2018.5 OPEL MOVANO_B Savininko vadovas (in Lithuanian)

Automobilio priežiūra223Pakelkite automobilį, padėdami
jungiamąją domkrato kėlimo
atraminę plokštę (automobilio
įrankiai 3 211) po arčiausiai
keistino rato esančia pakėlimo
anga.
Įsitikinkite, kad domkratas
pastatytas teisingai. Domkrato
pagrindą reikia pastatyti ant
žemės tiesiai po pakėlimo anga,
kad nenuslystų.
Į domkratą įstatykite ratų
veržliaraktį ir pakelkite automobilį
(maks. 3 cm), sukdami
veržliaraktį, kol ratas nebesieks
žemės paviršiaus.Automobiliai su galiniais
varančiaisiais ratais:
Atkreipkite dėmesį į hidraulinio
domkrato (automobilio įrankiai
3 211 ) eksploatavimo instrukcijas
ir surinkite reikalingas dalis, kaip
nurodyta.
Padėkite adapterį ties domkrato
tvirtinimo anga, esančia prie
susijusio rato.
Įsitikinkite, kad domkratas
pastatytas teisingai. Domkrato
galvutė turi būti lygi su domkrato
tvirtinimo anga. Pumpuokite
domkratą spausdami ratų
veržliaraktį / adapterius, kad
tinkamai nustatytumėte pagrindo
plokštę.
Keldami transporto priemonę
(maks. 3 cm) veržliaraktį
spauskite tol, kol ratas nebesieks žemės paviršiaus.
4. Visiškai atsukite rato varžtus / veržles ir nuvalykite juos
skudurėliu.
Rato varžtus / veržles sudėkite
atokiau, kad neišsiteptų.
5. Pakeiskite ratą.6. Prisukite rato varžtus / veržles. 7. Nuleiskite automobilį.
8. Prijunkite ratų veržliaraktį (atsižvelgdami į transporto
priemonę, prijunkite ratų
veržliaraktį prie adapterių).
Užtikrinkite, kad jis būtų gerai
prijungtas, ir kryžmine seka
priveržkite kiekvieną rato varžtą /
veržlę. Veržimo jėga yra:
172 Nm (priekinių ratų pavara),
235 Nm (galinių ratų pavara su
dvigubais ratais), 264 Nm (galinių
ratų pavara su viengubais ratais).
9. Uždėkite rato gaubtą. Galinių ratų pavara su dvigubais
galiniais ratais: Prieš montuodami
rato gaubtą, prie vidinio galinio
rato prijunkite padangos vožtuvo
ilgintuvą.
Pastaba
Jei naudojate apsaugos nuo
vagystės varžtus, juos prisukite
arčiausiai padangos vožtuvo (kitaip
gali būti neįmanoma sumontuoti rato
gaubto).

224Automobilio priežiūra10. Įdėkite pakeistą ratą 3 224 ir
automobilio įrankius 3 211.
11. Subalansuokite naują ratą ant transporto priemonės. Kuo
greičiau patikrinkite sumontuotos
padangos slėgį 3 260 ir rato
varžtų / veržlių priveržimo momentą.
Sugadintą padangą atnaujinkite arba
suremontuokite.
Atsarginis ratas
Kai kuriuose automobiliuose vietoj
atsarginio rato yra padangos
remontui skirtas komplektas 3 218.
Atsarginis ratas gali būti atskiriamas pagal laikino atsarginio rato dydį,
lyginant su kitais sumontuotais ratais
ir šalyje galiojančius reikalavmus.
Šiuo atveju taikomas leistinas
maksimalus greitis, net jei to
nenurodo jokia atsarginio rato etiketė.Įspėjimas
Jeigu naudojamas atsarginis ratas yramažesnis nei kiti ratai arba
naudojamas kartu su žieminėmis
padangomis, tai gali turėti įtakos
važiavimui. Kaip galima greičiau
pakeiskite netinkamą padangą.
Atsarginį ratą po automobilio kėbulu
laiko gervė, pritvirtinta tvirtinimo
trosu, naudojant rato raktą arba
adapterį (atsižvelgiant į transporto
priemonę).
Gali tekti pakelti automobilį, kad
pasiektumėte atsarginį ratą, jei
automobilis su nuleista padanga
pilnai pakrautas.
Kad atleistumėte atsarginį ratą,
atlaisvinkite trosą, prijungdami ratų
raktą ir adapterius (atsižvelgiant į transporto priemonę) prie
iliustruojamos lizdo vietos ir iki galo
nuleiskite ratą, sukdami raktą pagal laikrodžio rodyklę.
Įspėjimas
Atsarginiam ratui nuleisti galima
naudoti tik ratų raktą ir adapterius
(atsižvelgiant į transporto
priemonę).
Pneumatinius įrankius naudoti
draudžiama. Kitaip rizikuojate
pažeisti gervės kabelį ir įrangą.

Automobilio priežiūra225
Pastatykite ratą stačiai, atspauskite
fiksatorių nuo ratlankio ir atleiskite
ratą nuo troso bei prijungto
fiksatoriaus, pravesdami šiuos
komponentus pro rato centrinę dalį.
Transporto priemonėse su dvigubais
galiniais ratais yra papildoma
tvirtinimo plokštė, tvirtinama prie atsarginio rato. Prieš naudodami ratą, atsukite veržlę ir nuimkite tvirtinimo
plokštę.Grąžindami atsarginį ratą atgal,
pirmiausia prijunkite montavimo
plokštę (automobiliuose su dvigubais
galiniais ratais) ir užfiksuokite veržle.
Pastatykite ratą stačiai, tada
prakiškite trosą ir prijungtą fiksatorių
pro priekinę rato pusę (su padangos
vožtuvu) ir pro rato centrą.
Pritvirtinkite fiksatorių bei spaustuką reikiamoje vietoje ir pasirūpinkite, kad jie būtų tinkamai nustatyti, o priekinė
rato dalis (su padangos vožtuvu)
įrengiant būtų nukreipta aukštyn.Pakiškite ratą po transporto
priemonės rėmu, tiesiogiai po gervės
mechanizmu.

226Automobilio priežiūraTada įtempkite trosą rato raktu iradapteriais, prijungdami prie lizdovietos kaip iliustruojama pirmiau ir
sukdami raktą prieš laikrodžio
rodyklę, kol ratas bus užfiksuotas
visiškai pakeltoje padėtyje.9 Perspėjimas
Montuodami atsarginį ratą po
transporto priemonės rėmu,
užtikrinkite, kad rato priekis (šonas
su padangos vožtuvu) būtų
nukreiptas aukštyn.
Laikinas atsarginis ratas
Įspėjimas
Jeigu naudojamas atsarginis ratas yramažesnis nei kiti ratai arba
naudojamas kartu su žieminėmis
padangomis, tai gali turėti įtakos
važiavimui. Kaip galima greičiau
pakeiskite netinkamą padangą.
Vienu metu naudokite tik vieną laikiną atsarginį ratą. Nevažiuokite greičiau
kaip 80 km/h. Posūkiuose važiuokite
lėtai. Nenaudokite laikinos padangos
ilgą laiką.
Jeigu velkant kitą transporto
priemonę prakiūra jūsų transporto
priemonės galinis ratas, atsarginį ratą
sumontuokite transporto priemonės priekyje, o nepažeistą ratą – jos gale.
Padangų grandinės 3 218.
Vasarinės ir žieminės padangos Jei naudojate žiemines padangas,
ant atsarginio rato gali likti
sumontuota vasarinė padanga.
Jei naudojate atsarginį ratą su
vasarine padanga, gali dėl to
pablogėti automobilio vairavimas,
ypač važiuojant slidžiais keliais.
Kryptinės padangos
Sumontuokite kryptines padangas
taip, kad jos suktųsi automobilio
važiavimo kryptimi. Sukimosi kryptis
parodyta padangos šone esančiu
simboliu (pvz., rodykle).Jei padangos sumontuotos priešinga kryptimi:
● Tai gali turėti įtakos važiavimui. Nuleistą padangą kaip įmanoma
greičiau atnaujinkite arba
sutaisykite ir sumontuokite ją
vietoj atsarginio rato.
● Nevažiuokite greičiau kaip 80 km/h.
● Vairuokite ypač atsargiai šlapiu ir
sniegu padengtu kelio
paviršiumi.

Automobilio priežiūra227Užvedimas nuo išorinio
maitinimo šaltinio
Užvedimo nuo išorinio maitinimo
šaltinio kontaktas įrengtas variklio
skyriuje.
Automobilį su išsikrovusiu
automobilio akumuliatoriumi galima užvesti naudojant kito automobilio
akumuliatorių ir jo laidus.
Neužveskite variklio naudodami
greitą įkroviklį.9 Perspėjimas
Būkite labai atsargūs,
užvedinėdami variklį kito
akumuliatoriaus laidais. Net dėl
menkiausio toliau pateiktų
instrukcijų nesilaikymo galite
sunkiai susižaloti, o
akumuliatorius gali sprogti,
sugadindamas abiejų automobilių
elektros sistemas.
9 Perspėjimas
Venkite baterijų skysčio kontakto
su akimis, oda, audiniais ir
dažytais paviršiais. Skystyje yra sieros rūgšties, kuri tiesiogiai
liečiantis gali sužaloti ir pažeisti.
Įspėjimas
Prieš užvedant nuo išorinio
maitinimo šaltinio turi būti išjungta
pneumatinės pakabos sistema.
Pneumatinė pakaba 3 147.
● Niekada nedėkite automobilio
akumuliatoriaus šalia atvirosliepsnos ar žiežirbų.
● Išsekęs automobilio akumuliatorius gali užšalti, esant
0 °C temperatūrai. Prieš
jungdami užvedimo laidus,
atšildykite užšalusį automobilio
akumuliatorių.
● Dirbdami su automobilio akumuliatoriumi, dėvėkite akių
apsaugą ir apsauginius rūbus.
● Pagalbinis akumuliatorius turi būti tos pačios įtampos (12 V).
Tūris (Ah) turi būti ne mažesnis
nei išsikrovusio automobilio
akumuliatoriaus.
● Kito akumuliatoriaus laidai turi būti su izoliuotais gnybtais ir
mažiausiai 25 mm 2
skersmens.
● Neatjunkite išsikrovusio akumuliatoriaus nuo automobilio.
● Išjunkite visus nereikalingus elektrinius prietaisus.
● Išjunkite pneumatinės pakabos sistemą 3 147.
● Nesilenkite virš automobilio akumuliatoriaus, kai bandote
užvesti variklį.
● Saugokite, kad gnybtai neprisiliestų prie vienas kito
laidų.
● Proceso metu automobiliai neturi
liestis vienas su kitu.
● Įjunkite stovėjimo stabdį ir neutralią pavarą (mechaninė
pavarų dėžė) arba padėtį N
(pusiau automatinė pavarų
dėžė).

228Automobilio priežiūraIšorinio šaltinio lizdas
Išsikrovus automobilio
akumuliatoriui, varikliui užvesti
galima naudoti užvedimo nuo išorinio
šaltinio kontaktą: tokiu atveju nereikia
jungti laidų prie automobilyje esančio
akumuliatoriaus.
Išorinio šaltinio lizdas įrengtas variklio skyriuje ir pažymėtas „ <“ ženklu ant
raudono izoliuojamojo dangtelio. Pakelkite raudoną izoliuojamąjį
dangtelį, kad prieitumėte prie lizdo
jungties.
Pasirūpinkite, kad nenaudojamas
lizdas būtų uždengtas dangteliu.
Užvedimo nuo kito automobilio
akumuliatoriaus procedūra
Atsižvelgiant į modelį, užvedimo nuo
išorinio šaltinio kontaktas gali būti
variklio skyriaus kairėje arba dešinėje
pusėje.
Laidų sujungimo tvarka:
1. Prijunkite raudoną laidą prie pagalbinio akumuliatoriaus
teigiamo kontakto (1).
2. Prijunkite kitą raudono laido galą prie automobilio su išsikrovusiu
automobilio akumuliatoriumi užvedimo nuo išorinio šaltinio
kontakto (2).
3. Prijunkite juodą laidą prie pagalbinio akumuliatoriaus
neigiamo kontakto (3).
4. Prijunkite kitą juodo laido galą prie
automobilio įžeminimo taško (4),
pavyzdžiui prie variklio bloko ar
variklio montavimo varžto. Laidus

Automobilio priežiūra229junkite kaip galima toliau nuo
išsikrovusio automobilio
akumuliatoriaus, tačiau
mažiausiai 60 cm atstumu.
Laidus tieskite taip, kad jie nepakliūtų
į besisukančias variklio skyriaus dalis.
Kad užvestumėte variklį, atlikite toliau nurodytus veiksmus:
1. Užveskite variklį nuo kito automobilio akumuliatoriaus.
2. Po 5 minučių užveskite kitą variklį.
Bandykite užvesti ne ilgiau nei
15 sekundžių kas 1 minutę.
3. Paleiskite abu variklius veikti tuščiąja eiga maždaug 3 minutes
su prijungtais laidais.
4. Įjunkite automobilio, kurį bandote užvesti, elektros prietaisus (pvz.,
priekinius žibintus, šildomą galinį
langą).
5. Atjungdami laidus laikykitės atvirkščios laidų prijungimui
tvarkos.Vilkimas
Automobilio vilkimas
Vilkimo kilpa ir ratų veržliaraktis
laikomi kartu su automobilio įrankiais
3 211.
Tinkamu įrankiu atjunkite dangtelį ir
nuimkite jį.
Vilkimo kilpą pagal laikrodžio rodyklę
iki galo įsukite į priekinį vilkimo tašką
ir priveržkite veržliarakčiu.
Pritvirtinkite vilkimo lyną (dar geriau – standžiąją vilktį) prie vilkimo kilpos.
Jokiu būdu nejunkite jų prie bamperio
arba priekinės pakabos detalių.
Įspėjimas
Nevilkite automobilio iš galinės dalies. Norint vilkti automobilį,
būtina naudoti priekinę vilkimo
ąselę.
Įjunkite uždegimą, kad galėtų veikti stabdžių žibintai, garso signalas ir
priekinio stiklo valytuvai. Tada
švelniai pasukinėkite vairą, kad
atleistumėte vairo užraktą.
Išjunkite pneumatinės pakabos
sistemą 3 147.
Perjunkite pavarų svirtį į neutralią
padėtį.
Atleiskite stovėjimo stabdį.
Įspėjimas
Automobiliai su pusiau automatine pavarų dėže: Jei negalima
pasirinkti neutralios pavaros,

230Automobilio priežiūratransporto priemonė turi būti
velkama nuo žemės pakeltais
varančiaisiais ratais.
Transporto priemonę būtina vilkti
išjungus uždegimą.
Pusiau automatinė pavarų dėžė
3 159.Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Kai variklis neveikia, stabdant ir
vairuojant reikia žymiai daugiau
jėgos.
Kad į automobilį nepatektų
išmetamųjų dujų iš valkančiojo
automobilio, įjunkite oro cirkuliacijos
sistemą 3 122 ir uždarykite langus.
Kreipkitės į autoservisą.
Po vilkimo nusukite vilkimo kilpą ir
pritvirtinkite dangtelį.
Kito automobilio vilkimas
Pritvirtinkite vilkimo virvę (dar geriau – standžiąją vilktį) prie vilkimo kilpos.
Jokiu būdu netvirtinkite prie galinės
ašies ir pakabos dalių.
Įspėjimas
Galinę vilkimo kilpą galima naudoti tik transporto priemonei vilkti, bet
ne ištraukti.
Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.