Page 265 of 277

Kliendi andmed263Autoriõiguse ja litsentseerimise
eesmärgil tähendab “Info-ZIP”
järgmiste isikute rühma:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth,
Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.
Käesolev tarkvara on ette nähtud
kasutamiseks “nagu on”, ilma ühegi
garantiita, ei otsese ega kaudseta.
Info-ZIP või selle kaastöötajad ei
vastuta mingil juhul ühegi otsese,
kaudse, juhusliku, erakordse või
põhjusliku kahju eest, mis tuleneb
selle tarkvara kasutamisest või
võimatusest seda kasutada.Seda tarkvara on lubatud kasutada
igaühel sõltumata eesmärgist, k.a
kommertsrakendused, ning seda
muuta ja tasuta levitada, järgides
alltoodud piiranguid:
1. Lähtekoodi levitamisel peab säiluma ülaltoodud autoriõiguse
teatis, määratlus, lahtiütlemine ja
käesolev tingimuste loend.
2. Kahendkoodi kujul levitatud koopiad (kompileeritud
täitmisfailid) peavad nendega
kaasasolevas dokumentatsioonis
ja/või muus materjalis sisaldama
eespool toodud autoriõiguse
teatist, määratlust, lahtiütlemist ja
käesoleva tingimuste loendit.
Ainsaks erandiks selle tingimuse
suhtes on tavalise UnZipSFX-i
kahendkoodi (k.a SFXWiz)
levitamine iseavaneva arhiivi
osana, mis on lubatud käesolevat
litsentsi kaasamata niikaua, kuni
tavalist SFX-ribaplakatit pole
kahendandmetelt eemaldatud või
seda pole keelatud.
3. Muudetud versioonid, k.a (kuid mitte ainult) uute
operatsioonisüsteemide osad,olemasolevad pordid koos uute
graafiliste liidestega ja
dünaamilised, levitatud või
staatiliste teekide versioonid,
tuleb sellistena selgelt tähistada
ja neid ei tohi eksitavalt esitada
algupärase lähtetekstina.
Selliseid muudetud versioone ei
tohi ka vääresitada Info-ZIP’i
väljaannetena, k.a (kuid mitte
ainult) tähistada muudetud versioone nimedega “Info-ZIP”
(või selle ükskõik millise
teisendiga, s.h erinev suurtähtede kasutamine), “Pocket UnZip”,
“WiZ” või “MacZip”, ilma Info-ZIP’i
selgesõnalise loata. Selliste
muudetud versioonide juures ei
tohi väärkasutada ka Zip-Bugs’i
või Info-ZIP’i e-posti aadresse või
Info-ZIP’i URL-e.
4. Info-ZIP jätab endale õiguse kasutada nimesid “Info-ZIP”,
“Zip”, “UnZip”, “UnZipSFX”, “WiZ”, “Pocket UnZip”, “Pocket Zip” ja
“MacZip” oma lähtetekstide ja
kahendkoodis väljaannete juures.
Page 266 of 277

264Kliendi andmedTarkavara värskendamine
Traadita ühenduse kaudu saab
Infotainment-süsteemi alla laadida ja
installida valitud
tarkvaravärskendusi.
Märkus
Nende raadioside kaudu
edastatavate sõiduki
tarkvaravärskenduste
kättesaadavus sõltub sõidukist ja
riigist. Täiendavat teavet leiate meie kodulehelt.
Internetiühendus
Raadioside kaudu edastatavate
sõiduki tarkvaravärskenduste
allalaadimine nõuab
internetiühendust, millele võib saada
juurdepääsu sõiduki sisseehitatud
OnStar'i ühenduse või muu parooliga
kaitstud Wi-Fi-pääsupunkti kaudu, nt
mobiiltelefoni abil.
Infotainment-süsteemi
pääsupunktiga ühendamiseks valige
avakuvalt Settings (Seaded) , edasi
Wi-Fi ja seejärel Manage Wi-Fi
Networks (WiFi-võrkude haldamine) .
Valige soovitud Wi-Fi-võrk ja järgige
ekraanil kuvatavaid viipasid.Värskendused
Süsteem soovitab teatavad
värskendused alla laadida ja
installida. Olemas on ka valik
värskenduste käsitsi kontrollimiseks.
Värskenduste käsitsi kontrollimiseks
valige avakuvalt Settings (Seaded) ,
edasi Software Information (Tarkvara
teave) ja seejärel System Update
(Süsteemi värskendus) . Järgige
ekraanil kuvatavaid viipasid.
Märkus
Värskenduste allalaadimise ja
installimise etapid võivad erinevatel
sõidukitel olla erinevad.
Märkus
Installimise ajal ei pruugi sõiduk olla
kasutatav.
Registreeritud kaubamärgidApple Inc.
Apple CarPlay™ on Apple Inc.
kaubamärk.
App Store ®
ja iTunes Store ®
on Apple
Inc. registreeritud kaubamärgid.iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
ja Siri ®
on Apple Inc.
registreeritud kaubamärgid.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
on Bluetooth SIG, Inc.
registreeritud kaubamärk.DivX, LLC
DivX ®
ja DivX Certified ®
on DivX, LLC
registreeritud kaubamärgid.Google Inc.
Android™ ja Google Play™ Store on
Google Inc. kaubamärgid.Velcro Companies
Velcro ®
on Velcro Companies’i
registreeritud kaubamärk.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
on VDA registreeritud
kaubamärk.
Page 267 of 277

Kliendi andmed265Sõidukiandmete
salvestamine ja
privaatsus
Sündmuste andmesalvestid Teie sõidukile on paigaldatud
elektroonilised juhtplokid. Juhtplokid
töötlevad andmeid, mis saadakse nt
sõiduki anduritelt, mida nad loovad
ise või vahetavad omavahel. Muud
juhtplokid on vajalikud sõiduki
ohutuks töötamiseks, teised aitavad
teid juhtimisel (juhi abisüsteemid),
suurendavad mugavust või täidavad
Infotainment-süsteemi ülesandeid.
Sõidukis asuvad tööandmed
Juhtplokid töötlevad sõiduki tööks
vajalike andmeid.Nende andmete hulka kuuluvad
näiteks:
● sõiduki olekuteave (nt ratta pöörlemiskiirus, kiirus, liikumise
viivitus, külgsuunaline kiirendus,
näidik "turvavööd kinnitatud");
● keskkonnatingimused (nt temperatuur, vihmaandur,
kauguse andur).
Enamus andmeid on hävivad ja neid
töödeldakse ainult sõiduki poolt (mitte
väljaspool tööaega).
Veelgi enam, paljudes juhtplokkides
asuvad andmesalvestusseadmed
(muude hulgas sõiduki võti). Seda
kasutatakse teabe ajutiseks või
püsivaks dokumenteerimiseks
sõiduki seisukorra, komponentide
mehhaanilise pinge all oleku,
hooldusvajaduse ning tehniliste
sündmuste ja vigade kohta.Salvestatakse näiteks järgmist
teavet:
● süsteemi komponentide tööolekud (nt kütusetase,
rehvirõhk, aku olek);
● kõrgepingeaku laadimisolek, hinnanguline sõiduulatus
(elektrisõidukite korral);
● oluliste süsteemikomponentide vead ja defektid (nt tuled,
pidurid);
● süsteemi reageerimine erilistele sõidutingimustele (nt turvapadja
täitumine,
stabiilsuskontrollisüsteemide
käivitumine);
● teave sõidukit kahjustavate tingimuste kohta.
Erijuhtudel (nt kui sõiduk on
tuvastanud rikke) võib osutuda
vajalikuks andmete salvestamine,
mis muul juhul kuuluksid hävivate hulka.
Teenuste kasutamisel võidakse
salvestatud tööandmeid lugeda koos
valmistajatehase tähisega ja
vajadusel kasutada. Hooldusvõrgus
(nt garaažides, tehastes) töötav
Page 268 of 277

266Kliendi andmedpersonal või kolmandad osapooled
(nt volitatud avariiteenuste osutajad)
võivad neid andmeid sõidukist
lugeda. Hoolduse hulka kuuluvad
remonditeenused,
hooldusprotsessid, garantiijuhtumid ja kvaliteedi tagamise abinõud.
Tavaliselt loetakse andmeid
seaduses ettenähtud korras sõidukist OBD-pordi kaudu (OBD –
pardadiagnostika). Väljaloetud
tööandmed dokumenteerivad sõiduki
või üksikute komponentide tehnilised
andmed ning see aitab kaasa vigade
diagnoosimisele, garantiikohustuste
täitmisele ja kvaliteedi
parendamisele. Need andmed, eriti
teave komponentide mehhaanilise
pinge all oleku, tehniliste sündmuste,
juhi vigade ja muude rikete kohta,
edastatakse asjakohasel juhul
valmistajale koos valmistajatehase
tähisega. Tootja on ka tootevastutuse
subjektiks. Tootjal võib sõiduki
tööandmeid vaja minna ka toote
tagasikutsumiseks.
Sõiduki veamälud võib lähtestada
hooldusettevõte hoolduse või
remonttööde läbiviimisel.Mugavus ja Infotainment-
süsteemi funktsioonid
Sõidukis saab salvestada mugavus-
ja kohandatud seadeid ning neid on
võimalik alati muuta.
Sõltuvalt käsitletavast seadmete
tasemest, kuuluvad sinna
● istme ja rooli asendi seaded;
● raami ja kliimaseadme seaded;
● kohandatavad seaded nagu sisevalgustuse reguleerimine.
Võite sisestada oma andmed auto
jaoks Infotainment-süsteemi
funktsioonidesse valitud
funktsioonide osana.
Sõltuvalt käsitletavast seadmete
tasemest, kuuluvad sinna
● multimeedia andmed, nagu muusika, videod või fotod
taasesitamiseks integreeritud
multimeediasüsteemis;
● aadressiraamatu andmed kasutamiseks integreeritud
käed-vabad-süsteemis või
integreeritud
navigatsioonisüsteemis;● sihtkohad;
● võrguteenustes kasutatavad andmed.
Need mugavus ja Infotainment-
süsteemi funktsioonide andmed võib
kohtsalvestada sõidukisse või hoida
seadmes, mille ühendate sõidukiga
(nt nutitelefon, USB-mälupulk või
MP3-mängija). Andmed, mis tuleb ise sisestada, võib alati kustutada.
Neid andmeid võib sõidukist
edastada ainult teie soovil, seda eriti
juhul, kui kasutate võrguteenuseid
vastavalt teie poolt valitud seadetele.
Nutitelefoni ühendamine
süsteemi, nt Android Auto või
Apple CarPlay korral
Kui teie sõidukil on vastav varustus,
võite mobiiltelefoni või muu
mobiilseadme sõidukiga ühendada,
et saaksite seda juhtida sõiduki
juhtseadiste abil. Sellisel juhul saab
nutitelefoni pildi ja heli väljastada
multimeediasüsteemi kaudu. Samal
ajal edastatakse teie nutitelefoni spetsiifilist teavet. Sõltuvalt
integratsiooni tüübist hõlmab see
selliseid andmeid nagu
Page 269 of 277

Kliendi andmed267asukohaandmed, päeva-/öörežiim ja
muud üldist sõiduki kohta käivat
teavet. Täiendavaks teabeks
vaadake sõiduki/Infotainment-
süsteemi kasutusjuhendeid.
Integratsioon võimaldab kasutada
valitud nutitelefoni rakendusi nagu
navigeerimine või muusika
taasesitus. Edasine nutitelefoni ja
sõiduki vaheline integratsioon pole
võimalik, eriti kehtib see aktiivse
juurdepääsu kohta sõiduki
andmetele. Edasise andmetöötluse
olemus on määratud kasutatava
rakenduse tarnija poolt. Seda, kas
saate seadeid määrata ja milliseid,
sõltub kõnealusest rakendusest ja
teie nutitelefoni
operatsioonisüsteemist.Võrguteenused
Kui teie sõidukil on
raadiovõrguühendus, siis on võimalik
andmevahetus sõiduki ja muude
süsteemide vahel.
Raadiovõrguühendus on võimalik
luua teie sõiduki saatja või teie poolt
hangitud mobiilseadme (nt
mobiiltelefoni) abil. Võrgufunktsioone
võib kasutada selle
raadiovõrguühenduse kaudu. See
hõlmab võrguteenuseid ja rakendusi / tootja või teiste tarnijate poolt teile
edastatud rakendusi.
Tootja teenused Tootja poolt pakutavate
võrguteenuste korral kirjeldatakse
neid funktsioone vastavas kohas (nt
kasutusjuhendis, tootja veebisaidil)
ning antakse seonduv
andmekaitseteave. Võrguteenuste
võimaldamisel võidakse kasutada
isikuandmeid. Andmevahetus sel
eesmärgil toimub kaitstud ühenduse
kaudu, nt kasutades tootja sel
eesmärgil tarnitud IT-süsteeme.
Isikuandmete kogumine, töötlemine
ja kasutamine teenusteettevalmistamise eesmärgil toimub ainult seaduslikul alusel, nt eCall’i
hädaabi sidesüsteemi kasutamisel,
lepingulistel tingimustel või
nõusoleku alusel.
Võite aktiveerida ja inaktiveerida
teenuseid ja funktsioone (mis võib
mingil määral olla tasuline) ning
mõnel juhul isegi kogu sõiduki
raadiovõrguühenduse. Seda ei saa
teha seaduses ettenähtud
funktsioonide ja teenustega nagu
eCall.
Kolmanda poole teenused
Kui hakkate kasutama muude
teenusepakkujate (kolmandate
poolte) võrguteenused, siis nende
teenuste, andmekaitse ja
kasutustingimuste eest vastutab kõnealune teenusepakkuja. Tihti pole tootjal mõju sellise sisu vahetamiseüle.
Seetõttu olge tähelepanelik
isikuandmete kogumise ja
kasutamise olemuse, ulatuse ja
eesmärgi suhtes, mida tehakse
kolmanda poole teenuste tarnimisel
vastava teenusepakkuja poolt.
Page 270 of 277
268Kliendi andmedRaadiosagedusliktuvastamissüsteem (RFID)
RFID-tehnoloogiat kasutatakse
teatavates sõidukites näiteks
rehvirõhu jälgimiseks ja
käivitustõkestis. Seda kasutatakse ka
seoses selliste mugavustega nagu
raadiosageduslikud
kaugjuhtimispuldid uste
lukustamiseks/avamiseks ja
käivitamiseks. Opeli sõidukite RFID-
tehnoloogias ei kasutata
isikuandmeid ning need ei ole
ühendatud ühegi muu Opeli
süsteemiga, mis sisaldab
isikuandmeid.
Page 271 of 277
Page 272 of 277

270SisujuhtAABS pidurisüsteem ..............96, 152
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ........................ 100, 162
AdBlue .................................. 98, 145
Aknad ........................................... 39
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine .................... 100, 171
Akulaadimissüsteem .................... 95
Aku tühjenemise vastane kaitse 123
Andmesilt ................................... 245
Armatuurlaua kaitsmekarp ......... 218
Armatuurlaua valgustuse lüliti ...121
Armatuurlaua ülevaade ...............10
Automaatkäigukast ....................148
Automaatne lukustamine .............28
Autostop ............................... 99, 140
Auto välimuse eest hoolitsemine 237
Avariiremont ............................... 260
Avastati eessõitev sõiduk ...........100
B Bensiinimootori kütus ................194
BlueInjection ............................... 145
D DEF ............................................ 145
Diiselmootori kütus ....................195
Diisli heitgaase vähendav vedelik 145
Diislikütuse süsteemi tühjendamine ......................... 209E
Eelsoojendus ............................... 98
Eesmine jalakäijate kaitse ..........174
Eesmine parkimisabi ..................179
Eesmised udutuled ....100, 120, 212
Elektriajamiga aknad ...................40
Elektriajamiga istme reguleerimine ........................... 49
Elektriline reguleerimine ..............37
Elektriline seisupidur ............96, 152
Elektrilise seisupiduri rike .............96
Elektrisüsteem ............................ 216
Elektritoite katkestus .................. 150
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem ............ 128
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrolli‐
süsteem..................................... 97
Elektrooniline stabiilsuskontroll ja veojõukontrollisüsteem ........155
Elektrooniline võtmesüsteem........ 23 Elektroonilised sõiduprogrammid ...................150
Energiasäästurežiim ...................138
Esiistmed ...................................... 46
Esiklaas ........................................ 39
Esiklaasi soojendus ......................42
Esikokkupõrke hoiatus ...............169
Esituled ....................................... 114