2018.5 OPEL MOVANO_B Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas167
Prietaisų skydelyje ima šviesti
kontrolinis indikatorius Ø ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 106.
Transporto priemonės greičiui
pasiekus 50 km/h, sistema
automatiškai persijungia iš
patobulintos traukos funkcijos į
„ESP® Plus
“. Prietaisų skydelyje
esantis kontrolinis indikatorius Ø
išsijungia.
„ESP® Plus
“ vėl aktyvinama
paspaudžiant Ø dar kartą.
Kontrolinis indikatorius Ø užgęsta.
„ESP® Plus
“ vėl aktyvinama, kai kitą
kartą įjungiamas uždegimas.
Variklio traukos ir sukimo
momento kontrolė
Variklio traukos ir sukimo momento
kontrolės sistema neatsiejama
„ESP® Plus
“ dalis. Kai jungiamos
žemesnės pavaros važiuojant slidžiu
keliu, variklio apsukos ir sukimo
momentas padidėja, kad staigiai
lėtėjant neužsiblokuotų varomieji
ratai.
Triktis Sistemai nustačius triktį, prietaisų
skydelyje įsijungia kontrolinis
indikatorius b 3 102 su j 3 100, o
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas 3 106.
Elektroninė stabilumo programa
(„ESP® Plus
“) neveikia. Sutrikimo
priežastį reikia nedelsiant pašalinti
autoservise.
Automobilio pranešimai 3 107.Ribotojo praslydimo galinė
ašis
Transporto priemonėse su galinių
ratų pavara gali būti įrengtas
automatiškai blokuojamas galinis
diferencialas, kuris automatiškai
valdo sukimo momentą, veikiantį
kiekvieną galinį ratą. Taip padidinama
trauka ant minkšto grunto, purvu arba
sniegu padengto kelio.9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Transporto priemonės greičiui
pasiekus 30 km/h arba galiniams
ratams užvažiavus ant normaliu
sukibimu pasižyminčio pagrindo,
pvz., asfaltuoto kelio, sistema
automatiškai deaktyvinama. Kartais
tuo metu girdimas triukšmas (tai
neturi įtakos transporto priemonės
elgsenai).

168Važiavimas ir naudojimasSistemą galima deaktyvinti ir rankiniu
būdu, kai vėl grįžta įprastos sukibimo
sąlygos, trumpam atleidžiant
akceleratorių.Vairuotojo pagalbos
sistemos9 Perspėjimas
Vairuotojo pagalbos sistemos
skirtos tik padėti vairuotojui – jos
nepakeičia vairuotojo dėmesio.
Vairuotojui tenka visa atsakomybė už savo veiksmus.
Naudojantis vairuotojo pagalbos sistemomis, būtina visada
atsižvelgti į esamas eismo
sąlygas.
Pastovaus greičio
palaikymo sistema
Pastovaus greičio palaikymo sistema
gali išsaugoti ir išlaikyti nuo 30 km/h ir
didesnį greitį. Nustatytas greitis gali
šiek tiek kisti, jei važiuojate į kalną arba nuo kalno. Įrašytas greitis
pradės mirksėti vairuotojo
informacijos centre 3 106.
Saugos sumetimais pastovaus
greičio palaikymo sistemos negalima
įjungti kol nors kartą nebus
paspaustas stabdžių pedalas.
Nenaudokite pastovaus greičio
palaikymo sistemos, jei nereikia
išlaikyti pastovaus greičio.
Jei automobilyje yra pusiau
automatinė pavarų dėžė, pastovaus
greičio palaikymo sistemą įjunkite tik
esant nustatytam automatiniam
režimui.
Kontroliniai indikatoriai m ir U
3 105.
Sistemos įjungimas

Važiavimas ir naudojimas169Paspauskite m: prietaisų skydelyje
įsijungs žalias kontrolinis indikatorius
U .
Pastovaus greičio palaikymo sistema
yra laukimo režime, o vairuotojo
informacijos centre atsiras
atitinkamas pranešimas.
Padidinkite iki pageidaujamo greičio ir
paspauskite < arba ]. Dabartinis
greitis bus išsaugotas ir palaikomas,
o akceleratoriaus pedalą galima
atleisti.
Prietaisų skydelyje šviečia žalias
kontrolinis indikatorius m su U, o
vairuotojo informacijos centre pasirodo atitinkamas pranešimas.
Automobilio greitį galima padidinti
spaudžiant akceleratoriaus pedalą.
Prietaisų skydelyje mirksės
išsaugotas greitis. Kai
akceleratoriaus pedalas
atleidžiamas, nustatomas iš naujo
anksčiau išsaugotas greitis.
Perjungiant pavaras, pastovaus
greičio palaikymo sistema lieka
įjungta.
Greitis saugomas, kol neišjungiamas
variklio degimas.
Greičio didinimas
Kai aktyvinta pastovaus greičio
palaikymo sistema, automobilio greitį galima didinti nepertraukiamai arba
mažais žingsneliais, laikant
nuspaustą arba pakartotinai
spaudžiant <.
Kai jungiklis atleidžiamas,
išsaugomas ir palaikomas esamas
greitis.
Arba galite padidinti greitį iki norimo ir jį išsaugoti paspausdami <.
Greičio mažinimas
Kai aktyvinta pastovaus greičio
palaikymo sistema, automobilio greitį
galima didinti nepertraukiamai arba
mažais žingsneliais, laikant
nuspaustą arba spaudinėjant ].
Kai jungiklis atleidžiamas,
išsaugomas ir palaikomas esamas
greitis.

170Važiavimas ir naudojimasFunkcijos išjungimas
Paspauskite $: pastovaus greičio
palaikymo sistema išjungiama ir
prietaisų skydelyje užgęsta žalias
kontrolinis indikatorius m.
Automatinis išjungimas: ● automobilio greitis krenta žemiau
30 km/h;
● nuspaustas stabdžių pedalas;
● nuspaustas sankabos pedalas; ● pavarų svirtis nustatoma į padėtį N;
Greitis išsaugomas, o vairuotojo
informacijos centre pasirodo
atitinkamas pranešimas.
Funkcijos įjungimas
Paspauskite R esant greičiui,
didesniam nei 30 km/h.
Jei išsaugotas greitis yra gerokai
didesnis už dabartinį greitį,
automobilis efektyviai greitės, kol bus pasiektas išsaugotas greitis.
Paspaudus <, kartu bus vėl aktyvinta
pastovaus greičio palaikymo sistema,
tačiau bus parinktas dabartinis, o ne
įrašytas greitis.
Sistemos išjungimas
Nuspauskite m: prietaisų skydelyje
esantys žali kontroliniai indikatoriai
U ir m užges.
Greičio ribotuvas
Greičio ribotuvas neleidžia
automobiliui viršyti iš anksto nustatyto didžiausio greičio, didesnio nei
30 km/h.Sistemos įjungimas
Paspauskite U: prietaisų skydelyje
įsijungia geltonas kontrolinis
indikatorius U.
Greičio ribotuvo funkcija persijungia į
laukimo režimą, o vairuotojo
informacijos centre atsiranda
atitinkamas pranešimas.
Padidinkite iki pageidaujamo greičio ir paspauskite < arba ]. Bus įrašytas
dabartinis greitis.
Automobiliu galėsite važiuoti įprastai,
tačiau nebus įmanoma viršyti
užprogramuoto greičio ribos, išskyrus
būtinus atvejus.

Važiavimas ir naudojimas171Kai neįmanoma išlaikyti greičio ribos,
pvz., važiuojant į stačią įkalnę,
vairuotojo informacijos centre
mirksės ribinio greičio vertės.
Padidinkite ribojamą greitį
Ribinį greitį galima didinti
nepertraukiamai arba mažais
žingsneliais, laikant nuspaustą arba
spaudinėjant <.
Sumažinkite ribojamą greitį
Ribinį greitį galima mažinti
nepertraukiamai arba mažais
žingsneliais, laikant nuspaustą arba
spaudinėjant ].
Ribojamo greičio viršijimas
Būtinu atveju galima viršyti greičio
ribą, tvirtai nuspaudžiant
akceleratoriaus pedalą ir nepaisant
pasipriešinimo.
Tuo metu vairuotojo informacijos
centre mirksės ribinio greičio vertė.
Atleiskite akceleratoriaus pedalą, ir
kai bus pasiektas už ribinį mažesnis
greitis, greičio ribotuvo funkcija vėl
bus aktyvinta.Pastaba
Jei transporto priemonėje įdiegtas greičio ribotuvas, iki galo nuspaudus akceleratoriaus pedalą neleidžiama
viršyti nustatyto maksimalaus
transporto priemonės greičio.
Greičio ribotuvas 3 170.
Funkcijos išjungimas
Paspauskite $: greičio ribotuvas
išjungiamas ir automobilį galima
vairuoti įprastai.
Greičio riba išsaugoma, o vairuotojo
informacijos centre pasirodo
atitinkamas pranešimas.
Funkcijos įjungimas
Paspauskite R: greičio ribotuvo
funkcija aktyvinama iš naujo.
Paspaudus <, kartu bus vėl aktyvinta
greičio ribotuvo funkcija, tačiau bus
parinktas dabartinis, o ne įrašytas
greitis.
Sistemos išjungimas
Spauskite U.
Prietaisų skydelyje užges geltonas
kontrolinis indikatorius U.Maksimalaus greičio ribotuvas
Pagal vietinius arba nacionalinius
reikalavimus automobilyje gali būti
įdiegtas fiksuoto maksimalaus greičio ribotuvas, kurio negalima išjungti.
Jei toks yra, ant prietaisų skydelio
būna priklijuotas įspėjamasis
lipdukas su fiksuotu maksimalaus
greičio apribojimu (nuo 90 iki
130 km/h).
Dėl fizinių priežasčių galimi tam tikri
nukrypimai nuo maksimalaus
apriboto greičio, pvz., važiuojant
nuokalne.
Automobilio greičiui trumpam viršijus
nustatytą ribą, įspėjamasis garsinis
signalas gali skambėti 10 sekundžių.
Automobiliuose gali būti papildomai
įdiegtas greičio ribotuvas,
neleidžiantis viršyti maksimalaus
greičio paspaudžiant greičio pedalą
toliau už pasipriešinimo taško.

172Važiavimas ir naudojimasAktyvusis avarinisstabdymas
Aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
gali padėti sumažinti nuostolius ir
susižalojimus, susidūrus su priekyje esančiomis transporto priemonėmis,
kai susidūrimo nebeįmanoma
išvengti stabdant pačiam arba sukant vairą. Smūgio į priekinę automobilio
dalį tikimybei apskaičiuoti funkcija
naudoja įvairius įvesties duomenis
(pvz., kameros jutiklį, radaro jutiklį,
stabdžių slėgį, transporto priemonės
greitį).9 Perspėjimas
Sistema neatleidžia vairuotojo nuo
atsakomybės tinkamai vairuoti
automobilį ir stebėti eismą
priekyje. Jos funkcija ribota, ji yra
tik pagalbinė, sumažinanti
transporto priemonės greitį prieš susidūrimą.
Sistema aptinka tik ta pačia
kryptimi važiuojančias transporto
priemones.
Staigiai persirikiavus, sistemai
reikia šiek tiek laiko, kad aptiktų
kitą priekyje važiuojantį
automobilį.
Vairuotojas privalo būti visada
pasiruošęs imtis veiksmų ir įjungti
stabdžius bei pasukti vairą, kad
išvengtų susidūrimo.
Veikimo sąlygos
Sistema veikia važiuojant nuo
15 km/h iki 100 km/h greičiu.
Įjungimas
Sistema automatiškai aktyvinama įjungus uždegimą.
Funkcionalumas
Jei, važiuojant pirmiau nurodytu greičiu, kyla susidūrimo su priekyje
esančia transporto priemone
pavojus, ima mirksėti l ir pasigirsta
įspėjamasis garsinis signalas.
Indikatoriaus lemputė l išsijungia ir
garsiniai signalai nutyla, kai sistema aptinka, kad susidūrimas nebegresia.
Prieš pat gresiantį susidūrimą
sistema ima automatiškai stabdyti,
kad sumažintų susidūrimo greitį arba
jo išvengtų.9 Perspėjimas
Nepasikliaukite sistema, kad ji
sustabdys automobilį. Aktyviojo
avarinio stabdymo funkcija
nestabdo už jos veikimo greičio
ribų ir reaguoja tik į aptiktas
transporto priemones.
Deaktyvinimas ir pakartotinis
aktyvinimas
Aktyviojo avarinio stabdymo funkciją
galima deaktyvinti, kai automobilis
stovi su įjungtu uždegimu:

Važiavimas ir naudojimas173
Vairuotojo informacijos centre
dešiniosios svirtelės mygtukais
suraskite pranešimą AEBS ACTIVE
(aktyvi AEBS) .
Norėdami deaktyvinti sistemą,
paspauskite ir palaikykite vieną iš
dviejų mygtukų maždaug
3 sekundes. Pasirodo pranešimas
AEBS DEACTIVATED (AEBS
deaktyvinta) ir simbolis l prietaisų
skydelyje šviečia tol, kol sistema vėl
aktyvinama.
Norėdami vėl aktyvinti sistemą,
paspauskite ir palaikykite vieną iš
dviejų mygtukų maždaug
3 sekundes. Pasirodo pranešimas
AEBS ACTIVE (aktyvi AEBS) ir l
dingsta.
Automobilio pranešimai 3 107.
Rekomenduojame išjungti šią
sistemą automobilio suasmeninimo
ekrane tokiais atvejais:
● kai automobilis velkamas;
● prieš pradėdami naudotis autoplovyklos paslaugomis su
įjungtu uždegimu;
● jei arti kameros pažeistas priekinis stiklas;
● jei pažeistas priekinis bamperis.
Pakartotinio aktyvinimo sąlygos
Aktyviojo avarinio stabdymo sistemą
galima vėl aktyvinti tik jei:
● pavarų svirtis yra ne neutralioje padėtyje;
● neaktyvintas stovėjimo stabdys;
● automobilis esamu metu neįveikia posūkio.Sistemos apribojimai
Atskirais atvejais aktyviojo avarinio
stabdymo sistema gali automatiškai
pristabdyti, kai to, atrodo, nereikia,
pvz., daugiaaukščiuose garažuose,
dėl posūkyje pastatytų kelio ženklų
arba kita eismo juosta važiuojančių
transporto priemonių. Tai yra normalu ir automobilio nereikia gabenti į
servisą. Stipriai nuspauskite
akceleratoriaus pedalą, kad
automatinio stabdymo funkcija būtų
išjungta, jei tai įmanoma pagal
situaciją ir aplinką.
Toliau nurodytais atvejais aktyviojo avarinio stabdymo funkcijos veikimas
būna apribotas:
● važiuojama vingiuotu arba kalvotu keliu;
● aptikus kai kurias transporto priemones, ypač velkančias
priekabą, traktorių, purvinų
transporto priemonių ir pan.;
● aptikus transporto priemones, kai
matomumą riboja oro sąlygos,
pvz. rūkas, lietus ar sniegas;
● važiuojama naktį;

174Važiavimas ir naudojimas● priekiniame stikle esantis jutiklisarba už priekinio bamperio
esantis radaras užblokuoti
sniegu, ledu, patižusiu sniegu,
purvu, nešvarumais ir pan.
● kai priekinis stiklas apgadintas arba ant jo yra pašalinių objektų,
pvz., lipdukų.
Vairuojant būtina sutelkti visą dėmesį
į kelią ir imtis veiksmų bei įjungti
stabdžius ir (arba) vairuoti transporto
priemonę, siekiant išvengti avarijos.
Triktis Jei prireikia atlikti sistemos priežiūros darbus, vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas.
Be to, tuo pat metu įsijungia
įspėjamosios lemputės l ir j .
Sistemai aptikus, kad jos funkcija nepasiekiama, įsijungia ir lieka šviesti
įspėjamosios lemputės l arba j. Be
to, vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas. Sistemos
veikimas gali būti laikinai
pertraukiamas (pvz., radarą arba
kamerą užblokuoja nešvarumai,
purvas, sniegas ir pan.). Tokiu atveju
pastatykite transporto priemonę irišjunkite variklį. Nuvalykite priekinio
stiklo sritį aplink kamerą ir priekinio
bamperio sritį aplink radaro aptikimo
zoną. Jei, vėl užvedus automobilio
variklį, įspėjamosios lemputės ir
pranešimai pasirodo pakartotinai,
kreipkitės pagalbos į autoservisą.
Automobilio statymopagalba9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
atliekamus statymo manevrus.
Visada apsidairykite aplinkui,
prieš važiuodami atbuline eiga ir
naudodami automobilio galinio
statymo pagalbos sistemą.
Automobilio statymo pagalba
matuoja atstumą tarp automobilio ir
už jo esančių kliūčių. Ji informuoja ir
perspėja vairuotoją duodama
garsinius signalus.
Sistemą sudaro keturi galiniame
buferyje sumontuoti ultragarsiniai
jutikliai.
Pastaba
Jutimo zonoje esantys objektai gali sukelti sistemos gedimą.
Įjungimas
Įjungus atbulinės eigos pavarą,
sistema įsijungia automatiškai. Apie
parengtį nurodoma trumpu garsiniu
signalu.
Automobiliui artėjant prie kliūties,
tarpai tarp garsinių signalų mažėja.
Kai atstumas mažesnis kaip 30 cm,
signalas skamba nenutrūkstamai.