2018.5 OPEL INSIGNIA BREAK Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем255Внимание
Эффективность системы
снижается, когда датчики
покрываются, например,
наледью или снегом.
Эффективность работы
системы облегчения парковки
может быть снижена, если авто‐ мобиль сильно загружен.
Особые условия возникают,
если поблизости находятся
высокие автомобили
(например, внедорожники,
минифургоны, крупногабарит‐
ные фургоны). Опознавание
объектов и правильный расчет
дистанции до таких автомоби‐
лей (в верхней части) не обес‐
печивается.
Кроме того, система может не
обнаруживать объекты с очень
малым сечением отражения
(например, тонкие или изгото‐
вленные из мягких материалов).
Системы автоматической
парковки не распознают пред‐
меты, находящиеся за пред‐
елами радиуса действия.
Примечание
Ложные срабатывания датчиков
могут быть вызваны помехами
внешних источников звука или механическими препятствиями (в
этом случае система предупре‐
ждает о наличии несуществую‐
щих объектов).
Проверьте правильность уста‐
новки переднего номерного знака
(знак не должен быть изогнут, с
левого и с правого края между
знаком и бампером не должно
быть зазоров) и датчиков.
Система упреждающей помощи
при парковке может не отреагиро‐
вать, если после начала выполне‐ ния маневра в результате пере‐
строения других автомобилей
пространство, доступное для
парковки, изменится. Система
может распознавать въезды,
арки, дворы и даже перекрестки
как места, доступные для
парковки. После включения пере‐
дачи заднего хода система начи‐
нает маневрирование для въезда
на парковочное место. Удосто‐
верьтесь, что выбранное для
парковки место действительно
свободно.
Система не способна распознав‐ ать низкие бордюрные камни и
неровности покрытия, например,
на строительных площадках. Вся
ответственность возлагается на водителя.
Примечание
На новом автомобиле при первом
использовании системы необхо‐
димо выполнить ее калибровку.
Для оптимальной работы системы
помощи при парковке необходимо предварительно проехать не
меньше 10 км по маршруту,
содержащему несколько поворо‐
тов.
Система калибруется под стан‐
дартные колеса, установленные
заводом-изготовителем. Уста‐
новка колес с шинами или

256Вождение и управление автомобилемдисками другой размерности
может повлиять на работу
системы парковки.
Система предупреждения о препятствиях в боковыхмертвых зонах
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах обнаруживает опасные
объекты в слепых зонах по обе
стороны автомобиля и сообщает
об этом водителю. Если система
обнаруживает объекты, которые
могут быть невидимы во внутрен‐
них и наружных зеркалах, в каждом
из наружных зеркал выводятся
визуальные предупреждающие
сигналы.
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах использует сигналы некото‐
рых датчиков системы упреждаю‐
щей помощи при парковке, распо‐
ложенных в переднем и заднем
бамперах автомобиля с левой и
правой сторон.9 Предупреждение
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мерт‐
вых зонах не заменяет зрение
водителя.
Система не способна обнару‐
жить следующие объекты:
● быстро приближающиеся автомобили, находящиеся за
пределами боковых мертвых
зон
● пешеходов, велосипедистов или животных
Прежде чем перестроиться в
другой ряд, посмотрите во все
зеркала, оглянитесь назад и
включите указатель поворота.
При запуске двигателя символы в
обоих наружных зеркалах заднего
вида загораются на короткое
время, указывая на исправность
системы.
Если во время движения передним ходом система обнаружит автомо‐
биль в боковой мертвой зоне, неза‐
висимо от того, совершаете ли
обгон вы или обгоняют вас, в
наружном зеркале заднего вида с
соответствующей стороны заго‐
рается желтый предупредитель‐
ный символ F. Если после этого
водитель включает указатель

Вождение и управление автомобилем257поворота, желтый предупреждаю‐
щий символ F начинает мигать,
предупреждая об опасности смены
полосы движения.
Примечание
Если скорость обгоняющего авто‐ мобиля превышает скорость обго‐няемого на 10 км/ч или более,
предупреждающий символ F в
соответствующем наружном
зеркале может не загораться.
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах работает на скоростях от
10 км/ч до 140 км/ч. На скоростях
свыше 140 км/ч система отклю‐
чается, при этом в обоих наружных
зеркалах заднего вида предупреж‐
дающие символы F горят туск‐
лым светом. Как только скорость
автомобиля опустится ниже
указанного порога, предупреждаю‐
щие символы погаснут. Если после этого в мертвой зоне обнаружи‐
вается автомобиль, на соответ‐ ствующей стороне, как обычно,
загораются предупреждающие
символы F.Выключение
Включить или отключить систему
предупреждения о препятствиях в боковых мертвых зонах можно на
информационном дисплее в меню
сохранения индивидуальных
настроек.
Сохранение индивидуальных
настроек 3 145.
Информационный дисплей 3 137.
При отключении системы на экран информационного центра води‐
теля выдается соответствующее
сообщение.
Зоны обнаружения Зона обнаружения начинается у
заднего бампера и уходит назад и в стороны примерно на три метра.
Высота зоны обнаружения состав‐
ляет примерно от полуметра до
двух метров от земли.
Если автомобиль буксирует
прицеп или установлен кронштейн
для перевозки велосипеда,
система отключается.Система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах игнорирует неподвижные
препятствия, такие как огражде‐
ния, столбы, бордюры, стены и
балки. Система также не обнару‐
живает другие припаркованные
автомобили и автомобили, движу‐
щиеся во встречном направлении.
Ограничения в работе системы Даже в обычных условиях система
может иногда не выдавать свое‐
временные предупреждения. В
условиях повышенной влажности
это может происходить чаще.
Система может не функциониро‐
вать должным образом в следую‐
щих условиях:
● Датчики закрыты наледью, снегом, грязью, наклейками,
магнитами, металлическими
пластинами или чем-то еще.
● Идет сильный дождь.
● Автомобиль побывал в ДТП или участок вокруг датчикаповрежден или не восстано‐
влен должным образом.

258Вождение и управление автомобилем● Наблюдаются резкие пере‐пады температуры.
● Автомобиль буксирует прицеп.
В случае выхода системы из строя
или возникновения временного
сбоя в ее работе индикаторы в
зеркалах заднего вида будут
гореть постоянно, а на дисплей
информационного центра води‐
теля выводится сообщение. Обра‐
титесь за помощью на станцию
техобслуживания.
Система предупреждения о сходе с полосы
движения
В дополнение к системе преду‐
преждения о препятствиях в боко‐
вых мертвых зонах 3 256, система
предупреждения о сходе с полосы
движения распознает быстро
приближающиеся автомобили на
соседних полосах позади вашего
автомобиля.При обнаружении быстро прибли‐
жающихся сзади автомобилей
система выдает визуальный пред‐
упредительный сигнал в соответ‐
ствующем наружном зеркале.
Радарные датчики расстояния
расположены в заднем бампере.9 Предупреждение
Система предупреждения о
сходе с полосы движения не
заменяет внимание водителя.
Прежде чем перестроиться в
другой ряд, посмотрите во все
зеркала, оглянитесь назад и
включите указатель поворота.
Когда система обнаруживает
приближающийся сзади автомо‐
биль, движущийся значительно
быстрее, в соответствующем
наружном зеркале загорается
желтый предупредительный
значок F. Если после этого води‐
тель включает указатель поворота,
желтый предупреждающий символ
F начинает мигать, предупре‐
ждая об опасности смены полосы движения.
Система контроля мертвых зон при
перестроении работает на всех
скоростях.
При запуске двигателя символы в
обоих наружных зеркалах заднего
вида загорятся на короткое время, указывая на исправность системы.

Вождение и управление автомобилем259Зоны обнаружения
Датчики системы охватывают зону
приблизительно в 3,5 м парал‐
лельно обеим сторонам автомо‐
биля, приблизительно 3 м позади в системе предупреждения о препят‐
ствиях в боковых мертвых зонах
(A) и приблизительно 50 м позади в
системе контроля мертвых зон при
перестроении (B) на соседних
полосах. Зоны начинаются у соот‐
ветствующих наружных зеркал.
Высота зоны обнаружения состав‐
ляет примерно от 0,5 метра до
2 метров от земли.
Выключение
Включить или отключить систему контроля мертвых зон при пере‐
строении можно в меню сохране‐
ния индивидуальных настроек
автомобиля на информационном
дисплее.
Сохранение индивидуальных
настроек 3 145.
Информационный дисплей 3 137.
Система отключается, если авто‐
мобиль буксирует прицеп.
При отключении системы на экран
информационного центра води‐
теля выдается соответствующее
сообщение.
Ограничения в работе системы Даже в обычных условиях и при
прохождении крутых поворотов
система может иногда не выдавать
своевременные предупреждения.
При неблагоприятных погодных
условиях (дождь, град и т.п.)
бывает, что система выдает преду‐ преждения о появлении посторон‐
них предметов в мертвой зоне. При
движении по мокрой дороге или награнице между сухим и смоченным
дорожными участками может заго‐
реться индикатор F из-за того,
что брызги воспринимаются как
помехи движению. В иных случаях
индикатор F может загораться
из-за дорожных ограждений,
знаков, деревьев, кустов или
прочих неподвижных объектов.
Это нормальное функционирова‐
ние, и система не требует техоб‐
служивания.
Система может не функциониро‐
вать должным образом в следую‐
щих условиях:
● Датчики закрыты наледью, снегом, грязью, наклейками,
магнитами, металлическими
пластинами или чем-то еще.
● Идет сильный дождь.
● Автомобиль побывал в ДТП или участок вокруг датчикаповрежден или не восстано‐
влен должным образом.
● Наблюдаются резкие пере‐ пады температуры.
● Автомобиль буксирует прицеп.

260Вождение и управление автомобилемВ случае выхода системы из строя
или возникновения временного
сбоя в ее работе на дисплей
информационного центра води‐
теля выводится сообщение. Обра‐
титесь за помощью на станцию
техобслуживания.
Примечание
Новую систему необходимо отка‐
либровать перед использова‐
нием. Для оптимальной работы по возможности скорее проедьте на
автомобиле по прямому шоссе с
придорожными объектами,
например, дорожными огражде‐
ниями и заборами на некотором
расстоянии.
Система панорамного обзора
Эта система позволяет выводить на информационный дисплей изоб‐
ражения со всех камер, объединяя их в общий вид сверху, который
охватывает пространство вокруг
автомобиля почти на 360°.В состав системы входят четыре
камеры:
● камера заднего вида, устано‐ вленная в задней двери багаж‐ного отделения
● передняя камера, установлен‐ ная в решетке радиатора под
заводским знаком
● боковые камеры, установлен‐ ные в обоих наружных зерка‐
лах заднего вида снизу.
Информационный дисплей
делится на две части: слева
отображается вид на автомобиль сверху, а справа — изображение спередней или задней камеры, в
зависимости от выбранной пере‐
дачи. Датчики парковки дополняют
визуальную информацию, полу‐
чаемую от камер.
АктивацияСистема панорамного обзора
включается при:
● выборе передачи заднего хода
● нажатии иконки с изображе‐ нием камеры ë на информа‐
ционном дисплее
● опасном сокращении дистан‐ ции до расположенного
впереди препятствия
Порядок работы
Задний вид
При включении передачи заднего
хода в правой части дисплея появ‐ ляется изображение, передавае‐
мое камерой заднего вида.
На дисплее может появляться знак опасности в виде треугольника 9,
если датчики системы парковки
обнаруживают расположенное
близко препятствие. Треугольник
изменяет цвет с желтого на

Вождение и управление автомобилем261красный и увеличивается в
размере по мере приближения к
препятствию.
Через несколько секунд после
выключения передачи заднего
хода на дисплее снова появится информация, отображавшаяся на
нем до этого. Чтобы вернуться к
предыдущему окну без задержки,
нажмите кнопку с изображением
камеры на информационном
дисплее. После того как скорость
движения вперед превысит 11 км/ч,
система панорамного обзора также отключится.
Круговой обзор
В режиме кругового обзора на
информационном дисплее отобра‐
жается вид на автомобиль сверху,
а также изображения с передней и
задней камер.
Передний вид
В режиме переднего вида в правой
части дисплея появляется изобра‐
жение, передаваемое установлен‐ ной спереди камерой. Этот режим
включается после выключения
передачи заднего хода и включе‐ния передачи переднего хода, а
также при нажатии кнопки с изоб‐ ражением камеры на информа‐ционном дисплее. В режиме перед‐
него вида также отображаются
автоматически обнаруженные
объекты, находящиеся на удале‐
нии не более 30 см. Изображение с камеры переднего вида выводитсяна дисплей только при движении
вперед на скорости до 11 км/ч.
Выключение Система панорамного обзора
выключается при:
● движении со скоростью более 11 км/ч
● нажатии иконки с изображе‐ нием камеры ë на информа‐
ционном дисплее
● включении нейтральной пере‐ дачи или переводе рычага
селектора АКПП в положение
«P».Общая информация9 Предупреждение
Система панорамного обзора
не заменяет зрение водителя. Система не отображает детей,
взрослых пешеходов, велосипе‐ дистов, движущиеся пересе‐
кающимся курсом транспорт‐
ные средства, животных и
другие объекты, которые нахо‐
дятся вне поля зрения камер,
например, ниже уровня
бампера или под днищем
кузова.
Запрещается двигаться или
парковать автомобиль, полага‐
ясь только на изображение,
передаваемое камерами
системы панорамного обзора.
Прежде чем начать движение,
следует внимательно осмо‐
треться вокруг.

262Вождение и управление автомобилем9Предупреждение
Изображение, передаваемое
камерой, искажает представле‐
ние о реальном расстоянии до
объектов. Угол обзора камер
ограничен. Объекты, располо‐
женные близко к краям бампера или под ним, не отображаются
на дисплее.
9 Предупреждение
У камер кругового обзора есть
слепые зоны, поэтому располо‐
женные по углам автомобиля
объекты не будут отобра‐
жаться. Если боковые зеркала
заднего вида смещены, картина кругового обзора не будет отоб‐
ражаться корректно.
Слепые зоны на иллюстрации
заштрихованы. Темные участки —
зона видимости камер системы
панорамного обзора.
Ограничения в работе системыВнимание
Для нормальной работы
системы необходимо, чтобы
объективы камер в решете
радиатора, боковых зеркалах
заднего вида и между фона‐
рями подсветки номерного
знака на задней двери багаж‐
ного отделения оставались
чистыми. Промойте объективы
камер водой и вытрите мягкой
тканью.
Запрещается очищать объек‐
тивы камер с помощью пароо‐
чистителя или мойки высокого
давления.
Система панорамного обзора не
может правильно работать в
следующих условиях:
● Территория вокруг автомобиля
плохо освещена.
● В объектив камеры постоянно попадает солнечный свет или
свет фар другого автомобиля