Page 225 of 307

Οδήγηση και χρήση223Για τα τρέιλερ με χαμηλή οδηγική
σταθερότητα και τα τροχόσπιτα, η
χρήση αποσβεστήρα ταλαντώσεων
συνιστάται ανεπιφύλακτα.
Εάν το τρέιλερ αρχίσει να διπλώνει,
ελαττώστε ταχύτητα, μην επιχειρήσετε
να διορθώσετε την πορεία σας και
φρενάρετε δυνατά εάν χρειαστεί.
Κατά την οδήγηση σε κατηφορική
διαδρομή, οδηγείτε με την ίδια σχέση
και την ίδια ταχύτητα που θα χρησι‐
μοποιούσατε και στην ανηφόρα.
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
στην τιμή που καθορίζεται για πλήρες
φορτίο 3 284.
Ρυμούλκηση τρέιλερ
Φορτία τρέιλερ
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ είναι μέγιστες τιμές, εξαρτώμενες
από το όχημα και τον κινητήρα και δεν πρέπει να τις υπερβαίνετε. Το πραγ‐
ματικό φορτίο του τρέιλερ είναι η
διαφορά ανάμεσα στο πραγματικό
μικτό βάρος του τρέιλερ και το πραγ‐ματικό φορτίο στο σημείο σύνδεσης
του κοτσαδόρου όταν το τρέιλερ είναι
συνδεδεμένο στο όχημα.
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ αναγράφονται στα έγγραφα του
οχήματος. Γενικά, ισχύουν για κλίσεις
έως και 12%.
Το επιτρεπόμενο φορτίο στο τρέιλερ
ισχύει μέχρι την προκαθορισμένη
κλίση και στο επίπεδο της θάλασσας.
Καθώς η ισχύς του κινητήρα μειώνεται όσο αυξάνεται το υψόμετρο επειδή ο
αέρας γίνεται πιο αραιός, με αποτέλε‐
σμα να μειώνεται η ικανότητα ανάβα‐
σης του οχήματος, το επιτρεπόμενο
μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ
μειώνεται επίσης κατά 10% για κάθε
1.000 μέτρα υψομέτρου. Δεν χρειάζε‐
ται να μειώσετε το μικτό βάρος του
οχήματος με τρέιλερ όταν οδηγείτε σε δρόμους με μικρή κλίση (κάτω από
8 %, π.χ. αυτοκινητόδρομοι).
Δεν πρέπει να υπερβαίνετε το επιτρε‐ πόμενο μικτό βάρος του οχήματος με
τρέιλερ. Το βάρος αυτό αναγράφεται
στην πινακίδα αριθμού πλαισίου 3 274.Κάθετο φορτίο κοτσαδόρου
Το κάθετο φορτίο κοτσαδόρου είναι το
φορτίο που ασκείται από το τρέιλερ
στον κοτσαδόρο. Μπορεί να διαφέρει
εάν αλλάξει η κατανομή βάρους όταν
φορτώνετε το τρέιλερ.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο
φορτίο του κοτσαδόρου, (70 kg),
αναγράφεται στην πινακίδα τύπου του εξοπλισμού ρυμούλκησης και στα έγγραφα του οχήματος.
Στοχεύετε πάντοτε στο μέγιστο
κάθετο φορτίο κοτσαδόρου, ιδίως αν
το τρέιλερ είναι βαρύ. Το κάθετο
φορτίο κοτσαδόρου δεν πρέπει να
είναι ποτέ μικρότερο από 25 kg.
Page 226 of 307
224Οδήγηση και χρήσηΦορτίο πίσω άξονα
Οταν το τρέιλερ είναι συνδεδεμένο και το όχημα που το ρυμουλκεί πλήρως
φορτωμένο, μπορείτε να υπερβείτε το
επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω
άξονα (ανατρέξτε στην πινακίδα
τύπου ή στα έγγραφα του οχήματος)
κατά 60 kg και το μικτό βάρος του
οχήματος κατά 60 kg. Εάν υπερβείτε
το επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα, η μέγιστη ταχύτητα του οχήμα‐ τος δεν πρέπει να υπερβεί τα
100 km/h.
Εξοπλισμός ρυμούλκησηςΠροσοχή
Όταν οδηγείτε χωρίς τρέιλερ, αφαι‐
ρείτε τον κοτσαδόρο.
Τοποθέτηση του κοτσαδόρου
Αποσυνδέστε και αναδιπλώστε την
υποδοχή. Αφαιρέστε τη στεγανοποιη‐
τική τάπα από το άνοιγμα για τον
κοτσαδόρο και αποθηκεύστε την.
Ελεγχος σύσφιξης του κοτσαδόρου
● Το κόκκινο σημάδι στο περιστρο‐
φικό κουμπί πρέπει να είναι
στραμμένο προς το πράσινο
σημάδι στον κοτσαδόρο.
● Το διάκενο ανάμεσα στο περι‐ στροφικό κουμπί και τον κοτσα‐
δόρο πρέπει να είναι περίπου
6 mm.
Page 227 of 307
Οδήγηση και χρήση225
● Αφαιρέστε το καπάκι από τηνασφάλεια του περιστροφικούκουμπιού και ελέγξτε αν το περι‐
στροφικό κουμπί έχει ασφαλίσει.
Αν το περιστροφικό κουμπί δεν
γυρίζει, σημαίνει ότι έχει ασφαλί‐
σει.
Διαφορετικά, πρέπει να σφίξετε τον κοτσαδόρο πριν τον συνδέσετε:
● Ξεκλειδώστε τον κοτσαδόρο γυρίζοντας το κλειδί στη θέση c.● Τραβήξτε έξω το περιστροφικό
κουμπί και γυρίστε το τέρμα
δεξιά.
Σύνδεση του κοτσαδόρου
Εισάγετε το σφιγμένο κοτσαδόρο στο
άνοιγμα και πιέστε τον δυνατά προς
τα πάνω μέχρι να ασφαλίσει με ένα
κλικ.
Το περιστροφικό κουμπί επιστρέφει
στην αρχική του θέση και εφάπτεται
στον κοτσαδόρο χωρίς διάκενο.9 Προειδοποίηση
Μην πιάνετε το περιστροφικό
κουμπί όταν συνδέετε τον κοτσα‐
δόρο.
Κλειδώστε τον κοτσαδόρο γυρίζοντας
το κλειδί στη θέση e. Αφαιρέστε το
κλειδί και κλείστε το προστατευτικό κάλυμμα.
Page 228 of 307

226Οδήγηση και χρήσηΚρίκος για το συρματόσχοινο
ρυμούλκησης
Συνδέστε το συρματόσχοινο ρυμούλ‐
κησης στον κρίκο.
Βεβαιωθείτε ότι ο κοτσαδόρος έχει
τοποθετηθεί σωστά
● Το πράσινο σημάδι στο περι‐ στροφικό κουμπί πρέπει να είναι
στραμμένο προς το πράσινο
σημάδι στον κοτσαδόρο.
● Δεν πρέπει να υπάρχει διάκενο ανάμεσα στο περιστροφικό
κουμπί και τον κοτσαδόρο.
● Ο κοτσαδόρος πρέπει να έχει συνδεθεί σφιχτά στο άνοιγμα.
● Ο κοτσαδόρος πρέπει να έχει ασφαλίσει και το κλειδί να έχει
αφαιρεθεί.9 Προειδοποίηση
Η ρυμούλκηση ενός τρέιλερ
επιτρέπεται μόνο όταν ο κοτσαδό‐
ρος έχει τοποθετηθεί σωστά. Εάν
ο κοτσαδόρος δεν συνδέεται
σωστά, απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Αποσύνδεση του κοτσαδόρου
Ανοίξτε το προστατευτικό κάλυμμα
και γυρίστε το κλειδί στη θέση c για να
απασφαλίσετε τον κοτσαδόρο.
Τραβήξτε έξω το περιστροφικό
κουμπί και γυρίστε το τέρμα δεξιά.
Τραβήξτε τον κοτσαδόρο έξω και
προς τα κάτω.
Τοποθετήστε τη στεγανοποιητική
τάπα στο άνοιγμα. Αποθηκεύστε την
υποδοχή.
Υποβοήθηση ευστάθειας
τρέιλερ
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει δίπλωση, η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και ο
συνδυασμός οχήματος / τρέιλερ
φρενάρει επιλεκτικά μέχρι να διορθω‐
θεί το φαινόμενο δίπλωσης. Κρατήστε το τιμόνι όσο το δυνατόν πιο σταθερόόσο το σύστημα είναι σε λειτουργία.
Η υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ
υπάγεται στο Ηλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστάθειας 3 171.
Page 229 of 307

Φροντίδα οχήματος227Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................228
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος ................................ 228
Αποθήκευση οχήματος ............228
Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του ..............229
Έλεγχοι οχήματος ......................230
Εκτέλεση εργασιών ..................230
Καπό κινητήρα ......................... 230
Λάδι κινητήρα .......................... 231
Ψυκτικό κινητήρα .....................232
Υγρό συστήματος πλύσης .......233
Φρένα ...................................... 233
Υγρό φρένων ........................... 233
Μπαταρία οχήματος ................. 233
Εξαέρωση του συστήματος τροφοδοσίας πετρελαίου ........235
Αντικατάσταση μάκτρου υαλοκαθαριστήρα ...................235
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........236
Προβολείς αλογόνου ...............236
Προβολείς LED ........................238
Προβολείς ομίχλης ...................238
Πίσω φώτα ............................... 238
Πλαϊνά φλας ............................ 241Φωτισμός πινακίδας
κυκλοφορίας ........................... 242
Πλαφονιέρες ............................ 242
Φωτισμός ταμπλό ....................242
Ηλεκτρικό σύστημα ....................243
Ασφάλειες ................................ 243
Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα ................................. 244
Ασφαλειοθήκη ταμπλό .............245
Εργαλεία οχήματος ....................247
Εργαλεία .................................. 247
Ζάντες και ελαστικά ....................248
Χειμερινά ελαστικά ...................248
Χαρακτηρισμός ελαστικών .......248
Πίεση ελαστικών ......................249
Σύστημα ανίχνευσης απώλειας πίεσης ελαστικού ....................250
Βάθος πέλματος ......................251
Αλλαγή διάστασης ελαστικού και ζάντας ..................................... 252
Τάσια ....................................... 252
Αντιολισθητικές αλυσίδες .........253
Κιτ επισκευής ελαστικού ..........253
Αλλαγή τροχών ........................257
Εφεδρικός τροχός ....................258
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 262
Ρυμούλκηση ............................... 264
Ρυμούλκηση του οχήματος ......264
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος .. 265Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 266
Φροντίδα εξωτερικού του οχήματος ................................ 266
Φροντίδα εσωτερικού του οχήματος ................................ 269
Page 230 of 307

228Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος
Συνιστούμε να χρησιμοποιείτε γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ, τα οποία
έχουν εγκριθεί από το εργοστάσιο και
διατίθενται συγκεκριμένα για τον τύπο
του οχήματός σας. Δεν μπορούμε να
αξιολογήσουμε ή να εγγυηθούμε την
αξιοπιστία άλλων προϊόντων - ακόμη
κι αν φέρουν έγκριση από ρυθμιστικό ή άλλο φορέα.
Οποιαδήποτε τροποποίηση, μετα‐
τροπή ή άλλες αλλαγές στις βασικές
προδιαγραφές του οχήματος (συμπ., μεταξύ άλλων, τροποποιήσεων στολογισμικό και τροποποιήσεων στις
ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου)
μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση της
Opel. Επιπλέον, αυτές οι αλλαγές
μπορεί να επηρεάσουν τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, την κατανά‐
λωση καυσίμου, τις εκπομπές CO 2 και
άλλες εκπομπές του οχήματος και να
έχουν ως αποτέλεσμα το όχημα να μη συμμορφώνεται πλέον με την άδειακυκλοφορίας, επηρεάζοντας έτσι την
ισχύ της άδειας κυκλοφορίας του οχήματός σας.Προσοχή
Κατά τη μεταφορά του οχήματος
σε τρένο ή σε όχημα περισυλλο‐
γής, οι λασπωτήρες μπορεί να
υποστούν ζημιά.
Προστατευτικά καλύμματα
ψύχους
Για να μη συσσωρεύεται χιόνι στον ανεμιστήρα ψύξης του ψυγείου, συνι‐
στάται η τοποθέτηση αποσπώμενων
προστατευτικών καλυμμάτων.
Τα προστατευτικά καλύμματα πρέπει
να τοποθετούνται από επαγγελματία,
απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Προσοχή
Τα προστατευτικά καλύμματα
πρέπει να αφαιρούνται σε οποια‐
δήποτε από τις παρακάτω περι‐
πτώσεις:
● Η θερμοκρασία του περιβάλλο‐
ντος υπερβαίνει τους 10° C.
● Οταν το όχημα ρυμουλκηθεί.
● Το όχημα κινείται με ταχύτητες πάνω από 120 χλμ/ώρα.
Αποθήκευση οχήματος
Αποθήκευση για μεγάλο χρονικό
διάστημα
Εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε το
όχημα για αρκετούς μήνες:
● Πλύνετε και κερώστε το όχημα.
● Ελέγξτε την προστατευτική επίστρωση κεριού στο χώρο του
κινητήρα και την κάτω πλευρά
του αμαξώματος.
● Καθαρίστε και συντηρήστε τα στεγανοποιητικά λάστιχα.
● Γεμίστε το ρεζερβουάρ.
● Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.
● Αδειάστε το δοχείο υγρού πλύσης.
● Ελέγξτε την αντιψυκτική και αντι‐ διαβρωτική προστασία.
Page 231 of 307

Φροντίδα οχήματος229● Ρυθμίστε την πίεση των ελαστι‐κών στην τιμή που καθορίζεται
για πλήρες φορτίο.
● Σταθμεύστε το όχημα σε στεγνό, καλά αεριζόμενο χώρο. Επιλέξτε
πρώτη ή νεκρά ή μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P.
Φροντίστε ώστε το όχημα να μην
κυλίσει.
● Μην τραβήξετε το χειρόφρενο.
● Ανοίξτε το καπό του κινητήρα, κλείστε όλες τις πόρτες και κλει‐
δώστε το όχημα.
● Αποσυνδέστε την κλέμα από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του
οχήματος. Φροντίστε να απενερ‐
γοποιήσετε όλα τα συστήματα,
π.χ. το αντικλεπτικό σύστημα
συναγερμού.Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα:
● Συνδέστε την κλέμα στον αρνη‐ τικό πόλο της μπαταρίας του
οχήματος. Ενεργοποιήστε το
ηλεκτρονικό σύστημα των ηλεκ‐
τρικών παραθύρων.
● Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
● Γεμίστε το δοχείο υγρού πλύσης. ● Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινη‐ τήρα.
● Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού. ● Τοποθετήστε την πινακίδα αριθ‐ μού κυκλοφορίας εάν είναι
απαραίτητο.Απόσυρση οχήματος στο
τέλος του κύκλου ζωής του
Πληροφορίες σχετικά με τα κέντρα απόσυρσης οχημάτων στο τέλος του
κύκλου ζωής τους και την ανακύ‐
κλωση των οχημάτων παρατίθενται
στο δικτυακό μας τόπο, όπου προβλέ‐
πεται από το νόμο. Αναθέστε αυτή τη
διαδικασία μόνο σε εξουσιοδοτημένο
κέντρο ανακύκλωσης.
Page 232 of 307
230Φροντίδα οχήματοςΈλεγχοι οχήματος
Εκτέλεση εργασιών9 Προειδοποίηση
Οι έλεγχοι στο χώρο του κινητήρα
πρέπει να πραγματοποιούνται
μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
είναι κλειστός.
Ο ανεμιστήρας ψύξης ενδέχεται να τεθεί σε λειτουργία ακόμη κι όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι κλει‐
στός.
9 Κίνδυνος
Το σύστημα ανάφλεξης χρησιμο‐
ποιεί εξαιρετικά υψηλή τάση. Μην τα αγγίζετε.
Καπό κινητήρα
ΑνοιγμαΑνοίξτε την πόρτα του οδηγού.
Τραβήξτε τη λαβή απασφάλισης και
επαναφέρετέ τη στην αρχική της
θέση.
Πιέστε το μάνδαλο ασφαλείας προς τα
πάνω και ανοίξτε το καπό κινητήρα.
Στερεώστε το υποστήριγμα του καπό
του κινητήρα.