deti.
24)Pri vystupovaní z vozidla vždy vytiahnite
kľúč zo zapaľovania, zabránite tak tomu,
aby strecha náhodným spustením ohrozila
osoby, ktoré zostali v automobile:
nesprávne používanie môže byť
nebezpečné. Pred a počas pohybu strechy
sa vždy ubezpečte, či cestujúci nie sú
vystavení riziku zranení, ktoré by im mohla
spôsobiť priamo pohybujúca sa strecha
alebo osobné veci, ktoré by mohla strecha
stiahnuť alebo do nich naraziť.
36AB0A0328C
37AB0A0329C
38AB0A0330C
34
ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM

POZOR!
9)Strechu neotvárajte, ak je na nej sneh
alebo námraza: riziko poškodenia.
10)Na odkladaciu plochu vzadu neklaďte
predmety, ktoré by plátennú strechu mohli
pri jej otváraní poškodiť.
11)Nie je povolené umiestňovať náklad na
strechu.
KAPOTA MOTORA
OTVORENIE
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
páčku 1 obr. 39 potiahnite v smere
znázornenom šípkou;
posuňte smerom doprava páku 2
obr. 40 tak, ako je to zobrazené na
obrázku;
zdvihnite kapotu, súčasne uvoľnite
podperné rameno 3 obr. 41 z
blokovacieho zariadenia 4, potom
vsuňte koniec ramena do osadenia 5
kapoty motora (veľký otvor) a posuňte
ho do bezpečnostnej polohy (malý
otvor), ako je naznačené na obrázku.
25) 26) 27) 29)
ZATVORENIE
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
kapotu pridržte zdvihnutú jednou
rukou a druhou rukou vytiahnite rameno
3 obr. 41 z miesta zaistenia 5 a znovu
ho vložte na miesto zablokovania 4
39AB0A0051C
2
40AB0A0052C
5
3
4
41AB0A0053C
35

spustite kapotu až na 20 cm od
motorového priestoru a potom ju
nechajte dopadnúť, pričom sa uistite,
že sa úplne zatvorila a nie je len
upevnená v bezpečnostnej polohe. V
takom prípade, nevyvíjajte na kapotu
tlak, ale zdvihnite ju a zopakujte
manéver.
28)
POZOR!
25)Chybné umiestnenie podperného
ramena by mohlo spôsobiť nebezpečný
pád kapoty. Vykonávajte tieto úkony iba pri
zastavenom vozidle.
26)Keď je motor teplý, v priestore motora
buďte veľmi opatrní, aby ste sa vyhli
popáleniam. Nepribližujte sa rukami k
elektrickému ventilátoru: môže sa spustiť, aj
keď je kľúč vytiahnutý zo spínacej skrinky.
Počkajte, kým motor nevychladne.
27)Dbajte na to, aby sa šály, kravaty a
konce voľného oblečenia ani náhodne
nedostali o styku s pohybujúcimi sa
súčiastkami; mohlo by nastať ich
zachytenie so závažnými dôsledkami pre
ich nositeľa.
28)Z bezpečnostných dôvodov musí byť
kapota počas jazdy vždy dobre zatvorená.
Preto vždy overte správne uzavretie kapoty,
ubezpečte sa, že je správne zaistená. Ak
si počas jazdy všimnete, že zablokovanie
nie je úplne zaistené, zastavte okamžite
vozidlo a zatvorte kapotu správnym
spôsobom.29)Nadvihnite kapotu motora oboma
rukami. Predtým, ako pristúpite k otvoreniu
kapoty sa ubezpečte, či ramená stieračov
nie sú zdvihnuté z čelného skla, či vozidlo
stojí a či je ručná brzda zatiahnutá.
BATOŽINOVÝ
PRIESTOR
30) 31)
OTVORENIE DVERÍ
BATOŽINOVÉHO
PRIESTORU POMOCOU
DIAĽKOVÉHO OVLÁDAČA
Stlačte tlačidlo
kľúča s diaľkovým
ovládačom.
Otvorenie zadných dverí batožinového
priestoru sprevádza dvojité bliknutie
ukazovateľov smeru.
Otvorením dverí batožinového priestoru
sa rozsvieti stropné svetlo v
batožinovom priestore: žiarovka sa
vypne automaticky, keď zavriete dvere
batožinového priestoru.
12)
32)
ELEKTRICKÁ KĽUČKA
(SOFT TOUCH)
Zadné dvere batožinového priestoru sa
(po odomknutí) dajú otvoriť zvonku
zatlačením na elektrickú kľučku
otvárania 1 obr. 42, ktorá sa nachádza
pod držadlom.
Nedokonalé zatvorenie zadných dverí
batožinového priestoru sa signalizuje
rozsvietením symbolu
na displeji.
36
ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM

ZATVORENIE
Pri zatvorení spusťte zadné dvere a
tlačte na zámok, až kým nezačujete
cvaknutie zámku.
NÚDZOVÉ OTVORENIE
DVERÍ BATOŽINOVÉHO
PRIESTORU
Aby ste mohli zadné dvere
batožinového priestoru otvoriť zvnútra v
prípade vybitia akumulátora vozidla
alebo pri výskyte chyby elektrického
zámku samotných zadných dverí,
postupujte nasledovne (pozrite časť
„Rozšírenie batožinového priestoru" v
tejto kapitole):
odstráňte zadné opierky hlavy
sklopte operadlá
zadné dvere batožinového priestoru
mechanicky odblokujete zatlačením
zvnútra batožinového priestoru na
páčku 1 obr. 43.ROZŠÍRENIE
BATOŽINOVÉHO
PRIESTORU
Delené zadné sedadlo umožňuje
čiastočné (50/50) alebo celkové
zväčšenie batožinového priestoru.
Pre rozšírenie batožinového priestoru si
pozrite odsek „Zadné sedadlá”.
ODSTRÁNENIE KRYTU
Odkladaciu policu odstránite vysunutím
z bočných zarážok a vytiahnutím von.
POZOR!
30)Pri používaní batožinového priestoru
neprekračujte maximálne povolené
zaťaženie, pozri kapitolu „Technické údaje".
Okrem toho sa ubezpečte, že predmety
uložené v batožinovom priestore sú
správne umiestnené, aby sa pri prudkom
brzdení zabránilo ich vymršteniu dopredu,
čo by mohlo spôsobiť zranenie
cestujúcich.31)V prípade jazdy v oblastiach, kde sú
problémy s dopĺňaním paliva, a pokiaľ
si chcete so sebou zobrať palivo v
rezervnom kanistri, treba dodržiavať
ustanovenia zákona a používať len
homologovaný a príslušným spôsobom
upevnený kanister. Napriek tomu sa však
zvyšuje riziko požiaru v prípade dopravnej
nehody.
32)Necestujte s otvorenými zadnými
dverami: výfukové plyny by mohli vniknúť
do kabíny.
POZOR!
12)Dávajte pozor na predmety na nosiči,
aby nedošlo k ich poškodeniu pri otváraní
dverí batožinového priestoru.
1
42AB0A0045C
1
43AB0A0047C
37

OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM
PANELOM
Táto časť príručky poskytuje všetky
informácie, ktoré sú užitočné na
oboznámenie sa, interpretáciu
a správne používanie prístrojového
panela.PRÍSTROJOVÝ PANEL A PALUBNÉ
PRÍSTROJE .................................... 39
POLOŽKY MENU ............................ 41
TRIP COMPUTER ........................... 43
KONTROLKY A HLÁSENIA ............. 45
-NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÉ
PÁSY ................................................... 45
-PORUCHA EBD ................................. 45
-PORUCHA AIRBAGOV ...................... 46
-NEDOSTATOČNÉ MNOŽSTVO
BRZDOVEJ KVAPALINY/ZATIAHNUTÁ
RUČNÁ BRZDA ................................... 46
-PORUCHA ELEKTRICKÉHO
POSILŇOVAČA RIADENIA
„DUALDRIVE" ...................................... 47
-OPOTREBOVANÉ BRZDOVÉ
OBLOŽENIE ........................................ 47
-SYSTÉM ESC .................................... 48
-PORUCHA SYSTÉMU
EOBD/VSTREKOVANIA ....................... 48
-ZADNÉ HMLOVÉ SVETLÁ.................. 49
-PORUCHA ABS ................................. 49
-SYSTÉM iTPMS ................................. 49
-OBRYSOVÉ A STRETÁVACIE
SVETLÁ/FOLLOW ME HOME .............. 50
-HMLOVÉ SVETLÁ .............................. 50
-ĽAVÉ SMEROVÉ SVETLO .................. 50
-PRAVÉ SMEROVÉ SVETLO ............... 50
-DIAĽKOVÉ SVETLÁ ............................ 50
-DVERE/KAPOTA MOTORA/DVERE
BATOŽINOVÉHO PRIESTORU
OTVORENÉ ......................................... 51
-NEDOSTATOČNÉ NABITIE
AKUMULÁTORA .................................. 51-NEDOSTATOČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO
OLEJA/OPOTREBENIE
MOTOROVÉHO OLEJA ....................... 51
-ZVÝŠENÁ TEPLOTA CHLADIACEJ
KVAPALINY MOTORA ......................... 52
-PORUCHA ROBOTIZOVANEJ
SEKVENČNEJ PREVODOVKY............. 52
-PREKROČENÝ RÝCHLOSTNÝ LIMIT . 52
-MOŽNÝ VÝSKYT POĽADOVICE NA
CESTE ................................................ 53
-PORUCHA PARKOVACÍCH
SENZOROV......................................... 53
-SERVISNÝ INTERVAL (PLÁNOVANÁ
ÚDRŽBA) UPLYNUL ............................ 53
-SYSTÉM ASR .................................... 53
-PORUCHA HILL HOLDER .................. 53
-SYSTÉM BLOKOVANIA PALIVA ......... 53
-PORUCHA SYSTÉMU BLOKOVANIA
PALIVA ................................................ 54
-PORUCHA VONKAJŠÍCH SVETIEL .... 54
-PORUCHA BRZDOVÝCH SVETIEL .... 54
-PORUCHA SYSTÉMU FIAT CODE ..... 54
-REZERVA PALIVA - OBMEDZENÝ
DOJAZD .............................................. 55
-SIGNALIZÁCIA PORUCHY
SENZORU TLAKU MOTOROVÉHO
OLEJA ................................................. 55
-VÝMENA OLEJA ................................ 55
-STLAČENIE PEDÁLU SPOJKY NA
NAŠTARTOVANIE ................................ 55
-PORUCHA SENZORA HLADINY
PALIVA ................................................ 55
-KOREKTOR SKLONU
SVETLOMETOV .................................. 55
38
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM