Page 161 of 335

Klima Sistemi159Manuel hava devridaim
(resirkülasyon) modu n
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için n düğmesine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için n düğmesine yeniden
basın.
9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dıştan buğulanırsa, ön cam
sileceklerini çalıştırıp w devre dışı
bırakın.
Otomatik hava sirkülasyonu
İçerdeki havanın nem çok yüksek ise
nem sensörü otomatik olarak dış
hava konumuna geçer.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması à
●à basın. Düğmedeki LED,
aktivasyonu belirtmek için yanar.
● Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fanen yüksek hız kademesinde
çalışır.
● Gerekirse, Climate düğmesine
basarak Klima ayarı
menüsünden klimayı A/C ON
açın.
● Arka cam ısıtıcısını b açın.
Page 162 of 335

160Klima Sistemi● Varsa, ısıtmalı ön camı , açın.
● Önceki moda geri dönmek için, à tuşuna tekrar basın, otomatik
moda dönmek için, AUTO tuşuna
basın.
Not
Motor çalışırken à tuşuna basılırsa,
à düğmesine yeniden basılana
kadar, Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken, à
düğmesine basıldığında, motor otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 168.Elektronik klima sistemini devreden
çıkarmak veya devreye sokmak için
ON/OFF
Soğutma, fan ve otomatik mod
ON/OFF düğmesine basarak
kapatılabilir. Sistem devreden
çıkarıldığında, ON/OFF düğmesi
içindeki LED yanmaz.
Tekrar ON/OFF veya AUTO tuşuna
basarak devreye sokma. Düğmedeki
LED, aktivasyonu belirtmek için
yanar.
Isıtmalı ön camlı versiyon ,
Araç ısıtmalı ön camla donatılmışsa,
ON/OFF düğmesinin yerine ,
düğmesi bulunur.
O zaman klima kontrol sistemi â
tuşuyla kapatılır. ( düğmesine
basarak açın.
Temel ayarlar Aşağıdaki ayarlar, Bilgi EkranındakiKişiselleştirme menüsünden
değiştirilebilir.
● otomatik moddaki fan hızı ayarı.● otomatik arka cam ısıtması ayarları.
Page 163 of 335
Klima Sistemi161● otomatik ön cam nem gidermeayarları
● otomatik koltuk ısıtması ayarları
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 129.
Isıtmalı arka cam ve yan
aynalar b
3 42
Isıtmalı ön cam ,
3 42.
Isıtmalı koltuklar q
3 54.
Havalandırmalı koltuklar r
3 54
İlave ısıtıcı
Isıtıcı
Quickheat yolcu bölümünün otomatik
olarak hızlıca ısıtılmasını sağlayan
elektrikli ilave bir ısıtıcıdır.Havalandırma çıkışları
Ayarlanabilir havalandırma çıkışları
Soğutma aktif konumdayken en az bir havalandırma çıkışı açık olmalıdır.
Çizimde, gösterge panelindeki orta
hava menfezleri görülmektedir.
Çizimde, gösterge panelindeki dış
hava menfezleri görülmektedir.
Çizimde arka yolcu hava menfezleri
görülmektedir.
Page 164 of 335

162Klima SistemiKanatçıkları döndürerek ve yatırarak
hava akım yönünü ayarlayın.
Hava menfezini kapatmak için, çıtayı
yana kaydırın.9 Uyarı
Havalandırma çıkışlarına ait
kanatların üzerine herhangi bir şey koymayın. Kaza halinde hasar ve
yaralanma tehlikesi mevcuttur.
Sabit havalandırma çıkışları
Ön camın önünde, yan camların
önünde ve ayak bölgesinde ilave hava çıkışları bulunur.
Bakım
Hava girişi
Motor bölümünde ön camın ön
tarafındaki hava girişleri tıkalı
olmamalıdır, hava girişinin
sağlanması için temiz tutulmalıdır.
Gerektiğinde yapraklar, pislikler veya
kar birikintileri temizlenmelidir.
Kabin hava filtresi Maksimum etki için filtreyi düzenli
olarak değiştirin.
Klimanın düzenli kullanımı
Klima sisteminin devamlı surette
randımanlı çalışmasını temin etmek
amacıyla, hava durumuna ve zamana bakılmaksızın klimanın ayda bir kez
birkaç dakika çalıştırılması gerekir.
Soğutma fonksiyonunun düşük dış
hava sıcaklıklarında çalıştırılması
mümkün değildir.
Servis
Optimum soğutma performansı için
klima sisteminin aracın trafiğe
çıkışının üçüncü yılından itibaren
düzenli olarak yılda bir kez kontrol
ettirilmesini tavsiye ederiz. Bu kontrol aşağıdaki noktaları da içermelidir:
● fonksiyon ve basınç testi
● ısıtma fonksiyonu
● kaçak kontrolü
● v kayışları kontrolü
● yoğuşturucu (kondansatör) ve buharlaştırıcının (evaparatör)
temizlenmesi
● performans kontrolü
● kabin hava filtresi kontrolü
Page 165 of 335

Sürüş ve kullanım163Sürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........164
Aracın kontrolü ........................ 164
Direksiyon kullanımı ................164
Çalıştırma ve kullanım ...............164
İlk sürüş ................................... 164
Güç düğmesi ........................... 165
Tutulan güç çıkışı ....................166
Motorun çalıştırılması ..............166
Yakıt kesme ............................. 168
Stop-start sistemi .....................168
Park etme ................................ 170
Motor egzozu ............................. 171
Dizel partikül filtresi .................171
Katalitik konvertör ....................172
AdBlue ..................................... 173
Otomatik şanzıman ....................176
Manuel şanzıman ......................180
Sürüş sistemleri ......................... 181
Tüm tekerlerden çekiş sistemi . 181
Frenler ....................................... 181
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..182
El freni ..................................... 182
Fren asistanı ............................ 184
Yokuşta kalkış desteği .............184Sürüş kontrol sistemleri .............185
Çekiş kontrol sistemi ...............185
Elektronik Stabilite Kontrolü ....186
İnteraktif Sürüş Sistemi ...........187
Sürücü destek sistemleri ............190
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 190
Hız sınırlayıcı ........................... 192
Ayarlanabilir hız sabitleyici ......194
Önden çarpışma alarmı ...........202
Öndeki Mesafe Göstergesi ......204
Aktif Acil Frenleme ..................205
Ön yaya koruması ...................208
Park Asistanı ........................... 211
Yan kör nokta alarmı ...............217
Şerit değiştirme uyarısı ............219
Panoramik görüş sistemi .........220
Arka görüş kamerası ...............223
Arka çapraz trafik uyarısı .........225
Trafik işareti desteği ................226
Şeritte kalma asistanı ..............230
Yakıt ........................................... 233
Benzinli motorlar için yakıt .......233
Dizel motorlar için yakıt ...........234
Yakıt doldurma ........................ 235
Römork çekme ........................... 237
Genel Bilgiler ........................... 237
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 237Römork/karavan çekme ..........237
Karavan/römork çekme ekipmanı ................................. 238
Karavan/römork stabilite asistanı (TSA) ......................... 240
Page 166 of 335

164Sürüş ve kullanımSürüşle ilgili
hatırlatmalar
Aracın kontrolü
Asla motoru stop ederek aracınızı sürmeyin
Bu takdirde ünitelerden birçoğu
(örneğin; fren gücü takviyesi, elektro
servo direksiyon) çalışmaz. Bu
şekilde sürüş hem sizin için hem de
başkaları için tehlikelidir.
Bir Autostop esnasında tüm sistemler
çalışır.
Stop-start sistemi 3 168.
Rölanti yükseltme Araç aküsü zayıf olduğundan şarj
edilmesi gerekiyorsa, jeneratörün
gücünün yükseltilmesi gerekir. Buna
duyulabilen bir rölanti yükseltmesi ile
erişilir.
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir.Pedallar
Pedalların altına kayarak pedal
hareketini kısıtlayabilecek herhangi
bir eşyayı ayak bölümüne koymayın.
Sadece sürücü tarafına tam oturan ve
tespit elemanlarıyla sabitlenen zemin paspasları kullanın.
Direksiyon kullanımı Motor durduğu için veya bir sistem
arızası nedeniyle servo direksiyon
kullanım yardımı kesilirse, araç
yönlendirilebilir ama daha fazla çaba
gerektirebilir.Çalıştırma ve kullanım
İlk sürüş
İlk sürüşlerde gerekmedikçe çok sert
frenlemeler yapmayın.
İlk sürüş esnasında egzoz
sistemindeki gres ve yağ
buharlaşmasından dolayı egzozda
duman oluşabilir. İlk sürüşün
ardından aracı açık mekanlarda park
edin ve oluşabilecek dumanı
solumamaya dikkat edin.
Aracı alıştırma süresince yakıt ve
motor yağı tüketimleri biraz yüksek
olabilir.
Ayrıca, dizel partikül filtresinin
temizlenme işlemi de daha sık
gerçekleşebilir.
Dizel partikül filtresi 3 171.
Araç aküsünün şarj etmesi için
Autostop engellenir.
Page 167 of 335

Sürüş ve kullanım165Güç düğmesi
Elektronik anahtar aracın içinde
bulunmalıdır.
Aksesuar güç modu
Debriyaj veya fren pedalına
dokunmadan Engine Start/Stop
düğmesine bir kez basın. Düğmedeki
sarı LED yanar. Direksiyon kilidi
serbest ve bazı elektrik fonksiyonları
çalıştırılabilir, kontak kapalı.Kontak açık güç modu
Debriyaj veya fren pedalına
dokunmadan Engine Start/Stop
düğmesini altı saniye basılı tutun. Düğmedeki yeşil LED yanar, dizelmotor ön ısıtmada. Kontrol lambaları
yanar ve çoğu elektrikli işlev
çalıştırılabilir.Motor çalıştırma
Engine Start/Stop düğmesine kısa
süreyle basarken:
● manuel şanzıman: debriyaj pedalına basın,
● otomatik şanzıman: vites kolu P
veya N konumundayken fren
pedalına basın.
Motorun çalıştırılması 3 166.Ateşleme kapalı
Engine Start/Stop düğmesine
Autostop devreye sokulduğunda veya motor çalışırken ve araç
hareketsizken kısaca basın. Otomatik şanzıman: el frenini çekin ve vites
kolunu P konumuna getirin.
Kontak açık güç modundayken
debriyaj veya fren pedalına
basmadan Engine Start/Stop
düğmesine kısaca basın.
Kontak daha önce açılmış ise, sürücü
kapısı açılana kadar bazı işlevler aktif
kalır.Sürüş sırasında acil durum motor
kapatması
Engine Start/Stop düğmesine iki
saniyeden uzun basın veya beş
saniye içinde iki kez kısaca basın
3 166.
Direksiyon kilidi Direksiyon kilidi şu durumlarda
otomatik olarak devreye girer:
● Araç sabit halde.
● Kontak kapatılmış.
● Sürücü kapısı açık.
Direksiyon kilidini bırakmak, sürücü
kapısını açmak ve kapamak ve
aksesuar modu açma veya motoru
doğrudan başlatmak için.9 Uyarı
Araç aküsü boşalmış
konumdayken araç
çekilmemelidir, çekerek veya
iterek çalıştırılmamalıdır. Çünkü
direksiyon kilidi açılamaz.
Page 168 of 335

166Sürüş ve kullanımArıza durumunda elektronik
anahtar sistemi olan araçlarda
çalıştırma
Elektronik anahtar çalışmıyor veya
elektronik anahtarın pili zayıf ise, araç
başlatmaya çalıştığınızda, Sürücü
bilgi sistemi (Driver Information
Center) Hiç Uzaktan Kumanda
Algılanmadı veya Uzaktan Kumanda
Pilini Değiştirin görüntüleyebilir.
Vites kolunun önündeki orta konsolun
kapağını açın. Elektronik anahtarı,
çizimde görüldüğü gibi düğmeleri
yukarı gelecek şekilde aksesuar
prizinin yanındaki verici cebine
yerleştirin.
Başka anahtarlar, verici, fiş, bozuk
para, vb. gibi başka nesneler cepten
uzaklaştırılmalıdır.
Debriyaj pedalına (manuel
şanzıman), fren pedalına basın ve
Engine Start/Stop düğmesine basın.
Marş prosedürü başladıktan sonra düğmeyi bırakın.
Motoru durdurmak için
Engine Start/Stop düğmesine tekrar
basın. Elektronik anahtarı verici cebinden çıkartın.
Bu opsiyon sadece acil durumlar için
düşünülmüştür. Elektronik anahtarın
pilini en kısa zamanda değiştirin
3 21.
Kapıların kilitlenmesi veya kilitlerinin
açılması hakkında, bkz. elektronik
anahtar sisteminde arıza 3 24.Tutulan güç çıkışı
Sürücü kapısı açılıncaya kadar veya
kontak kapatıldıktan sonra 10 dakika ,
aşağıdaki elektronik sistemler çalışabilir:
● elektrik kumandalı camlar
● sürgülü açılır tavan (Sunroof)
● aksesuar prizleri
Motorun çalıştırılması Güç düğmesi olan araçlar
Düz şanzıman: debriyaj ve fren
pedalına basın.